來看看雨蓁的分析吧,重點有幾個:
1️⃣ 本次事故不是發電量不足,而是 #電網問題
電網得維持固定的工作頻率(60Hz)。如果突然跳電或發電機沒輸出,但下游仍然需電時,就會造成降頻,會讓系統崩潰。為了電網穩定不要全死,就得降低輸出分區限電。
2️⃣ 不患寡患不均!電網南電北送增加調度瓶頸
理論穩定電網有兩招,一是 #自動發電控制(Automatic Generation Control)機制,工頻不穩時,趕快call發電機組升載。最好用的機組依序是:抽蓄式水力發電廠、燃氣電廠、燃煤電廠,至於核能則難以快速應變。
二是用電池快速放電,其實台電已經發包 #儲能自動頻率控制(Automatic Frequency Control, AFC)的案子了,但是只有15MW,試驗性質較大。
問題在於,現在南電北送的線路負載過大,北部燃氣又因為沒三接沒有發電餘裕,調度燃煤電廠來升載相對較慢,但如果把備用的燃煤都拆了只會更慘。而核能對今天的狀況來說基本上沒用。
3️⃣ 基礎設施集中南部,區域不均外徒增風險
這次大家都見證到了區域能源均衡的重要,重要的是請北部的電自己發,天然氣自己進口,而且越快越好,不要整天打著南電北送、南氣北送的主意了!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅吉米丘 Jimmy4TW,也在其Youtube影片中提到,最近因為疫情關係,很多人車子放在車庫沒有開出門,放著放著就沒電了 今天來跟大家分享怎麼救車吧~ #RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電 0:00 Highlight 0:52 開場 2:03 911有個大問題 4:32 要怎麼充電? 4:55 怠速可以充電嗎? 6:20 鉛酸電池也可以...
電池快速放電 在 吉米丘 Jimmy4TW Youtube 的最佳貼文
最近因為疫情關係,很多人車子放在車庫沒有開出門,放著放著就沒電了
今天來跟大家分享怎麼救車吧~
#RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電
0:00 Highlight
0:52 開場
2:03 911有個大問題
4:32 要怎麼充電?
4:55 怠速可以充電嗎?
6:20 鉛酸電池也可以用這招嗎?
7:13 速度、轉速有影響嗎?
7:51 可以偷懶直接怠速30分鐘嗎?
8:21 自動啟停與動能回收
10:31 找運將接電注意事項
11:46 電動窗失效
13:12 鋰鐵電池的差異
15:30 總結
RCE阿北補充:
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保時捷車主一般都不會只有一部車,所以很容易放到沒電。
傳統鉛酸電瓶除了很重外,時常沒電如果不是用充電器充飽外,由於鉛酸電瓶硫化效應(俗稱記憶效應),鉛酸電池很容易下課。
鋰鐵電池的優勢是輕量化、快速充放電、沒有記憶效應。
#換RCE鋰鐵電池並不能延長停放時間。
但是RCE專利iBatt App可以在低電壓時斷電保護電池,發覺遙控器無法使用時
#請先用iBatt連線約15秒即可自動解除低壓保護。
此時看App的電壓多少?如果12V左右,請先開啟電動引擎蓋,再發動看看(有安裝超級電容基本上是可以再發動的)。
保時捷車系:911、718、981等都有Sport檔,可以開啟強制充電。
建議每2週發動一次,使用iBatt監控,怠速開啟S檔約10-15分鐘讓電池充電,這樣就不用擔心電池沒電,也可以讓電池壽命長久。
#iBatt系統為RCE獨家專利技術。
其他鋰鐵電池即使原廠鋰鐵電池,一顆售價十幾萬一樣無法監控,可能低電壓保護就說電池壞掉,無法檢修浪費錢也不環保。
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電池快速放電 在 Jerry Tsai Youtube 的精選貼文
Gogoro Network 在2019年 9 月 19 日發表第三代電池交換站(GoStation 3.0),增加能換電的電池數量,同時縮小佈建換電站所需的空間。
GoStation 3.0 和前一代相比能在更小的空間放置更多電池,電池承載量增加 50%,站點需要的面積及空間卻減少。隨著容納電池數量的增加,若電力中斷時,新的換電站可自主供電高達 64 小時,繼續在不穩定的供電環境中為電池補充電力,充電效率也較上一代提升。GoStation 3.0 還具有雙向充放電、快速充電和微電網電力調配等的設計,未來若電業法修改,有機會與台電在智慧電表和儲能方面展開合作。
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: DREK'S - Clouds
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/LIBNMiLM8q8
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電池快速放電 在 天下有车 Youtube 的最讚貼文
在不久前的2017年日內瓦車展當中,英菲尼迪以最新轎跑車Q60爲基礎,加入來自F1賽車所采用的KERS動能回收系統的概念作品Q60 Project Black S,借助高放電率電池讓動力系統可以快速的釋放電力,來輔助其所搭載的VR30DDTT 3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎輸出。
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電池快速放電 在 電腦手機平板小幫手- 【電池充電/放電保養&維護 ... - Facebook 的推薦與評價
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