[省大佬司機] 搞懂保養諺語:五油三水/四帶二濾/一氣
1.油類保養 (五油):
*引擎機油 -- 約5000km更換一次, 依車型加入適量機油量,添加量要在機油尺條上下刻度範圍(Full and Lower)中間偏Full內。檢查方式 : 從機油孔抽出機油尺條,用乾淨抹布擦乾尺條後再放入機油箱內再抽出,油漬在中間偏F的位置才是較理想的位置。
*自排變速箱油 -- 約每換兩次引擎機油,就換一次變速箱油 (10000km)。
變速箱油位置要在變速箱尺條的上下刻度範圍(Hot 與 Cold)內。檢查方式 : 從變速箱孔抽出變速箱尺條,用乾淨抹布擦乾尺條後再放入變速箱孔內再抽出,視當時變速箱溫度來確認油漬位置在哪裡。如: 高溫時,油漬應該要在偏向Hot的位置,若在靠近Cold的位置,就表示要再加入變速箱油。
*排檔油(動力方向機油) -- 約25000km更換一次,一般在車底。
*煞車油 -- 20000~30000km 或 50000km (看個人開車習慣) 更換乙次。
*汽油 -- 盡量維持油箱八分滿油
2.水箱保養 (三水):
*水箱水 -- 約20000km更換一次,牽扯到新舊冷卻劑混合後影響降溫性能問題,混合使用可能會嚴重傷害到引擎。
*雨刷水 -- 經常檢查,要加雨刷精,去除擋風玻璃油漬。
*電瓶水 -- 環保電池不需要補充液體 ; 普通電池用一般水(建議用蒸餾水) or 電池補充液,約 2~3年 換乙次新電瓶。
3.皮帶 (四帶):
發電機皮帶 -- 由電池點火,啟動馬達帶動正時皮帶。
*冷氣壓縮機皮帶 -- 帶動冷氣壓縮機, A/C按鈕按下去後,壓縮機離合器才會被接合而啟動。
*動力方向盤泵浦皮帶 -- 動力方向盤泵浦利用引擎的動力,產生油壓來輔助方向機轉向,所以動力方向盤也是在引擎發動時才有作用的。
*正時皮帶 -- 引擎帶動輪軸且驅動輪胎轉動,一般車種換里程定為80000km。
4.濾清器 (二濾):
*空氣濾清器 -- 每5000km清理,約20000km或一年更換。
*機油濾芯 -- 濾除雜質與水後剩餘的東西,若累積過多就會造成汽油濾清器的堵塞,而使油路不順、噴油不良,大約10000km清理乙次。
5.輪胎 (一氣):定期胎壓檢測,輪胎建議50000km更換乙次。
#五油三水 #四帶二濾 #一氣 #諺語大全
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雨刷精 加 在 哪 在 里卡豆 Photography Facebook 的精選貼文
#北海道攝點筆記
北海道約2.3個台灣大,這裡郊區大眾交通工具班次超級超級少,對攝影愛好者來說,只有自駕才能爽爽拍,沒有自駕能拍的地點非常有限(搭車就飽了)😆
不少人對雪地自駕有興趣,就稍微提一下雪地自駕簡易心得吧。
冬季北海道租車都有配置雪胎,雪鍊沒什麼必要,基本上鏟雪車沒跑的道路也開不過去,看到那個積雪高度你就會懂了。我個人覺得油電車在冬天不會比較省,沒必要特別選油電的版本,因為熄火會很冷XD
整理幾點這八天的雪地簡易自駕心得:
一、右駕:
記得切換成右駕模式。雨刷、方向燈打反沒關係,在雪地裡跑錯車道可是相當危險,結凍路面會讓剎車距離變長。
最好不要把第一次人生第一次右駕奉獻給雪地,有點危險。
二、紅白相間警示箭頭:
北海道主要道路都能看到不少往下指的紅白箭頭,這用於標示道路邊界,避免衝到田裡。但主要道路都有鏟雪車作業,跟著輪胎的痕跡跑就對了。
三、雪地過夜:
晚上回飯店記得立起雨刷、飲用水帶下車,不然會跟我一樣獲得冰棍一隻。
這次在美瑛遇到最低溫是-16度,白天也都有-10度。汽油不至於結冰,但我的礦泉水變冰塊了。早上出發前,大約暖車10分鐘左右,順便提升車內氣溫,真的很冷。
等暖車時還是有事情要做,要用刮雪刷板清除全部車燈、玻璃上的積雪,千萬別用雨刷+噴水,擋風玻璃會結冰。雨刷水沒了只能加雨刷精,萬一加水也會結冰塞住。
好笑的是,最後一天才發現刮雪刷板在副駕椅縫旁,害我還跑去超市拿了一個紙箱來用。(蠢樣)
我每天大約凌晨5~6點左右開始跑行程,主要道路已經不少鏟雪車在作業,景區鏟雪車沒跑的地方,通常也都會封路。
四、開車速度:
雖然是裝備雪胎的四驅車,還有ESP加持。但結冰路面還是會飄移,最好不要開超過40km,尤其是市區及下坡。高速公路要保持200公尺以上安全距離,照著限速跑就可以了。
哪裡會結冰?
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車輛往來越頻繁的地方,結冰的路段越多。北海道雖暖冬,但氣溫依然是0度以下,這些結冰不會馬上融化,這也是車輛打滑或行人滑倒的主要原因。
五、買最貴的保險:
你知道的,以防萬一,自駕車禍賠償GOOGLE有很多案例。看到賠償案例後,我想你也會買最貴的,平均下來一天也沒多多少錢。
六、移動時間:
日本有料高速公路都很貴,可看旅行地點斟酌是否加買PASS。如果從新千歲機場租車出發,有料高速公路的路段會多一點,函館機場則較少。
下雪時不容易掌控移動時間,建議拉長GOOGLE規劃的移動時間。這次在俱知安町遇到超級大雪,連開超過30km都覺得緊張,更別說夜間大雪了。
七、墨鏡:
除了變帥,能讓你舒適開上一整天的車,尤其是大太陽的時候。
最後,步輪時要小步慢行,尤其是樓梯很容易結冰,我也看到不少次當地人滑倒XD
補上這趟的自駕開銷:
八天七夜租車¥33450 (NISSAN E-POWER NOTE油電小車)
六天的PASS¥6800 (但真正用到只有四天)
加油錢約¥18000 (冬天油錢真的很燒,暖氣要一直開)
停車費¥7000 (市區很貴,札幌兩天大概花了¥5000)
#北海道自駕 #雪地自駕 #自駕攝影
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