【#TTV歷史上的今天】尊重于右任遺願 過世後仍繼續遠眺故鄉
#蠟筆小編:小編有去過于右任故居看過
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我國已故監察院院長于右任,任監查院長34年,是歷史上在任最久的五院院長。他是清朝光緒時期的舉人,1904年因為刊印《半哭半笑樓詩草》譏諷時政,被三原縣令德銳和陝甘總督升允舉發,遭清政府通緝,流亡上海,同年4月在日本加入光復會和同盟會。
後來中華民國成立後,于右任出任臨時政府交通部次長。國民軍統一全國後,于右任擔任審計院及監察院院長,後隨國民政府撤退來台,定居台北市。
1962年于右任在日記中寫下「我百年後,願葬於玉山或阿里山樹木多的高處,可以時時望大陸。遠遠是何鄉,是我之故鄉。我之故鄉是中國大陸」。1964年11月10日于右任去世,享壽85歲,墓於陽明山巴拉卡公路旁。我國政府為了尊重其遺願,在玉山立于右任雕像,值得一提的是,因為當時玉山測出高度為3997公尺,因此設立于右任的3公尺雕像,正好補足至4000公尺。
#于右任 #監察院長 #遠眺故鄉
資料影片中為1964年11月11日監察院懸掛半旗,為于右任誌哀。
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過2,370的網紅漫步在雲端阿里山,也在其Youtube影片中提到,台灣欒樹金黃之美(2018/09/19) 台灣欒樹是台灣特有種的落葉喬木,顧名思義就是只有台灣才看得到的植物,主要分布在低海拔、陽光強的地區。因為其耐汙染乾旱,吸收廢氣能力強,廣泛被種植在全台各地的行道樹。 如果您周遭的環境有台灣欒樹的蹤跡,也許您會發現春夏季節的新綠,秋天盛開滿樹的金黃,花謝結...
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阿里山沼平車站 明天重生!
嘉義林區管理處花1億多元在阿里山國家森林遊樂區重建的沼平車站,將在明天(4月21日) 啟用,嘉義林管處配合沼平車站的重生,將舉辦「迎向風華」等4檔展覽,展現木雕與雕塑的藝術之美。
處長廖一光表示,沼平車站由日本建築師五十嵐信夫以日式傳統建築風格為基底,重新規劃沼平車站建築外觀,結合當地林業文化特色與資源,展現山中驛站風華,搭配藝文展覽活動,是台鐵各支線、阿里山森林鐵路沿線火車站中,第1座結合藝術與人文的小火車站。
他說,沼平車站建築整體以原木構造搭配鋼材,1樓車站大廳與開放式月台,增設商店區提升車站實用性與功能性,2樓採挑高建築,戶外陽台可飽覽阿里山樹木群與塔山風景,建築理念已獲得日本建築協會結構設計部門最優秀獎。
http://www.chaopingexpo.com.tw/ 沼平車站官網
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台灣欒樹金黃之美(2018/09/19)
台灣欒樹是台灣特有種的落葉喬木,顧名思義就是只有台灣才看得到的植物,主要分布在低海拔、陽光強的地區。因為其耐汙染乾旱,吸收廢氣能力強,廣泛被種植在全台各地的行道樹。
如果您周遭的環境有台灣欒樹的蹤跡,也許您會發現春夏季節的新綠,秋天盛開滿樹的金黃,花謝結果轉為紅色,果實成熟又變為褐色,這樣的季節輪替色彩,所以台灣欒樹又有「四色樹」之稱。
當秋風輕揚,金黃花瓣緩緩落地,置身台灣欒樹之下,有如黃金雨般的輕柔浪漫,現在我們也可以稱它為「台灣金雨樹」。
當眾人紛紛追逐白芒花海之際,台灣欒樹依舊默默的為我們守護環境,只是沒有引起太多注意。
朋友們,走過、路過、來了就不要錯過,上阿里山之前,別忘了進來「觸口樹木銀行」坐坐,體驗目前最美的台灣欒樹。
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"阿里山小火車發生意外後傷亡的大陸遊客家屬分批抵達台灣,今天跟主管單位召開第一次協調會,家屬對於意外發生後的醫療照顧表示感謝,但對於林管處指出車禍原因是自然因素,部分家屬和受傷陸客無法接受,要求進一步調查清楚。而檢方今天也再度到出事現場勘驗,量測後發現斷落的樹幹有將近七公噸重,目前已經列為證物保存。
阿里山神木線小火車,遭斷裂的森氏櫟擊中發生翻車意外,上午召開第一次協調會,由林務局、嘉義縣政府、移民署和觀光局與旅行公會全聯會等單位,進行意外後工作報告,讓130多位家屬了解目前進度。會議一開始,所有出席單位就先向家屬鞠躬致歉
陸客團對於受傷家屬獲得妥善照顧表達感謝,但是對於調查原因指出是自然因素,家屬氣憤地表示無法接受。
這次協調會還沒討論到保險補償金,但是五名罹難陸客,確定可獲得旅客意外責任險賠償200萬,和阿里山入園團體傷害賠償410萬元,至於有兩位罹難者家屬,希望將大體運回大陸,全聯會將再和家屬協調。
此外,全聯會基於安全顧慮以及交通管制考量,不安排家屬上山招魂,將在3號上午舉辦聯合頭七法會。而在同一天,檢方也會同專家前往意外現場再度勘驗,檢方表示斷樹將近有七噸,現在要釐清在重力加速下,砸到車子的重量有多大。
另外,現場還發現有一處風口,檢方也要釐清風速是否會對樹木造成影響。而林管處表示,翻車意外後已經針對神木、沼平和祝山線,進行危木勘查,只要是枯木、傾斜危木都立即通報砍除,而且不限在鐵軌五公尺以內。"