【青山路限高調整評估新闢公車可行性】
青山路多年前因為死亡車禍設置了限高，也因為地處偏僻一直沒有進行滾動檢討，不過現在整個A7重劃區開發的速度很快，我認為在安全無虞的情況下來評估調整限高高度，若有機會調整，可規劃新闢中巴市區公車走青山路銜接台北捷運系統，讓大迴龍的市民朋友可以上坪頂，也讓大坪頂的通勤族多一個大眾運輸的選擇。
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