#閔生推動政策開花結果
2014年上任以來,看到我推動的政策逐步實行,並創造讓市民有感的成果,是我持續問政的動力。
#引進電動公車
安靜又低污染,如今電動公車已經是台北市民熟悉的日常風景,這也是我逐步質詢爭取的成果!2015年10月,我是當時第一位質詢推動電動公車的議員,歷經3年8次質詢,終於成功爭取,到了今年上半年已有48輛電動公車,配置於66、和平幹線、236區及251區等路線!
#設置共融式遊戲場
2016年,我就曾召開「兒童遊樂設施安全與兒童發展需求研討會」,在保障大朋友小朋友、身障孩童或是父母都能一同開心玩樂前提下持續推動「共融式遊戲場」的設立,到了今年已設置71 處,稍早市長在 #施政報告 說,是透過我才知道共融式遊戲場,但讓我更欣慰的是,能讓這項政策走入市政,在台北逐步落實。
#王閔生台北生生不息
#歡迎市民走進共融式遊戲場
#電動公車持續上路
#推動政策照片回顧
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,【施政報告Part 3:捷運三環六線】 交通是一座城市的命脈,同時也是最貼近民眾生活的建設。除了能帶給市民便利的生活外,更可促進地方發展,為各地帶來無限商機。侯市長上任後積極推動「#新北三環六線」工程,周遭交通環境及土地開發也同時進行中。目前新北市交通建設進度如下: 🚇 #新北環狀線:今年底第一...
電動公車持續上路 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
【施政報告Part 3:捷運三環六線】
交通是一座城市的命脈,同時也是最貼近民眾生活的建設。除了能帶給市民便利的生活外,更可促進地方發展,為各地帶來無限商機。侯市長上任後積極推動「#新北三環六線」工程,周遭交通環境及土地開發也同時進行中。目前新北市交通建設進度如下:
🚇 #新北環狀線:今年底第一階段就要完工通車,而居民擔心的噪音問題 新北捷運局 市府捷運局團隊透過 #軌道拋光、#車輪整圓、#彎道加速、#自動噴塗潤滑系統 及 #設置隔音牆 或 #吸音板 等方式降低噪音分貝。
🚇 輕軌系統:#淡海輕軌 #藍海線 第一期和 #安坑輕軌 希望能在2022年陸續通車,包括 #五泰輕軌、#八里輕軌、#深坑輕軌 都正進行可行性研究報告中,期盼在2030年新北捷運路網能有全面性的串接。
🚇 發展 #智慧交通: 新北交通族 市府交通局團隊推動 #自動駕駛電動巴士,將於2020年上路測試。結合 #AI人工智慧 和 #大數據 建置 #智慧運輸中心,也將在2022年完成。並持續增設 #智慧公車站牌 ,到2022年時將累積2,200座。
🚇 #淡水河北側沿河平面道路:9月份環評初審通過後我們仍要繼續努力,將持續與 #台北市 來協調,也會直接到大會去說明和報告,盡全力解決淡水交通壅塞問題。
新北市位在 #大台北生活圈 的中心,希望能在交通打通後與周邊縣市有更緊密的合作與連結。#塞車、#違規、#停車不易 等各種交通問題皆為民怨之首,市長也時常在臉書上看見網友陳情各種交通狀況。交通建設並非一朝一夕可完成,但 #新北市政府 絕對會加緊腳步盡速達成目標,該協調、該出面、該解決的我們絕對主動出擊,不讓大家失望。
#新北任我行 #新北大工程 #三環六線我們實現 #安居樂業
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電動公車持續上路 在 高閔琳 Youtube 的精選貼文
【議會】第二屆第三次定期大會交通部門業務質詢(20160422)
質詢摘要:
一、交通局
(一)爭取燕巢社區巴士持續運行
1、基於使用者付費原則,與地方溝通研議開收費用之可行性。2、參考台中「跳蛙式」路線,檢討既有班次及路線。3、維護學子就學、長輩就醫等公眾利益,亦應努力提升運量、平衡損益。
(二)電動公車推動
目前高雄市已有22台電動公車上路(行駛於建工幹線、旗美國道、西城快線),為達綠色運輸城市永續發展,有無全面逐年汰換改採電動公車之政策規劃?
(三)2017全球交通盛典 Ecomobility World Festival
二、捷運局
(一)岡山路竹延伸線工程進度
(二)月票取消,針對學生優惠方案
(三)北捷推「三五好友同行票」促觀光
(四)車站名稱檢討
1、市議會站(舊址)2、鳳山西站(市議會)3、橋頭青埔站(高科大)4、南岡山?岡山?
三、觀光局
(一)陸客減少,五二O後,應變措施?
中國陸客配額要減少來台數。近幾年陸客增加,但平均每人花費金額卻在減少,量成長、質無成長。對高雄觀光陸客減少,觀光局有配套措施?高雄最主要觀光客以國內佔六成,特別是以陸客為主的旅館,自己也應有陸客量減少心理準備。
(二)輔導民宿/青年旅館合法化
1、法規限制面:除地方政府之建管消防法規外,主要涉及中央法令,例如《發展觀光條例》未領有登記證,處18~90萬元罰鍰,以及《民宿管理辦法》具有民宿設立之地區和土地使用之限制。
2、其他城市與國家
(1)台南:針對中西區、安平區(商業區)老屋民宿向中央提報「指定觀光地區」,本市哈瑪星鹽埕地區老屋多,高雄市觀光局做了什麼?(2)其他國家:日本、韓國採分級制度、放寬限制及配套
3、研議修法:串聯台南、台中、彰化鹿港等多個城市觀光局,共同向中央提出「細緻化」旅館/民宿之分級制度(微型旅館、青年旅館、房間數或床位)、放寬限制與提供配套措施等之修法意見,以促進地方發展觀光與青年創業。
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