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18歲那年馬上考機車駕照，20歲馬上GET汽車駕照！
可以自由自在到處移動真的很方便！
巷弄裡移動、不怕遇上塞車是一種暢所無阻的自由感😎💨
這幾年來也滿關注電動車
環保電能是很棒的特點，騎乘中也挺降噪的
點對點的移動也省去轉乘大眾交通工作的麻煩
這次有機會可以體驗 - 中華eMOVING電動二輪車
騎著EZ1帶著咪吉一起下午去河濱兜兜風☺️
這台輕巧到女生也能操控、架中柱也優雅完成
車身還有外型及顏色的設計我大愛！🥰
－有分隔層的21.6L大容量置物箱
－可以放下2杯手搖飲的前置物空間
－NFC感應鑰匙+儀錶板直覺式簡單好操作
－USB充電移動中也可以幫手機充電
這些設計貼心也非常實用！擊中我這務實摩羯座的心❣️
可惡！恨不得自己重新18歲收一台當兜風小坐騎 🛵
最近有購車需求的米寶們10月有購車優惠哦！
即日起至10月底止，限時振興扣除補助後輕鬆入手價32,900元起,
再加碼配件套組，通通一次送給你，米寶們趕快至全台門市賞車哦～
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#EZ1 #讓心更自由 #eMOVING #電動車
最近我家多了一台小孩的電動機車，
因為它可以撥放兩種音樂，
加上不用出力就可以跑，
所以雖然速度比瓜妞自己跑步還慢
但她還是覺得很新鮮蠻愛騎的。
如果她騎著車我們走在旁邊，
因為真的太慢我們一定會超過他很多，
她就會嫌我們走太快，
切換成用兩腳蹬地板加速模式。
(當然我有阻止她拉不然會壞掉XD)
.
我現在住的社區中庭算是個空曠的地方，
所以很多小朋友會在那邊跑來跑去，
騎平衡車、腳踏車、滑板車等等。
上週接近傍晚瓜妞在中庭騎這台電動車，
那個時候剛好沒有什麼人，
在玩了一陣子之後，
有位爸爸玩著手機帶他的小孩走過來，
這個小男孩應該有4歲左右，
他一來就很靠近正在騎車的瓜妞，
看起來非常感興趣的樣子。
.
在看了一陣子後，
就問瓜妞說可不可以借他玩，
瓜妞沒有理會他繼續騎，
畢竟車子速度真的太慢，
他還是貼得蠻緊的一直很想玩，
他爸爸發現之後有很溫柔的跟他說
「你不要碰，而且你要問姊姊要不要借你玩。」
.
但是小男孩站在車子旁邊變成無限迴圈地說
「可不可以借我玩」
.
我和凱蒂尷尬地笑著，
然後他爸爸還是很溫柔的說
「你走開玩別的不要再接近了喔」
「我們家有比這台更大更好玩的車子阿」
.
接著這個小男孩很聰明轉頭問了凱蒂說
「阿姨能不能借我玩這台車」
.
凱蒂聽到阿姨後抑制著怒火（並沒有）去問瓜妞
「你要不要給弟弟玩一下？」
.
瓜妞搖著頭，不想要的樣子，
（其實不用問我們也看得出來瓜妞應該是不想給他玩）
弟弟知道了以後，還是以間格5秒左右無窮迴圈的說
「可不可以借我玩」
並且這整段過程還是都貼著車子很近。
（沒辦法那台車真的太慢XD）
.
之後他爸爸有拉過他幾次，
講過好幾次「你不要再靠近了」，
但還是讓小男孩跑過來重複這些行為，
甚至已經伸手碰車子的燈跟把手，
瓜妞看起來很困擾，而且我也有點傻眼，
差不多這時候車子有點沒電，我便跟瓜妞說
「要不要直接借弟弟玩一下？」
.
瓜妞還是一副不願意的樣子，
我就轉頭跟弟弟說
「可是車子也要沒電了快要不能玩了」
.
他爸爸也還是很溫柔的附和說
「姐姐自己都要不能玩了」
.
小男孩還是無窮迴圈一陣子，
「可不可以借我玩」
.
終於他爸爸好像把手機玩完了，
使出殺手鐧說要回家了直接走掉，
小男孩才大哭著跑過去了。
.
這整段過程應該有超過15分鐘，
說真的我是很傻眼也不太開心，
明眼人都看得出來瓜妞不願意非常困擾，
然後我們也問了瓜妞兩次願不願意出借，
我覺得已經算蠻有誠意的了。
他身為爸爸卻沒強力阻止自己的小孩，
畢竟同個社區有機會會碰面，
我實在不是很想弄得不太好看阿
難不成我要跟他爸說「你這樣造成我小孩的困擾了」
他才會明白這樣做令我們很困擾嗎？
不過凱蒂最生氣的反而是，
小男孩過程中一直在抓雞雞(應該是因為緊張？)，
還有他爸爸說他家車子比較大XD
.
回家後我問瓜妞說
「剛剛那個小男孩你有沒有覺得很困擾」
.
瓜妞說
「有阿」
.
我
「那你怎麼都不講話直接說不要呢」
.
瓜妞
「可是我有按喇叭很多次了耶」
「他都不理我」
.
她是從那裡學來喇叭可以這樣趕人的？我明明很少按阿哈哈哈哈XD
.
/
這套上身素T、內搭、背心做層次，
腳部拖鞋和襪子也做層次，
整體是上合長下膝上合的比例，
顏色上都是淺色調帶出清涼感，
並用深藍小包點綴當作亮點。
.
感謝大家收看！
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IG：@fmbs.wear
@onuswc
@katyaloha
開了一下新聞，覺得有點煩，還是看小嫩肉好了，我們這兩天在金門，為了完成在澄老闆兩歲前給他體驗坐飛機的心願 ✈️。
今天一早趁泳池沒人時帶澄老闆去泡個水，澄老闆不知道為何戴了泳帽就長得很不澄老闆，而且早餐吃完臉頰肉四溢好Q彈，實在很想給他阿姑親幾勒，但他顯然不想理我🥲。
今天去了小金門一趟，沿途遇到的人類大約不超過五位，好喜歡這裡空氣裡的味道，一種可以長命百歲青春永駐的氛圍。
因為疫情的關係，許多商家都停業到佈滿了灰塵，我們騎著電動車以時速最高36公里的狀態四處晃了一下，期間發現忘記帶澄老闆尿布還晃去了全聯的祖宗 #金聯社 買了尿布，現在竟然還有商店不是用自動門，覺得好酷！以為店員會是報告班長裡那種擋泥板小姐，結果只是個難相處的阿姨，不借我們店裡的椅子換尿布，最後澄老闆只好在機車座椅上換，也完成了在金門路邊露鳥的心願🐦🤣🤣🤣。
#澄澄去哪兒
#Kinmen
#小金門
#美可育兒日常
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的，畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心，有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固，電池一顆14000
電池不便宜哦，跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘，很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用，也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類，總是會有不守規矩的人
開開心心出門，平平安安回家🤞
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車型：JY-166S 電動自行車
馬達功率：800W
爬坡度：約18%
續航力：約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車：前後鼓煞
最高時速：依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸：3.00-10
車重：40公斤(不含電池)
電池：有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最
大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每
小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車：
（一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主
、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指
定路段之慢車。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道
路者，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法，由直轄市、縣（市）政府定之。
第 72 條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格，處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者，處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人，駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者，處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者，處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人，載運客、貨有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰：
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者，處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式，由交通部定之。
