【追蹤 MarketFocus 看更多詳盡財經及投資分析】【#BF投資焦點】【加密幣風暴】前官員也難敵監管衝撃? 幣安美國CEO上任不足4個月辭職 指「策略方向存分歧」
全球政府輪流打擊比特幣及研究加強監管,令全球最大加密貨幣交易所「幣安(Binance)」近期受各國監管機構施壓。繼幣安執行長趙長鵬早前表示願意讓位後,今年5月才加盟幣安及成為其美國CEO的「布魯克斯(Brian Brooks)」也突然宣佈辭職,他上任此職位僅不到4個月的時間,令加密貨幣圈議論紛紛。據《彭博》報道,布魯克斯在周五的帖文中宣佈辭職,聲稱儘管「策略方向存在分歧」,他仍希望同事能夠取得成功,但帖文中未有細述他辭職的確實原因。
據報道,幣安正面臨美國司法部的調查,因為其平台可能成為洗黑錢和逃稅的媒介,許多國家也對幣安發起調查,甚至要求幣安停止在國境內經營業務。中港方面,除了中國嚴禁加密貨幣買賣及掘礦活動外,香港亦正研究立法,只准資產超過800萬的專業投資者買賣加密幣,令散戶忐忑難安。幣安創辦人兼執行長趙長鵬上月即曾表示,一旦找到適合的繼任者,他願意辭去職務,並承諾幣安願意做出任何改變,以確保在各國獲得業務許可。
但幣安美國週五轉發趙長鵬的一份聲明,證實布魯克斯的辭職,並稱幣安美國的業務將會持續成長,高層的交接過程不會影響到客戶。趙長鵬後來也另發推文,感謝布魯克斯對公司的付出及努力。
報道指出,長久以來美國官員一直擔心不法分子透過加密貨幣進行販毒、黑客等犯罪活動及洗黑錢。在這種背景下,幣安找來像布魯克斯這樣具有貨幣監管工作背景的人才,原有助於加強「幣安美國」的合法性,同時理應也能提高美國政府對幣安遵循規則的信心,故布魯克斯的離職對幣安不利。不過兩大加密幣包括比特幣及以太幣未有受此消息影響,價格持續向上,其中比特幣更升至4.3萬美元的近月新高。
布魯克斯在5月的一次訪問中曾向《彭博》表示,他認為向監管機構解釋公司具有「高度注重合規的做法」是他的職責所在。布魯克斯於今年4月20日宣布就任幣安美國的首席執行官,在此之前他曾於2020年5月份擔任美國貨幣監理署(OCC)代理署長,今年1月14日離職。在加入OCC之前,Brian Brooks曾是加密貨幣交易所Coinbase的首席法律官,而Coinbase今年已在美國成功上市。
Text by BusinessFocus Editorial
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讓粉絲朋友久等了,也謝謝大家的關心與擔心,期間真的收到很多
粉絲朋友們的訊息鼓勵以及消息回報。
跟大家做一個目前調查釐清的一個階段性報告。
也附上站在車主角度的說明,全段放上,沒有任何擷取修改,僅保護店家及人名稍做修飾,放上車主全部的訊息供對於事件有興趣想了解的朋友參考。
在此也修正車主說不認識林XX這FB帳號的原因是對方一直是使用另一個PERXXX的FB帳號與車主聯繫。所以造成上週直播的錯誤說明。
車主的帳號我就不附上,也請希望大家不要攻擊他,也注意大家自身網路發表言論的尺度拿捏,不要為了挺小施而吃上官司也不是我們所樂見。
車主也多次表示願意在將車買回,證明整件事情並不是他所指使操控或是想得利,所以在刊登出車主聲明後,如果車主還希望買回車輛,我們也會從善如流。
最後小施再次重申,車主清楚法律的規則,也明瞭我兩合意簽署的契約內容,也就是現況交付,我們雙方也有明確的政府定型化契約為證。所以車主後續才會都沒有回來找我們。
但在不論第三方知不知情的狀況下而去散發對於小施汽車不利的言論,為了維護商譽,本公司將保留法律追溯的權力,絕不寬待!
下方就附上德尚法律事務所的說明,以及車主的聲明文字,也附上車主的聲明圖片供大家參考!
德尚法律事務所說明小施汽車商行事件調查過程:
從小施來請我協助處理這一件事,我的目標就是先盡量查清楚事實的真相。
先聽了小施的說法,以及他瞭解之事件內容後,我在留言串中貼文希望林查鋰先生與劉建亨先生與我聯繫,除了一開始告知希望林查鋰先生、劉建亨先生與我聯繫,不然也只能進行後續法律程序外,
我與對方聯繫過程都沒有說要提出告訴,因為一開始我的目標就是先釐清事實,再來跟小施確認要怎麼進行後續處理。
而與林查鋰先生聯繫過程中,林查鋰先生有提及他掌握車主在車內的行車記錄器錄音以及與車主的訊息紀錄,
我請求林查鋰先生提供我參考,但是他拒絕,後續因故得知林查鋰先生也有律師幫忙處理,所以與林查鋰先生聯繫,希望能與他的律師協調看看後續處理方式,也再次被拒絕,只好轉而請小施協助我聯繫車主,我親自跟車主確認事件經過,並且請車主將過程紀錄下來,我也請小施轉告車主,希望車主特別說明時序、細節的地方,
車主也就翔實紀錄了整個事件的過程以及他的心情(如聲明照片)。
因為我想知道的事情很多,所以車主寫得比較詳盡(長),我建議大家還是直接看車主寫的,因為裡面對小施也是有蠻多不滿意的地方(笑),本來我寫一下我看到的重點(也就是懶人包),但又擔心節錄的內容不完整,所以如果想瞭解的話,還是請大家花點時間看一下原文,比較不會曲解車主的原意。
以下為車主完整敘述:
老闆早安,不好意思,那天晚上看到這兩通電話是不熟悉的號碼所以我沒接,再打來我會接,漏接我也會回電
我還是希望能和平解決,鬧到對簿公堂真的不是我願意見到的
我從沒想過要利用人散播讓您聲量受損,我不只跟per一個人講述過買這台車的過程,大家也都是聽聽而已,沒想到一個從蝦皮交易(我跟他買東西),到他聯絡我要看車,那時候我只是跟他說,
請在marketplace留言給我,他直接用了一個看起來就是分身的帳號加了好友,我抱著能完成交易最好,
因此也同意加了
7/25,您聯絡我的時候我第一個想到的是可能有人在你的估車影片留言讓你知道交車過程發生的事,後來您提說要買回我也猜到就是要挽回聲量,我其實很猶豫;我不賣回就是擺一根刺在那,
我賣了,腦粉又會覺得我貪婪再來您問我認不認識「林查x」,我第一個反應就是不認識,但我心裡也有猜到應該是per,但我也不會戳破,畢竟人有隱私,我又何必多事
到隔天(7/26)我跟per傳訊息,開始就是我找了smg跟原廠手排的差異要澄清,我也怕他四處宣傳這台沒改好,接著他突然問,你有沒有跟我聯絡後照鏡的事,我也不以為意,再後面他要求通話時,
在談話過程我才提到(但我不確定他有沒有錄音,至少我不會隨便對人錄音),
對話中我有強調,不要這樣,他一直說「不要怕」,而後我提到你要收回去,但我不太想,因為怕被做文章,但我也有提到,如果要賣回給您就是88萬,我也沒要敲竹槓,他叫我整理清單,讓你開,不要由我這邊開價,無論開多少都會被當成貪婪;我想了一下也好,因此就整理完讓您出價,你回復我說,會盡量配合,
我想了一下,那就跟我放在拍賣的價格一樣88萬,後來您也同意了,我想就到此結束,所以在隔天從南港離開前我還是傳了訊息告訴他一聲,但我沒提到價格(因為在7/26對話中,他認為您會負擔88萬+整理的費用⋯我從沒想過要讓您完全出修車費,畢竟照合約走,而且就算是交車當下後照鏡測試故障,但我也同意先交車了)
543跟您的粉專,針對這件事的發展我並沒有即時follow,這對我的生活一點意義都沒有,只是偶爾翻一下,果不其然,被當成檢討的對象了,我一直基於讓雙方滿意的原則跟你們兩方對話;
我不希望影響到您的聲譽,也不希望教導我新世代性能車知識的人被告
最後我想把車買回來,真的是希望大家都能滿意,這件事情,您的鐵粉也更加死忠,您的對手也起不了太大的浪;per要跟在旁邊「吃麵喊燒」或是挑釁的人隨風起舞那就隨他,畢竟這個開頭無論是要藉由這件事打擊您的生意或是「真的只是要幫我出口氣(我沒有叫他公開散佈喔)」,這目的也達到了,後面發展到要我出庭⋯以後我會更謹言慎行的
德尚法律事務所:
小施哥您好,我看完車主陳述,覺得還有幾點需要麻煩車主釐清,再麻煩您轉吿。
1.麻煩車主說明一下買車約定契約內容。
2、針對後照鏡事件說明事實經過,是否有向您本人反應?
3、說明車主知道林查鋰身分的時間點,還有在直播前是否有告知您知道林查鋰是誰。
4、車主傳訊息向林查鋰道謝的原因,是否有委託林查鋰上網貼文或要求小施買回?
5、車主被錄音的時間點,錄音當下是否知道被錄音。
1. 契約內容第十五條寫著「已告知甲方已(錯字)現況交車 允諾漏油處理. 水路. 功能進行確認」,
這邊我要註明,該離職業務回傳的漏油處理照片為vanos hub外蓋,非我後面自行處理的CPV(機油壓力閥)漏油問題
2.後照鏡問題僅向當初業務(李X德)反應
3.直到7/26 下午12:43分的通話我仍不能肯定林查鋰就是per,因為用疑似假帳號聯絡的人不會只有一個,甚至我也猜測聰明人也不會用真名在粉絲頁挑起話題,所以我只能臆測,但不揭露他人隱私
4.這是兩件事,要不要賣回給車行是看我本人的意志,即時是在7/25老闆告知要買回證明這是台好車我也沒有馬上答應,
隔天7/26的對話,(如果per有錄音麻煩放整段,因為我不會隨便對人錄音),憑印象,我有提到「老闆要買回,但我怕買回後賺一波流量又打我」、「我的朋友在這週六7/31有要帶人來看車」,這時候per說賣回給車行比較好,因為朋友也不會出太高價,我說「就算要賣也是88萬,我不佔人便宜」含維修、改裝鋁圈、胎也一並附上,我並沒有敲竹槓,而後他要我列出清單,他覺得理論上老闆應該會展現大氣,連同維修費一同附,但我心裡不這麼認為,因此就口頭應付他一下,而後per給了事發網址,我認真看了,
我發現很多信徒已經走火入魔了,好像我是來亂的,我也回覆我會把紀錄做好,就怕被打成「敲盤子的人」,
而後跟老闆本來約好週六北上交車,但我整夜沒睡,覺得拖越久,很怕雙方再起爭執,
因此隔天早上7/27我傳訊息給老闆說,可否改成今天北上交車,老闆也答應了,下午在我從南港車站離開前,
我都沒告訴per到底老闆花了多少錢買回去,就是怕又有後續,僅告訴per解決了,順便禮貌上道個謝。
「我從沒委託林查鋰/per上網貼文,也沒主動要求小施老闆買回,這點在7/25 10:55老闆給我的訊息可以證明,
是老闆最先提到的,我沒那麼沒品。
(只是沒想到我從小跟職場上養成的禮貌,竟被當成是委託、要求甚至是操作,難怪這社會越來越自以為是的人)
5. 7/10實際被錄音的時間點我不確定,當天per請我體驗他的新世代性能車,我在路上到底聊了什麼,
我也希望能整段聽到,應該也能聽到誇獎他的車,至於因為買車的不愉快而產生情緒的話語,
我實在記不得所有了,因為7/10看完車後都是在講變速箱的事,這時候我只知道per不知道林查鋰,
甚至之前蝦皮交易上的紀錄我也查不到他的名字,連包裝早就丟到垃圾桶了,姓什麼名什麼都不甘我的事,
而後7/29老闆傳了一張圖片,
上面竟然提到錄音(我沒有一直follow老闆的粉專,直到昨天7/31認真看了才知道per直接在粉絲頁嗆錄音的事,
在7/30我下班時,他才告知我有錄音,這時候我還天真以為那是per跟老闆或是委任律師私下的訊息,
因此7/10當下我真的不知道被錄音了,甚至連錄音檔會保留一週以上都讓我覺得不可思議,
甚至是不是在7/10當天就預劃好節錄了,我不知道⋯而後在543的網頁林查鋰提到我賣車所說的話,
也沒先跟我告知甚至徵得我的同意,在資訊媒體上揭露,這在7/26中午的對話中(假設他有錄音)我也提到「不要這樣做」「我不想鬧事」⋯
到現在林查鋰也沒承認per就是他吧?我fb僅有per的訊息,沒有任何林查鋰的訊息,但別人要用幾個帳號又與我何干?
我只是一個消費者,花錢買服務,服務值多少錢每個人的標準不一樣,我不會因為一對後照鏡就每天叮業務,
更不會跨過業務直接找老闆,在我職場所學上,如果事事都要老闆處理,那要聘員工幹嘛。
買車時,smg是應有的認知,甚至我在2020/5/1看車時,問了老闆液壓泵浦有沒有換,老闆回覆說有,
我說那有工單嗎?老闆影印了一疊,我當場隨意翻了一下沒看到,想說就相信那塊招牌,也沒議價就直接購入了,
後來回到新竹仔細看了工單才發現,最後一次是拖車到新店XX車業,工單顯示更換離合器分泵跟離合器組,
我心涼了一下,液壓泵還是有故障的可能」,後來看了售車影片,老闆提到容易故障的是離合器⋯
e46 m3四大問題:小波斯、vanos、smg液壓泵、後工字樑鎖點裂開⋯
這些都是我在買車後花時間從國內外各大專門網站做功課得來的,
當初抱著「買車放心交給專業二手車商」的期望在交易後跟業務的接洽時,早就被我丟到牆角了,
因此自從業務的回應停止,我也放棄在跟車行反應了,直到7/27把車賣回去竟被當成是操作得利者,
那我到底是買了一台好車?還是什麼車?老闆說車好所以要買回去證明,疑似信徒的人又帶風向,
搞得像是我沒花到錢的享受了一年的車⋯買車88萬修車12萬多,bbs鋁圈含胎12萬7千,懂的人覺得值錢,
不屑的人覺得連臉盆的功能都沒有,或是散佈改裝品不值錢,改裝隨車賣不值錢,但拆賣就有錢了⋯
一些小地方我也花時間一樣一樣補齊⋯這些疑似腦粉、狂熱信徒的邏輯真是匪夷所思。
我願意賣回給老闆就是有讓您挽回聲量的意思,我將心比心,如果繼續擺在網拍,來看的人都會知道我陳述事實,
那對老闆來說不就是一根刺在那嗎?這對我來又有何意義?原本我說要整理後差速器跟變速箱間隙也是真的,
不信您可以打去新竹南寮「XX汽車」,店家只有一個人,實在太忙了,還沒有空檔讓我排入,
怎麼會被疑似信徒的人講成,我操弄語論讓老闆不得不購回,因此大賺特賺一筆⋯車子永遠只會是負資產,
這是有腦的人就會有的認知吧?
就像某個粉絲頁中林查鋰提到的,老闆是看到他的留言才來處理,還是業務先前就處理好了⋯
老闆您不知道業務處理是事實、那業務有接到訊息但沒處理好也是事實、您看了留言立刻來處理也是事實、
員工離職也是事實、離職業務沒交接後照鏡,只交接變速箱,那與我何干?
要我這個消費者跟新業務重複提到區區一對後照鏡的小事嗎?我沒跨過業務跟老闆反應也是事實,
但我所陳述的後照鏡沒處理好、smg故障後,因為卡在路中間,只好我自行處理也是事實,難
道一定要我在路中央打電話給台北購入車行請他們派人來竹東處理才是正確處理流程嗎?
我沒想過要影響任何人,但任何人都不能阻止我在私下場合談論我買車的感受,
怎麼被疑似信徒的人打成我這買家很有問題,應該跨過業務直接跟老闆反應才是正確的?
跟老闆分享健身的事,是因為您有問,我訓練超過10年,問我的不管是問問哥、認真哥、還是社交哥⋯
我都會告知我的經驗,我不強,沒比過賽,我就是陳述我健身發生改變的事實,
沒想過要跟人套近乎,健身是我的生活一部分,並不是社交工具
離職業務交接信 在 Facebook 的精選貼文
我的新書《好好生活 慢慢相遇》上了台灣誠品暢銷榜第一名,讀者的實際支持對我是很大的鼓勵,表示作品是有價值的。趁這時,想跟大家説件事,我們決定暫停「一件襯衫」了。
一件襯衫從此,會暫時停止更新,並解散團隊。
24歲那年創業,今年29歲了,4年多的日子,
其實我很捨不得,但必須結束了。
停刊的理由,可以細數無數
但歸根究底是因為我自己。
我喜歡當一個創作者,而不是一個老闆或公司主管,當一個人長期被放錯位置,每天痛苦的工作,日積月累,便承擔不起負能量。
得承擔養員工的壓力,每天思考那幾百萬元的支出、公司是否賺錢、商業模式與時俱進等。承擔這些壓力,便無法好好創作。你們可以想像,我已如此痛苦,一起工作的夥伴肯定更是艱辛⋯⋯
在擔起過重的責任後,我變得對人沒耐心。
甚至我非常討厭那樣的黃山料。
於是,早在一年前我已向合夥人提出離職的想法,我想專心成為黃山料,不再日日為公司操煩,花了半年時間做各種交接。好讓公司能盡可能不受影響,襯衫的同仁們能依然持續產出內容。
但後來很不幸,我離開以後的收視流量無法維持。
流量只剩下原先的十分之一,
身為一個原創內容媒體,沒有流量便活不下去。
而我卻在離職以後,不再焦躁、痛苦。我退掉台北的租屋處,窩在金門療傷6個月,寫了一本書,才終於重新拾回「我喜歡的自己」,感覺到黃山料變得健康、在蛻變。
回頭看才發現自己過去多毛躁,被財務與成本壓得多難堪,為了求生存有多麼面目猙獰。環境會影響人,那個需要錢的環境讓我喘不過氣,當我勉強承受我撐不起的皇冠時,我不快樂,我的壞情緒就接著影響周遭的人。
幾次合夥人引導我回公司任職
但我卻不捨得再回到公司繼續犧牲。
我害怕再次變成討人厭的模樣。於是,現階段,便不想再做任何違心的事,只想成為一個快樂的創作者。
一件襯衫是我親自生下的寶寶,要放手非常不捨,為了做這個決定,我親寫了6萬字,集成一本書,來整理自己思緒,確定放手的意願、確定不會後悔。
而這本新書《好好生活 慢慢相遇》便是我給自己的解答,真的該離開了,不能再猶豫,不能再因為捨不得離開,而繼續犧牲任何人。
一件襯衫,再見。
我不能再照顧你了。
我得花更多力氣來照顧自己
在襯衫的日子,充當談生意的商人、淪為衝營業額的機器,為了養員工不斷尋求業務資源,這些日子真的不適合我。公司營收在高成本面前,永遠沒有夠用的時候,我依然日復一日背負無止境的公司開銷苟延殘喘。
我的天賦在於創作,想寫書、寫小說、說故事,也希望未來翻拍影劇版權。這是我願意花上數年來耕耘的,不希望為了經營公司而放棄創作。
我相信人生終究要回歸到「照顧自己」
我愛自己的方式,是成全自己專心成為作家。
謝謝合夥人、謝謝過去的每一位員工
謝謝一直以來關注我們的觀眾與媒體朋友。
付完資遣費,計劃公司將在2021/12/31走完最後一份合約,正式清算。而我一樣沒車沒房,帶著些許存款,和專心成為「全職創作者」的決心,接下來的日子,我想告訴黃山料,我會好好照顧你,讓你專心蟄伏於創作的懷抱。
我的新書:https://shopee.tw/product/211208801/11903500229
黃山料 / 2021年06月13日
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是關於"找助理"
如果你有在追蹤我的Instagram
你應該有看到我最近在徵助理
那我想要先從
為什麼我要徵助理開始跟大家聊起
我覺得當我的手邊業務越來越多的時候
我就被這些瑣碎的事情給綁住了
不過我心裡還有很多我想要做的事情可以做
但是呢 我就一個人
我的時間就這麼多
所以我勢必需要找一些人手進來幫我
讓我們可以把事情做得更快做得更好
過去呢我自己的私人助理
我一共用過了三個
那我中間也
學了一些教訓也
上了一些課也
付了一些學費
過去呢我們的工作模式都是屬於一個
自主管理
他不用來上班 他可以在家裡工作
也可能是因為
有一些人比較不習慣這樣的工作模式
所以我遇過那種非常被動的人
可能開始上班了但是他
不知道自己要幹嘛
就變成我需要再花額外的時間去盯他
然後去追蹤他的進度
那其實說真的
我要去盯你要去追你
那我不如自己做就好啦
並沒有分擔到我的工作
所以最後就覺得不適合
然後我們就結束了這個合作的關係
那我也遇過那種我花了很多時間去教育他
訓練他
但是我發現我沒有辦法改變他的想法
或許從一開始我們的價值觀
本來就有很大的差距
對於選材這件事情其實我也還在學習中
就邊做邊學邊修正
我找助理有幾個我心裡的條件
那第一個是"熱情"
我覺得他要對這個產業
或是這個工作
甚至是這個公司的文化
有一定程度的熱情
他要喜歡這件事情
他做起來才會開心
他做起來開心
我們合作起來也才會開心
那第二個是"信任"
信任是任何事情的基礎
我要信任他 他要信任我
我們才可以有一個無阻礙的溝通
再來是責任感
責任感這個東西
其實也是一個很基本的職業意識
好比說有一些人他可能
事情沒完成
推拖或是可能要離職了
然後交接的時候
他沒有處理好
然後就這樣離開
或者是來上班兩天
然後也沒有跟你說他不來
第三天就沒有看到人
這其實對雇主都會是一個
很大的困擾
我覺得責任感是非常重要的
再來就是"效率"
不管是現在這個時代
或者是說網路產業
都是瞬息萬變的
變化速度非常之快
所以我希望
我找的這一個人他是可以
很有效率的在處理事情
意識清楚的知道什麼事情很重要應該做
什麼事情可以
稍微延緩一點 總之就要
把他的時間利用在刀口上面
再來一個我覺得是
對我來說很重要的一點
"自我提升"的意識
像有一些人呢
他就會想要不斷的去學習
不斷的去精進自己
我覺得這是一個非常棒的特質
包含找朋友
我也喜歡跟這樣的人相處
還有一個我覺得很重要的是
這一個人他必須要跟我"互補"
他能彌補一些我的短處
例如說像我就是一個比較保守
然後比較膽小的人
所以我需要一個
很勇敢 很敢衝
很敢幻想的人在旁邊拉我一把
像我的組織能力可能沒有這麼好
所以我就需要一個很細心
然後很有條理的人去幫我安排一些事情
過去我找助理呢
我是透過人力銀行找的
但我發現
我這樣子找到的人
他可能對這個自媒體產業
甚至是健身產業
是完全沒有概念
很不熟悉的
所以就變成我必須要從頭教起
從頭訓練起
那相對的這也是一個很大的
精力、時間的消耗
所以這一次呢我就聽了朋友的建議
我從Sugar 從粉絲們下手
那我這一次呢發的應徵文
除了交代一些我想要找的人的特質以外呢
我還給他們出了兩道題
"幫我想出三個
Ashlee咻咻這個頻道可以發想的主題"
然後跟三個
"我的Instagram可以改善的地方"
我這麼做的目的主要是想要看他們的內涵
因為過去可能有太多
完全不了解這些產業
但卻跟我一起工作的經驗
所以我想要知道他們
對這整個產業的掌握度在哪邊
再來就是這樣的問題
其實很直接的對我有很大的幫助
因為我看到這些人給的建議
他們覺得可以發想的主題
都是很寶貴的訊息
再來呢是我
怎麼樣知道對方是我想要找的人?
這個部分我覺得我還有很多地方要學習
所以我上網google了一下
看到一個創業家 他也是Youtuber
他叫做Dan Lok
他分享了一些觀念
我覺得對我來說還滿受用
可以當做一個準則去挑選別人
他說到呢 有些人在乎的是工作時間
這些人來應徵的時候可能會問你說
我一天要上班多久的時間?
我有多少的假期?
我會超時工作嗎?
這種人呢他會傾向去找一個
可以滿足他生活需求的薪水
他要的是一個工作
對他來說付出的時間可能比
獲得經驗或是學東西來得更重要
那另外一種人呢
他在乎的是薪水
他可能會問你說
我的薪水多少?
獎金制度怎麼算?
年終有分紅嗎?
加班費怎麼算?
這種人呢他在乎的是錢
當然 誰不愛錢
我們都愛錢
只是這種特質特別明顯的人呢
他就比較有可能在
另外一間公司提供更好的酬勞的時候
他就跳槽
第三種人呢
是他在乎他在這個公司
他可以學到什麼
他會想要 他怎麼樣可以幫助你
讓你的團隊 讓你的公司更好
其實呢我以前會擔心這種人
因為我會想說
他會不會在學一學之後
跑走自己去創業
但是我現在的想法是
如果我今天擁有的能力是
別人可以學一學就跑走就自己去創業的話
那我應該要檢討我自己的競爭力在哪邊呢
因為他在學 我也在學
我們應該是要同步進步
假設我今天真的遇到一個工作夥伴
他覺得他在這個地方已經學不到更多的東西了
或是這個地方不是他想要待的
於是他想要離職
那我覺得我會祝福他
因為我相信這種會自我要求
然後會想要自我提升的人
不管他今天到哪邊
不管他到哪一個產業
他絕對都是未來一個很好的connection
在這個人他願意幫你的時候
你們就一起把這個組織
這個系統建立好
而且通常這樣的人他會很多的想法
他會很多新的點子
那就像我前面說的
我覺得一個組織要擴大一個公司
要擴張
需要團隊 需要多一點的腦
大家一起集思廣益
需要多一點的手
讓大家做事情更有效率
那以上呢
就是我今天分享我自己最近在找
助理的一些過程跟心得
如果你也是創業的人
需要找人幫忙 希望對你有幫助
那如果你不是創業的人
也希望可以幫助到你未來在找工作的時候
更知道雇主心裡在想什麼
那我們今天就這樣 我們下次見
Peace
#老闆#員工#創業#自媒體#健身
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轉職過幾次
第一間沒有發離職mail給客戶
後來被客戶抱怨說,我離職也沒有通知他們,不夠意思
最近又要在換工作
所以我開始發離職通知給客戶
結果客戶沒說什麼,反而被自己公司的業務靠北
他說客戶已經抱怨人手不夠了,你還跟客戶說你要離職
還說疫情影響,公司這個時間點不可能補人
我心想,公司不補人,你怪我囉?
離職信發給客戶,不發給客戶都有問題
所以離職信到底要不要發給客戶
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