亞洲首座!直擊西門子歌美颯機艙組裝廠,重達400噸的「風機心臟」怎麼組裝?(09/14/2021 BusinessNext數位時代)
全球最大離岸風機系統商西門子哥美颯於歐洲以外第一個機艙組裝廠建置完工,座落在台中港,目標是協助台灣成為亞太離岸風電產業重要樞紐,以及培育離岸風電人才。
文:陳映璇 攝影:蔡仁譯
巨大的離岸風機機艙,排排站在廠房外,這是全球最大離岸風機系統商西門子歌美颯位於歐洲丹麥以外,首座離岸風機機艙組裝廠,就座落在台中港工業專業區。同時,也培育了80位在地離岸風電相關人才。
西門子歌美颯於2019年9月宣布在台投資建廠、2020年4月啟動建廠,攜手下游包商、經歷392天工程完成建廠,並在今年8月正式投產,今(14)日首度對外揭開機艙組裝廠的神秘面紗。
重達400噸機艙零組件組裝,首波供應沃旭能源
機艙裡頭包含上千個零件,當葉片受到風力吹動旋轉,帶動旋轉軸和齒輪箱轉動產生機械能發電,機艙被稱作是「風機的心臟」,重要性不可言喻。
採訪這天,機艙組裝廠因安全考量進入停工狀況。廠房內可容納兩條生產線,將從歐洲丹麥工廠運來台灣的三大機艙零組件:Hub(輪轂)、generator(發電機)、back-end(後段)進行組裝。完成一個機艙約需十天的工作天。
「首波將供應沃旭能源大彰化東南及西南第一階段所需要的900MW機艙共111個,預計明年如期如質完成交貨」,西門子歌美颯亞太區離岸風電營運發展總部董事長倪邇思說。
沃旭能源是西門子歌美颯在台灣的重量級客戶,也是全球離岸風電開發商龍頭,沃旭能源台灣總經理汪欣潔表示,沃旭自2018年確立了大彰化風場的風機系統商後,經歷近三年的時間,並在疫情下如期如質完成機艙組裝廠,「機艙組裝廠的落成,是完成大彰化東南及西南第一階段離岸風場重要里程碑。」
而機艙組裝廠在地化的過程,對離岸風電第三階段區塊開發(2026~2035年)會是很重要的學習,汪欣潔不諱言,「未來(離岸風電供應鏈)在地化挑戰還很多」,必須政府攜手開發商、在地供應鏈共同努力。
台中市經濟發展局局長張峯源表示,台中港鄰近風場、水深夠深,因此不只西門子歌美颯,包含鑄件廠永冠、葉片廠天力以及世紀鋼都來此投資,台中港工業專業區至今累積投資達165.9億元,創造1425人就業機會。隨著西門子歌美颯積極搶進亞太離岸風機市場,他預估,「未來亞太地區每2座風機,就有一座來自台中生產。」
「只要有疑慮就暫停」,安全是企業文化核心
除了建造機艙組裝廠,西門子歌美颯也委託金屬工業研究發展中心訓練在地人才,從今年5月以來,共培育80位機艙組裝人員接受西門子歌美颯基礎機艙訓練,包含手工具訓練、電纜訓練、螺帽旋緊訓練、防護警告訓練、墜落防護等。
特別的是,廠內採取「師徒制」進行技術與經驗傳承,共有7~10位丹麥籍技師「手把手」教導80名在地員工,進行環安衛課程、廢棄物處理、液壓(高壓)設備操作、天車操作訓練。
「安全」是西門子歌美颯非常重視的核心,西門子歌美颯全球離岸風電執行長Marc Becker強調,「在廠內你只要感到不安全的話,我們都鼓勵員工提出來。」
台中機艙組裝廠採取兩班制,工作不會超過24點,一班約20~30人,機艙三大機艙零組件Hub(輪轂)、generator(發電機)、back-end(後段)加總重達400噸,都是龐然大物,工序為透過機械組裝、電器組裝、塗裝,再測試完成後交給客戶。
連擁有20年再生能源產業經驗的西門子歌美颯機艙組裝廠的產線主管陳泓政都坦言,「第一次看到這麼大的零件!雖然跟組裝飛機類似,但飛機用的材料很輕,(機艙)材料很重、很扎實,危險性也高,」因此廠內員工都遵照一個指標:「 只要你覺得有疑慮就暫停, 」他們鼓勵同事共同找出解決方案,再繼續上工,以安全為優先。
台灣預計在2025年發展5.7GW離岸風電裝置容量,目前西門子歌美颯在台握有2GW裝置容量訂單、1GW風機優先承攬合約,占台灣整體總裝置容量的70%,對於產業來說,機艙組裝廠的落成,能否促成台灣成為亞太離岸風電機艙出口中心,將是未來關注的焦點。
完整內容請見:
https://www.bnext.com.tw/article/65047/siemens-gamesa-renewable-energy-
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【感謝肯定】《上下游》一舉入圍2021曾虛白先生新聞獎暨2021台達能源與氣候特別獎兩個獎項!
⭐曾虛白先生新聞獎:公共服務報導獎-文字類
「光電侵農大調查:直擊上百案場,揭發四大亂象」 / 蔡佳珊
⭐2021台達能源與氣候特別獎
「被困住的公民電廠—能源轉型獨漏的公民發電力」 / 林吉洋
「光電侵農」專題的製作初衷是:綠能是國家的未來,農業是國家的根本,邁向未來的同時,不應該動搖根本,綠能不該跟違章工廠和假農舍一樣,對農村蠶食鯨吞。不當的綠能不僅危及農漁業,連生態、濕地、部落文化也遭到威脅。雖然去年農委會已經加嚴把關農地種電,但烏雲仍未消散,種種亂象都需要更多讀者一起來關注。
除了監督錯誤的綠能,《上下游》也發現能源轉型與地方發展是可以雙贏的。「公民電廠」正是一條理想的道路,也是先進國家的主流作法。希望透過我們的專題,呼籲大眾共同參與公民發電,把台灣推上能源轉型的正軌。
《上下游》繼去年「光電侵農大調查」報導後,再投入近一年時間進行田野調查與國際採訪,在今年七月推出重磅調查「大風吹,吹什麼?風電重擊的海口人生」專題。記者直擊陸域風機附近的居民被噪音、眩影困擾,漁民捕魚的海域,也被離岸風機佔領。本專題結合深度田野調查與跨國採訪,不僅探討風電開發付出的人權和環境代價,也企圖找出綠能與社區共存的解答。
我們相信,堅持農漁村的價值,跟能源轉型一樣重要,而且兩者並不相悖。祈願再生能源「公正轉型」的精神,能夠徹底落實在這個我們珍愛的島嶼上。
【精彩報導再看一次】
「光電侵農大調查:直擊上百案場,揭發四大亂象」
https://bit.ly/2ZWq5WM
「被困住的公民電廠—能源轉型獨漏的公民發電力」
https://bit.ly/3xQwpOQ
「大風吹,吹什麼?風電重擊的海口人生」
https://bit.ly/3lgO8JF
離 岸 風電 上 下游 在 上下游 News&Market Facebook 的精選貼文
風力發電和居民之間的衝突,並非台灣獨有,法國就是目前風電爭議如火如荼的國家,《上下游》聯繫採訪陸域風機與離岸風機監督團體,發現鄉村居民面對困境,與台灣如出一轍,因反彈強烈,甚至讓總統宣佈減緩陸域風機,能源部長承認「當前風力發展是無政府狀態」。
「在講到這些能源問題的時候,我們一直在討論風電,但是都沒有討論到該如何改善用電的方法?怎麼節省我們的用電量?」在專訪影片中,「守衛海角」協會理事勒卡本地點出關鍵:能源轉型是為了讓地球永續,若不從節電做起,再多的綠能開發也是徒勞無功。
https://www.newsmarket.com.tw/blog/155682/
【重磅調查:大風吹,吹什麼?風電重擊的海口人生】
https://www.newsmarket.com.tw/wind-energy/
EP16:重磅調查導讀》大風吹,吹什麼?風電重擊的海口人生,一集濃縮精華!
https://www.newsmarket.com.tw/blog/157229/
台灣是世界級的優良風場,將風轉成電,是能源轉型契機,可惜台灣制度尚未完備,風電即已急行上路,導致海線居民生活生計與生態受到巨大衝擊。
《上下游》歷時一年田野調查與跨國採訪,發現相較風電先進國的良好規範,台灣陸域風機與社區距離規範過於寬鬆,噪音眩影妨礙生活,海上的離岸風機則因缺乏海洋規劃與專法管理,風場與漁場、航道高度重疊,重創以家計型漁業為主的沿近海漁業。
《上下游》調查,全球離岸風電最大國─英國,制度最為完善,不僅成立專責海洋管理單位,也極為重視民眾的早期參與,透過「漁業聯絡」制度,風電商在開發初期就與當地居民和漁民開啟對話,謀求共存共榮之道。
《大風吹,吹什麼?風電重擊的海口人生》專題,由海岸的田野到跨國經驗分析,遍訪專家學者、政府相關單位、事件中各不同利害關係人,歸納出風電制度五大缺失和解方,企圖找出綠能與社區共存的可能解答。
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隨著環保意識抬頭,我們看到不少跟環保相關的投資議題像是電動車、再生能源、還有最近很紅的國泰ESG ETF 00878。很顯然,「推廣環保」已經成為全球無論是政府或是企業的共同目標之一。
這次就來聊聊,在這樣的環保趨勢下,台灣風電有哪些風電概念股,以及台灣為什麼可以發展風電的三個理由。
從整體產業鏈來看,位居上游的零組件供應商算得上是目前國內業務量成長最為明顯的。
比如其中提供鋼材的中鋼、世紀鋼以及提供葉片樹脂的上緯等零組件原材料供應商,會是主要的受惠對象。以世紀鋼來說,2019年的營收成長來到45%,其中下游的知名風電大廠沃旭能源就佔了將近一半。
另外以鑄鐵業務起家的永冠KY在台灣正式開始推動離岸風電業務前,便是國際上具有相當規模的風機零組件鑄造商,主要的客戶不外乎知名國際大廠。
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