【英國．倫敦London】賞櫻🌸
四月，倫敦已披上少女的顏色，公園花圃、街頭巷弄、甚至住宅區都裹上一層淡淡的粉紅色，在櫻瓣凋謝之前，自己來場浪漫的英倫粉紅饗宴吧!!
📸 拍攝者：咖啡豆仔
＃英國倫敦 ＃賞櫻 ＃櫻花
雨都倫敦 在 就愛去旅行粉絲團 Facebook 的最佳解答
同時也有48部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ●2021 年式編成簡化為 P250 單一動力，分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款 ●輪框、方向盤、排檔座造型變動 ●新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統 ●10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統、An...
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雨都倫敦 在 明潮 M'INT Facebook 的精選貼文
雨天跟著小姐姐 BLACKPINK BABIES #Lisa 這樣穿！那個眼神帥慘～～～
@Adidas以雨都倫敦為設計靈感，限量推出最新MYSHELTER防水風衣外套，使用最新戶外科技材質，打造晴雨皆宜時尚機能兼具的穿搭造型～～
此次邀請擁有亞洲最美臉蛋、韓國當紅女團 #BLACKPINK 成員Lisa率先演繹奶茶色MYSHELTER防水風衣外套，品味獨到的Lisa無論舞台造型或私服穿搭，都是時尚鎂光燈追逐焦點，穿上經典風衣剪裁的MYSHELTER防水風衣外套雨中漫步，帥氣且甜美🥰🥰🥰
絕對是2020潮流穿搭新指標！
雨都倫敦 在 偽日本人May．食遊玩樂 Facebook 的精選貼文
飄著細雨的函館太夢幻, 夜景就pass了
來到觀光客最多的金森倉庫
雖然景點很芭樂但姐就是能拍出不一樣的風格
自以為很像朦朧的雨都倫敦(哪來的以為)
當地人帶路到一間古民家咖啡, 完全呼應函館的氛圍
天空不作美但不影響旅行的好心情, 吃就對啦❤️
雨都倫敦 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡？
●2021 年式編成簡化為 P250 單一動力，分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款
●輪框、方向盤、排檔座造型變動
●新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統
●10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統、Android Auto(有線)
●配備頂級 LED 頭燈附 LED 日行燈與自動遠光輔助
●新增水深偵測警示系統
●新增 Remote 功能
●新增行李廂側邊後排座椅椅背快速釋放鍵
●新增運動化金屬油門/煞車踏板
●配備全真皮包覆電動調整方向盤(打孔皮革)
#LandRover
#RangeRover
#Velar
Land Rover 於 2017 年 3 月時在倫敦設計博物館曝光 Range Rover Velar，成為 Range Rover 家族第四位成員，Velar 之名源於 1969 年 Range Rover 開發時期測試車之代號，隨後於 2017 年日內瓦車展發表，國內於 2018 年 5 月導入，2019 年時原廠推出由 SVO 部門打造的 SVAutobiography Dynamic Edition，國內於 2020 世界新車大展亮相，今年台灣捷豹路虎推出 2021 年式 Range Rover Velar 新車，將編成簡化為 P250 單一動力，分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款，本次試駕車型為 P250 R-Dynamic S。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/74940
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0:00 Land Rover Range Rover Velar
01:08 新在哪裡？
02:14 歷史沿革
03:18 外觀
04:49 車尾
07:07 內裝
13:09 後座
15:36 試駕心得
19:20 買？不買？
雨都倫敦 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
●1989 年 10 月在倫敦車展正式發表，使 Elan 之名自 1972 年舊款停產後重返車壇。
●由 Peter Stevens 主導的 Lotus 團隊操刀設計。
●Lotus 首款採用前輪驅動配置。
●底盤為具備龍骨的獨立設計，車身以塑鋼材質製作 (NA 空重 997kg，渦輪 1,020kg，Kia Elan 空重 1,070kg) 。
●車頭運用掀燈設計，搭配來自 Renault Alpine GTA 的尾燈組。
●敞蓬為手動啟閉，可收納至座艙與行李廂間隱藏式空間。
●1991 年獲得英國 British Design Council 設計獎。
●車身長寬高為 3,880x1,730x1,270 (mm)，軸距則為 2,250mm。
●1994 年日內瓦車展推出限量 800 輛的 Elan S2，搭載 16 吋胎圈組及強化版懸吊。
●1995 年 Lotus 將 Elan 的生產權售予 Kia，1996 年後 Kia Elan 登場，將尾燈改為自行設計版本，座椅與方向盤也有所更動 (日規稱為 Kia Vigato)，1999 年停產。
●Lotus 時期動力配置提供源於 Isuzu 的 1.6 升 4XE1 直列四缸汽油引擎，搭配 5 速手排變速箱。
●自然進氣版本 Lotus Elan 具備 132ps 最大馬力，0-100km/h 加速需時 8.2 秒；渦輪增壓版本 (Elan SE) 具備 164ps 最大馬力，0-100km/h 加速需時 7.2 秒。
●Kia 時期改採 1.8 升 T8D 直列四缸自然進氣汽油引擎，最大馬力 151ps，0-100km/h 加速需時 7.4 秒。
●國內時任 Lotus 總代理三信商事引進約 5 輛 Lotus Elan，報價約 228 萬元
●時任 Kia 總代理進輪約在 1997 年引進 Kia Elan，報價為 149 萬元，數量僅 2 輛。
●Lotus Elan 產量 4,655 輛，Kia Elan 產量 1,056 輛，合計 5,711 輛。
#Lotus
#Kia_Elan
#記得開啟CC字幕喔
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/74351
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雨都倫敦 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題：「最後一役：納粹第三帝國的末日」介紹
訪問主編： 區肇威（查理）
內容簡介：
二次大戰歐洲戰場的最後一役
希特勒與他的第三帝國正要走向滅亡
盟國這時已經開始上演分贓的戲碼
冷戰的雛型開始形成
雖然戰爭即將結束，受害的永遠都是人民
柏林人在市區轟炸後的斷垣殘壁中等待，嚇呆到動彈不得，固守著目前所有的唯一手段──求生存的手段。吃的比愛情更重要，藏起來比戰鬥更有尊嚴，在軍事上，挺下去遠比打勝仗更正確。
重現「二戰經典三部曲」的磅礡氣勢
非虛構寫作大師不得錯過的經典傳世之作
第三帝國的最後日子開始倒數！放眼望去，東西兩線的戰火皆快速往首都——柏林挺進。戰略轟炸使得希特勒一度感到驕傲的帝都變成斷垣殘壁，柏林開始在顫抖，戰火已經來到家園門前了。
帝都之中人們惴惴不安，每個人都有自己擔心的理由。平民百姓不知道自己的未來會如何。潛藏了整個戰爭時期的猶太人擔心會洩漏行蹤，同盟國潛伏的間諜深怕蓋世太保找上門，老百姓害怕自己被徵召上前線去抵擋鋼鐵洪流。戰爭不再是新聞的內容，它已經成為柏林人生活的日常。
躲在總理府地堡的希特勒，開始胡亂指揮根本不存在的部隊。前線吃緊的消息永遠都會被他訓斥是部下貪生怕死的理由。歇斯底里的怒罵將領變成司空見慣的場景，可是這一切無助於挽救國家的命運。亡國只是時間的問題而已，包括希特勒的生命也是如此。
同盟國開始為戰後的佔領作政治準備。很難想像原本還有共同目標的盟友，已經分成兩個陣營，彼此都在為各自的未來勢力範圍開始你爭我奪。英美作為長年有共同利益的盟友，他們試圖掌握更多的主導性。覬覦歐洲許久的史達林不會放任戰後局勢在自己的掌握之外。兩大陣營的明爭暗鬥始於由誰先奪得柏林開始，冷戰的暗潮洶湧比起一般的認知開始得更早。東、西兩線競相攻向歐戰的最後戰利品，誰奪得了柏林，誰就能在歐陸呼風喚雨。真的是如此嗎？
考李留斯雷恩在冷戰的高峰期來到柏林，他遊走在東、西方兩大陣營，挖掘出當時還不為人知的秘密。《最後一役》是「二戰經典三部曲」中最為高潮迭起的一部作品，最能凸顯作者整理與分析資料之高明，是非虛構寫作的經典代表巨作。寫作當時還處於風雨飄搖的柏林，如今讀起來，依然令人不勝唏噓，深感造化弄人。
作者簡介：考李留斯雷恩（Cornelius Ryan）
著名戰地記者、編輯和作家。1920年6月5日生於愛爾蘭都柏林市。20歲那年來到倫敦擔任文員，但他的志向是成為一名文字工作者，因此於1941年加入路透社，進而在1943年成為《每日電訊報》的戰地記者，負責採訪第8航空軍及第9航空軍的新聞。
他曾隨轟炸機隊深入德國上空參與過14次轟炸任務。D日當天，他先是從天空見證了盟軍對歐洲大陸的反攻，落地之後，再轉搭快速的巡邏艇橫跨波濤洶湧的英吉利海峽，前往還在激戰的諾曼第灘頭進行最直接的現場採訪。這一天他剛滿24歲加1天。隨後他跟隨盟軍尖兵——巴頓將軍的第三軍團橫掃法國、跨過萊茵河、挺進德國，直至納粹投降為止。歐洲戰事結束後，他又奔赴太平洋戰場前線採訪，並且開設《每日電訊報》在日本戰後的第一個辦事處。1946年轉戰耶路撒冷，擔任報社的中東區採訪主任。
1947年移居美國，從此以北美為家。雷恩輾轉於《時代》、《新聞週刊》、《柯利爾》等媒體。「二戰經典三部曲」的出版使他享譽全球。《最長的一日》深獲肯定，也換來雷恩在著名文學雜誌《讀者文摘》的固定任職。
1970年被診斷出患了癌症，但他依然正面應對，正如同他在戰場上採訪一樣，並且把生命剩餘時間都用在完成他的最後著作《奪橋遺恨》。
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