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樂讀｜我最喜歡上班了：風靡日本的社畜廢文高級酸！抱歉了尊嚴，但我真的需要那個酷錢錢　#出版社閱讀邀約書
　
好難得有一本讚嘆工作的書籍，一開始我看到書名真的這麼認為，後來仔細看原文的書名《ぼくは会社員という生き方に絶望はしていない。ただ、今の職場にずっと……と考えると胃に穴があきそうになる。》完全看不出來是很喜歡工作的一本書，原來是反串啊！哈。
　
不過我很喜歡出版社翻譯的中文書名，搭配作者文子文雄這位中年大叔廢到笑的文章，真的很適合，而我覺得書衣上的文字也已足夠用來介紹這本書了，只不過沒想到拆開書衣之後，內封面的文字設計也是一絕（真的好廢）。
　
我個人蠻欣賞這位大叔幽默的文筆，很多時候讀著讀著就會不小心笑出來，雖然稱之為廢文，但老實講，也是有不少人生觀點讓我很認同，就像之前在IG限動曾分享過的這段文字：
　
「獨一無二的價值並不存在。穩健經營的公司不會因為一名員工離職就深受衝擊，很快就能填補這個空缺。反過來說，會因為一名員工離職就難以經營的公司才大有問題。」
　
大叔也在另一篇文章中提到：
　
「不管是工作也好、學業也好、研究也好、興趣也好，重要的不是從事無人能及的工作，而是透過人人都會的工作累積經驗，將自己的水準提升到無人能及的程度。」
　
這讓我時常回顧自己年輕時在職場上的心態，的確曾在努力想要成為無人能取代的奮鬥中逐漸喪失對於工作的熱情以及自我，現在回想起來真的是蠢到爆的思考。
　
如果你正在為生活中的一切感到憤恨不平、提不起勁、感受不到活著的感覺，那真的務必請來翻翻這一本《我最喜歡上班了》，讓中年大叔的幽默陪伴你走過人生的低谷，讀完你也許不會喜歡上工作，但應該會重新拾起想要好好生活的小小熱情。
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作　者｜文子文雄
譯　者｜林詠純
出版社｜今周刊 ／ 今周刊出版
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#駐點樂讀人專欄 ─── 陳子楹
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分享一下今天吳寶春的直播主題”相信自己永不放棄”
也是因為烘友分享,我才知道有這麼線上講座,剛好買了吳寶春的麵包課，我就立馬報名了直播講座～
先說我沒有看過吳寶春的電影,也極少吃過他的麵包,我會認識他就是因為他當年得了麵包世界冠軍,電視新聞報很大,因此我並不了解他的背景與一路以來的創業歷程。
吳老師說,他是屏東人,從小家裡就很清寒,媽媽常把一小把米跟很多水煮在一起,說這樣吃感覺比較飽,媽媽也總是把肉留給孩子們,自己吃那個最少的。
因為爸爸在他12歲就走了,後來也都是媽媽養大的。
他說:雖然我們家很窮,但小時候還是覺得過得很快樂(覺得媽媽的愛與堅強好偉大啊～）
隨著年齡增長,他也漸漸意識到家裡的經濟狀況，決定到北部學功夫,想讓媽媽不再那麼辛苦,於是跟著同學到麵包店當起學徒,從凌晨準備工作到晚上九點的工作時間,對自己說再辛苦都要撐下去,為了辛苦把自己養大的媽媽,必須這麼做。

他說當時每次的中秋節都想離職,因為平常工作12小時,中秋節都是16小時的工作時間,真的很累,當時的工作再木柵,休假都只想好好睡覺,也不知道去哪裡,就很常去中正紀念堂找個椅子睡覺,有一次冷醒,竟然哭了,覺得自己到底還要過著這樣的日子多久呢? 但又想起在屏東的媽媽,眼淚擦乾又穿著藍白托回麵包店了。

以上這段,我想就是他堅持要成功的信念,除了報答媽媽的愛，也想散播媽媽的愛。很多人創業為什麼很容易放棄就是因為沒有信念,這個信念會帶著你穿越無數的挫折跟障礙….引領你到成功的道路。

10月份吳寶春又要去義大利參賽,很多人問他為什麼已經得到世界冠軍還要去比賽？如果失敗了,就再也不是世界冠軍了! 他回答”因為他想得到冠軍的渴望已經戰勝了失敗的恐懼, 他希望再次讓台灣成為烘焙王國,也希望自己未來能傳承更多技術給現在的烘焙師傅們。

小時候他功課不好,因為吳寶春覺得爸爸媽媽都是文盲,也可以活得好好的,為什麼一定要上學? 但當他到台北當學徒時，因為一次稱糖的事情,讓他意識到學習的重要,也在當兵的時候開始跟人家學看字,讀書,更因為之後去日本參加烘焙展吃到令他難忘的麵包,回台灣去書店買日文食譜卻看不懂日文而開始學習日文,直到後來有了吳寶春品牌,接下總經理位置,卻看不懂財報,去讀了新加坡的EMBA
他說,學習是解題過關的方法。

後面他去比賽那些榮耀的成績,他說過程一點都不好過,很辛苦,遇到很多卡關,但他把那些卡關當作是一個必經的過程,是能量,是一個進步的機會。

總覺得創業除了要有自己對商品的想法,更重要的是心態上的調整,必須不斷不斷的調整,這部分就只有創業的人才懂,我也還在學習,畢竟遇到困難還要正面積極,並不容易啊!

最後的QA時間~我也趕快發問,畢竟能直接跟這樣等級的人物對話並不容易!
至於問了什麼樣的問題,是秘密(哈哈哈哈)

雖然我革命尚未成功,但回頭一看,我也已經走了一段挺遠的路,才驚覺，原來我已經比以前進步這麼多了呀! 默默地也累積一點點的烘焙創業心得,我想之後在臉書也會想多跟烘友們分享自己的經驗,雖然我不成功也不有名,但我相信學習之路跟成功之路很多種,說不定,世界第一的人提供的方法你不適合,但我的方法你卻可以應用成功,所以說~我願意也樂意分享^^ 有興趣也趕快粉專追起來吧!!
臉書：蕎希甜點
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【做錯事的背後，是說不出的難】

夜裡傳來一個中年男性的懺悔：

「我怎麼變成自己最不齒的人？」

他是我在寫失業一書的受訪者，時不時會傳來最新動態，我對他的狀況滿了解的。年輕時，他是典型的天之驕子，台成清交這類頂尖大學理工研究所畢業，進的都是像台積電這樣的大企業，薪水優渥，前途光明。後來有一波到中國大陸工作，他覺得應該去闖一闖，跟著去了，並且娶妻生子，妻子也很優秀。

哪裡知道台商變港商，再變成百分之百陸資，他就被辭退。回台時，已經事隔10年，人事變遷，謀不到職，到處碰壁。這兩年鐵了心想考公務員，都快50的人，也不得不佩服他。可是妻子找不到好工作，孩子還小，他只得一邊上班一邊讀書。這個年紀，腦力不如年輕人，還要熬夜讀書，是極大的挑戰。

他評估之後，認為私人企業太操，沒法留時間與體力讀書，就盯著公家機關想當聘雇人員。為此還考了一張執照，我考過，不到10%的錄取率，他居然一次就考上，看起來的確是K書的料！即使如此，卻競爭不過沒有執照的年輕人，教過他的教授跟單位熟，嘲笑他是沒有背景、沒有後門，本來就沒他錄取的份。

磕磕碰碰多次之後，終於讓他找到一個國宅類似總幹事的位子，事後才發現必須24小時待命，隨時都有住戶帶著各種疑難雜症找上門，搞得他更沒法讀書。問題是全家沒人同意他辭職，說還不是有人一邊工作一邊讀書考上的。後來也不知道是幸或不幸，他被新冠確診，必須就醫與隔離，妻子才同意他離職。

這次終於讓他找到坐辦公桌的工作，需要專業知識，不是一直有工作來，他跟主管商量好，沒事時讓他能讀書。不到一個月被檢舉了……主管當然不能再保他，而且反過來盯他死緊。對於檢舉的人，他一點都沒有責怪，反而覺得丟死人，罵自己是「時間小偷」、「占公司便宜」，還說做過高階主管的他—

「什麼時候開始幹起這種偷雞摸狗的事！」

唉，一塊錢逼死英雄好漢，人窮就是會跳牆，都顧不了下一餐了，哪裡還顧得了職場的倫理道德？接著他跟我再講了一個法師的例子，他們熟識，法師有一次跟他抱怨，請一位工讀生管理書籍，後來發現一得空，工讀生就在讀學校的書，他很生氣，說這位工讀生會損福報的。他聽了之後說：

「法師在說的時候，我一直覺得他是不是在說我？」

可以想見他的罪惡感有多深。後來再聽到有兩位公務員跟他抱怨一個國防役的年輕人，說年輕人上班時都在準備公職考試，工作品質很差。不久年輕人考上公職，他們更加不諒解他。這讓我這位中年朋友得到兩個結論：

1. 網路說一邊上班一邊讀書，是騙人的，因為工作一定做不好。

2. 一邊上班一邊讀書的結果，是背後留下罵名，多年都洗不掉。

我不免想起同學30多年前的例子，她男友的父親是部長的機要秘書，權力之大可想而知，安排她畢業後到部裡做工讀生，在一樓大廳櫃檯，我每次去找她，都看到她把書大喇喇地攤在櫃檯上，一點都不掩藏。即使到今天，我有時到一些公司，仍然會看到相同景象，第一個直覺都是他背後有靠山，不可待慢。

剛畢業的年輕人可能認為這沒啥大不了，沒工作時看自己的書，又沒礙著別人，有什麼不對？可是這位朋友做過大企業的高階主管，明白這是錯的，一旦被檢舉，便感到道德與信用這整座山完全崩塌。可是由於他自失業之後，一路走來的過程我都明白，真的無法用任何道德的評價來加於他身上……

更何況當他跟我說非考上公職不可，我就更默然。他說自己現在的心態是，當不當老闆無所謂，幹不幹大事也沒關係，但是—

「有薪水栽培小孩、有退休金安老才是真的。」

回首過去的近50年，這位朋友哪一天不是兢兢業業、全力以赴？從小認真讀書、考上名校、讀理工熱門科系，畢業後進大企業拼命工作，接著沒待在舒適區安逸過日子，跳出來冒險，到中國大陸闖盪十載，還娶了能幹的妻子，哪有在混呀？失業後，忍著屈辱，彎下腰到處找機會，能做就做，哪有面子可言？

到了今天，居然為了偷偷讀書被檢舉，我相信他心中有很深的感慨，想問自己這一生到底哪裡做錯了？也許，這就是命！我是活越大年紀，越沒有「是非」與「對錯」，反而會去看到背後的「難處」，該留給人空間時，就別把事情說絕了、把人逼死了。因為你永遠不會知道對方說不出的秘密，以及背負的辛酸。

所以在生活中，我們儘量做到—

1. 不了解真相前，先不做評價
2. 給人一步退，留人一碗飯吃
3. 人生沒有對錯，只有不得已

感同身受別人的難，我們才會真正學會寬容，也才會獲得道德上的自由。

讀了本文有受益，請留言+1。

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攝影：旅居加拿大的畫家吉仔冰GiABing

必要的出走，是一條回歸你自己的英雄之路。

🔹🔸 本集精彩內容 🔸🔹
💬 Jerome的臣服實驗：35歲那一年，不工作、無所事事一整年
💬 「站上屋頂」(On The Roof)：6爻人30歲後的自我療癒與沉澱修復
💬 Kevin大學時代的美洲小旅行：瓜地馬拉、古巴、美國紐奧良
💬 從20歲代到30歲代，看待「旅行的意義」的心態轉變

若對節目中提到的地方與經歷感到興趣，可以參考以下資料：
🇬🇹 Guatemala 瓜地馬拉/危地馬拉：Antigua、Pacaya、Tikal
🇨🇺 Cuba 古巴：Havana、Black Beans and Rice
🎷 New Orleans 新奧爾良：French Quarter, Bourbon Street、Mardi Gras、Creole、Jambalaya、Gumbo、Barbeque Shrimp、Beignet、Crawfish Boil、Red Beans and Rice、Preservation Hall

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⫸ Jerome FB & IG：搜尋「人類圖看世界 Jerome’s human design」
⫸ 預約Jerome解讀服務：https://www.fb.com/humandesign.Jerome

⫸ Kevin FB & IG ：搜尋「孭起背包·遊歷不預期」
⫸ Kevin 職場引導服務：https://www.KevinCareerCoaching.com
⫸ 人類圖初階課程：https://www.kevincareercoaching.com/livingyourdesign

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【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工，據知當中不少是機艙事務長（Flight Purser，FP）。不過，在大裁員後，國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉，國泰擬於今年第三季推出全新人手分配，每班機將會削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配，為開源節流不斷增加員工工作量；國泰工會就新措施收到大量投訴，批評國泰不尊重員工經驗，「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指，一直檢討改善機艙服務，為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會為他們提供更多培訓。

記者 盧珮瑤

現時空服員一般分為4個職位，分別為機艙服務員（Basic Crew，BC）、機艙事務長（Flight Purser，FP）、高級機艙事務長（Senior Flight Purser，SP）以及機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM）。據知，國泰去年10月大裁員中，有至少三成的機艙事務長被裁走或離職，成為國泰大地震的「重災區」。

國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉，國泰早前向員工宣佈，指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下，每班機將減少一名機艙事務長（FP），原本負責看管全機運作的機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM），亦要「落場」服務顧客，意味每班機將減少一個空中服務員人手。

以773機種為例，該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配，頭等共有2名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）以及1名機艙事務長（FP）；商務艙則有5名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）。而經濟艙則有6名，分別為2名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

不過，新安排下，商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例，負責監察整架飛機運作的機艙服務經理（ISM），將須到商務艙工作，人手分配變成1名機艙服務經理（ISM）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）；而經濟艙方面，其中一名機艙事務長（FP）被換走，轉為以高級機艙事務長（SP）頂替，新人手分配為1名高級機艙事務長（SP）、1名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員（BC）的阿Joy指，機艙事務長（FP）在機艙中擔任重要角色，「負責同啲loyalty member（會員）打招呼，又要heat（翻熱）餐，好多嘢都係依賴FP去做」。然而，現時所有工作由其他職級員工分擔，包括低一級的機艙服務員（BC），但認為部份工作由資歷較淺的BC完成，或會影響機艙服務質素，「有客發『狼戾』，你都要有經驗，先知點樣處理而又唔會收到complaint letter（投訴信），呢啲係要時間浸返嚟，但公司唔value（珍惜）你呢啲嘢，而不斷增加你嘅workload（工作量）」。

阿Joy指，雖然機艙服務經理（ISM）亦要「下凡」分擔工作量，但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一，或會構成職能錯配，「喺前面做咗十幾廿年，而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指，業內的經理一般達40至50歲，現重拾「搬運行李」等勞動力工作，亦會增加同事受傷風險，「公司為咗縮減人手同節流，唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死，喺度搞職能錯配。」

國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊，又要林嘉欣！」
於去年10月國泰大裁員後，國泰推出全新「魔鬼」合約，並調整薪酬水平，底薪及飛行時薪「封頂」，有空服薪金大減四成。阿Joy指，同事對新人手分配感不滿，亦有部份人感到失望，認為「俾國泰呃咗」。

阿Joy續指，以自己任職10年為例，新合約下薪酬只有約1.1萬，但在全新人手分配下，工作量變相增加，「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好，都有個團結精神，同你死掂佢，但公司角度就會覺得，你哋個個都can-do spirit（做得到精神），越加咪越多嘢畀你，反正你哋都做到㗎啦！」

阿Joy認為，國泰大裁員後已重挫士氣，現時更進一步減人手，令同事們意興闌珊，「大家而家心態都係『拚䠋』，都係覺得『是但啦』，又要萬二蚊，又要林嘉欣呀？唔好玩啦！」阿Joy指，自己亦打算修畢其他學位後就離職，「冇呀，你咪繼續搭國泰囉，但唔好expect（期望）佢係一間premier airline（優質航空）囉！」

工會收大量投訴：高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指，新措施惹大批員工不滿，宣佈短短數天，已收到數十封電郵投訴，「而家即係要做返低一層嘅嘢，尤其係FP同SP，大家都覺得好侮辱，覺得俾人『降呢』」。她指，同事並非不願意處理其他層級的工作，但認為國泰不尊重同事的經驗，亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」：「根本就係想cut costs（減少支出），你係嘅咪大方講囉，點會提升服務質素但係cut（減少）人手？」

現為高級機艙事務長（SP）的王思敏指，機艙事務長（FP）是機艙上具靈活性的職位，「佢係由低數上去第二級，有時細嘅無經驗，可以即刻做返低一層嘅嘢，真係『入得廚房，出得廳堂』」。她指，人手改動後，同事工作量必定增加，「少咗一個人點都辛苦」，又指早前部份機種增加40至50個座位，但人手從未見增加，「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地，「似係外行人嘅決定，根本唔理解我哋嘅工作」。她續指，新人手分配或令新同事升職更困難，由於上層的需要減少，「而家機艙服務員（BC）已經做10年先升，嚟緊可能係15、20年。」

對於國泰是否為裁走所有機艙事務長（FP）鋪路，王認為反而工資較高的機艙服務經理（ISM）更「高危」，「講到尾都係錢㗎啫」。她指，機艙服務經理工作大多視乎情況而調節，「兩個機師其中一個要去洗手間，都要佢幫手頂住個位」，惟新人手分配下，機艙服務經理須留在指定機艙，或會影響其工作流動性。

國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰：提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時，並未有就新人手分配正面回應，僅指受疫情影響，航班數目大幅削減，乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務，為乘客提供更多貼心的服務，以及為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會改善部份工序。國泰續指，將會為機艙服務員提供更多培訓，並與同事保持溝通。

國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼，去年國泰大裁員，雖令薪酬開支減少兩成，但在客運量銳減下，國泰去年全年虧損高達216億元，其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損，較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示，國泰去年削減約8,500個職位，在撇除自然流失等因素後，實際削減的員工人數約5,900名，當中包括約5,300名駐港員工，另約600名非駐港員工也可能受影響。

#30歲轉職#轉換跑道#職涯發展#人生規劃#工作態度
又到了年底，想必有許多人開始計劃轉職、換工作的事情，又或許還在猶豫不決中，不確定換了會更好、年紀超過30歲是不是很難找到新工作？套句S姐的名言「人生規劃大於職涯規劃」，你的人生只有自己能掌控，你沒辦法決定就永遠會有別人來幫你做主，那些焦慮、自我懷疑的心情是非常的正常的，所以這次蕾咪想告訴大家想轉職最重要的是你的心態，準備好就去做吧！：）
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00:00大家好～今天要分享30歲轉換跑道會太晚嗎？
01:30職場天花板？
02:15轉換跑道時該做什麼準備？
04:32轉職的最佳時機？
05:27蕾咪對工作抱持的心態？
07:58蕾咪想知道～你曾做過幾份工作呢？
08:25湊秒數Q&A～新手股票書籍推薦？
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