關於 非開放一般觀光 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#日本調降包含台灣等9個國家的出國管制等級
#台灣赴日入境免提交陰性證明免採檢
#仍需居家檢疫14天 #回國還要再加14天
#非開放一般觀光

日本外務大臣茂木敏充今天宣布，考量部分國家與地區武漢肺炎疫情趨緩，以及經濟回復與商業需求等因素，調降台灣、中國、韓國、越南、新加坡、泰國、汶萊、澳洲與紐西蘭等9個國家與地區的出國管制等級「傳染病危險情報」，從第3級「請勿前往」（渡航中止勸告），調降為第2級的「非必要或非緊急請勿前往」。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010300097.aspx

民眾赴日不需提交聚合酶鏈鎖反應（PCR）陰性證明，入境後也不必接受採檢，但仍需居家檢疫14天。日本目前仍未開放一般觀光，欲赴日民眾須事先向日本台灣交流協會台北事務所或高雄事務所申請簽證，並於入境後居家檢疫14天、避免非必要外出。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010300147.aspx
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中韓など9カ国・地域の渡航中止勧告解除　出張しやすく
「レベル３（渡航中止勧告）」→「レベル２（不要不急の渡航はやめてください）」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65650200Q0A031C2MM0000/
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主要還是為了商務需求往來的便利性而開放
不是只有開放台灣，別被台灣某些新聞誤導
看看是開放哪9個國家再說吧！
入境程序雖更加簡化了一點，但來往還是各要14天

阿中部長名言：「人家歡迎你去，你不一定要去啊！」

疫情也經過一段時間了
相信日本也很努力在進退兩難中間想辦法找個更好的平衡點
突如其來的疫情，對原先要舉辦奧運的日本來說完全殺個措手不及
現在有了更多的時間緩衝，人類也更加能了解這個病毒的特性
雖然全球疫情還很緊張，「逐步開放」的政策有可能是好、也可能是壞
但總要嘗試、總要改變，而不是活生生地站著餓死
相信有了更多的時間，人類可以用更高的智慧逐漸解決各大難題的

#彰化景點 #鐵道旅行 #扇形車庫
這次搭著火車去旅行，分別拜訪了彰化、花壇、社頭以及二水四個鄉鎮。而車站附近就有走路就可以拜訪的景點，這一集的行程是「適合喜歡鐵道旅行的你」。

首先來到第一站 彰化扇形車庫
是全國僅存的扇形火車庫，蒸汽機車火車頭於完成懷舊之旅後，進駐彰化扇形車庫，讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養，因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。

扇形車庫離彰化車站步行約十分鐘的路程，是一座遠近馳名的景點，吸引許多遊客前來及拍照，你在社群就可以看到許多漂亮網美照。當天我們很幸運遇到一個火車頭進站，看著圓盤轉動帶著火車頭進入到車庫。開放參觀的時間有限，免費不用門票請大家把握時間。

地址：彰化市彰美路一段1號
1.每週一不對外開放
2.週二至週五開放時間：下午一點至下午四點
3.例假日開放時間：上午十點至下午四點
4.週一至週五遇國定假日則比照例假日開放時間

第二站 茉莉花壇夢想館
花壇是茉莉花的故鄉，除此之外也有竹筍、西施柚等特產。茉莉花可說是花壇代表性的農產品，沒看過或想瞭解茉莉花可以到茉莉花壇夢想館，離車站步行約3分鐘的路程，全台唯一無毒茉莉花觀光工廠。

館內有互動式導覽介紹茉莉花的特性、歷史以及農產品，也有許多茉莉花茶點供遊客享用，影片我就點了一杯茉莉蜜茶，淡淡的茉莉花香配上蜂蜜的味道，至今難以忘記。

園區還有很漂亮的彩繪建築，以及一定要去的茉莉的祕密花園，當穿過羊腸小徑迎來的是彩虹隧道和滿滿的茉莉花園，在這裡可以聞到淡淡且陣陣的花香，不刺鼻非常好聞。花園內種植了不同品種的茉莉花，不管在哪個季節都看得到茉莉花。

營業時間：
花季期間 (4至10月) 週一至週日 早上9點到下午6點
非花季期間 (11至翌年3月) 週一至週日 早上9點到下午5點
地址：彰化縣花壇鄉花壇街273號
電話04 7877558
官網：http://www.jasminehuatan.com.tw/

第三站 福井鐵道文物館
花壇是茉莉花的故鄉，那社頭就是襪子的故鄉，社頭有個順口溜，「芭樂多、襪子多、董事長多。」從這句順口溜可以知道「織襪」在社頭的重要性！從車站一走出來就可以看到臺灣織襪文物館，導覽及陳設早期織襪機具以及歷史。

沿著大馬路向前走約五分鐘就來到社頭農會，旁邊就是福井鐵道文物館。結合戶外展區、餐廳、文物展示的景點，出身鐵道世家的老闆將收藏多年的鐵道文物免費展出，吸引海內外鐵道迷紛紛前往朝聖。

最讓我們興奮的是二樓的鐵道文物展示，在這裡真的是滿滿的回憶，可以看到小時候搭火車現已淘汰掉的設備，還有許多比我們還要老的文物。最讓我印象深刻的是普通好列車，當時搭火車上面還有電風扇在轉，窗戶還可以打開吹風，鐵道迷必訪的景點啊！

開放時間
週一至週六 早上11點至下午八點
地址：彰化縣社頭鄉社斗路一段336號
電話：04 8710350
官網：https://www.facebook.com/FuJingShiTang/

第四站 二水
最後一站來到二水剛好接近傍晚時分，是騎單車的好時間。二水有一條自行車觀光園道，沿途平緩好騎且有微風吹拂，自行車道旁就是鐵軌，運氣好的話就會有火車從旁呼嘯而過，看著火車的車尾燈遠離。

沒有單車不用擔心，火車站前方就有一家腳踏車出租店「二水自行出出租店」，我租的是一般單車一次100元。二水也是集集線的搭乘站，可以騎著單車一路到源泉車站，可以拜訪林先生廟以及八堡圳。

二水自行車出租店
營業時間：早上八點至下午六點
電話04 8790207
地址： 彰化縣二水鄉光文路6號

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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雖說目前還無法飛出國旅遊，但這篇影片你可以留著做參考，未來要去泰國長住的話，可以參考這間飯店看看喔！

《X2 Vibe Bangkok Sukhumvit》地點近ON NUT捷運站，附近週邊生活機能也不錯。這裡有多種房型可以選擇，每一房型的月租費用不同，我的這一個房型有含廚房客廳的四萬五泰銖左右，不限制租約期限，一咖皮箱直接入住。(日後開放觀光後不曉得價位會不會有浮動)

優缺點的話容我來分享一下，先說缺點，缺點對大家來說應該都一樣，就是月租費用可能有點高。

優點是捷運非常方便，離市區或是機場的地點來說也算近，WIFI、健身房、泳池可用、停車場、清潔房間全都免費。(除了整理環境外，清潔人員會幫你丟垃圾、洗碗、補充衛生紙、更換毛巾等等)

因為一般泰國公寓入住時，大多都不希望短期租客入住，如租一年的話大多都是十多萬起跳，另外你要申請所有入住公寓的證件，把門禁卡都換成有你的頭像，如此一來才能進出健身房、泳池，還有一般公寓大多是沒有另附WIFI、清潔房間功能，就連停車場的格子也需要另外付月租費。(如果你有更詳細的分析也歡迎大家提供資訊分享喔)

影片還有Grab外送美食分享，餐廳wok station美食試吃。


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【智翔的議會質詢-市長施政報告（3/10）】

今年受COVID-19疫情影響，各級學校都延後了開學時間，所幸台灣在堅強的醫療團隊以及行政團隊的努力之下，疫情仍在控制範圍中，也讓市議會能夠順利開議，所以，久違的簡老師市政考前大猜題，又可以繼續登場啦！登登登登！

今天是桃園市議會第二屆第三會期首日，智翔延續上個會期的做法，將重點議題先陳列出來，讓各局處針對題目提早準備，有些題目屬於過去質詢過的問題，在這個會期中繼續追蹤；有的則是新題目，也希望各局處在各項跨局處的業務上能及早聯繫與討論，盡量減少在質詢當下才來討論責任歸屬的狀況。

＃捷運路網二期規劃

捷運路線推動程序漫長，光規劃階段就需要10年以上，根據捷運工程局的報告，許多路線目前還處於非常前端的規劃，且各路線還需接受財務、社會、工程可行性的檢驗。請盡速開展各路線的可行性研究，不要給民眾錯誤的期待。

＃取得公共設施保留地的財務規劃

目前各公保地通檢案所保留的公保地，大部分都規劃透過一般徵收取得，目標年為民國130年（西元2041年），距今仍有20年左右的時間。但各公保地通檢計畫的第六章－「事業及財務計畫」內所估算的公保地徵收經費，每一個細部計畫皆需要數十億以上的金額，如果只是規劃而不落實，公保地的保留又有何意義？

所以我認為，應把未來20年，分年編列經費的計畫給定出來，把每一年針對徵收公保地到底打算編多少錢說清楚，並列入重大計畫追蹤考核，就算無法全盤列入計畫，至少也應把公體綠廣兒等公設用地的所需經費去做分年編列計畫。

＃都市更新

桃園市的都更進度緩慢，是否比照其他直轄市，提升都更科為都更處，或成立都更中心？以此拉高都市更新工作的的層級，也能補足人力需求，深化都更工作。

另外，上個會期曾提過舊城區老舊校園改建的前端問題（空間轉型所需的使用執照、補助、文資保存等），我認為學校也需要因應周邊社區的發展週期來逐漸轉型，是否規劃空間充裕的學校進行改建，以提供社區內停車、社福和托幼等公共設施。

＃公私幼比例

根據教育部國教署「擴大幼兒教保公共化計畫」，其目標為「於2020年底前，提供4成幼兒進入公共化幼兒園」，過去市府針對此目標也多次宣傳已達標。但所謂的達到公私幼比4：6是指「園數」，而非「招生名額」，如果看招生名額，大概到2022年公共化的名額也只占27%而已。

在249次市政會議中，游副市長的指示也說：「109年即可達到教育部標準，公共化與私立招收人數比例為4：6」，可見一字之差導致成果差異甚鉅，所以也請教育局確實提出將「招生名額」提高到4成的計畫、期程和所需經費。

＃校園設施對外開放

過去多次質詢的校園運動設施開放議題，因為都是教育局主導，在教育局的考量之下，進度有限，因考慮到教育局多以學生事務與教學業務相關，也許校園設施開放的主持局處可以改成體育局，也是一種可行的辦法。

＃中油煉油廠

煉油廠的遷廠進度，本會期會持續追蹤！

＃桃園觀光夜市升級與再創

桃園夜市的升級議題，起因於上個月臨時會中，針對經發局、都發局所提專案報告中所做的建議，在po文之後也獲得許多市民的迴響，以及網路媒體的報導，希望在這會期中，能與兩個局處做更多的討論。

＃題庫更新囉
＃值日生喊在