關於 雙永國小交通 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#澎湖成長足跡的回顧（第四集）
＃交通要通澎湖才能展翅成功
交通長年困擾著鄉親，是民生問題；更是政治角力。尤其是重大節日，返鄉旅客有家歸不得，雖然縣府有訂位服務機制，但；礙於飛機載量，航空公司加班意願低落。光復不得不採包機模式，強化「搭機訂位服務平台」機制，讓多數旅客得以返鄉圓夢。

＃新台華輪的建造。原先設計船速不高，不符鄉親期待，且費用要縣府自付盈虧，光復深覺這是民生問題，更是縣府責任，故；決定變更設計，重新設計出30節的營運船速規格以期達民眾的安全問題。

除了對外交通，新造的＃南海之星、＃路溝加蓋、＃路邊停車收費、＃太陽能爆閃示警燈、＃台華輪汰舊換新、＃龍門布袋雙向通航、＃二三級離島交通改善、＃新建馬公總站客運轉運中心、＃老舊公車汰舊換新、＃道路拓寬、＃中正路改為行人徒步區、＃縣道加寬等……. 民之所欲；常在我心。

除了交通要打通外，各項病癌也要揪出。#例如：澎湖縣政府馬公及中興國小地下停車場7億變14億、中正及永安橋改建9億變23億、新台華輪預算15億變23億，預算激增，賴峰偉怎麼不說清楚！？查馬公國小和中興國小地下停車場在光復任內預估7億左右，卻在賴峰偉上任後追加到14億，是否有人謀不贓的行為？請解釋！

『旅外市民連假返臺南可免費索取家用快篩』

臺南市今日（9/11）維持無確診病例。目前臺南市的劑次涵蓋率達49.5％（第一劑涵蓋率43.9％；第二劑涵蓋率5.6％）。

衛生局許以霖局長提醒第二劑AZ與第八期AZ預約接種已開始，請符合資格（參下方說明）注意預約時間，長輩也可以透過衛生所或區公所的電話、或到現場有專人協助；行動不便的長者，也可以跟區公所聯絡申請「安心接送」服務。

中央氣象局凌晨發佈璨樹海上颱風警報，預估今日稍晚會發佈陸上警報。預估主要對臺灣東半部造成暴雨強風影響，臺南山區也可能出現豪大雨。臺南市戴謙副市長特別提醒市民提高警覺、預防可能災害，市府已開設應變中心，各局處都嚴陣以待。

【＃臺南市旅北返鄉市民索取快篩試劑政策】
1. 適用對象：中秋連假（9/17～20）自雙北、桃園南返之無症狀市民
2. 索取地點與時間：9/17～20上午08:30至中午12:00，至本市 ＃東區、＃永康區、＃麻豆區、＃歸仁區、＃新營區 五區區公所索取
3. 請攜帶出示身分證、9/17～20車票
4. 若快篩檢出陽性請盡快與衛生局專線聯絡（06-2880180）

【＃臺南市長者第二劑AZ疫苗造冊接種說明】
1. 對象：臺南市65歲以上長者、55歲以上原住民長者
2. 條件：第一劑AZ接種已滿10~12週
3. 由區公所衛生所造冊並通知施打，不用擔心
4. 預計9/15~9/23施打

【＃第八期AZ疫苗預約接種】
1. 對象：7/19前（含）已意願登記選擇AZ18~22歲民眾可接種第一劑；9/10前（含）符合AZ第二劑接種間隔滿10週以上民眾，接種第二劑。
2. 開放預約時間：9/10 10:00 ~ 9/12 12:00
3. 施打時程：9/15～9/23

【＃BNT疫苗校園施打對象及順序】
1. 接種對象含國中、高中、五專前三年及9/1前滿12歲國小學生
2. 前述學校包含特殊學校、實驗教育、矯正學校或少年觀護所、境外臺校、外僑學校、中正預校、大學附設七年一貫學制等學校。
3. 接種順序：自高中/五專起依序安排接種。
4. 9/8前衛生局提供各校「COVID-19疫苗學生接種須知及評估暨意願書」、並與學校協調接種日期場地與動線
5. 9/9～9/13學校發放前述意願書並回收（四天考慮期）
6. 9/14～9/16學校按校園接種或醫療院所接種進行造冊
7. 9/17前學校提報名冊交衛生局
8. 9/23起校園集中接種
9. 滿12歲學生、在家自學、境外臺校在國內學生：由教育局/學校提供前述通知及意願書，至預約平台登記預約、並依通知至醫療院所接種
10. 無國內學籍之滿12歲未滿18歲學生，請自行下載須知與意願書後，至預約平台登記預約、並依通知至醫療院所接種

【＃開放高端疫苗免預約接種】
1. 即日起至9/11止
2. 凡尚未接種疫苗之20歲以上民眾
3. 可直接前往臺南各合約診所接種， ＃不需到公費疫苗預約平台預約

【AZ+莫德納混打限定】
1. 中央宣布增開第一劑接種AZ、第二劑混打莫德納
2. 限定對象：第一劑接種AZ滿十週的所有第一類醫事執登人員及第一線非醫事人員
3. 待取得中央撥配莫德納疫苗後，臺南市就會開放專責醫院提供網路預約與後續施打作業

【＃防疫紓困相關資訊】
1. 疫苗與篩檢資訊，都可以到臺南市的平台（https://tinyurl.com/ydx3yyap ）查詢。
2. 紓困措施 都可以到市府防疫專區網頁（https://tinyurl.com/4sns5r3n ）或者紓困諮詢專線 06-2954293 查詢。
3. 近期臺南14天內相關足跡如下：

＃交通運輸
8/28 02:30-02:45 國道新化休息站南下端（境外＃16116足跡）
需要歷史足跡資訊，請上市府『臺南COVID-19儀表板』（https://tinyurl.com/49v6f69k ）。

【＃接種疫苗並非免疫，只是降低重症率，並且接種後14天才會發揮防護效力】
依據CDC公布的資訊， ＃各類疫苗至少在第一劑施打兩週後才開始發生效力 （參 https://tinyurl.com/3yf4tay9 ），請儘速施打、繼續擴大疫苗覆蓋率，共同建立起臺南的防疫安全網。

＃戴口罩 ＃勤洗手 ＃重清消 ＃少移動 ＃避近距
＃理性防疫 ＃安心防疫 ＃用腦防疫 ＃動手防疫 ＃主動防疫

【森曜日超玩！！！】

你知道屏東有個永續森林經營的林場嗎？你知道如何用國產木材做成太空包香菇嗎？
想不想趁著秋天到負離子和芬多精爆棚的雙流森林走走呢？🌿

那你絕對不能錯過「森曜日超玩」兩日遊，體驗永在林場與雙流森林的森林故事！！👏
讓你三個願望一次滿足～趕快手刀報名跟著林場達人和環教師一起玩吧！

🍄還可以把太空包菇菇帶回家喔！

9/10上午8：00開放報名，快詳讀活動資訊、備妥報名資料，一起玩林業！

🌳日期｜2021年10月23-24日（六、日）
🌳地點｜第一天：屏東車城永在林場，第二天：雙流國家森林遊樂區
🌳對象｜喜歡接觸大自然或對林場經營有興趣之一般大眾或國小一年級以上親子家庭，20人成團，最多招收22名
🌳費用｜2,300元/人（含門票、交通、保險、餐費、教材等費用，住宿由屏東林區管理處免費提供）。
🌳玩什麼｜走林場、看伐木、踏踏水、芬多精、太空包帶回家

🧡報名網址：https://recreation.forest.gov.tw/Education/Course?id=SL-SE1004
報名相關問題請洽 雙流自然教育中心 (08)870-1499、(08)870-1241

#森曜日超玩
#永在林業生產合作社
#斯創教育工作群
#雙流自然教育中心
#森林就是好好玩

#捷運萬大中和線 #潛盾隧道 工程全面展開，朝114年完工邁進！

行政院於99年核定萬大中和線至今已經10年了，歷經這麼久的時間，讓市民朋友久等了。昨日 #侯Sir 上午前往進入新北市境內的第一站 #新北永和 #永平國小站 ，視察潛盾機發進準備作業。此工程透過 #雙北合作計畫，由台北市政府興建、新北市府協助都市計畫變更，我們也特別拜託施工團隊做好鄰房保護工作，施工區交通管制務必確實，避免影響市民交通順暢度。

萬大中和線完工後，以 #中和高中站 前往 #中正紀念堂站 為例，原本開車需近26分鐘的路程，搭乘捷運可縮短至17分鐘。後續更將銜接 #新北樹林線，13座車站都位於新北市境內，預計將於110年開工，相信可大幅提升交通便利性，帶給市民朋友更完善的交通路網。

#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜

來「阿公的上學路」，一步一腳印，看見 #淡蘭古道 最美的風景。

昨天交通部林佳龍部長來到位於 #新北雙溪 的淡蘭古道北段中 #崩山坑古道 健行，我們與「千里步道」 #周聖心 執行長一行人在涼爽的山林裡一路從 #泰平國小 出發，走到 #鯉魚山土地公廟，沿途欣賞古人就地取材修造手作步道的巧思，造訪超過百年的石砌土地公及石筧，在地方信仰中心 #壽山宮 參拜祈福，路上看見了珍貴的活化石#雙扇蕨，趕緊興奮地來張合影。最後在淡蘭聚落 #泰平農夫市集 享用無菜單料理，聊聊最近的生活與新北市民關心的交通建設，也送上一本淡蘭古道的書，歡迎他假日抽空有機會來新北，再來一場「清、薄、短、小」的輕旅行。

淡蘭古道有80%路徑在 #新北市 境內，感謝觀旅局與民間團體協力合作，從路線規劃到生態保育，尤其古法手作步道，這種費時、費工、費力的方式，讓修復工作對環境的影響降到最低，非常用心。

我們除了淡蘭古道，還有土樹三鶯到中永和、新店、烏來、坪林的 #微笑山線，都極具特色。除了山線，青春山海線從八里的沿海到東北角的貢寮，創造沿海線的特殊風光跟在地的創生，也不能錯過，歡迎大家找個時間來 #新北好好玩。

#新北在地 #安居樂業 #侯友宜

2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。