【新竹科學園區X基地🧑🏻💻環境影響說明會議📝】
科技部新竹科學園區管理局將於台肥新竹科技商務園區D6區開發X基地,此基地面積約3.74公頃,強調以軟扶硬、以硬拓軟,#推動竹科軟硬體整合為其主要宗旨🔆
此次會議各委員皆提出相關疑問及專業意見,首先針對 #園區規劃部分,因基地位置劃設為 #策略性都更地區,在上次會議中預估的100%容積獎勵經後續評估計算後僅約50%,此次總樓地板面積因此從30萬平方公尺下修至21.5萬平方公尺,可建築物量體在資料上竟無修改,科管局對此回應係因 #環評皆以最大影響做評估;另外 #基地空間規劃部分,公共空間計算後每個廠商約佔400坪,但估算資料上每個廠商卻僅有14位員工,等於一位員工就佔了28.5坪的面積⁉️此數據似乎與常理不符,科管局回應此數據皆 #參考現今園區IC廠做初步評估。
接著是 #交通運輸部分,X基地將設置巡迴巴士(接駁車)與公共自行車,藉由強化大眾運輸服務,提升員工使用大眾運具意願,紓緩對鄰近區域交通造成的影響🚥國璋針對其實際施行面上提出了相關疑問。首先基地鼓勵利用台鐵北新竹站通勤並將接駁車設置於忠孝大潤發門口,但北新竹站出口位於中華路上,若要搭乘接駁車還需穿越東光橋,等於下火車後 #至少需步行20分鐘才能抵達大潤發門口接駁處😰此外通勤時段北新竹站還有大量鄰近學校的學生們,若能將 #接駁處改至千甲火車站 或是 #與市府溝通開挖人行地下道,也許都是較好的方法。委員也針對公共自行車提出了意見,若大量人員騎乘自行車在馬路上,恐有導致此路段交通阻塞的疑慮,建議可以重新配置道路或是設置自行車專用道🚲科管局回覆將與市政府密切合作,研擬出更佳的配套措施✨
另外也討論到 #油水分離防污設備、#停車格位數規劃等問題,希望科管局能參照各方意見確實規劃好配套措施,#降低基地附近的交通衝擊,同時也避免影響未來其它基地開發‼️
#新竹市議員李國璋
#新竹科學園區X基地環境影響會議
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢,她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估,旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸,到漁港路後下隧道到旗津北三路,這樣能最大化照顧草衙、旗津發展,希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題,要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場,並修法將...
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0927 #收盤 #重點
#中國限電 #PCB載板
中國強力執行「能耗雙控」的限電政策,台商大本營蘇州及昆山兩地遭波及,金像電、欣興、嘉聯益均表示將配合政策進行產能調配;南電、定穎也表示正在調配其他廠區產能支援,並以庫存因應,定穎更將原訂的廠修提前。雖然廠商多表示營運暫未受到影響,今(27)日仍普遍遭到調節,金像電大跌逾 7%,ABF 載板三雄欣興、景碩、南電下挫 2-4%,台郡、敬鵬、定穎等賣壓也偏重。
#油價 #紙價
中國「限電限產」衝擊影響持續擴大,包括造紙、塑化、水泥等高耗能產業都將配合當地政策。市場看好,造紙、塑化價格持續看漲。而工紙三雄今(27)天帶量噴漲,華紙、永豐餘連袂亮燈漲停,榮成、正隆、寶隆、士紙漲勢強勁;塑化股同樣表現強勢,台聚家族的華夏一度攻上漲停,亞聚上漲逾5%;台塑家族中台塑勁揚逾5%,創波段新高,台化漲近2%。
#台股
台股在中國限電憂慮之下,電子股表現疲弱,今日(27)由傳產挑大樑,指數開高震盪,收盤漲53.58點,為17313.77點,漲幅0.31%,成交金額新台幣2906.28億元。
#黃天牧 #內資 #外資
國際股市震盪影響台股,金管會主委黃天牧今天(27)表示,前8個月台股上市櫃獲利是25兆左右,較去年同期增加18.61%,而台股「現階段還是維持一定的價量,我覺得是好的」。黃天牧認為,台股基本面良好,國內基金充裕,因此對台股還是樂觀,外資目前還是淨匯入比較多。
#台積電
台積電今(27)天一路在平盤附近拉鋸,但終場前甩尾翻紅,收在全場最高 602 元,也拉抬台股最後5分鐘急拉翻紅,收在17313.77點。電子股今日漲0.4%,金融股漲0.32%;傳產族群的造紙大漲8.41%,塑膠漲2.85%,紡織漲1.18%,鋼鐵股漲0.02%,航運股跌1.6%。
#聯電
市場擔憂各台廠在中國限電措施下的影響,晶圓代工廠聯電今(27)日表示,蘇州和艦廠雖有部分當地廠商遭限電,但和艦供電正常,營運維持滿載生產。而和艦8吋廠目前月產能近8萬片。
#造紙股 #華紙 #漲價
中國各省分逐漸開始實施嚴格的能耗雙控政策,多樣大宗原物料缺口擴大;中國紙業就率先宣布調漲產品售價,而台廠在第四季也可望跟漲,最新就傳出,華紙有意開出第一槍,10月有可能全面漲價5-10%。而造紙股一早即湧進大量買盤,華紙直奔漲停價25.55元,為1個月新高;永豐餘盤中也攻上漲停板,達36.9元。
#富邦媒
電商龍頭富邦媒第二大股東、南韓「WOORI HOMESHOPPING」上周五(24)申報轉讓持股3800張,自今日(27)起至10月26日採鉅額逐筆交易方式轉讓,受消息影響,富邦媒今(27)日開低走低,早盤滑落至跌停價位1765元開開關關,直到10點55分後鎖死至收盤,重挫195元,跌出台股高價股前5名。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews
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高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢,她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估,旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸,到漁港路後下隧道到旗津北三路,這樣能最大化照顧草衙、旗津發展,希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題,要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場,並修法將大型車保修廠納入停車場中,籲市府設法從源頭解決大坪頂的大型車停車場問題。
交通部終於核定旗津第二過港隧道可行性評估,可望將輕軌捷運線共構。然而當初捷運旗津線可行性研究只有經擴建路的一條線,二隧的可行性研究卻有經漁港路跟擴建路的兩條方案。陳麗娜指出,當初捷運旗津線做可行性研究時,前題是中央沒打算做第二隧道,如今前題改變,捷運旗津線也應該做更全面、更前瞻的路線思考。
陳麗娜認為站在地方發展角度看,能最大化服務前鎮草衙和旗津的路線,是輕軌從凱旋四路輕軌C4站,經擴建路、新生路、漁港路到前鎮漁港後,再從新建的第二過港隧道到旗津北三路,對經濟、觀光和亞灣區整體發展必有助益。捷運工程局局長吳義隆表示,這個想法十分長遠,現在有二隧的契機,將配合交通部整體作檢討,並會將此路線納入評估。
陳麗娜也關心合法大型停車格位不足問題。到110年2月底止,高雄市共有合法路外停車場891場,其中汽車停車位有69,579格,大型車只有4,690格。而在
在大型車場裡,光是台糖公司在前鎮、小港的三個場就高達3374格,佔所有大型停車格的72%,讓地方感到負擔沉重,也產生居民和大型車之間的種種糾紛。
陳麗娜建議都市計畫中應規劃大車停車空間,比如規畫在大型工廠附近設置,以維護民眾生活品質。此外,她也在意大車保修廠問題,過去翠亨南路有大車停車場與保修廠,現在拆除後開闢公園,保修廠卻四散,使大車可能行經一般市區道路,對市民行車造成威脅。她認為應修高雄市的《公共停車場自治條例》,讓大車停車場中納入保修廠,避免影響民眾生活。
陳麗娜同時對大坪頂大車停車場亂象提出建言,目前以公家機關土地開闢大型車臨時停車場,將來若開發了這些土地,大車又要到哪停?交通局長張淑娟回應,大車問題高雄需要面對解決,會與都發局再做討論。
此外,前鎮小港有許多危險路段在十大肇事路口中榜上有名,陳麗娜認為,科技執法效果不錯,建請市府應在十大肇事路口爭取科技執法。交通局長張淑娟則稱,中央已不再補助地方做科技執法,市府必須自籌,得再想辦法,但她指出將會在易肇事路口進行智慧運輸路口之測試。
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【智翔的議會質詢-經濟發展局(3/22)】
#永和市場搬遷後續
原永和市場將在三月底結束營業,並在四月搬遷至新建的永和中繼市場,對於周遭攤商及附近店家可能會面臨生意蕭條,智翔今天首先提醒經發局要持續留意狀況,消費人潮是否流失,或是零售業的生意下滑,以及捷運施工過程造成的影響
,都應該及早做好應對的措施,縮短商家經營的陣痛期。
#未登記工廠
持續追蹤《工輔法》修法自2020/3/20修正實施後,桃園農地工廠的議題,經發局今天表示這段期間共有一千一百多件申請納管,並核發了三百多件。
申請未成功的工廠,其中包含資格不符、建物太新(2016/5/20後新建)、無加工事實或僅作倉儲使用等,但以經發局的估算,桃園共約有2500家左右未登記工廠存在,智翔認為,仍然要積極地找出剩餘的工廠,讓該輔導的進行輔導,該落實斷水斷電的也要徹底落實。
#工業水循環
桃園是工業大城,存在許多高耗能、耗水的工廠,且近年的用水需求持續增加,在近兩年水情吃緊的時刻,智翔認為應投入水循環的發展。
智翔以台積電為例,去年就在南科建置再生水處理工廠,預計將再生水導入製程做使用,回收率可達85%,許多科技大廠也開始投資廢水回收處理的系統。
那桃園有沒有機會來朝向工業水循環來發展呢?
智翔本身待過PCB(印刷電路板)業界,PBC生產過程中的每道製程,可能一道製程都有40條產線,水資源消耗龐大,若節水得宜,將省下相當大的水量,像前述的台積電南科廠一天可以回收兩萬頓的水量,相當驚人,況且回收水若做PCB廠使用,純度不需要這麼高,技術上應可達到,也請經發局再與業者溝通、討論。
#太空發展法草案
行政院於上個月通過了科技部研擬的《太空發展法》草案,當然要桃園市現在來思考這麼龐大與前瞻性的產業可能有些困難,但其實不算太早,而桃園在許多大學內有相關工程系所,包括中央大學也有太空及遙測研究中心等資源。
如何在國家重要產業上佔有一席之地,或將產官學資源整合,及早發展相關產業,智翔期許經發局可以來思考看看,
#綠能屋頂全民參與
綠能屋頂計畫,上週智翔也質詢過都發局協助社區大樓處理的問題,以目前來說,綠能屋頂申請的多為工廠,但其實已簽約年限而言,能確保20年都持續運作綠能屋頂的工廠,智翔是打上問號的。
反之若從社區大樓著手,新建的社區大樓,目前都有配合建置綠能設備來取得增額容積的項目,而年份較舊的社區基本上沒有增額容積的空間,所以智翔想建議,經發局可與都發局合作,看能否新增一些獎勵,在媒合廠商之餘,更積極的介入輔導,加速安裝率能屋頂,以社區大樓的使用年限、履行合約的穩定度,絕對比工廠更來得有保障。
總結今天的質詢主軸,我們從節能、節電、節水的多方角度來思考,也期許經發局未來能好好加油。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/LfrplUXsSPA/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLAYWTpRH8SlpO9W2FcHlIuvyg55tA)
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【花蓮景點】探訪昔日風華絕代的林田山林業文化園區
若你想來一趟森林輕健行,那林田山非常適合你!過去有「小上海」之稱的林田山林場,被稱為森坂(日語發音:摩里薩卡),以保存最完整的伐木基地聞名。
整座園區放起輕音樂,還可以聞到淡淡的檜木香。園區健行大約可花費1-3小時,設施完善包含鐵軌森林步道、咖啡館、餐飲部、觀景台、室內展覽、木雕館等完整日式小屋。
▶必去理由:
1.林田山曾是台灣第四大的林場
2.免門票
3.以檜木建造的中山堂(整個展場散發自然檜木香味🌲)
4.完整保留當時的運木鐵道與火車
5.有咖啡館與餐飲部
6.搭乘台灣好行-花東縱谷線可抵達
▶園區資訊
官方網站:https://www.forest.gov.tw/0000221
開放時間:09:00-17:00,除夕及每週一固定休館
門票:資訊免費
假日:國家森林志工等現場人員駐館解說
地址:花蓮縣鳳林鎮森榮里林森路99巷99號
海拔高度:163公尺
園區面積:14公頃
▶自行開車:
南下:由花蓮往台東方向行駛,沿9號省道,於萬榮244公里右轉入16號省道,再依指標前進即可抵達。
北上:由台東往花蓮方向行駛,沿9號省道,於萬榮244公里處左轉入16號省道,再依指標前進即可抵達。
▶搭乘火車+公車
搭乘火車至花蓮火車站,於前站出口向右轉至
台灣好行303縱谷花蓮線站牌(花蓮旅遊服務中心附近)
目前因疫情影響一天四班,詳細班次依官網為主
台灣好行官網(縱谷花蓮線):https://www.taiwantrip.com.tw/line/36?x=4&y=1
搭乘後至「林田山林業文化園區」下車
沿途條靠:臺鐵花蓮站(旅遊服務中心) ▶慶修院▶鯉魚潭潭北遊客中心站
▶潭南遊憩區站 ▶立川漁場 ▶豐華再現館(雲山水)
▶新光兆豐休閒農場 ▶臺鐵鳳林站▶林田山林業文化園區
▶臺鐵光復站 ▶花蓮觀光糖廠▶大農大富平地森林園區站
▶P.S因配合步道工程施作目前必需多走2.3km
由臨時站點前往林田山林業文化園區
▶P.S自行開車者可於園區前方空地停車
▶林務局與健行筆記聯手推出「慢遊森旅行」寶石任務
https://hiking.biji.co/index.php?q=minisite&id=138&nav=710
#花蓮 #步道 #登山
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Mrb0UAU7MHw/hqdefault.jpg)
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竑岡汽車修配廠, 台中市。 1339 個讚· 4 人正在談論這個· 459 個打卡次。台中市西屯區中科路1109-5號營業項目:引擎/板金/電機/快速保養預約電話:04-24622159. ... <看更多>