《永晝海濱美術館 - 那些漁港人們的日常故事》
日前星濱山-正濱港町藝術共創室的 #林書豪 拜訪適應,宣傳基隆動態的藝術創作和展覽活動,當下適應馬上邀請陽明海運基金會執行長 #林宜正、副執行長兼陽明海洋藝術館館長 #黃岢梅 一同來了解。
警戒降級後,還有很多在地藝術和餐飲工作者,需要您的支持與幫助,歡迎大家週末來場基隆的小旅行!
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從7月24日開始到11月28日,星濱山-正濱港町藝術共創工作室舉辦創作者主題對談、總共五場,聚焦駐村創作的五四三,漫步在整個正濱區塊,從正濱舊漁會大樓、星濱海港學校沿著彩色屋到社寮福德宮,超過十處的藝術策展歡迎大家線上預約參觀。
#在此預約參觀
https://zhengbinart.youcanbook.me/
永晝海濱美術館|星濱山共創工作室
https://www.zhengbinart.com/
星濱山-正濱港町藝術共創
https://www.facebook.com/zhengbinart/
#星濱山共創工作室
#陽明海洋文化藝術館
#立法委員蔡適應
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,邀請大家一起來參加豐原鐵馬行~ 日期:07/19(六) 集合時間:下午14:00 集合地點:富春街24號(橫街尾福德祠) 林佳龍與謝長廷登艇 發表雙港海線副都心政見 「BIKE訪山手線,騎望大台中」!台中市長參選人林佳龍舉辦大台中九條路線自行車之旅,於今(13)日上午展開「海線鐵馬行」,與市議...
陽明海運 參 訪 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳貼文
#謝董訪談心得 #貨櫃航運
一、需求>供給
2021貨量需求5.8/艙位4.2%。
(小編註解:實際需求可能會更高,不然運價不會這樣漲)
二、2022貨量需求4%/艙位3.1%
(小編註解:2022年需求增加要以2021年為基礎乘以2022年增長,又會比2021年貨櫃增加的基礎乘以2022年到增長,要多)2022年仍是共不應求。
三、自有船愈多,成本愈低
➡️長榮(2603)這2年訂的新船最多!
運量愈大=營收愈高
➡️長榮這2年有71條船陸續交船!
四、全球限琉令,新船最多的公司競爭力愈強!歐盟標準更高(0.1%)未來不是每條船都能靠歐盟港口,2023年新船增加遠比2011年增加少很多。
➡️長榮新船多船齡新,每條都有限硫塔裝置!
五、第3季傳統旺季,運價持續看漲!
六、第4季會稍微下來一點點,但是會比去年好很多。
同業結論(僅供參考不作為買賣建議):
台灣3家船公司,全球競爭力強,今明年獲利大好,2023年獲利也會不錯,目前抱緊船票!
七、下半年長榮運力每月倍增+Q3運價持續看漲,榮哥將領頭貨櫃航運強勢長紅!
請聽陽明謝前董事長對貨櫃航運景氣及基本面解析👇🏻👇🏻
https://youtu.be/SeHZyT_3-4g
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陽明海運 參 訪 在 親民黨 People First Party Facebook 的最佳貼文
【國發基金愛當冤大頭,人民有權知道決策過程】
國發基金是由政府編列預算所成立的基金,最主要的目的是為了協助政府推動產業升級及產業創新,健全經濟發展,提供必要的資金支援等。但民進黨政府再度執政以來,國發基金投資了哪些公司呢?
一、生產牛仔布料的如興公司:明明是投資新創產業,卻改投資傳統產業,而如興拿了錢卻是併購了兩家公司。說好的創新呢?說好的轉型呢?
二、從事海運的陽明海運公司:一個8年虧損500億元的公司,政府卻以海運不能被壟斷為由,硬是要投資。投資也就罷了,可是明明現股股價僅5元左右,但國發基金卻是用10.48元認購,這當中難道基金管理人有善盡職責?
三、從事多晶矽生產的寶德公司:本來台灣就生產了大量的太陽能晶片,而最上游的多晶矽材料即為重要原物料,因此投資寶德生產多晶矽似無問題。但寶德的多晶矽生產成本每公斤接近20元,目前市價卻只有7到8元,等於是賣1公斤,賠2公斤,完全沒有競爭力。難道這些市場資訊,幫人民把關的政府基金管理人可以完全忽視嗎?
像這樣的還有,根據去年立法院預算中心的統計,國發基金投資46家虧損19家,,而且這19家虧損事業2當中,有14家已連虧3年。難道可以用一句投資有賺有賠就可以帶過去嗎?
舉那家生產牛仔布料的如興公司為例,2017年1月,總統蔡英文出訪邦交國尼加拉瓜時曾去參觀如興當地的廠房,董事長陳仕修送了6條牛仔布所做的狗領巾給小英,5個月後國發基金宣布隨即投資如興。而如今如興董事長陳仕修,卻被檢調以違反證券交易法特別背信罪移送法辦,這難道當中沒有問題嗎?至少國發基金應該對外界說明,投資決策者是誰?投資決策的理由為何?是否有人居中牽線?
投資當然有可能會失敗,但類似如興案、寶德這種外界皆質疑,而國發會卻獨具慧眼的投資,就非比尋常。國發會難道不應該將所有評估與決策過程、會議記錄都公開,讓外界來公斷,到底是政府出了錯還是外界捕風捉影?
國發基金可以投資失敗,但失敗必須得到經驗教訓,若政府繼續講一套做一套,說好的協助產業轉型、新創,結果卻淪為企業紓困,甚至不加強執行及落實對於國發基金的管理,恐怕基金規模再大,也是窮得只剩下錢,對台灣產業轉型升級無所助益。
陽明海運 參 訪 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
邀請大家一起來參加豐原鐵馬行~
日期:07/19(六)
集合時間:下午14:00
集合地點:富春街24號(橫街尾福德祠)
林佳龍與謝長廷登艇 發表雙港海線副都心政見
「BIKE訪山手線,騎望大台中」!台中市長參選人林佳龍舉辦大台中九條路線自行車之旅,於今(13)日上午展開「海線鐵馬行」,與市議員吳敏濟、楊典忠、陳世凱及市議員參選人王立任、劉淑蘭等人,從環港北路西北角公園出發,前往梧棲漁港。現場並邀請行政院前院長謝長廷與陽明海運前董事長黃望修一同登上遊艇出海,發表「港市合作」及「台中海、空雙港副都心」政見,林佳龍並喊出台中港特定區的五大繁榮建設。
http://www.citylove.org.tw/web/2014platform/1157-2014-07-14-06-37-33.html