關於 陸援隊 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

2021國暦十月預告文～林海陽～
今天是2021/9/30，呵，又過了一個月啦…….，馬上進入十月了，也是農曆九月，戊戌月，行運恐又因為入墓，總是有一份神秘的力量，那種如同在金字塔內，黑壓壓的一片，是否叫大家要避難呢？如想重見天日，恐怕對奮力掙扎，在中旬後才有機會突破難關，
雖說10月是水逆月，但，其他逆行的星，卻陸續在10月紛紛恢復順行了，多麼有突破的安排呀，真的非常有意思，但實際上，如果人際關係沒有調理好，又恐怕深陷在墓地中無法突圍..！
本月也是太陽，水星及火星都入在天秤座，大家對夥伴特別有感覺的時候，是否有超級神奇的力量，可以讓我們找到像神一樣的隊友，我們就可以得到像神一樣的救援，但是感覺神好像離我們很遠，那這些有神力的人會在哪裡呢？！我也非常想知道他會出現在哪裡？！讓我們一起期待看看。
再者，十月也是政府及企業，會有大型政令政策改變或轉折，的關鍵時刻，政府的神命令，就會立即影響我們的生活，當我們必須面對這波來勢洶洶的驚濤駭浪，我們又該如何採取適當的因應措施呢？假如你是一個後知後覺的人，你會不太有感，如果你是一個靈敏的人，那麼你的感覺會比旁人都更強烈，他會形成兩極化，至於你是哪一種人我也很好奇？！不過關於我個人，我可能是屬於那種先知先覺的，所以總會非常有感的。

高雄市自從上週開始替國高中學生接種BNT疫苗，阮綜合醫院的疫苗施打團隊也陸續進入校園服務。今天的任務比較特別，我們來到高雄特殊教育學校來為孩子們進行疫苗注射。

為了順利完成今天的任務大家做足了準備，團隊事前和校方做了充分的溝通，現場除了最了解孩子情況的老師及家長陪伴安撫，再加上許多熱心的義工們一起參與協助，讓這群特別的孩子順利完成了疫苗接種！

尤其是我們的兒科護理人員們真的是超級專業，面對這些特別敏感的大孩子們，打針過程一定要快速，固定、消毒、下針，貼膠布一氣呵成，孩子還沒開始害怕我們已經打完了😆，現場還有大螢幕卡通歌曲輪播，氣氛很歡樂，還有孩子們跟著跳起舞來，真是太可愛了！

完成這場任務最後大家都一起鼓掌了👏👏👏
校長督學也到場關心，頻頻稱讚我們團隊真是年輕又專業，希望我們下次再繼續來支援疫苗注射！

#校園疫苗接種任務成功
#以愛和尊重
#攜手克服障礙❤️

即刻支援！臺灣釋迦、蓮霧及加工品緊急拓銷

臺灣是水果王國，不管是愛文芒果、鳳梨、香蕉、蜜棗及荔枝都赫赫有名。中國大陸暫停進口臺灣釋迦及蓮霧消息一出，貿協即於9月22日召開海外拓銷座談會，邀請農委會、貿易局、農民團體及業者，與貿協派駐新加坡、馬來西亞、印尼、杜拜、日本、韓國主任進行意見交流。貿協董事長黃志芳表示，將儘速規劃系列行銷活動，尤以媒合臺灣釋迦與蓮霧鮮果及加工品之外銷國家的買主為優先，以利加強對臺採購。

首先登場的是，由貿易局及貿協於9月24日東京新宿共同辦理「臺灣冷凍釋迦記者會」推廣活動，會中向媒體貴賓、當地進口商、通路商及電商分享清涼香甜的臺灣冷凍釋迦，現場好評連連，NHK記者說「非常香甜像冰淇淋的口感，很好吃」，食品產業新聞社記者也說「入口如冰沙，還帶有香蕉及荔枝般香甜的味道」。據東京台灣貿易中心所長陳英顯表示，記者會後陸續接到日本通路商的正面回饋，目前日本市售的冷凍釋迦已全數售罄，當地消費者開始網路預約排隊，已有貿易商向臺灣追加訂單。目前日本販售臺灣冷凍釋迦的通路有樂天、KKday、Yahoo、Harawi等電商平台，過去幾天的銷量已達以往1年販售量的3倍，相當驚人。日本通路也直言，臺灣冷凍釋迦過去因知名度較低，的確較難銷售，現在售罄是一大好消息，也連帶引發臺灣其他果品的熱潮，如文旦、蜜棗在日本的詢問度皆大增

貿協打鐡趁熱分別於9月24日及30日辦理兩階段線上採購洽談會，共邀請7國33家買主含新加坡、馬來西亞、加拿大、阿聯大公國等，與我28家廠商進行97場洽談。參與洽談的臺灣供應商表示透過此次媒合認識各國新買主，增加外銷其他市場的機會，也將釋迦等相關加工品介紹給各國買主，提高能見度；國外買主則表示，此次採購品項除生鮮釋迦、蓮霧外，也針對蓮霧果乾、果露、釋迦果泥、釋迦酥及冷凍釋迦等加以評估。此次洽談有臺灣廠商直接於農場跟買主洽談，實際呈現種植的果園，買主相當驚喜。加拿大知名超市T&T提到當地市場已有中南美洲釋迦，臺灣釋迦要避開價格戰，以品質取勝；另星馬買主也表示，臺灣釋迦及蓮霧品質好，但價格偏高且保鮮期短，建議就特定客群凸顯臺灣特色及高品質，以送禮的禮盒市場切入，塑造臺灣水果優質形象。

誠如貿協黃志芳所說，危機就是轉機，貿協動員駐外單位全力協助業者開拓新市場，降低我商對單一市場的依存度，相信年底即將到來的釋迦、蓮霧產季，必能讓海外更多的消費者享受到臺灣水果及加工品的美味。

2012年4月29日早朝4時40分頃、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション（JCT）付近で、金沢発東京ディズニーランド行き格安ツアーバスが左側面を大破した事故を起こしたバスの会社です。事故を受けて全車稼働していない模様です。古めのバスが多いようですね。河野運転手のバスも数台留置している模様です。当方大型二種免許保持ですがこの事故を教訓として気をつけなければと感じます。