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你知道嗎？..... 英國廠商計畫打造 3,800 公里世界最長海底電纜，摩洛哥再生能源綠電將直輸英國！（09/28/2021 TechNews科技新報）

作者 Daisy Chuang

在國外，家裡所使用的電力，來源不一定是本地的發電廠，像是英國綠能開發商就打算在摩洛哥打造 10.5GW 太陽能與風力發電場，再透過 3,800 公里、世界最長的海底電纜輸電英國。

英國再生能源開發商 Xlinks 預計在摩洛哥蓋勒敏-農河大區（Guelmim-Oued Noun）建造占地 1,500 平方公里的混合發電設備，再拉一條沿途經過西班牙、葡萄牙與法國的海底電纜，連接到英國，預計耗資 210 億美元。

Xlinks 的摩洛哥綠能計畫包括 7GW 太陽能和 3.5GW 風力發電，再搭配 20GWh/5GW 電池儲能系統穩定電網，並採用雙絞 1.8GW 高壓直流輸電纜（HVDC）輸往英國。未來還會打造兩座工廠來製造所需的電纜，資金部分，據稱在 2023 財年前都算充裕，預計會在 2024 年開始製造 15,200 公里 HVDC 電纜，2025 年開始鋪設，2027 年完成 50%，2029 年完工。

不過為什麼要大老遠跑去摩洛哥建廠、再花大錢花時間拉電纜輸電？

主要是看中摩洛哥優渥的日照與風力條件，另一方面，摩洛哥的氣候也跟英國截然不同，距離夠遠，透過遠程發電（remote generation）與電網相連，可以達到發電互補的作用，這是附近歐洲各國無法做到的。Xlinks 創辦人兼執行長 Simon Morrish 表示，遠程發電相當適合英國電力市場，電力來自一個天氣型態完全不同、無相關的地區，為英國電網提供足夠的彈性。

摩洛哥的全天空日射（Global Horizontal Irradiance ，GHI）位居北非第三，比西班牙高出 20%、更是英國的兩倍。摩洛哥日照條件遠遠優於處在溫帶海洋性氣候帶、全年有雨的英國，Xlinks 指出，若在摩洛哥裝置太陽能板，其發電量是在英國設置的三倍，尤其是冬季，1~3 月的發電量是英國的五倍。

Xlinks 表示，預計 2030 年，摩洛哥-英國再生能源計畫可以為 700 萬戶英國家庭供電，並滿足英國 8% 電力需求。這座龐大的電廠計畫也可以為摩洛哥帶來 10,000 個工作機會，其中 2,000 個更是長期職業。

更多外電相關報導：
The world’s longest subsea cable will send clean energy from Morocco to the UK
https://electrek.co/2021/09/27/the-worlds-longest-subsea-cable-will-send-clean-energy-from-morocco-to-the-uk/

Ex-Tesco CEO wants to build the world’s longest power link From Morocco to UK
https://www.livemint.com/companies/people/extesco-ceo-wants-to-build-the-world-s-longest-power-link-from-morocco-to-uk-11632614125264.html

Xlinks Announces Ground-breaking Renewable Energy Project to Deliver Low-Cost, Clean Power to Over 7 Million British Homes
https://www.linkedin.com/pulse/xlinks-announces-ground-breaking-renewable-energy-project-morrish

完整內容請見：
https://technews.tw/2021/09/28/morocco-uk-green-power-link

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〈工業技術與資訊〉分散式能源崛起 -
透過「虛擬電廠」整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源，已成為能源管理新顯學（09/26/2021 鉅亨網新聞）

逐年攀升的尖峰負載，讓臺灣的能源使用規劃，成為各方焦點。跳脫興建更多電廠的思維，透過「虛擬電廠」，整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源，已成為能源管理新顯學。隨著再生能源占比逐步升高，為了解決供電間歇性的問題，能長時間儲存電力的「液流電池」也備受關注。

數 10 年來，臺灣傳統電力供應以大型電廠為主，想要解決尖峰用電問題，除了蓋電廠外，是否還有更省成本、更有效率的解方？

攤開臺灣的用電分布，若以 1 年 8,760 小時來看，臺灣每年用電最多的 200 個小時，對於電力系統產生的額外需求大約為 2GW，相當於年度用電尖峰的 5%，且大多集中在夏季。工研院綠能與環境研究所組長梁佩芳認為，若要持續蓋電廠，得先思考 2 個問題：一是電廠投資大、建廠時間久，還會面臨環保抗爭行動；二是只為了每年 200 小時的尖峰需求興建新電廠，似乎也不太符合投資效益。

其實除了大型電廠之外，民間也暗藏不少中小型的電力資源，像是散落在企業、工廠、住家裡的太陽能、風力、儲能設備、備援發電機、UPS 系統和電動車等。隨著供電挑戰愈來愈大，未來必須要更加靈活善用這些電力資源。「虛擬電廠」概念應運而生，「就是將分散式的中小型資源聚合起來，變成可靠的電力供應來源，就像一個可受控制的電廠。」

用戶代理人扮演關鍵角色

當傳統以大型機組為主的集中式電力系統，走向分散式電力系統後，原先單純做為電力的消費者，同時也轉為電力供給的產銷者。正因為聚集了各種不同類型的用戶參與，虛擬電廠有著更大的調度彈性，能在短時間內提供尖峰負載電力，也能為電力公司提供輔助服務。

相比過去台電控制大電廠，只要一個指令；當眾多小資源集結時，該如何有效管理就成了關鍵。這造就一個角色興起，也就是所謂的「聚合者」或「用戶代理人」（Aggregator），「他必須聚合用戶資源，就像一個統一窗口，去台電或電力市場報價，未來代理人會是新的商機。」

「虛擬電廠有很多不同機制，有些可以做出一桌菜，有些就是很專業的一道菜，不同公司的營運策略都不一樣。」梁佩芳表示，目前虛擬電廠在國際已有不少成功案例，以全球知名的德國公司 Next Kraftwerke 來說，旗下聚合超過 1 萬個用戶，裝置容量達 8GW 以上，並依據用戶特性，設計不同方案，有些投入電力交易市場，有些則投入輔助服務市場；特斯拉（Tesla）也在加州聚集旗下家用儲能設備 Powerwall 的用戶，向電力公司提供電網服務，當加州電力不夠時，便控制電池放電。

滿足五大條件 虛擬電廠商機可期

梁佩芳認為，虛擬電廠必須具備 5 項條件才能發揮其優勢。第一是 ICT 的基礎建設，為了讓代理人清楚掌握每個參與者的狀況，需要導入智慧電表等 ICT 應用，才能即時掌握數據。

第二是預測。代理人需了解電力系統狀況，進行負載預測，事先讓參與者知道未來幾天的用電趨勢，讓用戶有心理準備，提高用戶的參與意願，不至於突然收到斷線通知，措手不及。

第三是打造客製化方案。因應不同參與者的特性，客製化電力的供應狀態，而非所有人一體適用的規則，甚至是調整用戶的生產行為。比如台電大多在下午 1 點到 3 點的尖峰時間，要求降低用電，或許就能和工廠討論改變生產排程。

第四是對市場的了解。代理人需對市場敏銳，針對用戶屬性，細分成不同群體，參與市場上的不同計畫。台電現已要求，未來代理人參與電力市場，必須取得「合格排程者」（Qualified Scheduling Entity；QSE）的資格，代表代理人對市場有基本了解。

第五是決策技術。如何安排出最妥適的方法，讓參與者的成本降低，在電力市場獲得比較高的回報；同時也要有預先準備，當執行期間發生意外的話，如何啟動緊急機制，這些都需要依賴精密的排程決策。

雖然目前臺灣的虛擬電廠概念在仍在起步階段，代理人角色也仍舊偏少，但可以預期，台電的電力交易平台正式上線後，「臺灣的市場就會打開，未來參與電力市場服務會比以前更加自由、開放，只要聚合資源就能去交易，許多業者都在準備，商機可期。」

四大優勢 液流電池成儲能新星

在分散式能源系統中，再生能源和儲能設備不僅是其中的重要一環，兩者也有高度相關。隨著再生能源的占比逐漸增加，面對「看天吃飯」的間歇特性，更需要長時間的儲能設備，才能 24 小時供應綠電，而安全性更高、儲能時間又長的「液流電池」開始受到關注。

工研院綠能所組長張文昇指出，液流電池顧名思義「就是電池裡有液體流動」。液流電池包含 2 個大型的電解液桶槽，內含可儲存電力的活性物質，將電解液以管線輸送到中央元件，稱其為「電堆」。當需要充放電時，便透過泵浦將液體輸送至電堆，產生電子轉移，以此進行放電或儲電。根據電池種類不同，液流電池可使用多種不同金屬元素組成，目前最成熟的便是採用釩離子的液流電池系統。

比起傳統鋰電池，液流電池具備更多優勢。第一是安全，挑選電池首重安全考量，用水溶液安全性高，無爆炸跟自燃風險。第二是設計更有彈性，由於能量是儲存在液體裡，桶槽愈大，能提供的能量就愈多，根據不同應用情境，只要增加桶槽與電解液，儲存的能量與時間就能更多、更久。

第三是使用壽命長，深度充放電循環可超過 2 萬次，至少用 20 年沒問題，平均儲能成本攤提下來，在長時間儲存上比鋰電池更划算。第四活性物質在液體裡容易回收，即使電池長期使用後，裡頭的有價金屬也不耗損。

「液流電池屬於長跑型的選手，潛力上就是適合做連續長時間的放電和儲存，」張文昇說。這也是為什麼液流電池特別適合作為長時間儲能用途，面對間歇性的再生能源，可將綠電安全、穩定的儲存起來，扮演重要的調節角色。

由於能量是儲存在液體裡，桶槽愈大，能提供的能量就愈多，根據不同應用情境，只要增加桶槽與電解液，儲存的能量與時間就能更多、更久。

打造電堆 2 倍功率 創國際領先水準

早在 2008 年，工研院便意識到儲能會是未來電力系統的要角，率先進行小型的前瞻計畫，評估各種不同的儲能方法。直到 2017 年正式投入，在沙崙綠能科技示範場域打造液流電池系統。

張文昇指出，液流電池有幾個研發關鍵。第一也是最重要的，便是位於中央位置的電堆，「電池所有的功率跟充放電效率，都在那裡決定。」第二是電解液性質，由於活性物質儲存在液體裡，就像泡咖啡，水加太少，底部就會有很多顆粒沉澱，若能在相同體積中，溶解更多活性物質，就能儲存更多能量。第三是系統整合介面，如何讓液體流動的最好、耗電最低，牽涉到系統設計問題。

工研院在電堆上花最多心思，除了在結構設計面讓能源效率最大化，材料也經過最適化調整，比起市面上相同體積的電堆，工研院可輸出 2 倍以上的功率，居於國際領先水準。

應用範圍廣 積極導入產業

目前工研院已在沙崙打造一套 200 度電的儲能系統，近似於 2 萬顆手機電池的容量。未來沙崙場域希望可以達到電力自給自足達 50% 的程度，儲能系統能調節尖峰負載，也能支援夜間用電，甚至在停電時做為緊急備援電力。

工研院也將此套系統投入產業使用。工研院綠能所總監楊昌中指出，2019 年，工研院和中油攜手打造首座多元電力供應及儲能系統的智慧加油站「臺南前鋒路示範站」。因應未來的電車趨勢，中油率先啟動轉型，著手布建百分百使用再生能源的全綠能站體，提供加油站本身與電動機車充換電需求，其中的儲能系統便是採用安全性更高的釩液流電池。

今年 1 月，政府也通過「一定契約容量以上之電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法」，俗稱「用電大戶」條款，規範契約容量 5,000kW 以上的用戶，必須在 5 年內設置契約容量 10% 的再生能源，而液流電池也很適合推展至工業區和住商大樓。

除了國內的產業化進度外，目前也有國際電池材料公司，委託工研院進行測試工作，顯示技術已被國際認可。工研院也積極將技術技轉給臺灣電池和儲能業者，「透過扶植臺灣有潛力的廠商，讓此技術做到電堆百分之百 MIT，」楊昌中說。在分散式能源和再生能源的發展下，工研院持續以扎實技術力，協助臺灣迎接能源新時代。

完整內容請見：
https://news.cnyes.com/news/id/4729870

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伊萊克斯Pure i9.2新一代型動機器人-獨家頂級版 尊爵金
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真正實現 #不受困 #不纏繞 #不碰撞 #狗屎剋星
伊萊克斯最新款最高階掃地機器人Pure i9.2尊爵金
沒用過不知道，用過真的再也回不去！
我家就是用了一台又買一台 放在不同樓層~

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▲ 全球專利3D立體視覺科技
▲ 三角型動設計，角落清潔力最強
▲ 互動式地圖功能，一指選定區域打掃
▲ 只有金色款>>升級為120分鐘電力，再大的坪數也可輕鬆搞定

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3D Vision超視能科技 降低牆壁與傢俱的碰撞
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伊萊克斯PURE i9.2是2020年才推出的最新款，照片的金色是i9.2裡面最高階的版本，電池容量最大、掃地續航力最高，對細微粉塵也很有辦法，掃完的地踩起來不會沙沙的👍🏻👍🏻

使用靜音or智慧模式 每次清掃完成的時間約在32~40分鐘間，等於最高可以連續清掃5、60坪的空間，倘若居家空間真的比較大 或是困難度較高、或是開啟強力模式的話，它也能在清掃到即將沒電時返回充電座，快速充電後再回到剛才還沒掃完的位置繼續掃下去，非常智慧 不會一直重覆掃相同的區域👍

加上它們家的app超好用，掃地機一開始會邊掃邊畫出家裡的地圖，一天一天越畫越完整，可以從app設定排程，或是哪一個區域不今天不想讓掃地機進去 也可以框起來，app也會記錄每天清掃的範圍、時間、總空間數...等等，有任何狀況 或是需要倒塵也都會跳推播訊息出來通知

#獨家開團方案在這裡_直接給你們參考
定價$32,900 市售價大概都要2萬多，開團價$18,000
還送耗品配件包(價值$3500) ⚠️登記再送 #伊萊克斯可攜式真空保鮮組

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去年11月的時候買了第一台伊萊克斯掃地機，放在2樓客廳大空間，這種智慧型家電向來都是莫莉爸做足功課的選擇，我們到實體通路看過本人、也把心裡的疑問跟櫃姐一次詢問清楚，確定它的質感和功能都是我們要的才入手

12月的時候，又入手了第二台掃地機，放在我們的主臥空間，當初莫莉爸選擇它有一個很大的原因，就是它 #聰明到極少碰撞牆壁，對於新房子牆壁龜毛到爆炸的處女座先生都能認可它，決定再入手第二台，真的也是讓我刮目相看了!!

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本來廠商問我要不要開別台，因為金色這台是最高階的，又聰明又好用、還不容易卡頭髮，市場反應本來就很好，所以他們沒有計畫要做開團這塊。

但是因為我去年搬家就已經買了2台金色款，就是因為覺得超好用才想爭取開團，也只想開我們自己用的款式，所以前後談了好久好久，終於答應要讓莫莉媽開團了😭 但是只能給50台，要再多就沒有了!

這台定價$32,900 不算便宜，但是我們開團價 #低於6折、登記再送市價$3500的伊萊克斯可攜式真空保鮮組，再加碼送$3500的原廠配件組(邊刷、濾網、滾刷那些)

這麼優惠的方案 #確定只有莫莉媽這裡買的到，而且限量只有50台哦！

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伊萊克斯專利的三角型動機身設計，對付角落空間、容易受困的椅腳空間超有辦法，一般掃地機容易忽略的牆角、容易受困的桌椅下空間，這台i9.2都能遊刃有餘 從容不迫

很多人問我，i9.2有好幾台、定價也都不一樣，到底差在哪? 我也有整理在圖文分享裡囉!! 簡單來說開團這台是頂規，也只有在這裡能跟到團，因為我們盧了原廠好久~

簡單的結論就是:
藍色款是適用小坪數、無hepa、毛刷也比較差
灰色款算是寵物機 有hepa
金色款則是電池容量最大 適大坪數 也有hepa

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它的清掃模式分成 靜音、智慧 及 強力 三種

電池容量有4000mAh 最多單趟可以運行120分鐘 非常驚人 (靜音120min / 智慧100min / 強力60min)，智慧模式下 它會自己偵測地板的材質 去調整適當的吸力、強力模式下 會一直開啟最強的吸力 針對髒汙比較明顯的空間就很適合，我們家通常都是開靜音或是智慧模式

以我們家客廳+廚房單層坪數約18~20坪來說，使用靜音or智慧模式 每次清掃完成的時間約在32~40分鐘間，等於最高可以連續清掃5、60坪的空間，倘若居家空間真的比較大 或是困難度較高、或是開啟強力模式的話，它也能在清掃到即將沒電時返回充電座，快速充電後再回到剛才還沒掃完的位置繼續掃下去，非常智慧 不會一直重覆掃相同的區域

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i9.2除了有一般掃地機的偵測防摔落功能之外，還有超厲害的3D Vision超視能科技，使的它在角落空間、狹小空間都非常活躍，前方雙道雷射科技、搭配中間的前置鏡頭接收資訊，每秒能夠處理100萬個雷射掃描點，就像人的眼睛一般 精準分析立體空間

可避開家中家具 小孩的玩具等等 打掃不用先收一輪，有智慧辨識功能，聰明避過各式電線 確保機身不被線體纏繞，還能分辨各式地形障礙,深入角落 也能俐落轉身，遇到階梯斷層、門檻、地毯障礙 都可以輕鬆應對

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⚠️⚠️請注意⚠️⚠️ 贈品伊萊克斯可攜式真空保鮮組 #需要登記
收到商品後7~10天會收到電子發票，請留意你的EMAIL，若超過10天沒收到請檢查垃圾匣，或與客服聯繫 → LINE ID：@chj9814s (記得包含前面的@)

請務必於2022/01/14 23:59前於官網成功完成產品註冊https://crm.electroluxlifestyle.com.tw/login ，經活動小組審核通過，即可獲得專屬好禮。
*滿額贈預計配送時間：申請後2個月內寄出

#務必在時間內完成商品註冊
#逾期視同放棄贈品資格

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💟客服聯絡方式

若有產品相關問題(機種、保固、維修等)，請詢問以下
公司名稱：Electrolux 伊萊克斯
客服專線：0800-888-259 (服務時間：週一至週五 9:00~18:00；例假日及連續假日暫停服務)
📌保固：2年保固(人為、耗材、配件不屬保固範圍)
官方LINE ID：@buy5800e

若有訂單、付款相關問題，請詢問以下
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電話: 02 2559-2733 (上班時間為週一~週五 9:30~18:00)
LINE ID：@chj9814s (記得包含前面的@)

#運費
本島免運，外島每件$250元。((無開放海外訂購))

#關於保固
網購電器用品都會以原封狀態出貨，所以不會有保固章，保固將以電子發票日期為依據，電子發票將於商品寄出7~10天，寄至跟團mail中 請妥善保存以做為保固依據哦!

若無上資料者,則依照產品主機上之機(製造碼,第一碼為製造年份,第二與第三碼為製造週別)往後三個月做為保固算日期

📌 重要提醒 ：依消費者保護法之規定，線上購物消費者享有商品貨到日起七天(含例假日)猶豫期的權益。鑑賞／猶豫期 #非試用期，退換貨商品（含贈品）須全新狀態且保持商品本體、配件、保證書、附隨文件、原廠內外包裝、裝箱明細等之完整。若有缺漏須酌收費用

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9/28~10/4 伊萊克斯 pure i9.2金色版掃地機器人
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跟大家複習一下伊萊克斯Pure Q9–Q的四大最吸引我的點，簡直是完勝其他品牌🥊

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【智翔的議會質詢-交通局（3/23）】

＃電動自行車改裝及販售問題

在第十次臨時會以及第四次定期會中，智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢，交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢，至今成效為何？ 實施至今有何困難點？

且近日報載，中國的零組件也以廢五金的名義，開始在電動自行車的業者間流通，要抽查業者成效恐怕不大。

同時交通部在去年已預告修法，規範電動自行車需掛牌，違者可罰新台幣1200-3600元，新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路，那在尚未實施前，交通局是否有配合警察局規劃做應對？

連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題，智翔提醒交通局，在全面掛牌前，仍要積極取締非法改裝電動自行車。

＃人行道設置問題

標線型人行道無法有效發揮作用，是台灣目前普遍的現況，以桃園區大有路為例，雖有劃設標線型人行道，但如果沒有設置軟桿，違停車輛依舊橫行，讓人行道如同虛設，阻礙交通也影響用路人安全。

因此智翔今天提供兩點建議，參考墨爾本市中心的街道設計，同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路，也能設置實體人行道，並保留路邊停車空間；或以新竹市為例，如果無法設置實體人行道，那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間，讓整體規劃完善。

智翔認為，道路與人行道的規劃，不脫「以設計引導行為」的思維方式，期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。

＃桃園客運電動車火災

日前桃園客運修車廠發生火警，共燒掉了六輛電動公車，交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目？

智翔也認為，桃客公車使用的是中國製電池，既然桃客有申請政府的補助，那應該盡量使用台灣製的電池，且我們龜山區就有製造電池的廠商，使用中國製電池，保固與維修都有疑慮，請交通局再加強電動車國產化的把關。

＃讓座系統成效不佳

台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳，可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等，也可能忽視市民的隱性需求。

若讓座系統的立意是良善的，那在宣導教育上，
交通局應多加強，讓真正有需求的人放心使用，以免造成又一樁浪費公帑之事。

＃桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點

桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高，但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況，一為市民常常在全長十公里的路程中，不知何處可以轉彎或出入散步的區域，建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。

另外則是沿路的Ubike站點，尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段，是可以考慮的站點，再請交通局評估後，我們可以來會勘處理。

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?香港8度海逸酒店
?地址：九龍土瓜灣九龍城道199號8度海逸酒店地下8度餐廳或2樓池畔廊及花園茶座
?電話：2126 1960
?下午茶時段： 15:00-17:00

?今集有字幕組，有需要請開字幕喔！
?Insta360 ONE X相機由廠商提供

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