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嘉有溪客---木藝復興雙城記
1912年阿里山森林鐵路全線通車後，嘉義市就成為阿里山林場木材的集散地。
這帶動嘉義木材產業的發展，也使嘉義市發展成一處重要的林業聚落，也因此有「木都」的美名。
在嘉義市立博物館整修期間，文化局舉辦「嘉有溪客」特展，還有分享會、手作體驗等活動提供給各位！
在地好活動，必須分享支持😉
#行動力愛嘉義 #不停思考讓嘉義更好
#咱厝邊ㄟ阿華 #服務最到家
#嘉有溪客 #木藝復興雙城記 #木都
嘉有溪客-\-\-木藝復興雙城記
1912年阿里山森林鐵路全線通車後，嘉義市就成為阿里山林場木材的集散地。
這帶動嘉義木材產業的發展，也使嘉義市發展成一處重要的林業聚落，也因此有「木都」的美名。
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今天立法院繼續審查前瞻基礎建設預算，國民黨仍然延續昨天的暴力杯葛，不但多次包圍主席台，阻擋官員上台備詢，更是動員立委進行肢體挑釁。
過程中藍綠立委也不斷發生拉扯，阿文也在一波波的互相推擠之中，不小心捲入與許毓仁的拉扯，卻引起許毓仁用力推擠與反擊，後來就演變成大家在媒體上看到的兩人互推。
但是惡質的統媒卻見縫插針，說甚麼陳明文意圖掐死許毓仁，請大家試想一下，一個六十幾歲的人力氣怎麼可能贏得過三十幾歲的年輕人，更不可能意圖在國會殿堂要掐死誰，請媒體勿將推擠渲染成殺人。
但是對於今天國民黨無理阻擋前瞻建設預算，阿文的確是非常生氣。
前瞻基礎建設的預算攸關多項嘉義建設，包括民雄水上鐵路高架化預算、埤仔頭治水預算、阿里山森林鐵路全線通車預算、曾文水庫治理工程預算、改善無自來水地區預算、河川與區域排水改善預算等等，每一筆都攸關嘉義縣的重大建設經費。
「在」怎麼野蠻，也不能阻擋嘉義建設！
「在」怎麼野蠻，也不能阻擋台灣升級！
阿文期許國民黨應該理性坐下來審查每一筆前瞻預算，如果有不合理地方，都可以刪減或調整，但阿文就是不可能坐視國民黨的無理杯葛。
阿里山森林鐵路 過去多災多難，八八風災造成421處災害，好不容易於104年全線復建完成，原預定當年底通車，9月又遇到杜鵑颱風，造成58K第42號隧道崩塌，導致十字路站與屏 ... ... <看更多>
阿里山森林鐵路全線通車 在 [新聞] 42號隧道開工！打通阿里山森鐵最後一哩路- 看板Railway 的推薦與評價
https://www.ettoday.net/news/20210109/1894793.htm
42號隧道開工！打通阿里山森鐵最後一哩路...預計2023全線通車
記者翁伊森／嘉義報導
阿里山森林鐵路全線恢復通車最後一哩路42號隧道復建工程，由縣長翁章梁、立委王美
惠、林務局副局長林澔貞、林鐵及文資處長黃妙修、阿里山鄉長杜力泉和鄒族頭目、長
老等人主持動工，大家手拿金鐵鎚釘上保護林業鐵路軌道安全的「道釘」，象徵工程「
鐵釘成功」，也代表著工程團隊將顧好每個小細節，讓工程如期如質在111年底完工，
112年全線通車。
阿里山鐵路42號隧道復建工程採尊重自然生態與環境永續的減法工程為規劃原則，經地
質鑽探成果，工址為高強度岩類，因此以迴隧隧道方式經過，取代明隧道與橋梁劃過崩
塌地，銜接既有43號隧道，減少洞口開挖，並利用既有道路出入，不新闢施工便道，達
到最小地貌與地景擾動、兼顧安全及自然景觀還原等多重目標。
隧道開挖所產生土石方量利用毗鄰既有土石堆置場，以分階方式進行回填及噴植原生草
種進行復育，避免土石外運造成空氣、噪音及交通影響。
原42號隧道將保存原有原貌，工程竣工後，以主題列車方式進行文資景點導覽與解說，
並規劃設置景觀解說平台，做為歷史文化教育場所。
動工典禮場地以既有42號隧道東洞口作為背景，隧道內點亮如機關車頭燈的溫暖黃光，
象徵隧道復建後火車即將駛出，並利用阿里山鐵路路線的枕木舖設作為活動舞台，周邊
也展示維護路線安全所使用砸道機、起道機、軌距尺、十字鎬…等難得一見的器具。
動工祈福儀式由鄒族特富野社頭目汪義福、鄒族特富野社長老陳明川、石明華、安金立
巫師及來吉部落梁崇效主席，面對東邊以豬肉、自釀酒、糯米年糕等祭祀用品，誠心用
鄒族母語向山神說明工程即將進行，過程中並邀請翁章梁等人向山神敬酒，祈求山神保
佑施工人員出入安全，工程順利完工。
98年88莫拉克風災重創阿里山林業鐵路，全線421處毀損，陸續修復後，42號隧道修復
是當時最後一件復建工程，104年9月全線試運轉成功，沒想到幾天後的9月28日又因杜
鵑颱風造成42號隧道崩塌。
王美惠表示，阿里山小火車是台灣驕傲的標誌，也是她小時候的記憶，她分享出國旅遊
只要說阿里山小火車「噗、噗」，都能獲得掌聲，非常期待林鐵全線通車，更高興能跟
所有嘉賓一起見證這歷史性的一刻。
黃妙修指出，42隧道復建工程雖然經過ㄧ波（杜鵑災害）三折（部落會議、環境影響評
估、文化景觀審議），但卻也處處有溫暖，感謝來自部落、中央與地方、立委、專家學
者和民間團體的一路支持，更感謝汪頭目帶領族人向山神祈福，工程必定順利。
黃妙修說，8日的動工以「順遂逐光」為主軸，邀請58位對阿里山鐵路有重要貢獻的貴
賓，共同見證這歷史性的一刻，111年底工程各沿線包括鹿麻產、竹崎、祝山等場站都
將如期完工，112年全線通車後，將帶動台灣邁向國際的觀光亮點。
翁章梁說，阿里山森林鐵路是國際知名景點，42號隧道復建工程歷經5年努力，排除萬
難，終於動工了，他要感謝很多人的努力，112年林鐵就要跟大家見面了，到時候包括
從嘉義市製材廠到祝山鐵路沿線，以及具有設計感的車站復舊都將呈現在大家面前，展
現不一樣的鐵道風情，發展潛力無限，請大家一起期待。
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