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同時也有29部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅OTK 雙螺旋宅特工,也在其Youtube影片中提到,由日本武士道Bushiroad所推出的《Weiß Schwarz》(以下簡稱為WS) 於2007年推出以來也曾和眾多知名的動漫IP合作 其中包括了【Fate系列】、【JOJO】、【LoveLive!】、【刀劍神域】 甚至到近期火紅的【五等分的花嫁】、【為美好的世界獻上祝福!】和【關於我轉生變成史萊姆...
雙翼設計 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的最讚貼文
由中東國家阿聯酋Adcom製造商開發的「Yabhon 聯合-40」(Yabhon United-40)大型攻擊無人機,作為該國的戰略無人機,估計在本週空襲衣索比亞北方提格雷州的無人機,很可能是這一款
除監控偵查,也能武裝對地攻擊,特殊機身造型和雙翼設計可提高飛行縱橫比
機翼展20公尺,機身長11.3公尺,飛行高度7000公尺,滯空時間長達120小時,可攜帶10枚精準導引炸彈,搭載合成孔徑雷達(SAR)、防撞系統和高解析度攝影機,四翼下可承載1050公斤武裝,目前有出售俄羅斯、阿爾及利亞和埃及使用
雙翼設計 在 Doris.Ann 朵麗絲.安 Facebook 的最佳貼文
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雙翼設計 在 OTK 雙螺旋宅特工 Youtube 的最佳貼文
由日本武士道Bushiroad所推出的《Weiß Schwarz》(以下簡稱為WS)
於2007年推出以來也曾和眾多知名的動漫IP合作
其中包括了【Fate系列】、【JOJO】、【LoveLive!】、【刀劍神域】
甚至到近期火紅的【五等分的花嫁】、【為美好的世界獻上祝福!】和【關於我轉生變成史萊姆這檔事】等強檔動畫作品都有專屬卡牌
然而WS最讓玩家們津津樂道的就是卡片效果
就是會依照動畫中的人物設定和招式來設計
讓玩家在遊玩卡牌同時
也能感受到喜愛角色使出大招時的共鳴感!
今天就來向大家介紹幾副真實還原角色招式的牌組
並且用對戰來讓大家深刻感受一下WS的有趣之處吧!
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#WS黑白雙翼 #WeißSchwarz #元美YouTube甄選
雙翼設計 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
(中文字幕)2衝HONDA PGM-3/PGM-4 SP樂富門花 — 4衝車無可取代的玩樂感
還記得2衝250停產後不久(大約2000年初),她們就像垃圾一樣乏人問津,去到大約2002年,大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險,使2衝車的需求更低,一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車,而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降,在僧多粥少下,車價在過去10年更水漲船高,高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250,都會定期到日本搜羅,然後運返香港。
黃著勇:
我大概在90年代初開始玩車,當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代,那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱,用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在2015年推出,玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加,雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM,但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。
雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹,公升級大包圍更加是200匹起錶,她們普遍都採用4汽缸引擎;相反,以前的2衝250只有40-45匹馬力,普遍採用V2引擎,無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年,4衝車早已取代2衝車,但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代,因為玩2衝車好Free,好自由奔放,一夠轉數的爆炸力好爽,那種失控感非常刺激,而且車子很輕,操控起來好像身體一部份,還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油),2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜,食起來與4衝的味道截然不同。
啡鈴(包圍)是一部2衝車的靈魂,可是好多車在昔日已經炒到爛晒,雖然HONDA近年設立生產線,重新生產2衝車零件,但不包括啡零,所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。
這是人稱3仔的PGM-3,其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火,根據油門角度同引擎轉數等等點火,比起以前用機械式點火,又或者比舊款PGM-2更精準,油門反應更快。
與舊款2仔相比,3仔是一款全面改良的版本,全車所有部件近乎重新設計,啡呤更流線型,並改用鷗翼式曲尾擔,因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室,尾輪框由18吋改用17吋,並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版,因此採用濕式極力子(離合器)。3仔面世的時候仍然使用舊制,所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力,因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4(4仔),以今次介紹的樂富門版為例,則被限制40匹,所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗,因此當年玩4仔的車友一定換喉。
4仔是NSR末代作品,1993年推出時非常震撼,採用左PRO-ARM單尾擔,好有耐力賽戰車Feel,還有採用液晶屏幕,當年非常高科技,而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。
#HONDA #PGM3 #PGM4 #2stroke #two_stroke #nsr250
雙翼設計 在 ToNick Youtube 的精選貼文
感謝大家對MV的讚賞
多謝大家對<時間的初衷>的喜愛
初衷版本送給大家
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我們倆仿佛像來自外太空中同一個星球
來到地球,散落了好一段時間
這一秒,我們碰面了
各自也經歷了許多
心動的時刻很多
心碎的時刻也很多
不遲,不早
我們這一秒遇上了
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APPLE MUSIC: https://apple.co/3g7pwjC
JOOX: https://bit.ly/2JrCoFr
KKBOX: https://bit.ly/3mLt4uj
MOOV: https://bit.ly/3lBAHSI
MUSIC ONE: https://bit.ly/3on7U61
SPOTIFY: https://spoti.fi/36HVTlP
YOUTUBE MUSIC:
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演唱:周國賢/ToNick
作曲:周國賢/恆仔@ToNick
作詞:鄭敏
編曲:周國賢/ ToNick/Goro Wong
監製:Goro Wong
我 往時那稜角 怎麼也削掉了
被 普遍倒模複製 同化了
只相信人類 是渺小
可笑天賦已開竅 竟覺沒意義了
霎眼亦長大了
分秒生存掙扎 彷似給誰掌摑
發光的我竟怕黑 哪有晉級資格
時間早一秒一秒走 誰錯失多少春與秋
(委曲了生命太久)
想愛的 是時候仍沒然後 旁人都早已領悟透
(痛失的缺口)
任歲月流走 誰尚要 再靜候 呆等到最後有沒有內疚
(時間是對手)
而我想一秒一秒守 還記得初衷不放手
(忠於我一念去走)
當每刻 盡情就全沒遺漏 無謂得苦衷的藉口
(想~~~ 將多少所有)
若拼命無休 當有日回首 可確實發現我亦能夠
(苦~守~至少我不會甘於悔疚)
奮勇地鬥
我 每樣決定裡 可否當作玩世
像 千塊骨牌堆砌 誰設計
交叉每條路 調個位
足以改變了一切 假設代價極貴
哪算什麼浪費
一秒可成天國 一秒可成醜惡
瞬間可變的太多 要信我的感覺
時間早一秒一秒走 誰錯失多少春與秋
(給屈折雙翼太久)
想愛的 是時候仍沒然後 旁人都早已領悟透
(怕高飛遠走)
任歲月流走 誰尚要 再靜候 呆等到最後有沒有內疚
(何以未仰首)
而我想一秒一秒守 還記得初衷不放手
(堅守我一念去走)
當每刻 盡情就全沒遺漏 無謂得苦衷的藉口
(想~~~ 將多少所有)
若拼命無休 當有日回首
(苦~守~)
仍慶幸有命中這惡鬥
縱 挫敗撲空
跌到 困惑迷宮
即使逼到我 太重傷 偏卻也未痛
何時終 見証 革命成功
背對 既定時空
扭轉分秒際遇我掌握去前進
誰會望通
唯有處身最黑暗中 尋遍青空
時間早一秒一秒走 時間的初衷總要守
這秒針 尚存在無限年後 其實早緊握於我手
就鬥命長久 當有日回首
可發現結局確實能夠
(抱緊每一瞬間都已夠)
以我獨有
一秒能創出宇宙
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Programming: 周國賢/ToNick/Goro Wong
Guitar: Goro Wong/Siugwai@ToNick
Bass: Ryan@ToNick
Drums: 晨曦@ToNick
Strings arrangement: Goro Wong
Violin and Viola: Maria Grigoryeva
Cello: Lyudmila Kadyrbaeva
Mixing Engineer: Edward Chiu
Recording and Mixing Studio: 117A Studio
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