因應環境劇變,日本大幅修正智財權法規
觀察近年各國專利、商標法制的立法趨勢,都是在因應跨境電子商務蓬勃發展後的新興智財權議題,以及強化權利授予後的爭議處理機制,更不用說在新冠肺炎(covid-19)疫情的肆虐下,各國主管機關都必須快速做出政策回應。因此,在亞洲居於技術領先地位的日本,在今年內完成了一系列修法方向,就很值得外界參考。......
同時也有156部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#HONDA #CBR1000RR #召回 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 當初為了解除因環保法規而被限制住的馬力,車友們自掏腰包升級成全馬力版本,但近期HONDA發出要回收之前升級的歐規電腦、齒輪的消息,讓車友們都措手不及,站長這次邀請到有升級全馬力的CBR1000RR SP車...
「電商新法規」的推薦目錄:
電商新法規 在 憑高酹酒,此興悠哉 Facebook 的最佳解答
威士忌裡的歧視鏈
秋節連假期間看了兩部商業大片。《沙丘》完全不讓等候多年的影迷失望,黃沙滾滾的浩蕩沙漠下潛伏的巨型沙蟲,與夢境、預言、背叛和勾心鬥角的政治鬥爭交織出一幅未來異世界,導演刻意壓低觀眾習以為常的科幻元素,以沉重的配樂鋪陳,一上映便注定成為史詩級鉅作。《尚氣與十環傳奇》承襲並銜接過去十年漫威築起的宇宙觀,為下一個十年盛世開拓新局,卻大異於「復仇者聯盟」中飛天遁地、忽大忽小的超能力,以東方拳拳到肉的武術打出另一番天地,上映後在美國蟬連三周票房冠軍,一掃未上映前選角問題的紛擾,跌破眾人眼鏡。
《沙丘》的導演丹尼.維勒納夫過去曾拍過多部叫好、但不太叫座的電影,如《異星入境》《銀翼殺手2049》,這部改編自經典科幻小說的電影,由於故事隱澀、上場人物眾多,過去曾毀在大導大衛.林區手中(我於Netflix重看了一遍《沙丘魔堡》,的確慘不忍睹),此時改編上映的只是上半部,華納公司將視賣座成績決定是否繼續投資,讓身負商業與藝術片重任的導演忍不住批評部部大賣的漫威電影:「我們實在看太多了,那就是一部部複製貼上的作品,這種類型的電影已經把我們的感官變成了喪屍般麻痺」。雖然是有感而發,但也不是無的放矢,因為《華爾街之狼》的名導馬丁.史柯西斯的批判更是猛烈:「漫威那樣根本不是在拍電影,而是在做主題樂園!」
作為一個單純的電影喜好者,藝術片有值得沉浸的深思課題和美感,而商業片也有其不可忽略的感官刺激,兩者大抵都實踐了第八藝術的價值,卻無從化解彼此間競相討拍和相互鄙視的心結。不過我並不是想討論電影,而是威士忌產業同樣出現類似的情結,而且從消費端的態度上就可以看出。不知酒友們是否注意到,威士忌的飲者或多或少存在某種「歧視鏈」:喜好單一桶的所謂「老饕」們,對於遍地都是的單一麥芽威士忌有點不屑一顧,而獨鍾單一麥芽威士忌的資深酒友,又瞧不上眼調和式威士忌。這種微妙的心理雖然不很明顯,卻潛藏、刻印在心中,並影響著我們選酒、喝酒的興致。
先幫酒友們複習一下。蘇格蘭威士忌法規中,所有的威士忌只分成五大類,分別為單一麥芽、調和麥芽、單一穀物、調和穀物,以及調和式威士忌。儘管有人倡議,但是到目前為止,並沒有針對單一桶做出規範,也就是說,這個名詞純粹只是行銷話術,酒廠、酒商不需要提出任何證明,都可以宣稱某一款酒是來自同一個橡木桶,且無論這桶酒在裝瓶前是否歷經換桶、過桶或併桶。至於單一麥芽威士忌,則必須倚靠技藝嫻熟的調酒師,把數十到數百個橡木桶的酒液調和成消費者喜好,又不脫酒廠風格的口味,其中蘊含的工藝技術與調和式威士忌相似,只不過後者的原酒不是出自同一間酒廠,或者包含了穀物威士忌。
台灣是個既成熟又奇特的市場,多年來進口的單一麥芽威士忌總量一直排名全球第三或第四,但若把調和式威士忌的進口量計算進去,卻擠不進前十名,顯然台灣的消費者十分固執且偏執。不過這種情形在近兩年逐漸翻轉,根據「國際葡萄酒暨烈酒研究」(International Wine and Spirits Research, IWSR)的統計,在2019年中,調和式威士忌的進口量一舉超越單一麥芽威士忌達30萬箱(9公升/箱)之多,2020年的資料尚未公布,但猜想趨勢不變。
我長期生活在厚厚的同溫層裡,所以無法真切了解實際生活現狀。我的好朋友告訴我,當他評估進口的酒款時發現,即使價位相同,40%的酒精濃度比43%更容易賣,讓我大吃一驚,原來普羅大眾並不在意每一滴酒精的成本,稍微提高酒精度,反被認為刺激性較強,違反了順口易飲的原則而較不受歡迎。前陣子有個機會與酒商合作,推廣一款調和穀物威士忌,同樣也是40%,原本以為這種連我都非常陌生的酒款,市場接受度可能不高,不料品牌喜孜孜的告訴我舖貨創紀錄的快速,而且已經賣到缺貨,又再度讓我大吃一驚,原來就算是極度陌生,長期建立的品牌形象可輕易推動新品。這幾個例子,讓我逐漸從崩解的同溫層罅隙中窺見真實世界的面貌。
商業大片好拍嗎?雖然演戲的是瘋子,看戲的是傻子,不過現代觀眾胃口早被養大而十分挑剔,必須節奏明快、邏輯清楚、不落俗套、隨時迸出驚喜,就算看完戲後忘得精光,但至少在那兩小時內爽度爆表。同樣的,大賣的威士忌也得風味獨特、甜美討喜,順口不刺激之外,若加水加冰塊不致渙散,又能百搭東西方料理,才能讓人大口乾杯醺然陶醉。這樣的威士忌,是不是也不容易調製?
將單一桶、單一麥芽及調和式威士忌比擬為藝術片與商業片,確實有點不倫不類,但是從市場的角度看,倒也有些相似。當然,儘管兼容並蓄是種美德,也無法強迫個人喜好,百花齊放的酒款各取所需,「歧視鏈」應可休矣,《沙丘》導演不是也說:「當今依然有很多藝術價值高的商業大片,我不覺得一切有必要太悲觀看待。」
電商新法規 在 經濟日報 Facebook 的精選貼文
【#經濟調查局】「一級玩家」搬上真實世界不是夢 來看臉書、微軟競相建立的元宇宙
🔥元宇宙沒聽過,有很重要嗎?🔥
很重要,讓科技大老競相投資成立的元宇宙,除了創造新的場域讓消費者進行互動,也是在新興起的科技市場興起一場革命,由於並沒有任何單獨公司可以打造完整的元宇宙,公司要在其中搶得大餅,則必須透過訂閱服務、購物車消費和廣告賺錢。
元宇宙所建構的是一可以映射現實世界、又獨立於現實世界的數位虛擬空間,其擁有獨立的社交系統、經濟系統和成長系統,當人們進入其中,可使用數位身份在「元宇宙」中進行休閒娛樂、社交生活、學習和市場交易等。
🔥元宇宙的重要推手:臉書🔥
Facebook 於9月28日宣布,將投入5,000萬美元,資助全球元宇宙(Metaverse)研究機構與計畫夥伴,並與政府、產業與學者專家合作,激盪出創建Metaverse 的未來挑戰與發展可能性。
對於臉書而言,最重要的效益就是元宇宙允許使用者在VR、AR、個人電腦和傳統智慧手機等數位設備間切換自如,且繞過蘋果和Google的隱私協議,以及避免被收取應用程式app的傭金。
🔥大家認為元宇宙有法規範可管嗎?🔥
由於元宇宙是全新的金融場域,在現階段仍無法律的監管,有論者認為臉書透過投資元宇宙此舉,為的是避免隱私爭議與支付其他公司的報酬,形同鑽法律漏洞,讓元宇宙成為許多科技公司競相前往的「科技烏托邦」。
不少人憂心這個新世界的市場商機,雖有無限發展潛力,可整合現在市場正熱的NFT、DeFi 。但有人看好他將整合「舊」世界的金融體制,促進經濟發展;也有人提出質疑,認為其法規範難以跟進,與現實世界又將如何磨合。
你同意元宇宙的說法嗎,下方分享你的看法↓↓↓
看原文:https://bit.ly/3kMTYDF
科技投資人注意:「元宇宙」來了
https://bit.ly/3m49DOm
電商新法規 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文
#HONDA #CBR1000RR #召回 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
當初為了解除因環保法規而被限制住的馬力,車友們自掏腰包升級成全馬力版本,但近期HONDA發出要回收之前升級的歐規電腦、齒輪的消息,讓車友們都措手不及,站長這次邀請到有升級全馬力的CBR1000RR SP車友,來訴說整件事情對這些車友的心情及看法!
【Moto7十週年感謝祭】
https://moto7.net/url/ytinfo10th
9/8-10/8 四重優惠大放送
🔴滿1500元即享免運
🔴滿3000元送Moto7十週年紀念T(送完為止)
🔴多項商品最高優惠400元
🔴消費即贈Moto7貼紙*2、鑰匙圈*1
✔︎ 亞亞周邊
亞起來騎貼紙|https://moto7.net/url/shopebuy01
亞起來騎T-shirt|https://moto7.net/url/shopebuy02
✔︎ 騎士安全
PILOTA聯名手套|https://moto7.net/url/shopebuypilota1
春夏款防摔衣|https://moto7.net/url/shopebuyclothes
SBK 安全帽|https://moto7.net/url/shopebuy13
SBK 騎士防摔部品|https://moto7.net/url/shopebuy11
SBK防水防摔手套|https://moto7.net/url/shopebuy16
✔︎ 出遊神器
nAve藍芽胎壓偵測器|https://moto7.net/url/shopebuy15
FANGSTER 防水後座包|https://moto7.net/url/shopebuy14
A星多功能騎士腰包|https://moto7.net/url/shopebuy06
insta360雙鏡頭組|https://moto7.net/url/shopebuy07
✔︎ MotoGP迷必備
錦標賽車收藏誌MotoGP™|https://moto7.net/url/shopebuy04
MM93 2021最新款 T恤 & 帽子|https://moto7.net/url/shopebuy09
KAWASAKI WSBK冬季測試 周邊|https://moto7.net/url/shopebuy10
【你也可以】
→訂閱我們|https://moto7.net/url/ytsub
→追蹤站長IG|https://www.instagram.com/moto7.tw/
→追蹤亞亞IG|https://www.instagram.com/moto7.yaya/
→關注Moto7粉專|https://www.facebook.com/MOTO7.net
電商新法規 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
#Hyundai
#Kona
#電動車
在市場推出後,南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場,先後提供 4WD 與 2WD 車型,而汽油版 2WD 成為車系的銷售主力;Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市,並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫,也確定今年小改款車型推出後,於 8 月正式投入市場販售,佈局新能源市場。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/76508?k=KONA
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
電商新法規 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
👉 官方網站:https://smat.org.tw/
👉 官方粉專:https://www.facebook.com/smartmobilitytaiwan/
#電動車 #電動機車 #氣候變遷
--
✔︎ 成為七七會員(幫助我們繼續日更,並享有會員專屬福利):http://bit.ly/shasha77_member
✔︎ 體驗志祺七七文章版:https://blog.simpleinfo.cc/shasha77
✔︎ 購買黃臭泥周邊商品: https://reurl.cc/Ezkbma 💛
✔︎ 訂閱志祺七七頻道: http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺IG :https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 來看志祺七七粉專 :http://bit.ly/shasha77_fb
✔︎ 如果不便加入會員,也可從這裡贊助我們:https://bit.ly/support-shasha77
(請記得在贊助頁面留下您的email,以便我們寄送發票。若遇到金流問題,麻煩請聯繫:service@simpleinfo.cc)
各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
\每週7天,每天7點,每次7分鐘,和我們一起了解更多有趣的生活議題吧!/
🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺,傳送門如下:
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓
🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材,請遵循此規範:http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求,請洽:hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤,歡迎來信勘誤:[email protected]
電商新法規 在 網路賣家不可以不知道的電商新制 - YouTube 的推薦與評價
網路賣家不可以不知道的 電商 新制!⚠️經營網路銷售的賣家要注意囉 今年起稅籍相關的新制上路 快來看看有哪些新規定吧! 1️⃣只要有從事網路銷售 ... ... <看更多>
電商新法規 在 C.C.Work 兆基商務中心- #新零售#電子商務#公司設立#商業 ... 的推薦與評價
新零售#電子商務#公司設立#商業登記今年8月財政部修正「稅籍登記規則」等法規,相關規定將於明年正式上路,會影響既有7萬多名的網路銷售營業人;財政部也會針對潛在 ... ... <看更多>