今天到桃園新屋的 太平洋自行車博物館 Museum Pacific Cycles ,現在媽媽跟六歲以下小童不用門票,原本覺得一大一小450,如果只是看看自行車而已,好像還是有點價高,但參觀完覺得很划算! 太平洋自行車本身就是個台灣很有名的自行車製造廠,專門生產或代工一些比較特殊需要手工打造的車種,最為知名連自行車門外漢我都知道的就是Birdy啦!
展示間有太平洋自行車的演進史,還有腳踏車的歷史,從哪裡開始,過程怎麼演變成現在的樣子、自行車的科學知識區有車子個部分的分解、零件、用途,還有許許多多給不同需求族群的各種特殊車種、現在很多人在買的電動自行車、跟歐洲把腳踏車當轎車在買的頂規載小孩車等等.....真的大開眼界!!!
樓上還有太平洋自行車生產的折疊車展示間:什麼系列都有的全能 Birdy、市區用的 Carry me、可摺疊的公路車REACH、時尚的IF........ 只能說台灣的腳踏車工藝真的很強很強。
我們一路聽完整的導覽,到最後的試騎區,也聽好聽滿,煞車的設計、不同品牌車款變速的設計、折疊的方法,等等...... 如果家也有愛騎車的小童,很推薦來聽跟試騎車喔! 但幼稚園應該在前面會立即登出,可能是試騎區才有登入。
結束後我們到 附近的 卡托米利庭園咖啡粉絲團 吃吃喝喝拍照,主要是想拍照~ 但一到竟然有大草皮跟小孩遊戲區,完全是意外之喜~這裡根本就是親子餐廳啊!原本還以為是網美餐廳噎!
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【龔成問答信箱】(Q20061-Q20080)
Q20061:
老師那你覺得繼續持有外幣前景好嗎?
英鎊3萬多(12.8-12.9元買入)
澳元4萬多(7.2-8元買入)
再一次感謝您
老師晚安,另請問摩根亞洲總收益債券基金值得買嗎?
龔成老師︰
在投資的角度,外匯不是最好的投資項目,因為說到尾,這些都只是一些貨幣,即是「政府借據」,貨幣中期會以週期的模式運作,但長期來說,都是貶值收場,因為貨幣只有「交易價值」,並無真正的財富價值。
而我地進行財富增值時,應該集中將資金投放在真正的資產,如物業、車位、優質股等。
如果你外幣無實際用途,建議換回港幣去進行投資會較好。
另外債券其實只是「產品」,物業、優質股是「資產」,所以從財富本質上,我地應較集中持有「資產」,才對我地最有利(你可以睇睇《財務自由行》一書,我從財富本質上,講述了當中原理)。同時,現時息口低,但未來有機會重回加息週期,債券未必是最好的投資工具。
至於債券基金,坊間分好多種,你要小心睇,因為有d風險低,無乜問題,有d則有潛在的風險,絕對不是保本的產品,有機會出現了「賺息蝕價」的情況。
第一,有些基券基金,會投資「高收益債券」,即是「垃圾債券」,你一定要睇睇佢所佔的比率。
第二,債券基金往往不是單純地持有債券,而是可以作買賣,以及利用衍生工具作對沖等策略,即是可能有價格上的波動。
第三,不少銀行都會提供借貸,以槓杆去放大回報,以平息借貸去賺取息差。低息環境時間題不大,但進入加息週期,不止借貸成本增加,同時債券價格往往在加息期下跌,雙從打擊下,投資價值成疑。當然,若然加息步伐不快,息差利潤就可觀。
我不是說債券基金有問題,只是說明當中的風險,因為市面上的基券基金好多,你要仔細分析。
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Q20062:
Hello啊sir,我係你之前的學生,我上年237蚊買入港交所,一直揸到宜家冇放,現暴升到500蚊
記得你有話話升一倍放一半,但如果係優質嘅,又唔係急用錢可以唔放,所以480幾我都冇放。
但去到今日個市好熱,成交大,其實我反而有啲驚,唔知應該放定係繼續持有,想問下啊sir你意見!Thanks!
龔成老師:
現時大市的確有點熱,特別是新經濟股,所以如果入市要好小心。
至於港交所(0388),是值得長線持有的股票。如果你持貨較多,可以賣部分,如不多,就持有。
總之,點都要有基本的貨在手。
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Q20063:
龔sir, 之前同你提過我諗住今年開始用分注模式買2800 ,諗住每個月出糧嗰日就草錢,2個月固定入一手
但係我上星期想入都入唔到,因為佢係咁升,無人放,咁我繼續排佢,定係點樣入可以呀?(聽日開市會再試吓)
龔成老師:
你唔好同排隊買入,可以試下同「市價盤」即刻買入。
月供或自行分注模式,只要你長期做,同時留現金,就可以平均買入價,唔需要太著重現價平與貴。好處是減少人為主觀的分析。
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Q20064:
老師你好,有幾個關於市盈率嘅問題想請教你?
1. 如何找岀歷市市盈率?每股盈利可從年報得知,但股價每日都會變動
是否應該用平均數/中位數作計算?我知不少財經網站都有提供相關數據
但當中不少都會納入部份特殊收益,影響了準確性。
2. 財經網站的預測市盈率是否可信?
3. 有無邊類形嘅行業,市盈率並不適合作為估值工具?
感謝老師
龔成老師︰
1) 其實有些網站,都有提供每年市盈率數據,佢地可能會用唔同計法。一般都是用年末的。
只要你用作比較時的市盈率,都係用同一準則去計,咁就可以。
若當年有出現特殊收益,你就要自行去扣除才計算。
2) 我建議你作為一個參考,但唔好盡信。
3) 主要係地產類,因為佢有盈利中包含了"物業重估"。這個只係會計數字,而非真正收益,會令市盈率出現誤導。
其實有些行業,盈利的代表性不強,又或企業仍在發展階段,用市盈率都未必適合。
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Q20065:
龔Sir, 首先多謝你一直以黎無私的付出, 穫益良多。想問幾樣野嫁:
1. 819天能動力, 近排分拆業務喺A股科創版, 想問下對於佢H股會有乜野變化呢? 因為我睇佢呢幾年的業積其實係唔錯的, 近排仲發盈喜, 第一唔明點解今日跌得咁誇張?
第二唔明點解佢呢幾年O既市盈率都係喺5-10之間?因為業績咁好O既股, 理應市盈率會保持住比較高O既水平。我覺得唯一風險係呢隻股O既會計師記錄麻麻地...請問你點睇呢?
2. 點睇951超威動力?
3. 其實我幾年前上過你D course嫁喇, 喺尖沙咀同銅鑼灣, 而家想報番個進階課程, 還可以有折扣嗎? 幾年前的入數單我已沒有keep了, 我有notes做證嫁....haha....唔該哂你
龔成老師:
1)你唔好太理會短期股價上落,最重要睇長期。佢在國內上市可以集資,有利佢發展。
天能動力(0819)有質素的,同時業務仍在增長中,不過,增長力由過往的高增長,轉為平穩增長。
佢主要係中國從事研發、生產和銷售新能源鋰動力電池、特殊用途鉛動力電池、電動自行車鉛動力電池;廢舊電池回收處理;以及智慧能源解決方案業務。
佢業務都正面的,但盈利就比較波動,因為幾年前曾出現過虧損,這是扣分的地方。近幾年已無這問題,見佢生意同盈利都有理想增長。
不過,這股業務始終有潛在波動,股價上落大,現價合理區頂,但不能大注。
2)超威動力(0951)為鉛酸動力電池製造商,產品主要用於電動自行車,亦生產風能與太陽能儲能電池,以及一直與吉利及江淮等汽車製造商合作,開發電動車用鉛酸動力電池原型。
佢的銷售及分銷網絡覆蓋一級(向電動自行車製造商供應產品)及二級市場(電動自行車的替換電池市場)。
質素都有少少,但增長力不強,見佢之前盈利無乜增長,反映企業在大環境向好下,都不是特別好賺。投資價值中等,現價合理的。
3)只要是舊生,就可以有進階班優惠價,你可以whatsapp 55457212我同事,比翻D基本資料佢,只要證明你上過堂就得,同事會跟進的。
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Q20066:
老師想請教下
我一直都想合理價買
但而家牛三
每天看見想買的只升不跌
又怕一下子大跌
入市會得不常失
因為我都不過聽老師提的
12
14
823
吧了
而1928,我等到32入一手,點知又再跌,但我知長遠無問題
又如3067,又是天天升,都不知如何是好
謝謝老師解答
龔成老師:
我地最重要是建立一個長期的「財富組合」,要優質,要平衡,要適合你的年齡與風險承受程度,新舊經濟各類股都要有。
同一行業不能太多,同一股不能太多。要平衡,建立後長期持有,不是買賣賺差價,而是成為你財富組合一部分。
你上述買入舊經濟股,無問題,現價合理。
但都不能完全無新經濟。
安碩恒生科技(3067)可長線。
這基金追蹤恆生科技指數之表現,而恆生科技指數,都是一些有質素的潛力股,例如阿里(9988)、騰訊(0700)、小米(1810)、美團(3690)等的新經濟類公司,長遠有潛力。所以有長線持有價值。由於基金有30隻股票,比起單一股票,風險能減低。
不過,現價都唔平,大約在合理區頂至略貴,因此,這刻不能大注投資。最好的策略,就是月供,或自行分注小注慢慢收貨(例如每月買一次、或2個月買可次),總之慢慢入,不能用盡現金,原理如同不斷儲貨,這樣就能平均買入價,減少風險。然後就長線持有。
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Q20067:
龔sir, 我上過您既堂, 供股票已經2年, 現在暫時停了, 因為將會買樓, 但暫時股票倉亦很穩實。
呢2年個過程有很大體會, 我持有接近10隻股票, 當中有賺有蝕, 唔係隻隻賺$, 但組合已有接近10%利潤, 其實已經很滿足, 因為明白欲速則不達, 相信經年後會慢慢有複息效益。
就算有些股票仍是蝕少少都不會擔心, 因為來年收息已能達致平衡。
同時, 現在個市既上落, 對我來說, 已經無乜感覺, 現在我對股票的看法, 除非它不再是優質股, 我才會售出。
尤記得以前每買入一隻優質股票, 當佢下跌的時候, 根本無想過會加注, 同時買入每一隻股票, 都希望每隻都會有利潤
但今天回想, 市場上落, 坦言不可能每隻都必定能有利潤的, 但能取之平衡才是皇道吧。最後, 最開心的是我以呢種投資方法, 感染了2位朋友, 同時加入供股行為了。
其中1位朋友已供股1年, 她今天多謝我令她擁有資產的感覺, 所以我覺得應該跟您說聲多謝才是呀。
龔成老師:
太好了!
一般散戶認為買買賣賣是最賺錢方法,雖然有時短期有回報,但其實背後有風險,反而月供股票這種長期儲貨的模式,更穩陣。
我稱為「穩中求勝」的方法。所以,對很多投資者,其實這方法都適合的。
這是長期戰,保持規律進行啦!
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Q20068:
龔sir,我是你的學生,有個問題關於配置想請教
家人準備退休,現有700萬cash + 100萬基金退休用
手持一細單位,現在有打算再買650萬左右的樓,因唔夠住。現持有個度可以放租
請問是否應該一口氣full pay嗎?定還是擺落水桶3 到做收息差既組合?
如果做水桶3,應該擺資金幾多落去?做返個穩定資金流,謝謝解答
龔成老師︰
由於你家人已準備退休,投資上要保守些,唔建議再增持物業。如果現時細屋唔足夠應付生活所需,你可以利用部份資金,去將佢換成大屋。
之後,餘下資金可以分成5部分。
第一部分投資收息股,你可以建立一個收息股組合,你可考慮港燈(2638)、香港電訊(6823)、恆生(0011)、工行(1398)、置富(0778)、陽光(0435)、深高速(0548)等,大多有5%股息
另外,有些更有超過8%的高息股,但股價就略有風險,你可以小注考慮,例如佐丹奴國際(0709)、中石化(0386)、互太紡織(1382)等(記住,股價略波動,不能太過大注)。
(你可睇下《50穩健收息股》當中仲有好多)。
你平衡的投資這些股,除了可以得到穩健的收息收,同時可有效的分散風險。
第二,投資債券,你可以選擇A評級的債券,年期較長都可以,但利息卻不高。你可以到銀行問問。
第三,投資年金,你可以睇睇,這是適合你們的產品,零風險,可以有穩定回報。
第四,你亦可投資銀行低風險類的產品,你可自行到銀行了解下,總之是「低風險,持續現金流」的。
第五,持有現金,除了可做定期外,現金亦可以為你的後盾,以備不時之需。同時,若投資市場大跌,你可以在這時買到更多的收息股,股息率會進一步上升。
你可以這筆資金,平衡地分配在上述的項目上,對你來說是最好平衡風險,同時有穩定的現金流。
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Q20069:
龑成老師,請問滙賢87001和首程控股697可仍持有嗎?它們合理價應是多少?
龔成老師︰
匯賢產業信託(87001)雖然是不錯的房託,但這房託比其他房託有點特別。
匯賢現時主要資產:包括於2011年收購的北京東方廣場之零售、寫字樓及服務式公寓業務;以及兩家酒店(北京東方君悅大酒店及瀋陽麗都索菲特酒店)。
佢過往都有新增投資,例如2015年才收購的重慶大都會東方廣場。
但要留意,根據北京市人民政府於2006年6月26日發出的國有土地使用證(京市東港澳臺國用(2006出)第10128號),該發展項目總土地面積為7萬7千平方米的土地使用權已授予北京東方廣場公司作綜合用途,到期日為2049年4月21日。
從整體及本質上,這房託是不錯的,適合長線投資。雖然有上述所講的潛在風險,但高股息率,可說能抵償當中風險,同時反映部分物業有「到期」因素。
簡單來說,就是佢的股價,會慢慢長期向下,因為有些資產會到期。不過,如果佢餘下的資產在這段時間增值,咁股價就不會向下。
你其實可以咁樣理解,你收到的股息,有少少是包括了本金的部分,所以就算日後賣出價低了少少,也不會因此而虧損。
整體來說,這股現價有投資價值,現價可分注投資。
首程控股(0697)主要在中國從事停車場經營管理,以及私募基金管理業務。
佢由過往鋼材製造、礦物開採及加工業務,轉型至現時業務。其業務會比較波動,甚至出現過虧損。
整體質素只屬一般,見佢最近有盈利改善的情況,如果你持股不多,可以睇下企業的業務係唔係真正有改善,才決定處理方法。
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Q20070:
龔sir,你好,我981係$25.11入貨,你認為目前可以止盈未?還是可以上望$32?
另外,968目前算唔算可入貨價位?
我仲持有2208,$17.25入3萬股,呢幾日都跌得好勁,你認為佢前景樂觀嗎?
龔成老師︰
中短期走勢,我估唔倒。我地投資唔應該睇咁短線,而係應從佢長線質素,去決定是否值得投資。
中芯國際(0981)本質不過不失,雖然仍每年的生意都有增長,但盈利就有波動,反映雖然大環境的市場在增長中,但佢的成本與售價,就未必在佢掌握的範圍,最後造成盈利波動的結果。
雖然這股都有前景,但以佢面對的情況,但好難將佢定義為好優質的股票,只屬中等。再加上中美問題,令不確性增加左。因為有些舉措,未知會否對集團發展,造成長線影響。
此股質素和吸引力只屬一般,如果佢佔你組合比重唔高,可長線持有。
信義光能(0968)有質素,環保能源會係大勢所趨,未來光伏行業,在中國以至全球發展都係正面。
業務上保持一定增長,股本回報率處高水平,加上現金流強勁,是有一定質素。
現價計略貴,如果想入,要回翻D先可以慢慢分注。這股上落比較大,故投資時要控制注碼。
金風科技(2208)主要從事製造並銷售風力發電機組及風電零部件,佢有提供風電相關諮詢,風電場建設、維護服務;建立及經營風力發電場;以及提供污水處理業務及融資租賃服務。
整體算不差,但股價有點波動。睇佢近年股東回報率都有下跌,代表佢賺錢能力弱左。加上此股負債不輕,都係一個風險因素。
此股可投資,但只宜小注。若佔你組合比重唔高,可以守住先。
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Q20071:
老師你好, 我30 歲附近, 收入一個月20000 幾, 本身一個月供4000
2000 供2800同2000 供0012, 已有11xx 股2800 同 1000股多d 0012, 另外都持有一手0012
兩手0066, 一手恆生。 想問月供建議應轉下供領展/ 港鐵? 定係keep 住供恆基好? thanks, 想儲錢
同埋宜加月供成日有碎股問題, 供夠一手後會突多左。 建議點樣解決?
龔成老師︰
月供係一個長線計劃,短期出現架碎股,唔洗太在意。同埋碎股都可以照賣,只是價位略略低,其實不用擔心。
現時你組合都有質素,至於是否轉領展(0823)或港鐵(0066),視乎你投資喜好,質素上都跟恆基(0012)相近。
但以你年紀,若相轉換組合,我會建議你加入一隻潛力股。因為你組合有增長力,但唔算十分高。以下都是合適潛力股,供你參考。
潛力股︰安碩恒生科技(3067)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)。
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Q20072:
龔SIR你好,想問問什麼是市價盤及增強限價盤買盤是否一定會在指定價格或以下才會執行
而增強限價盤賣盤是否一定會在指定價格或以上才會執行,謝謝
龔成老師:
市價盤就是同你在市場,立刻同任何價入貨。
增強限價盤買入就是在指定價位或以下,就會同你入貨。
增強限價盤賣出就是在指定價位或以上,就會同你出貨。
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Q20073:
你好老師想問吓268金蝶國際適合現投資及長遠持有嗎?
買了小米及雅迪,想再買隻一些進取嘅股票有甚麼建議?謝謝
龔成老師︰
金蝶國際(0268)其實是不錯的股票,近年的發展快速,生意同盈利都有明顯的增長,而且行業仍處增長階段。
不過,這股的股價太高,現價處貴水平,對這刻投資有所保留。要等有明顯回調,才可以開始小注入市,會較好。
雅迪控股(1585)主要在中國以「雅迪」品牌從事電動兩輪車(包括電動踏板車及電動自行車)。
此股有增長力,但現價唔算平。過往股價甚為波動,而且佢負債都唔輕,都係扣分地方。
只可以話現價的值博率,中等。若你持貨不多,係可以的。
較有潛力股票︰安碩恒生科技(3067)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)。
現時只有安碩恒生科技(3067)、阿里(9988)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)算係在合理區頂部,可分注入貨,其餘都略貴,想買就要等一等。
但你要知道,我地唔可以只講求增長,而都要考慮組合平衡性。若你係年青人,這些潛力股,也只能佔你組合最多一半,否則個波動性風險會好過高。
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Q20074:
老師你好! 我24歲, 月入22K, 每月可儲10K. 目標3年後可以儲70萬或以上結婚.
去年已經做了10萬定期, 現時銀行有13萬存款. 半年前開始低風險的投資,
有買小額的股票(如小米, 美團), 但現時已沒有持有.
想了解更全面和合適的投資方法. 謝謝!
龔成老師︰
我地投資增值會運用「先增值,後現金流」作方法,初期投資較有潛力的股票,令財富較快增值,當增值到一定金額後,可開始將財富分配至平穩增值型股票,然後到已累積了相當財富後,才漸漸轉成收息型股票,為自已創造穏定現金流。
你可以用"平穏增長股" + "潛力股",去創造一個增值的組合。定期這類定息產品,在財富增值上唔係咁適合。
現在你可用每月5成儲蓄去做月供,其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
月供方面,你可以選擇投資在平穏增長股︰盈富(2800)、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、煤氣(0003)、長建(1038)、領展(0823)、希慎(0014)、太古地產(1972)或潛力股︰中生(1177)、福壽園(1448)、安碩恒生科技(3067)、港交所(0388)、阿里(9988)、騰訊(0700)。
大市只在合理區,你現有23萬資金可以先投入一半,用"分注"形式,慢慢買貨。餘下一半和每月所儲倒的資金,就等大市出現一定程度的下跌,才大力度掃貨。
以每年回報10%計,3年係可以增值到70萬。但留意,3年唔算長時間,會有機會出現波動,令你最終回報的不確定性增加,你要知這個風險。
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Q20075:
龔老師, 你好,本人手上持有多隻股票, 佔全部資產約9成, 現想整理組合, 增加現金流,
請問以下那些可繼續持有, 那些可以賣出?
0001 @ 71
0005 @ 50
0066 @ 40.3
0388 @ 236
0700 @ 240
0883 @ 8.35
0939 @ 6.2
1288 @ 3.47
1299 @ 76
1339 @ 5.32
1810 @ 16.32
2800 @ 26
2823 @ 12.9
3988 @ 3.23
6886 @ 16.35
6993 @ 13.5
9987 @ 418
謝謝指教
龔成老師︰
我地投資會運用「先增值,後現金流」作方法,初期應投資較多增值類資產,較後期則應投資較多保守類項目。所以係分配投資項目時,會因應番你的人生階段。
若果你年青,應用"平穏增長股"+"潛力股"。中年人士,可以較集中翻係"平穏增長股"。當你已近退休之年,就應集中在"收息股",去創造平穏現金流。
你以上組合,基本上幾種股票都有。而且組合股票,最好維持10隻左右,否則較難管理。你可以因應你股票類別,去作出調整。
潛力股︰港交所(0388)、騰訊(0700)、小米(1810)
平穏增長股︰長和(0001)、港鐵(0066)、中海油(0883)、友邦(1299)、中國人民保險集團(1339)、盈富(2800)、安碩A50(2823)、HTSC華泰證券(6886)、藍月亮(6993)、百勝中國(9987)
收息股︰匯控(0005)、建行(0939)、農行(1288)、中行(3988)、
當中,中海油(0883)、中國人民保險集團(1339)、HTSC華泰證券(6886)質素較一般,不宜持有太多。、而藍月亮(6993)上市不久,都有一定不確定性,同樣只可小注。
另外,我發現你都比較集中銀行股。緊記相同行業不可佔組合多於3成,而單一企業不要高過15%,否則會有過度集中架問題。
現時大市只在合理區,現金和股票最好各一半。你可以係調整時,多留一點現金,用來等大跌市機會。
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Q20076:
老師 708和2333哪個增長力較高?
現價是合理區嗎?
龔成老師︰
恆大汽車(0708)是有風險,有回報的類別。佢業務增長的確快速,雖然前景正面,但係估值方面,就好困難。佢而家仲係燒銀紙的狀態,幾時先有較具體的盈利?無人知。
往後的盈利,有幾大?又無人知,市場只是估估下。而佢現時的市值去到成2800億,只是估出來,好難用具體的財務數據支持。加上佢自己同母公司,仍然處於高負債的水平,令人較難放心投資。
近期推出新能車,這部份會發展成點,尚係未知之數。此股潛力雖然有,但風險並存,如果你是小注的話,都可以。
長城汽車(2333)都正面的,中國汽車市場龐大,加上仍有增長力,這公司都有品牌,所以長線發展不會太差。
但你要留意翻未來車市焦點會落在新能源汽車,比亞迪(1211)這類新能車龍頭,前景相信比長城為佳。
近期佢回左唔少,但都仲係貴。
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Q20077:
你好,請問持有以下股票,對以下前景有咩睇法?
#9928 $12.9 10000股
#489 $7.3 18000股
#762 $4.8 14000股
謝謝
龔成老師︰
時代鄰里(9928)於2019年12月由時代中國控股(1233)分拆上市,主要在中國從事提供物業管理服務及相關服務。
上市年期唔算耐,可參考數據相對會較少,要分析較難。只能說,時代鄰里是有質素的。但由於較新,不確定性會較高,不宜大注。
東風集團股份(0489)主要從事商用車、乘用車及汽車發動機、零部件的生產和銷售業務,裝備製造業務,金融業務以及與汽車相關的其他業務。
此股都算有質素,可長線投資。
中國聯通(0762)本質不差的,但賺錢能力比過往有減弱情況,只算是平穩增長類別。
但佢始終是中國3大電訊商之一,點都有一定實力。但股本回報率長期處於較低水平,反映企業賺錢能力不足。現價合理,可分注。
因為中國政府想人民用電話費上網費較平,所以佢只能賺合理,而不過多的利潤。因此,你唔好預佢是高增長。
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Q20078:
老師,想問市區樓窩打老道8號同土瓜灣傲雲峰那個優勝。
油麻地區沒什麼大發展,舊區,勝在地鐵站就在旁邊,地點方便,市區海景不錯,價錢大約$800萬,尺價正常,大概$18500/尺。新鴻基樓,圖則比較實用。
傲雲峰,土瓜灣舊區,交通不太方便,但將來有地鐵站開通,景觀也開陽,不過海景比較少。也有合適的450尺,呎價18,000,圖則也可以。
左想右想還是九龍西比較好
老師,我有選擇困難症
不知道應選擇那一區
龔成老師:
兩個都差不多,其實你都大致講出了兩個地方的重點。
如果講發展,傲雲峰會較好,因為啟德長遠的發展較大,對佢都有利。
如果你自住,其實睇你自己喜好就得。
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Q20079:
老師,我一年前開始接觸股票,當時咩都識,跟你推薦的買,如領展,金沙等等,第一次賺錢係金沙,果時賺左3千就立賣左,之後再買金沙 823 ,曾經一輪跌好多,好驚,唔敢溝唔敢放,好彩之後有升返同賺錢
然後又賣左,之後一直入唔返,試過幾次經驗都係咁,特別是700同美團,一賣左就直升,經驗下來後
我開始更深信老師你所教的,優質有潛力的股票真的不怕佢跌,而且有耐性長渣才是重點,眼看身邊朋友常大手吃差價,有時候真的會眼紅,所以很佩服你
股票最大的阻礙其實是心態,感謝你願意分享經驗想法。
現在想買書研究搵幾隻股長渣,但不知看那本先,而且不知何時止蝕,或是咩位跌要溝,咩位賺時可以再入注,這些知識我可以由邊幾本書入手了解。
龔成老師:
你見到人賺錢,最重要是平常心,每個人承受風險能力不同的,同埋有些方法短期可能好賺錢,但長遠可以蝕翻。心理質素好重要的。
正如我買比亞迪(1211),持貨十幾年,過往多年回報一般,無乜升幅,我知出面有唔少人笑左我幾年,但我地最緊要是做好自己,唔好理人,最後比亞迪比左我10倍回報!
我地最重要是建立一個長期的「財富組合」,要優質,要平衡,要適合你的年齡與風險承受程度,新舊經濟各類股都要有。
同一行業不能太多,同一股不能太多。要平衡,建立後長期持有,不是買賣賺差價,而是成為你財富組合一部分。
你睇《股票勝經》《50優質潛力股》。
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Q20080:
龔老師,我有一個問題,我有個儲蓄保險大約10萬蚊
如果唔拎,頭一年可能有多$1800
兩年可能有$4000
還是應該拎出嚟投資股票
龔成老師:
要睇兩樣點,第一,你本身的財富組合情況。你可以將這些產品,視為財富組合的一充分,因為我地進行理財,攻守兼備是需要的,但你預這部分的增長力不會強。因此,都可以保留。
但如果你本身已有一些防守性的產品,就不要再持有,應投資其他更高增長力的項目。
第二,你本身的投資實力。
如果你投資實力不差,自行投資一定較好,買股票回報較高。
但如果你實力不足,與其買股票虧損,不要投資上述產品。
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若你有問題想向本人發問,可在龔成的fb專頁中(www.facebook.com/80shing)inbox龔成,但要注意如無特別聲明,有可能將問答放上網,當然,會將發問者的身份,以及有關個人資料的部分刪去。
另外,我所給予的各種意見,只是供大家參考,當中無任何銷售及推介,不涉及任何利益,其實大家應該要有獨立分析的能力,我只是給予一些方向及純參考模式。
由於提問人數眾多,見諒無法即日回覆,如果是普通的提問,預起碼要7天以上才能回覆,若然是較複雜的提問,起碼要10天才能回覆,希望各位能諒解。
電動自行車品牌推薦 在 股人阿勳-價值投資 Facebook 的最讚貼文
😉早安,什麼是鋰離子電池?
全名是鋰離子二次電池,意思是能重複充電的電池,鋰則是指鋰電池內傳遞能量的媒介鋰離子 ,就像游泳選手一樣,不斷在正、負極間來回游動,當鋰離子游到負極,就是充電;當鋰離子游到正極,就是放電。而讓鋰離子游動的游泳池的水,就是電解液。
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🧑🏫研究報告
全球電池模組製造龍頭 : 新普 (6121) ,電動自行車&Buu加持,有成長股的味道!?: https://pse.is/389zhx
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由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著二十世紀末微電子技術的發展,小型化的設備日益增多,對電源提出了很高的要求,鋰電池隨之進入了大規模的實用階段,現今各種 3C 產品幾乎全部使用鋰電池,占了二次電池市場的 4 成 。
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📌 新普 (6121)
新普於 1992 年創立於台灣新竹,為鋰離子電池模組研發與製造商,年營業額達 737 億新台幣( US$ 2.1 B),全球超過 14,000 員工,每年提供超過 2 億個電池組,市場上每 4 個電池組中,就有一個出自新普之手,新普的客戶都是全球前 10 大筆電品牌廠,在 NB 的電池模組市佔率是全球第 1,也是智慧型手機等資訊產品鋰電池模組的龍頭,今年因疫情之故,遠距教學、在家上班催化 IT 產品需求,新普成為主要受惠者,10~11 月營收創了歷史新高。
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📌 主要產品
新普 (6121) 的主要產品為【電池組】,電池組由二次電池芯所組成,二次電池芯是指電池之電能消耗完畢後,可再次充電重複使用,應用於筆記型電腦電池、各式手持應用電池等 3C 可攜式電子產品,近年更成功拓展至利基市場。
Ex. 電動交通車電池模組、儲能設備電池模組、機械手臂....
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📌 營收結構
新普的產品線可分為 4 大項,包括:
-筆記型電腦用電池組 50%
-平板電腦用電池組 20%
-智慧型手機電池組 20%
-非 IT 類產品 10%
二輪電動車電池模組、資料中心備援電池模組(BBU)
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📌 生產據點:
新普的總部設於新竹,
從 2002 年起,先後於上海、
江蘇常熟及重慶建立生產基地,
並在北美 與 歐洲擁有營運據點,
產業佈局朝向國際化發展,
建立起遍布全球的供應鏈。
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📌 銷售地區
2019年產品銷售區域分別為:
亞洲市場佔 58%、美洲市場佔 40%、歐洲市場佔 2%,至於我們在價值檢視系統看到銷售地區有 93% 來自台灣,推測應該是以企業註冊地來看。Ex. 電子五哥都是台灣公司,但都在亞洲與歐美生產。
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💁♂️實戰練功房(15~16篇/月) :
https://pros.is/KBETU
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📌免責聲明:
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電動自行車品牌推薦 在 沒人推薦電動自行車? - Mobile01 的推薦與評價
gogoro emoving 光陽這些高貴品牌 路上卻有無數的電動自行車, 究竟這些庶民買菜車,大家有沒有概念呢? 曾經問移工,一台才15000 元(電池不可以抽換) ... <看更多>
電動自行車品牌推薦 在 Re: [請益] 電動自行車品牌的推薦 的推薦與評價
引述《dry123 (dry123)》之銘言: : 想買台電動自行車(免牌照、時速<25km)給家人騎乘,當買菜用: 但不太了解這種車的款式,想詢問購買過的: 以下是 ... ... <看更多>
電動自行車品牌推薦 在 Re: [請益] 電動自行車品牌的推薦- 看板EV 的推薦與評價
※ 引述《dry123 (dry123)》之銘言:
: 想買台電動自行車(免牌照、時速<25km)給家人騎乘,當買菜用
: 但不太了解這種車的款式,想詢問購買過的
: 以下是需求
: 1)有類似50cc吃油機車的大車廂
: 2)抽取式的充電電池(避免電池耗損車就GG)
: 3)三陽光陽或是YAMAHA優先(油車三大品牌好像都沒有出這類型電動車)
: GOGORO好像也沒看過
: 看過的多是一些台製自有品牌的
: 再麻煩各位推薦
: 謝謝!
50cc 同等級的就是綠牌,就被歸類在電動機動車
所謂免牌照的電動自行車法規上限速 25公里以下,
因為爬坡跟雙載等難題 (沒有控制器的話很容易掉到 10km 以下)
所以很多都會給到 40km up 的速度 (嚴格上市違法,但全台灣都不會抓)
電動自行車,要選有品牌的話,
就是 Kymco Cozy、Mint EV、Emoving Shine、Bobe
標榜就是給高中生通勤用,不用換電月租費,但是 4-5 年後
可能要換電池,只能看未來有沒有辦法像初代 Emoving 改裝
直接買中國大陸便宜的電池 (記得 mobile01 有人 48V40AH 買六千多塊)
通常台灣的電池都喊價到兩萬到三萬然後報經濟部補助,
補助記得不太多。
如果是 50cc 同等級綠牌車現階段可以看就
充電型
Kymco Candy 2.0 / 3.0
Emoving 綠牌 Super
Emoving (綠牌款)
澎湖有看過市面上沒有的租借綠牌
可能要請版友查詢廠商了
換電類型:
Gogoro VIVA
Emoving EZ1
PGO Ur2
Kymco Nice 100EV (不太確定是不是綠牌但看規格應該是掛綠牌)
不過無論有無品牌建議都在自己生活圈裡面了解維修站點多遠,
因為 Gogoro 人品不好像是 Viva 的後輪跟馬達做在一起,
Biker 版就有版友勸退不要買的原因是,給其他車行換個輪胎就噴掉2萬元台幣
更別提如果是換電系統也得查詢是否常生活的區域是否有換電站,
最好問問看有換電系統電動車的親友,是否有常有換到電池沒充滿的現象,
如果維修點與換電站在 200-500公尺 生活圈內,換電電動車並不會是差勁的選擇
至於都沒有,建議三思後再決定,否則車出狀況可能送車維修或取車都會是煎熬
電動自行車可以在路上觀察移工的電動車型號,
越多人開的代表也就越有人維修,建議可以到車行問問最方便
以前 biker版有推薦山王電動車
其實路上 威勝、錡明、佶典這些電動自行車都很常見
當然無上限預算的話
也可以凱凱的買 Gogoro 的自行車也行 XD
不過自行車捷安特也有出就是了
如果居住都會區而且也不太希望被換電月租費綁死的話
租電動車或許不會是個糟點子
真心希望台灣能早點讓電動滑板車合法化
讓 Bird、Lime 還有 Jump 等滑板車租借廠商進台
https://www.youtube.com/watch?v=AOUW8CO2zXU&t=13s
個人所在的區域 電動自行車遠大於換電車 (可以看照片蒐藏就能知道了 XD)
可惜的 未來沒有 統一公版且無須專利費的電池 讓這些自行車續命
而更可悲的是要去掏寶掏電池才能找到便宜優惠的電池繼續使用
希望這篇文章有幫助到你的問題
因為個人很想要換電動車 結果最後評估下來就換成 活力七期了 XDDDDDD
只能說採買電動車十五年後再看看囉!
D
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1632053755.A.386.html
說到就可惜,全世界沒有開源電動摩托車電池 或是滑板車電池
換電車款長期只占 10% 的銷售
(某種程度市場也已經表現出了立場)
除了換電掛牌電動機車可選擇的車款少之又少
換電或許很適合多數都市人,個人卻居住在一公里內有一個換電站
gogoro 維修站卻在十公里外,每次拋錨就是兩千三千塊的拖車起跳 XD
更別提法律面上 gogoro 佔據優勢
https://www.bnext.com.tw/article/57492/gogoro-contract
一個月不換電還會被罰款
老實說這麼強勢的廠商,相信很多人很難想要踏入它們的淫威下,
正覺得奇怪怎麼沒有寫電動車橫標
因為個人家500公尺內有有兩家機車行 XD 換電站一公里內
但是 gogoro 維修站卻在十公里外 XDDDD
傳統燃油摩托車的體系 發展成很密集的覆蓋率 是很正常的也很正向
確實是因為是馬達結構的問題造成換胎困難可以想像
電動滑板車目前交通部是已經下放到地方政府公告可騎乘路段
想當然爾 大多數的縣市鄉公所都直接公告全境禁止 比較好管理
(沒在用腦想甚麼叫做 最後一哩)
兩年前政府有交通部官員出國考察 了解最後一哩 等租借滑板車產業
它們也樂見這些代步工具,初期是開放遊樂區、停車場與校園試辦
最後很殘酷地讓決定權下放地方政府 導致全面禁止的悲劇
而地方政府也放任 電動自行車改裝 50km up 的電動自行車亂象
讓電動滑板車有汙名化的現象,移工沒有被懲罰,就只會更讓亂象叢生
亂停電動自行車不會被開單,不遵守號誌就算被錄到也不會被移民署遣返
根本體驗超爽
而有牌照的卻玩到只剩 gogoro 能買,這點想想真的很可憐
※ 編輯: hogarth1985 (111.243.68.183 臺灣), 09/20/2021 20:08:44
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