108/03/26
(以下文章轉載自蘋果日報動態新聞)
嚴懲酒駕!立院三讀通過《道交條例》 重罰累犯強制加裝酒精鎖
酒駕零容忍!立法院今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,未來拒測和拒檢者從原本罰9萬調高至18萬元;如肇事致人重傷或死亡者,車輛將被沒入;汽機車採罰則分流,最高分別處12萬元及9萬元罰鍰。另外,酒駕同車共責部分,乘客可處600元以上、3000元以下罰鍰,此次修法也首次強制酒駕者重新考照需加裝酒精鎖,若未依照規定,可處6000元以上1萬2千元以下罰鍰。
《道路交通管理處罰條例》第35條修正後明定,酒駕被取締者,採汽、機車駕駛人罰則分流的方式,若酒測值達0.15至0.25毫克,汽車駕駛人可處3萬以上12萬元以下罰鍰;機車駕駛人處1萬5千元以上9萬元以下罰鍰,均當場移置保管汽機車及吊扣駕駛執照1年至2年;若車上載有未滿12歲兒童或肇事致人受傷者,並吊扣其駕駛執照2年至4年;致人重傷或死亡者,吊銷其駕駛執照,並不得再考領。
同時,法案也明定酒測罰鍰累加重罰,酒駕拒測、拒檢者,處18萬元罰鍰,並累計重罰,如果5年內拒絕酒測2次,不論汽機車都處36萬元罰鍰,第三次則加罰至54萬元。若5年內第2次酒駕累犯者,依照汽機車分流處9萬元或12萬元罰鍰,第3次以上者案前次違反罰鍰加罰9萬元,以此累加;如肇事或致死人者,要立即沒入車輛,吊銷其駕照,並不得再考領駕照;汽機車駕駛人有酒駕、酒駕累犯致死或重傷等情事發生,依法得沒入該車輛。
在同車共責部分,因乘客是否規勸駕駛不要酒駕,在實務上舉證困難,朝野協商同意依交通部版本通過,採酒測值做為開罰依據。法案明定,若汽機車駕駛者檢測酒精濃度,達每公升0.25毫克,或血液中酒精濃度達0.05%以上,而車內年滿18歲的乘客可處600元以上、3000元以下罰鍰,但年滿˙70歲、心智障礙或汽車運輸業的乘客,就不在此限。
三讀條文也強制要求酒駕者加裝酒精鎖。法案增訂,因酒駕吊銷執照重新考照的駕駛人,若不依規定使用配備車輛點火自動鎖定裝置汽車(酒精鎖),可處6000元以上1萬2千元以下罰鍰,並當場移置保管汽車。若由他人代為解鎖,處罰行為人6000元以上1萬2千元以下罰鍰。而有關酒精鎖的規格、配置車種、配置期間、管理及其他應遵守事項,由交通部會同內政部訂定。
修正案也增訂,汽車運輸業的職業駕駛人因執行職務,駕駛汽車因酒駕等致他人受有損害而應負賠償責任者,法院得因損害賠償請求權人之請求,依侵害情節,酌定損害額3倍以下之懲罰性損害賠償金;對於過失所致損害,得酌定損害額1倍以下之懲罰性賠償。
另外,有鑒於近年自行車酒駕肇事數量漸增,修正案明定,未來自行車駕駛人,包含電動自行車、或三輪車等慢車,酒駕罰鍰將從現行的300元以上、600元以下,提高為600元以上、1200元以下;拒絕酒測的罰鍰也變成2倍,可處2400元。
為回應社會大眾對酒駕零容忍政策,通過附帶決議指出,對於酒測值0.25毫克以下者,是否要採取拘留,以嚇阻酒駕發生,將請交通部會同相關機關向立法院提出修法建議。
民進黨立委林俊憲在法案三讀後發言表示,本次修法回應了社會民怨,對於酒駕犯者、拒絕檢測者都有提高罰則,也納入汽車沒入、乘客連坐罰,以及重考照車輛必須加設酒精鎖等措施,在各黨派都達成共識,他強調修法本意不在處罰,在於嚇阻酒駕。國民黨立委陳宜民指出,酒駕造成無數家庭破碎,未來酒駕者將吊銷駕照、車輛當場移置並保管,也加強裁罰拒絕酒測的民眾,有助達到懲罰酒駕、護百姓目的,呼籲酒駕民眾下定決心前往醫療接受心理治療,戒除酒癮。
國民黨立委許毓仁表示,以往酒駕者寧可繳罰款代替酒測,由於酒駕再犯者多次已繳款方式逃避刑責,所以他提案修法將拒絕酒測的罰款提高成雙倍;若酒駕肇事致死將終生不得考領駕照,以加強執勤員警以及用路人安全,他也認為未來有必要導入科技執法,降低酒駕比例。
立法院上午舉行朝野協商,院長蘇嘉全受訪時宣示,今天會把酒駕修法處理完畢。交通部長林佳龍說,提高裁罰或是配套措施等,需要再做討論,設計上希望是預防酒駕發生,在酒精鎖、連坐等方向,交通部希望是具體可行,立法技術上,要會同《刑法》來進行修改。
林佳龍也說,交通部支持加裝酒精鎖,目前是希望當事人自費;但有關酒駕累犯、拒絕酒測、致人於重傷或死亡者,希望能給交通部一些時間作好配套,要有一個日出條款。
同車共責部分,因舉證困難,朝野協商同意依交通部版本通過,採酒測值做為依據。酒精鎖部分,過去2012年至2017年皆曾有多次討論,不過交通部認為,酒精鎖成本初次報價約為15萬到20萬元,且欠缺國際標準、成本過高以及安裝對象等理由,希望能多加研議。最後,依協商結論通過三讀,強制要求酒駕者加裝酒精鎖。
另外,時代力量黨團爭取,應將損害性賠償入法。民進黨團總召柯建銘表示,台灣現行懲罰性賠償多在商業性的利益關係,而非就單一駕駛人請求賠償。最後,朝野均同意,將懲罰性賠償限縮於交通運輸業者。(林惟崧、黃韋銓/台北報導)
請鄉親多多注意照顧自己也關心他人,切勿酒駕~
文才議員暨服務團隊關心提醒您……
電動自行車雙載罰款 在 DJ LaLa 啦啦 Facebook 的最佳解答
好多七一新制今天上路,包括高鐵南港站通車,機車輪胎胎紋納入檢驗項目、台鐵全台全線都可以使用一卡通、悠遊卡、icash搭乘、電動自行車駕駛配戴安全帽等。
大家來看看以外也要遵守啊!!
●高鐵南港站通車,同步大改點
今(1日)上路的新制,高鐵6點15分開出由南港發車的首班車,不但南港火車站通車,北高直達車班次將增加四十班,台北、左營最快九十五分鐘,台北、台南只要八十七分鐘,都是最快紀錄,而南港、汐止、內湖及宜花等東部旅客都會因為高鐵南港站通車後轉乘更方便,更多自由座空位,預估可以疏散近三成的台北車站人潮。
●台鐵全台全線都可以使用一卡通、悠遊卡、icash搭乘
另外從今天開始,一卡通、悠遊卡、icash都可以使用在台鐵的全台全線,並繼續享有七十公里內九折優惠。
●機車輪胎「胎紋深度」
機車方面,包含輕型和普通重型機車申領牌照檢驗、大型重型機車定期或臨時檢驗時,機車胎紋都將納入檢驗項目,機車輪胎胎紋納檢,深度不得少於0.8公厘,經發現可以有1個月的時間可以改善,若複驗再不合格就會罰款900元至1800元,並吊扣其牌照,達6個月以上會註銷牌照;大型重機、汽車胎紋深度不足1.6公厘,可處三千至六千元罰鍰。
●電動自行車駕駛配戴安全帽
電動自行車方面,新出售的電動自行車,車尾須掛上新式放大版合格標章,違者可處1200元到3600元並禁止行駛。且須配戴經濟部標準檢驗局檢驗合格,並於帽體貼有商品檢驗標識的機車用或自行車用安全帽,目前會加強宣導,預計明年修法通過後才有開罰依據。
●從七月開始,新出廠各型式的小客車及小貨車應安裝符合規定的胎壓偵測輔助系統
●中華郵政改為8時30分開門
另外全台1137處郵局,營業時間延後至8時30分開門;但42間附設於機關內,以及偏遠山區或離島郵局仍維持原營業時間,日本冷藏國際快捷郵件因為,投遞服務範圍有限,客戶需求量少,將停辦此業務。另外,交通部新制還包括載貨貨櫃總重驗證、開辦i郵箱(iBox)業務,提供民眾全年無休24小時之包裹、快捷郵件3日內免費取件服務。
●農業
→國產生鮮豬肉溯源制
→105年第2期作試辦稻作直接給付與保價收購雙軌制
→提高上市前農產品農藥殘留查驗頻率
●醫藥
→市售包裝嬰兒與較大嬰兒配方食品及特定疾病配方食品營養標示應遵行事項。
→訂定「包裝食用鹽之氟標示規定」及修正「食品添加物使用範圍及限量暨規格標準」
→增列氟化鉀及氟化鈉使用規範
→有中央農業主管機關公告之生產系統者,應標示生產系統
●勞工
→103年以後申請勞保紓困貸款者貸款利率調降年息為1.495%
→辦理勞工體格及健康檢查醫療機構之認可申請與人員異動(新增)之登錄系統事項
→辦理勞工健康檢查業務之醫師與護理人員之在職教育訓練
→雇主第1次聘顧看戶和幫傭移工應參加聘前講習,時數1小時
→外籍勞工線上申辦
電動自行車雙載罰款 在 電動自行車新規1號起禁限速25km禁雙載 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
10月1號開始,新制的交通安全法規上路, 電動自行車 只要是沒有掛車牌,限速25公里,超速最高可罰1800元,此外不能 雙載 ,也必須戴安全帽,花蓮警方周末 ... ... <看更多>
電動自行車雙載罰款 在 [新聞] 小姊妹電動自行車雙載撞違停貨車釀1死- 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://news.tvbs.com.tw/local/1362915?from=Copy_content
原文內容:
攝影 紀建亨 報導2020/07/31
https://youtu.be/rQkC4UYCcBM
嘉義發生一起死亡車禍,一對未成年姐妹騎電動自行車雙載,直行時撞上路邊一輛違停的
大貨車,結果騎車的16歲姐姐當場沒有呼吸心跳,送醫不治,而12歲妹妹則是受到輕傷,
大貨車駕駛不只違停也被依涉嫌過失致死移送。 中午12點多,一對姊妹騎電動自行車雙
載,疑似沒有發現路邊一輛違停的大貨車,碰的一聲,直接朝車斗撞上,兩人瞬間摔車,
後方目擊的腳踏車騎士,嚇到立刻把腳放下停住,這一撞,騎車的16歲姐姐當場沒有呼吸
心跳。
民眾:「那個撞到後,前面那個很嚴重,已經都昏迷了,我看那個都在幫她(CPR),對啊
。」 附近店家幫忙叫救護車,兩人被送到醫院,但急診室只看到12歲妹妹還能自己走到
櫃台,手還包著紗布,但是她的姐姐送醫經過搶救,還是宣告不治。
姊妹倆騎乘的電動自行車,前車殼撞到整塊不見,露出線路和整顆大燈,地上還留有一雙
姐姐的白色拖鞋,但主人已經回不來了。 民眾:「大貨車違停,很多車都停很出去,我
都說拜託,你們停裡面一點,因為有時候,因為我自己也撞過。」
車禍地點就在嘉義中埔鄉中山路五段,31日中午,李姓姊妹騎電動自行車外出,兩人都有
戴安全帽,但好端端直行怎麼會,撞上路邊的大貨車?
肇事的大貨車暫時被放在派出所,駕駛被通知到案才知道釀禍,從監視器發現,當時駕駛
把大貨車停在慢車道,但左車身超出白線,明顯違停。 中埔分局交安組小隊長余國棟:
「(姊妹倆)撞擊路旁違停的大貨車左後車斗,肇事原因由警方正深入調查釐清,本分局亦
將加強違規停車取締。」 警方表示,姊妹倆並不是住中埔鄉,到底當時要去哪還不清楚
,而大貨車駕駛不只違停還涉嫌過失致死,遭到移送,只是姐妹出車禍,姐姐走了,目睹
一切的妹妹又怎能接受。
雖然違停是不對
從影片看兩線道
騎車從中線到外線
沒看到大型貨車也很離奇
而且車速明明不快
後面也沒有被追撞
結果姊姊這樣就死了....
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※ 編輯: qazxsw123 (39.9.94.85 臺灣), 07/31/2020 21:11:48
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