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為什麼身邊的 #M_Power 車主總是要挑戰大家的肺活量呢?

#一口氣唸完改裝清單Challenge

M Performance-黑水箱護罩
M Performance-黑葉子板飾板
M Performance-不鏽鋼油門煞車踏板組
M Performance-LED迎賓門檻
M Performance-Carbon排檔飾板組
M Performance-Alcantara 電子方向盤
M Performance-方向盤(消光Carbon飾蓋)
M Performance-M4碳纖維陶瓷煞車
HRE P101單鍛 20"
Akrapovic中尾段本體
Akrapovic不繡鋼金屬觸媒(已換下)
Akrapovic無線遙控器
倒車雷達開關面板
Eventuri Carbon Fiber高流量進氣
FTP Charge Pipe + Boost Pipe
WT中冷
DINAN防傾桿
OHLINS倒插式避震
日本CPM平衡桿-Studie
3D Design F87 M2 Program
英國HPP底盤全車結構
Rush Plux當派
MICHELIN - PS4S
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原廠BMW尾門高亮黑M Logo
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南極星 GPS-1888BT
Thinkware F770 雙鏡頭 WIFI行車紀錄器
BMW原廠後行李箱橡膠墊
BMW原廠車門橡膠

【專訪 #魏均珩：不管睜開或閉上眼睛，他在腦海裡的賽場上已經射出了千萬箭】

東奧夢之島的射箭場上，安靜、緊繃的弓弦一下子放鬆，隨著一道劃破空氣的聲響，遠在千里之外的台灣收看比賽轉播的觀眾無不驚呼「看射箭比賽看到快要心臟病發」，而對於站在賽場上的魏均珩，只是平日鍛煉心理素質進行的腦內「意象訓練」了數萬次的幻想場面，終於成真的那一刻而已。當然，還是緊張得許多：「你透過那麼高張力的比賽，享受自己心跳180、200的這種時候去射箭，其他不可能有這種時候去練習嘛。」

東奧賽場上安靜、箭無虛發的他，而打造出這樣一個個世界頂尖射手、奪下多面大賽獎牌的台灣射箭隊，如何在射箭資源不足的情況下，培養出一個個神射手？而秘密竟然就在培養選手時，教練一個草根DIY的練習方式，魏均珩還開玩笑說「就是因為這樣訓練，後來騎摩托車都把油門線轉斷好幾條...」

如今奧運落幕，這些職業射手走下賽場之後，他們的職業生涯如何延續，當我們問魏均珩如果能為台灣射箭運動許一個願，他會想要什麼願望？

他這樣回答我們的提問：https://bit.ly/37AdcEZ

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【台灣為何在東京奧運創下史上最佳成績？】https://bit.ly/3lwa2u9

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睡覺應該是件簡單的事。

畢竟，這是我們做起來最自然的事之一，我們需要休息，也要睡覺。但有時我們就是睡不著。那是怎麼回事呢？

很多時候，是我們的大腦在作怪。運轉中的大腦，就像油門上放了塊磚頭的卡車，就算沒人操縱，也會一直運轉，如果沒人阻止的話，甚至會快轉一整晚。再加上一個忙碌、混亂的世界，過多的咖啡因，還有長得驚人的螢幕使用時間，都清楚解釋了為何許多人覺得睡個好覺並不容易。

朋友們，別擔心，我們可以試著找回輕鬆的睡眠，以及隨之而來的所有益處與美好。不過這需要一點練習與建立習慣的紀律，但我保證不用多久，你就能夠比你小時候更快入眠、睡得更久。醒來之後會覺得你已經充分休息、放鬆，甚至發現，這些故事也在你醒著的時候種下了一些正念的種籽。（額外好處！）

我最早的記憶之一，就是躺在床上講故事給自己聽，講到睡著。那時我差不多是四歲，我還記得故事內容：一個帶有懸疑感的白手起家故事，其中的轉折，有一部分是源自爸媽唸給我聽的童話故事。故事的結局開心、令人滿意，不管我講過多少次，它每次都能讓我安穩入睡。

無論是我運用想像力在月光下編織的情節，或是爸媽坐在床沿講著別人想出來的故事，我很自然就被這歷久不衰的傳統吸引：睡前說故事。事實上，我每天晚上入睡之前，都一定會說故事給自己聽。雖然，故事裡不再是海盜船與大壞蛋，而是燉煮的湯與睡著的狗狗，效果一樣好。

我們會在睡前說故事是有原因的。故事會幫我們理解事情，替我們指出可行的方向，讓我們跳脫現在，進入新的時空。它提供我們想像自己、還有他人生活的新觀點與新方式。當用某種特定的方式講述時，這些故事就能使人心情平靜。

這輩子這麼多年來，我都在練習利用說故事幫助入睡，訓練自己的大腦，現在只要仰躺下來說故事，我就會自動想睡、放鬆。

但隨著年紀漸長，開始有親友跟我分享他們晚上睡不著、焦慮、慢性失眠的事，我才開始了解到，這些狀況會如何削弱身體的健康，從增加心臟病、憂鬱症、焦慮症的風險，到整個人就是感覺很糟、滿腹牢騷。我發現我這個說故事的練習，其實是一種不為人知的超能力，是其他人非常需要的一種能力。但除非我在他們輾轉難眠的時候待在他們身邊（這想來就讓人覺得不舒服、也不切實際），我不知道要怎樣才能幫上忙。

有天晚上我半夜沒睡（有點諷刺），跟我的老狗在一起。坐在我的米格魯旁摸著牠的背時，我靈光一閃：用我的故事來錄個podcast！這樣我就能在夜晚用我的聲音安頓人們的心，能夠在親朋好友（或許還有一些聽眾）上床睡覺時陪著他們。於是那天凌晨三點，我就坐在地板上上網訂了一支麥克風。

《大人的床邊故事》在六週之後開播，我立刻發現自己的直覺是對的。我開始收到來自世界各地聽眾的訊息，告訴我他們幾年、或是幾十年來，第一次得到了一夜好眠。這份超能力是可以與人分享的。

很難把工作模式切換到睡眠模式的原因之一，就是因為現在我們經常帶著工作入睡。我們回電子郵件、著魔般地查看同樣的三、四個社交媒體、在睡覺前一刻都還在收發訊息。難怪大腦不願休息，讓我們在凌晨三點醒來，想要解決一個我們睡前一刻才在想的問題。只要大腦知道我們還在工作，它就會這樣。我們得關掉白天的迴圈，才能向大腦發出工作暫時結束的訊號。

為了養成良好的睡眠習慣，你必須設定一些界線。最好能把所有數位裝置放在臥室以外的地方。真的，那是最理想的。那會改變很多事。但如果這對你來說有困難，你就必須在別的地方設下界線。譬如說，在睡前三十分鐘，就必須把設備關掉，把手機改為勿擾模式，把有螢幕的設備都收到抽屜裡。把工作的東西放在一旁後，就進行一個小小的「睡前儀式」。儀式能有效幫助我們轉換心境。可能包含了刷牙、洗臉、準備隔天要穿的衣服、向寵物、家人道晚安，或泡一杯睡前花草茶。目的是創造一個慣例，向身體與大腦發出睡覺時間到了的訊號，所以你要在這個時候做一些能夠發出這種訊號的事。

下一步，躺到床上，讓自己舒舒服服的。把一切都調整到你覺得剛剛好的狀態，全身放鬆地躺在床單上。

除了睡覺以外，你在白天的時候，可能也會需要心靈平靜，保持專注。首先要說，你並不孤單，許多人也為焦慮所苦。這極為常見，而且當碰到現代生活中容易激發戰逃反應的事，從不覺得焦慮的人才稀奇呢。要記得，當焦慮來襲，你會失去較高的推理能力，這一點很重要。你會無法描述自己的感受，也無法跟自己的大腦講理。邏輯行不通，所以你必須改用身體的語言，讓大腦能專注在某件事上。

當你感到焦慮時，盡量找一個能夠遠離噪音與他人干擾的地方坐下來。開始調節你的呼吸，讓空氣透過鼻腔進出。你必須透過呼吸，告訴神經系統一切都沒事。首先，你可以開始計算呼吸的節奏。吸氣時數四拍，吐氣時也數四拍。如果你的呼吸又急又淺，別擔心，要花一點時間，神經系統才會接收到訊號。沒關係。繼續數拍子呼吸，把氣吸到肺部底層，讓吸氣的時候感覺到腹部脹起，吐氣的時候腹部往內縮。你做得很好。現在，試試看你能否吸氣數四拍，吐氣時數六到八拍，然後暫停兩拍，再繼續吸氣。呼吸的時候，注意腹部的移動。吸氣四拍，吐氣六拍，暫停兩拍。依照你需要的時間長短，做這樣的呼吸練習。

當你呼吸慢下來、胸腔也放鬆時，回想你最喜歡的那些故事裡的小細節。想著那些東西看起來、嚐起來、聞起來的感覺。停留在那些感官經驗中。我們正把你的注意力從焦慮的源頭，轉移到你想像中的安全區域。

你越常做這個練習，就會做得越好。你會開始越來越能證明自己可以快速輕鬆地平靜下來、回到中心。你會開始以不同的眼光看待自己――不再是個焦慮的人，而是在焦慮發生時知道如何冷靜下來的人。你做得很好。（要知道，有時候，處理焦慮會需要更多外力協助，醫生、治療師、藥物都很有用。如果需要的話，請尋求更多協助。）

現在，讓自己待在一個舒服的地方，盡可能放鬆。你即將進入床邊故事的世界。這是一個友善、熟悉的空間，有許多可以品味與享受的事。我們一起用鼻子深深吸一 口氣，用嘴巴吐氣。再來一次。吸氣、吐氣。很好。

我的朋友，祝你有個好夢。

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本文摘自《#大人的床邊故事》
千萬次下載，助你安定情緒、輕鬆入眠的正念冥想

作者：凱薩琳．尼可萊

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各位朋友好：

這本書真的很神奇，我只是專心讀一個故事，就開始感覺頭腦有些昏沉。事實上，打開這本書的期間，我一直處在想睡的狀態—明明我感覺我之前晚上睡得還不錯啊？！

或許是因為想著贈書直播要講什麼的緊張感，讓我還是勉強把書翻完了。要不然，我真想把書放下來先好好睡覺再說。

我把這本書的前言摘錄成上述文字，是因為這段前言其實相當珍貴，講到了幾個跟睡眠有關的重點。這本書的每個故事，都是一個心智練習，讓我們用五感想像，脫離我們的憂思煩惱，走向寧靜。

也推薦各位多聽聽出版社幫讀者錄製的幾個冥想，聲音很好聽，當成一個溫暖的陪伴者也好。

祝願您，睡得好，心情好！

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歡迎參與贈書直播
連結請見留言處

以200萬這個級距，我認為Supra是最能兼顧代步、跑山、賽道、樂趣、改裝的一台面面俱到的車，我真的想不到還有什麼車可以勝任。

這台車購入一段時間了IG最常多人問到的是2.0以及3.0應該如何選擇，我認為你對自己的操駕技術還沒有這麼有把握的話，我建議從2.0開始玩起，車頭重了100公斤的3.0在攻彎上車輛的反饋是非常激進的，基本上每一個彎你只要補油稍大屁股就會滑，加上Supra的電子式後軸限滑差速器（我沒有很喜歡這個東西），會讓這台車在彎內滑一下之後如果你油門沒有補更大力它是會直接讓車子擺正的（車會很像失控那樣晃一下影片中有幾處有出現），這個操控感覺是會讓新手感到懼怕的。

2.0的部分相對安穩非常多，如果你不常開大馬力的車子，你不會覺得油門輸出是不夠的，放進彎的感覺會相對比3.0靈活很多，比3.0少了很多推頭的感覺，出彎下油也不會感覺後輪很躁動，整個進出彎的動態絕對不比3.0慢甚至更快，是非常適合新手來練的一台車。

改裝的部分，如果以動力不更動的情況下，單純想在山路跑得比較順暢，建議升級順序如下 1.椅子(車身動態完全被這張鳥椅子吸收了) 2.來令片+盤(這顆B牌代工的卡鉗其實不錯跑山非常夠用) 3.防傾桿 4.避震器，動力的部分如果以跑山來說3.0的這顆引擎已經非常的夠用了，如果你會覺得不夠，代表你跑山的方式有問題，可以審思一下。

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