[又有新嘢上場]南方東英全球智能駕駛指數ETF,今日上場。3162,入場費800蚊左右,管理費1%(全年開支比率就1.5%)。留意有美股有A股有港股。詳情,當然睇返官網(https://bit.ly/3AzRQ7b)
TLDR:一隻ETF買齊 Tesla 寧德時代,上游下游,原材料 晶片 車廠都有。
1. 之前都同大家介紹過下 南方東英嘅主題ETF,例如7月嘅3174(中國醫療健康革新指數),同埋5月嘅3194(雲計算科技指數)。
2. 固然股價可升可跌(包生仔咩,邊位必贏嘅PM我),3194就跌,仲跑輸大市。不過3174就升好多,遠遠跑贏恒指。咁兩隻你買晒,都係贏錢兼跑贏恒指嘅。
3. 當中冇乜咩火箭科學嘢,就只係你見啲指數大型股(大科企,內銀,內險)唔係好得,反而有啲細啲嘅板塊走出嚟。但上次都講過,好多行業,唔好話你,唔好話我,根本你連行內嗰啲人都唔知邊間公司會跑出。間公司技術跑出亦不代表股價實升,雖然往往中嘅一隻就幾十倍幾百倍。況且你買晒嘅成本都高。所以買ETF係比較好多。
4. 當然另一原因係,3194有埋外國公司,自動幫你分散咗。(3174就只係港股)
5. 今次呢隻係3162,照舊,追蹤指數嘅主題ETF。今次嘅指數係Solactive全球智能駕駛指數,應該望文生義,易明過「中國醫療健康革新指數」.智能駕駛電動車呢啲大勢所趨就不用我多講了
6. 呢隻應該係香港第一隻smart driving嘅ETF,比較好嘅地方係,佢啲股票,成個產業鏈有晒。上游嘅原材料,到電池芯片,GPU MCU都有,去到零件,車廠都有。
7. 成份股有50隻,最大嘅係Tesla,第二係早前炒到甩碌嘅寧德時代(300750),第三係Texas Instrument 德州儀器(晶片嘛)。另外仲有UBER,蔚來(NIO),贛鋒鋰業(002460)等等
8. 個指數2020到而家升咗136%(當然過去表現不代表將來)
9. 另外,有美股,有A股,有港股,亦都係自動幫你分散到。咁當然入場費低呢啲就幾時都係呢類ETF嘅好處,入場費亦係800蚊左右。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅睿富財經頻道WealtHub Channel,也在其Youtube影片中提到,今集《#致富解碼》邀請映客香港投資者關係總監兼香港公司運營總監 #林子俊(Colin)分析大熱新股「奈雪的茶」,以及具增長潛力的板塊,去片! 【第40集主題:#增長股】 主持:天窗文化集團 CEO #李偉榮、資深 iBanker #蕭少滔 業界嘉賓:映客香港投資者關係總監兼香...
電動車零件介紹 在 股民當家 幸福理財 Facebook 的最佳貼文
【散熱劃時代革命-液冷散熱】
時間:2021/8/1
發文:NO.1287篇
大家好,我是 LEO
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❖晶片效能越強-解熱難度越高
隨著半導體晶片發展-體積越來越小,電晶體密度越來越高,逐漸朝向高性能,超薄,微型化發展,電子元件散熱的空間越來越小,單位面積內所產生的熱能卻越來越高,無論是手機、電腦發熱發熱密度皆呈現指數級增長,此外,加密貨幣挖礦場,大型伺服器與資料中心,高階CPU、GPU產生的熱能更為驚人,如果熱能不能快速有效散出,輕則影響效能,嚴重會導致電腦或手機產生「電子遷移效應」,導致當機無法工作。
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❖台積電未雨綢繆超前部署
今年7月台積電在超大型積體電路 (VLSI) 研討會,展示晶片水冷研究結果,採用水通道直接引導到晶片,藉此提高晶片散熱效率。聽起來覺得不可思議,為什麼突然做這項研究?傳統晶片散熱-在晶片上塗導熱矽脂,將熱量傳到散熱器底部,導熱管、水冷管再將熱量導到鰭片,最後風扇將鰭片的熱量吹走,完成散熱。
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但是,若未來晶片採用 3D 堆疊技術,最新的SoIC先進封裝可以任意組合各種不同製程的晶片,除了記憶體甚至還能直接將感測器一起封裝在同一顆晶片裡面,線路的密度將是2.5D的1000倍,散熱就會遇到大瓶頸。
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3D堆疊晶片設計更複雜,更小的微縮製程,把晶片一層一層的堆疊起來,中間部分難以有效散熱,所以台積電的研究人員認為,解決方法就是讓水在夾層電路間流動,讓水直接從晶片內帶走熱量,這是最有效的方案,這裡指的水並非一般純水,而是不會導電的介電液,實際上操作起來非常複雜且昂貴,目前處於研究階段,這顯示出解決晶片散熱問題,將是半導體產業未來重要發展趨勢之一。
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❖晶片改朝換代推動-伺服器新設計
我們從上面描述可以知道新晶片設計只會更小,更複雜,更熱,而伺服器產業面臨的問題會更大,試想大型資料處理中心,裡面有多少伺服器?多少高階CPU、GPU都是24小時不斷電持續運作,龐大的熱能如何處理?當處理器的瓦數越來越高,一般來說,處理器的熱設計功耗超過240W就很難用風扇(氣冷)來解決,偏偏霸主Intel或是AMD新一代處理器動輒超過270甚至280W,現在馬上面臨到需要液冷散熱來帶走熱量。
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❖跟著產業霸主的方向走準沒錯
Intel在伺服器市場,主流解決方案以x86架構為主,全球 CPU市占率約 92%左右。未來Intel 仍將保持產業龍頭的地位,圍繞它的 CPU平台的升級仍是影響伺服器硬體產業鏈周期性變化的關鍵因素。
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2021 年第一季開始Intel最新的 Whitley Ice Lake 的處理器已向資料中心業者小量出貨,第二季開始放量,到第四季預估將占總出貨量的 40%,滲透率將大幅且快速提升,下一步,Intel英特爾預計 2022 年初量產支援 PCIe Gen5 的 Eagle Stream 平台,將會加速升級資料傳輸速度。
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❖英特爾正式將水冷散熱放進白皮書
有趣的事情來了,產業龍頭也意識到新平台-散熱問題非常棘手,2020年Whitley平台是intel「首度」將水冷頭(注意:非浸沒式)納入技術白皮書,更誇張的事情是未來的新平台 Eagle Stream第一顆CPU Sapphire Rapids至少 300W以上,甚至將來很多GPU會達到500瓦甚至700W以上,水冷散熱方案成為唯一解方,冷卻液監控主機(CDU)與水冷頭(覆蓋在處理器上方的水冷散熱片)全世界只有三家廠商通過Intel認證,台灣的廣運(6125)是唯一兩項全拿的合格供應商。
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❖節能減碳-省電又可以賺積分
歐盟在7月剛通過55套案,其中碳邊境調整機制,又稱碳關稅,預計自2023年起試行,2026年正式實施,先從鋼鐵、電力等產業先行,但是用電大戶的資料中心無法置身事外,跟大家分享一個數字會比較有概念,2017年中國數據中心總耗電量為1200-1300億KW,超過三峽大壩與葛洲壩電廠2017年全年發電量總和(分別為976億KW、190億KW),占中國總發電量的2%,到了2025年資料中心耗電將高達 3842億KW,占全中國總發電量的 6%,這隻吃電怪獸肯定會被盯上,高排碳業者會被課較高關稅(碳關稅),將進一步帶動資料中心業者積極導入液冷散熱達到「省電」與「節能減碳」的效果,甚至有望仿效電動車Tesla透過碳積分來挹注獲利,可望大幅提高液冷散熱滲透率。
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❖水冷散熱技術門檻高-不簡單
2021年3月26日雲端資料中心伺服器開發商---緯穎科技宣佈,參與資料中心液冷廠商LiquidStack的A輪融資,並取得一席董事席位,其實早在2019年緯穎就與3M合作開發液冷方案,但是3M的電子氟化液是非導電-介電液是一種專利配方,掌握在3M手中,未來耗材都需向3M購買補充,入股LiquidStack可望取得自主技術。
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大家知道這種-不導電的「介電液」有多貴嗎?1公斤要價100美元,一個180KW的機櫃光是介電液裝滿就要價1000萬,重點是這個介電液每年都會耗損,需要定時補充,這樣就知道賣水的概念有恐怖、有多賺了吧,得介電液者得天下。
就算目前短期重點放在一般的「冷卻水」,得到英特爾認證的兩款冷卻水,一個櫃的成本大約7~8萬元,廣運集團研發成功的介電液打七折賣,一公斤70美元就相當有競爭力,而冷卻水一個櫃更只需要8000元,重點是水要通過認證,水在管線裡面跑如何恆久不變質?裡面還必須添加抗凍劑、苔癬抑制劑等特殊配方,是不是很多眉角!這些都是LEO深入研究去挖出來的。
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❖廣運(6125)上中下游整套系統全部整合
目前有三大產品線,水冷背門(20~25萬)/櫃,水冷頭(100~150萬)/櫃-目前英特爾首度放入新平台技術白皮書,已通過Intel認證,浸沒式機櫃(1000萬)/櫃,此外還有最重要的冷卻液監控主機(CDU)它是水冷散熱技術的根源,還有各種耗材、管線、冷卻水、介電液都是未來的發展重點。
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傳統散熱模組雖然便宜,一個42U的機櫃,風扇加散熱模組成本頂多台幣8~10萬,但將來水冷變成剛性需求,水冷頭機櫃,水對氣120~150萬/櫃,水對水90~120萬/櫃,全球的資料中心大約有 500萬櫃,每年新增30萬櫃左右,大家可以算看看,這產值增速有多恐怖。
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目前全世界只有2家公司有能力量產伺服器等級水冷頭機櫃,雙鴻、超眾這些傳統大廠要跨入最難的CDU(水冷監控主機)至少需要5年以上的參數與經驗值,而廣運的陳總已經深耕30年的散熱產業經驗,水冷頭機櫃的五大關鍵零件--廣運擁有四項(CDU、水冷頭、分岐管、制冷背門)盲插或快接頭,這個產業很新,很多法人也還沒那麼了解,有很多眉角,很多技術秘密,篇幅有限今天LEO就先介紹的這邊。
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7/9 大盤與明日盤勢解析
指數在美股表現不佳及傳出海運航商受到美國政府將調查運價之下(後來證實並非新聞所報導),指數下跌並跌破10日均線,目前月線上揚仍有支撐性,一旦守住止穩、籌碼翻多並配合技術指標轉多,在資金寬鬆之下指數仍有再創新高的空間
7/09指數在凌晨美股下跌,以及傳出拜登政府將調查航運價格不合理的消息之下,不僅台股,全球指數多也下跌,加權指數盤中最低下跌269點,直到尾盤13:00過後空單獲利了結上拉,加權指數收盤下跌204.61點,跌幅1.15%,收在17661.48點,成交量約為5500.7億元。櫃買指數跌幅較輕下跌0.54%,成交量縮小到853億元。
技術面上,前日的大盤分析就提到在所有的技術面指標轉弱之下,一旦國際股市不佳指數就會下跌,隔天股市走法就如前日所說的一樣下跌;目前指數已經跌破5日、10日均線與17700點的支撐,若明(7/12)、後天沒站回去則指數往月線靠攏的機會就會大增。技術型態上7/9的下跌跌破了上升軌道的下緣,接下來會進入盤整區間的整理。
籌碼上,在上星期四(7/8)籌碼的空方力道大增之下,上星期五指數就大跌;而在收盤後籌碼的空方力道仍大於多方力道,但多方力道已較前一天大增,主力在現貨買超增加,自營商及外資在選擇權增加多方部位(看好下跌後會有一個反彈),而融資的大減,以及美股的上漲更是個有助明天指數上漲的多方因子。
上段提到,指數在跌破5日、10日線之後若明、後天沒站回,就要留意回測月線的可能性,不過因為月線上揚,會有所支撐,除非有黑天鵝,不然反而會是個提供逢低買進的機會,尤其市場的資金仍然寬鬆,對原物料、電子產品,以及新科技的發展需求,依舊是暢旺的。
美債殖利率反彈,三大指數刷新高
https://news.cnyes.com/news/id/4676448?exp=a
上次提到的汽車(電動車)相關的產業,會是近期的主流產業,若傳產如航運、鋼鐵當天的資金是流出的,則汽車相關或周邊的公司就會有資金流入,這個產業族群很廣,因為一台車要用到的零件太多了,遠多於一隻手機或一台筆電,已在群組上分享相關的公司,接下來會在訂閱平台的產業介紹及個股解析上逐步介紹相關的股票。
今天(7/9)指數大幅大跌,不過前一個交易日(7/8)盤後選出每日強勢股列表的股票,依舊強勢,遠強於大盤;而上周的一周精選強勢股,無論是新榜的表現或是繼續持有的股票,表現也很不錯。
假日作功課,本次的產業及個股解析有:
產業個股追蹤(疫後復甦產業系列二):
https://www.pressplay.cc/link/9BEC6E8820?oid=AE5E0E9AB0
訂單能見度已達年底,受惠於電動車產業趨勢向上,處於擴廠的成長期階段:
https://www.pressplay.cc/link/EE51EB9F77?oid=AE5E0E9AB0
Tesla獨家供應商,長期受惠於電動車產業向上及銅價看漲的趨勢:
https://www.pressplay.cc/link/18C6D55C67?oid=AE5E0E9AB0
中國車市復甦及缺料問題緩解的受惠者:
https://www.pressplay.cc/link/86140F2C9E?oid=AE5E0E9AB0
2H21營運展望佳,長期受惠於美中兩國的基建及新能源車的政策紅利:
https://www.pressplay.cc/link/938BEC2DAD?oid=AE5E0E9AB0
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|港鐵開放QR Code入閘 肯德基推出炸雞電競電腦 Apple Car首款電動車或將現身
港鐵與AlipayHK將於一月開放以QR Code付費入閘;Apple Car電動車的傳聞又再傳出;肯德基正式推出炸雞電競電腦、Samsung Galaxy Buds Pro圖片流出及Super Mario之父宮本茂最近就親自帶隊介紹USJ超級任天堂世界主題樂園,果籽《科技新G》繼續與大家回顧這個星期的重點科技新聞。
港鐵與AlipayHK一月正式推QR Code入閘
港鐵公司及AlipayHK宣佈將於明年1月23日在港鐵重鐵網絡(機場快綫車站除外),推出QR Code(二維碼)付費乘車服務,方法是透過MTR Mobile的「車票二維碼」或AlipayHK的「易乘碼」,屆時每一排閘機均會設置最少兩部QR Code付費閘機,並且會包上紫色顯眼標示。
港鐵總監未來會繼續引入其他流動付費方式,不過未有透露相關時間表,但預計最少比香港支付寶遲12個月。2021年3月31日前,乘客使用二維碼乘車亦可享有車費八折優惠,但不適用於其他港鐵車費優惠及公共交通費用補貼計劃。
Apple Car傳聞來勢洶洶
最近有台灣傳媒報道,蘋果的首款電動車Apple Car將比原定計劃提早最少兩年,於明年9月發佈。另外,有指原型車已在加州落地測試,以及Apple Car會類似像iPhone的組裝模式,Apple已向各零件供應商催貨。如無意外,Apple Car除了使用Apple自家的新電池及可利用iPhone或Apple Watch啟動車輛;傳聞指Apple Car的智能車門感應器,可感應其他車輛及行人經過,以限制開門幅度、智慧車窗會隨陽光變色,甚至設有擴增實境顯示系统及透過虛擬圖像解決乘客暈車的問題,更甚有自動泊車連無線充電的功能。
Samsung Galaxy Buds Pro都玩空間音訊
繼Galaxy S21系列之後,Samsung的真無線降噪耳機Galaxy Buds Pro亦都有疑似官方相片曝光,如無意外Galaxy Buds Pro將會與S21系列同時發佈。新耳機糅合了Buds+入耳式設計,造型和功能則參考Buds Live,成為一對標準的入耳式降噪耳機。
目前流出相片有黑、白和淺紫色選擇,有傳Galaxy Buds Pro也支援類似Apple的空間音訊功能,實現模擬環繞聲系統,不過僅支援自家新機。以Buds Live的表現,Buds Pro都值得期待。
全文:https://hk.appledaily.com/lifestyle/20201226/EBIWCES3GZG6TMXTXSQXMJL3KM/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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有很多人問Sky日月潭自行車道這麼美,但每次都租不到適合的腳踏車騎,今天Sky就介紹自產自租的自行車專家【松錳租車】,帶你環湖一日遊,從2歲「以下」~12歲的親子腳踏車、2人協力車、登山變速車、淑女車、外國人專用單車和電動腳踏車等應有盡有,而且還是日月潭零件維修的供應商喔!
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