秉鈞時常接獲民眾反應,不清楚基隆火車站周邊的公車如何搭乘...現已要求市府增設公車候車亭告示牌🪧,避免找不到公車站牌。
公車路線1、2、5、8字頭調整至 #陽明海運大樓側(總站右轉10公尺港西街);公車路線 3、4、6開頭在 #火車站南站上下車;至於計程車招呼站調整至國門廣場側停靠彎,請民眾依照上述地點搭乘,謝謝。
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陽明海運大樓 在 林右昌UChange Facebook 的最佳貼文
大家早安,經過圓環了嗎?#基一信橋拆除 已經超前完成,並在今天早上6點,讓所有交通恢復正常通行!
在完工後,除國門廣場工區外,港西街往忠一路方向原4車道調整為雙向各2車道,港西街增設平面人行穿越道線,工區範圍留設行人通道,忠一路(國光客運側)增設臨停上下客區,原人行天橋相關交通號誌標誌也已配合調整移設。
市公車恢復原路線行駛,另外公車總站封閉,公車路線1、2、5、8字頭調整,至臨陽明海運大樓側(總站右轉10公尺港西街),設臨時候車亭停靠,計程車招呼站調整至國門廣場側停靠彎。
#呈現嶄新市容面貌
#再次感謝各界的支持
#更感謝工程人員執行力
陽明海運大樓 在 林右昌UChange Facebook 的精選貼文
【國門廣場來了!圓環.天橋即將再見,⚠️注意⚠️公車1、2、5、8改道!!】
!大會報告!
配合國門廣場工程,施工,3月份,#圓環 #天橋 即將將拆除,忠一路城隍廟前人行空間也將進行改建,公車路線也要調整囉!
3月3日起,公車總站封閉,公車路線1、2、5、8字頭調整至陽明海運大樓側(總站右轉約10公尺港西街)設置臨時候車亭停靠,請民眾多多配合!讓我們一起迎接更美好的基隆!!
行駛路線調整如下:
忠一路→港西街→北站圓環迴轉→港西街→忠ㄧ路(後續均依各路線行駛)。
#國門廣場計畫
#市區大改造
#翻新基隆
#因為有你
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陽明海運大樓 在 [新聞] 陽明晉身資產股坐擁十土地- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
陽明晉身資產股 坐擁十土地
原文連結:
https://ctee.com.tw/news/industry/582315.html
發布時間:
工商時報 邱莉玲 2022.01.17
原文內容:
航海王陽明海運晉身資產股,不僅在基隆、台北、高雄等地約有10筆土地,包括台北市潮
州街員工宿舍、天母2筆土地等,去年賺大錢滿手現金也開始投資不動產,今年1月14日公
告以逾4.49億元,取回50多年前向中華郵政借款1,500萬元,無限期無償供使用位在台北
市重慶南路上200多坪土地(原重南郵局),未來都將進行土地資產活化,提升公司利益
。
目前陽明在七堵的總部不敷使用,隔鄰台灣港務公司等擁有的1.1公頃土地規劃蓋大樓,
陽明也有意購入數層樓面作為辦公用途。再者,陽明擬在百億元額度內購置大樓計劃,雖
然暫時擱置,但著眼船員訓練中心、第二辦公室備援中心等場地需求仍有必要,未來仍會
在台北尋覓合適地點購入房地資產。
陽明表示,之前10年海運不景氣,為了支撐公司營運,賣了很多房地,現在賺錢了,將計
劃性投資房地產,增加資產配置,健全財務結構。
陽明2021年賺大錢,前三季獲利1,098.87億元、EPS為32.73元,第四季營收1,034.69億元
首破千億,季增80.17億元。法人估,陽明第四季EPS可望高於第三季,全年EPS上看47元
以上。
陽明除了取回重慶南路上200多坪土地,未來若與鄰近相連老屋合作,可申請危老重建,
開發潛力大之外,在高雄還有2~3筆土地,目前出租做為停車場等,另在台北市中山北路
七段(天山段)鄰近天母有2筆土地,基地面積合計前方道路用地逾200坪,曾想以合建分
售方式開發。
值得一提的是,陽明於1995年7月合併前招商局,並概括承受其一切權利義務,當時招商
局擁有一艘不到3萬噸的散裝船及5,000餘坪土地,包括重慶南路、天母等房地,2004年再
購入北市重慶北路上南山人壽重慶大樓,供業務部等單位使用。
陽明強調,企業總部不會離開基隆七堵,但隨著業務擴大,總部重要部門只能分散三地辦
公,如果要讓總部所有部門合署辦公,至少要有上萬坪的大樓空間,目前七堵總部只有
6,000多坪空間,未來臨近台灣港務公司等擁有的1.1公頃土地規劃蓋大樓,如果合適將出
手購入數層辦公空間。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
我大陽明不是這種人!
怎麼會是炒房幫兇呢
一定是報紙在汙衊他~~~~
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五大洲 三大洋
1413 宏洲 1321 大洋
3066 李洲 2637 慧洋
3171 新洲 6728 上洋
4306 炎洲
4417 金洲
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