【6月2日桃園機場的福島事件】
今天交通委員會邀請賀陳旦部長就6月2日桃園機場淹水事件進行報告，民進黨黨團發布甲級動員，這是為了旅客權益和國門尊嚴，不是為了護航人事甲級動員。
這次事件不止是淹水，而是像福島核災的災難系統連鎖效應，暴雨—>淹水—>當機—>停電—>跳電，下大雨是事實，但是桃園機場公司反應及應變不足，這是系統性問題，應該進行全面性改革。
賀陳部長在我安排對桃機福島事件的快問快答中，明確回答這次事件是「人禍」！
然而，桃園機場圓山飯店化，管理階層是退而不休、獎懲不分及近親繁殖，這是結構化的問題，而且不只桃機公司。
交通部所屬國營事業有1臺灣鐵路管理局、2中華郵政股份有限公司、3桃園國際機場股份有限公司、4臺灣港務股份有限公司。
交通部所屬財團法人有1財團法人台灣電信協會、2財團法人台灣郵政協會、3財團法人台灣網路資訊中心、4財團法人中華航空事業發展基金會、5財團法人中華顧問工程司、6財團法人台灣敦睦聯誼會。
交通部實質控制民營公司有1台灣高速鐵路股份有限公司、2桃園航勤股份有限公司、3中華航空股份有限公司、4陽明海運股份有限公司、5台灣航業股份有限公司、6中華電信股份有限公司、7台灣世曦工程顧問股份有限公司。還有其他的轉資子公司等等。
要求賀陳部長限期進行人事整頓，因為現在不換，未來就要全部承擔所有責任。
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