#20210823盤後解析
#電動車股聚和亮燈漲停🎊🎊🎊
#ABF漲價景碩亮燈漲停📈
#聰明才智=8215明基材
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#經濟日報連三季選股冠軍 🏆🏆🏆
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20210823
大家午安😊
美股上週五反彈上漲
四大指數均開低走高
道瓊工業上漲225.98點
那斯達克上漲172.86點
費城半導體上漲20.63點
今天指標股也都直接開高大漲
包含台積電
跟貨櫃三雄這些龍頭指標
今天通通大漲作收
上週我們就說過
短線台股這波急跌
已經超過基本面範圍
股票超跌嚴重
所以短線必定會有強彈
今天加權指數
收盤上漲超過399點
台指期大漲超過400點
果然印證我們的看法
外資空單最近都回補蠻多的
就技術面觀察
台股在連二黑k後
今天收了一跟跳空實體長紅
這是蠻強烈的反轉訊號
也就是說在前兩天
出現很多恐慌殺盤賣壓
全部都賣在低點
只要這個長紅低點不破
短底型態就有機會成型
指數第一天站上五日線
我們要觀察的是
後天是周選擇權結算日
接下來兩天多要站穩五日線
甚至要向十日均線靠攏
這是對多頭最好狀況
短線最大壓力在半年線
大約16969點的位置
也就是萬七關卡壓力不小
如果持股較多的朋友
可以在接近萬七附近減碼
耐心等待底部的出現
今天指數能大漲
最大功臣是台積電
台積電啟動千億擴產計畫
外資花旗環球證券預測
台積電2024年營收
將較2020年倍增
將躍居首屈一指的科技龍頭
2025年每股純益
也會加速成長到40元
高出2020年一倍
重申看好台積電
長線挑戰900元的目標價
外資最近連續三天大賣台積電
但是花旗選在這時候放消息
是否造成外資回補潮
非常值得觀察
因為我們就過去經驗
外資連續大賣通常就是短線低點
股票或是大盤都是一樣
而且這次台積電已經接近年線
短線的確已經到的相對低點
如果台積電能止穩
多頭當然就有機會展開反攻
加上航運股的回神
我們認為本周將有持續彈升機會
股票方面
ABF漲價概念股
【3189景碩】
狂噴+9.8%漲停📈
來到184元大關!👏👏👏
先前我一再強調
外資調升目標價220元
大盤先前拉回之際
景碩拉回同時
我還告訴大家
基本面好的公司
不用在此時此刻殺低
投信默默吃貨低接
連四天做買超+4065張
股價自然會有上漲空間!
會員波段大賺+97%
領先預告
電動車電池相關股
【6509聚和】
狂噴+9.8%🎊🎊🎊
亮燈漲停鎖死!👏👏👏👏
來到59.1元大關!
先前我就說過
大盤大跌電動車
電池概念股的
【美琪瑪】【康普】
可以逆勢走高
當然會帶動相關的
中低價股【聚和】
有表現機會!
我也領先預告過
2030年拜登行政命令
說美國汽車市場中
電動車市場
目標銷售50%占比
加上各國都在推行
【探中和】議題
自然讓電動車電池
相關的股票將有表現機會!
早早預告在前
再度驗證佳螢所說!
電池相關概念股
【8215明基材】
收盤再創近期新高!
即將往四字頭挑戰!
上半年賺贏去年全年水準
加上打入電動車隔離膜市場
股價底部剛剛起漲!
未來將爆發力道!
讓我們拭目以待!
台股在回檔過後
出現了”開高走高長紅K”
站穩五日均線之上!
近期融資餘額也來到
六月以來的相對低檔
未來官股護盤將有300億
空間可買的情況之下
短線乖離過大
自然醞釀反彈條件!
我們也將伺機進場
”搶賺反彈財”🔥🔥🔥
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電動車電池概念股龍頭 在 雷司紀的小道投資 Facebook 的最讚貼文
這篇貼文想跟大家介紹「LIT 」(鋰電池技術 ETF)
-
比起燃油車,電動車儼然成為未來發展的主要趨勢之一,
各國政府也紛紛祭出政策推廣 🌍
- 拜登的綠能新政,誓言要在 2030 年,讓電動車達到美國汽車銷量的50%。
- 挪威及荷蘭 2025 年禁止新售燃油車;其他歐洲主要國家也陸續訂出禁售燃油車的年限。
- 日韓預計在 2030 或 2035 年實現禁售新燃油車政策。
可見未來十年,將會是電動車蓬勃發展的時期,
而它的本質命脈「電池」。
簡單地說,目前電動車最核心的電池技術以「鋰電池🔋」為主。
因此直觀地想,電動車的發展勢必也會帶動整個鋰電池的需求,
對投資人來說,相關概念股就會是很吸引人的商品
LIT 就是涵蓋整個鋰電池產業/生態系的 ETF
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LIT 主要專注於投資整個「鋰電池生態系」,
從採礦與提煉金屬的鋰礦商、鋰電池生產商,
以及周邊材料、設備、技術相關應用的龍頭企業都包含在內。
✨ 從過去這兩年績效來看:
2020 績效達 126.37%
2021 目前為止是 28.91%
皆高於標普 500 的大盤績效,因為受惠於電動車的驅動。
雖然歷史表現不代表未來績效,
但以目前趨勢來看,相信鋰電池發展還是相當有潛力的
不過,也不是沒有風險的💣
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📌 風險1:「新技術的突破 :鈉離子電池技術」
鈉離子電池概念其實很早就被提出,
具有「低成本、原料豐富跟穩定安全」等優勢,
但礙於「能量密度低與循環壽命短」的缺點,
遲遲無法突破來取代鋰電池,
不過未來技術若有大耀進,可能將會對鋰電池的需求帶來威脅。
當然以現階段來看,
大家還是偏向看好鈉離子電池在儲能方面的應用,
因為能量密度不需要這麼高,
所以暫時還不需要擔心「鈉電池」所帶來的威脅,
不過我還是建議,接下來要注意鈉電池的技術發展,
對投資人來說,如果有相關概念股誕生,自然是最好不過的事情!
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📌 風險2:「鋰價下跌 - 供過於求」
LIT 成分股有不少跟鋰礦商有關的公司,
所以鋰礦價格下跌,也會間接影響 LIT 股價,
雖然目前看起來鋰礦還是供不應求,
但未來如果開採速度超乎預期,還是有可能有此狀況發生,
因此也要注意相關動向。
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【免責聲明】
本文僅為 LIT 的研究心得內容,無任何投資建議。
所有投資交易皆存在風險。請自我謹慎評估!
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電動車電池概念股龍頭 在 Facebook 的最佳解答
【8月13日】週四美股先低後高,道指升14點或0.04%,標指升0.30%,納指升0.35%。7月PPI意外地環比上升1%,升至7.8%,為通脹帶來更大壓力。本來前日公佈的CPI保持在5.4%不變,市場擔憂有所下降,但PPI再創新高,反映資材源價格繼續高企,工廠成本正在增加,但產品加價幅度不及成本上升,企業正承受著利潤率收窄。若PPI沒法進一步下降,企業不會做蝕本生意,最終會將成本反映到產品售價身上,推高日後的CPI數字,預期未來3個月通脹只價升不會跌。
在此風口關鍵時刻,拜登反而再投入1萬億美元大搞基建,令本來供應緊張的金銀銅鐵鍚,再現大需求,變相催谷PPI上升。究竟通脹如何影響民眾生活,就以美國房價為例,自從2008年美國樓市爆煲後,房價一直保持平穩,但剛公佈的二手樓價,中位數較去年同期上升23%至每間35.79萬美元,94%地區樓價錄得雙位數字上升。
還記得5月時曾提及樓價剛升破每間35萬美元嗎?這兩個月美國樓價又再多升2%。房價上升主要是建材價格急升,木材價在過去一年上升達40%以上,成本上升帶動新樓樓價急升,連帶二手樓價也開始漲價,樓價上升會引發加租問題,在疫情下民眾收入本已大減,若房租上升會令生活百上加斤。然而這一些罪魁禍源於美聯儲的QE政策,若通脹再度無止境上升,可想而知QE政策會承受多大壓力。結果PPI數字一出,十年債息升上1.36%,美匯升至93。
A股創指升至3600有壓力,過去一週有傳龍頭寧德時代(300750)要配股集資,股價壓力較大,亦拖累科技股走勢,噚日收市後公司宣佈一項582億元的增資方案,主要用於擴充產能,仍有待詳細情形。早前Tesla公佈了未來發展綱領,產能將會由現時每年50萬部,增產至200萬部,對電池需求自然是有增無減,加上其他車廠在電動車領域不斷增加,寧德的擴產是正面訊號,且看今日股價表現如何。若寧德能帶頭走出陰霾,有助改變創指弱勢。
回說港股,早前指出恒指反彈首階段為26500-26800,26800基本上已完成目標,再往上需成交增至1800億以上,以週四成交只有1358億而言,自然是未能達標,在沒有新資金流入情況下,恒指也順勢回吐,暫時看沽壓不大,但再買上意欲不高,估計又要回試26000尋找支持。
噚晚寧德時代宣佈582億元增資,本意是看好未來電動車需求,一眾概念股上升,比亞迪(1211)曾升至282,尾市跟隨大市升幅收窄。圖太郎認為電池仍是大主題,未來幾年在高增長賽道,港股選擇不多,有買貴無買錯,持有便是王道。
另外,週一曾提及氫能源開始起步,當日指中集安瑞科(3899)於7.5元有收集,待升破8元便有一番景象,噚日升至10.66元,此股是氫能概念龍頭,今年建立合營做氫能儲存樽,這類股份北水至愛,也是新炒作主題,有貨可繼續持有。
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#圖太郎
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