【學員提問】#醫學論文與寫作工作坊
🙋♂️「如何發想研究主題?新手該如何找尋題目?」
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答:(蔡依橙)這個首先要看你能不能獨立。如果不行,要先 #靠行;如果可以,就從 #臨床問題 中思考。
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住院醫師時期,你沒辦法自己送 IRB,沒辦法自己決定病人的處置(決定診斷標準與治療計畫),這樣就必須靠行。靠行的意思就是,找個有產能的團隊去跟,不一定要跟自己的臨床工作有關,例如我現在人在新陳代謝科訓練,但同時還是可以跟肺癌團隊一起寫作。
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請注意,我說的是「有產能」的團隊,因為醫療界有很多人,看起來很厲害,說得自己很厲害,但實際上產能不多,這種你跟了就很麻煩,因為他們給的題目往往做不出來,給的建議也並沒有說到重點,甚至跟國際醫療潮流是脫節的。相信我,我看過太多朋友,把青春跟機會葬送在這樣沒有未來的計畫上。
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│ 決定要去拜師,加入團隊前,要先做功課。 │
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#從PubMed去搜尋 這些老師的成績,看看是不是夠多,建議 10 篇以上,而且最近兩年還有作品發表的,比較容易成功。
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當然,即使本身會寫,有些人就是不太會帶人,或者,會帶人,但就是不願意帶你,這都是社會生存必經之路。之前黃暉凱醫師在深度對談,剛好談過這個問題,綜合他身邊許多朋友的經驗,給了很多實用建議。我們也剪了其中一段影片供大家參考。
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▪ 研究深度對談:黃暉凱 x 陳育群 x 蔡校長(https://bit.ly/3rjRE8D)
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│ 找到適合的老師與團隊,就請人家給我們題目去做吧。 │
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這時候,就是技能交換的時刻,通常是老師有資料,你負責勞力、統計跟寫作。在《醫學論文與寫作工作坊》中,能學會 #統計跟寫作 的基本概念,一開始寫出來的東西就不會太差。老師給你資料,請最好在一週內處理好,在老師的眾多門徒中,就只有你處理得又快又好,發表就會比較快,日後得到的機會也會更多。
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如果你是主治醫師了,或者你雖然還是住院醫師,但有些患者的確是你可以決定處置的,這就很適合做研究。適合起步的題目類型,如:
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▪ 到底做大腸鏡用哪一種清腸方式,做起來比較乾淨?(需要做對照,一個是一般認為好的清腸法,另一個是你認為好的清腸法,然後就施做者跟影像作評分。)
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▪ 門診之後要裝號碼更新的 App,讓患者可以抓對時間來,會不會增加滿意度?(需要做時間控制,也就是有 App 之前收資料,有 App 之後也收資料。)
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▪ 更進一步,如果有機會導入新機器或新技術,像我剛好遇到醫院導入多切面電腦斷層,一些其他 VS 沒做的領域,我就可以自己開發,如:CABG 後的追蹤判讀、植入物的判讀、先天性心臟病新生兒的技術優化,這些都是我日後在國際上演講、在期刊發表的內容。
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當然,開始一個新領域很困難,在這之前,先用其他的主題,鍛鍊過寫作的能力,即使 case report、letter、case series、image 都可以。有了發表的經驗,更能把一個新領域規劃跟執行得更好,發表上更有效率。
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🎯 跨出論文發表第一步,最適合新手的研究課程。
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☑ 入門稿件寫作與準備要訣
☑ 統計的實際應用讓你不再害怕
☑ 親手畫出漂亮的數據圖
☑ 投稿期刊選擇策略
☑ 研究計畫申請的管道與訣竅
☑ 還是寫不出來?過來人時間安排建議!
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9/12(日)【台南班】新思惟首次南部開課,敬請把握!
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8/21(六)【台北班】尚有名額,北部的朋友這邊請。
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靠行意思 在 Y道理 Facebook 的最讚貼文
關於白牌計程車
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最近聽了「很多」「白牌」計程車這個用法。突然想起以前做產品調查時,也經常需要跟聽眾討論甚麼叫「白牌」。例如說白牌伺服器、白牌手機。
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第一個歧異是「白牌 = 沒牌」。這個用法也有,然後我很懷疑這次的「白牌計程車」談的就是「沒牌計程車」。亦即:我是個人用車,但我拿來做「沒有商業登記」計程車的生意,所以被稱為「白牌計程車」。
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先岔個題出來。例如說幾年前我們在談「白牌手機」時,說的是不是「沒牌手機」呢?我無法說盡所有的可能,但原則上,我們以前談的是「雜牌手機」。而這個雜牌手機「背後可能都是同一間代工業者做出來的白牌手機」,而這些小牌 / 雜牌,就可能換換顏色、貼個沒人聽過的牌子、或者是做一些容易混淆的品牌名就開始賣了。所以說,所謂的白牌手機,應該是指品牌(小牌)+手機製造業者搭一起的這個商業模式。
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再跳向伺服器這個產業。甚麼叫「白牌伺服器呢」?這個中間又有點微妙 ... 。要詮釋這個可能要稍稍的了解一下代工的模式 ...,但我們先跳過細節。如果去脈絡的認識,就是有個製造業者可以把自己設計做好的伺服器 (或者是設計製造好的機種,賣給別人貼牌) 的機種,跳過原本的品牌商,直接賣給使用者 (或企業。) 我們說這種伺服器叫白牌伺服器。
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這個問題就來啦,當製造商跳過原本的品牌商把自己的產品賣給用戶後,他不就成為新的品牌商,需要負責原本品牌商要負責的一部份工作嗎?對。再加上製造業的商業模式有點複雜,關於白牌伺服器的營運模式也無法幾句說明白 ... 先停在這。
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回到白牌計程車這件事情。據我所知,以前曾經有所謂「靠行計程車」這種商業模式。他的意思是指當我有某台車子,我想要從事合法的計程車服務時,我要想辦法把我的計程車「貼」車行的牌 (這背後好像有一點流程要跑。) 當合作結束後,這台車依舊歸回個人所有,這個司機還可以找下個車行「貼牌」。
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這個比較像白牌車+貼牌的這個語義。
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不過呢,語境這種事情本來就是時時變化的。到底哪種才是真白牌?(沒牌 or 貼牌) 有時大家用久了,也就變化出新的用法了 ... 再加上現代有所謂的 Uber 車這件事,可能就更不好定義甚麼是所謂的「白牌車」。總之,大概寫一下。
靠行意思 在 林佳新 Facebook 的精選貼文
【你知道什麼叫ㄧ國兩制嗎?】
第一件事,就是五月中的北農確診,很可能影響全台農產品交易,所以五月二十日向農委會建議北農員工皆要接種疫苗,【獲得正面同意辦理】
嗯,正面同意辦理一個月了⋯⋯⋯⋯
第二件事,就是運輸業者南來北往,很容易形成中南部防疫破口,強烈建議應該排入優先接種名單,結果事情就來了
各位要知道一個事情,大部分運輸業者都是靠行的所以歸為交通部管轄,那交通部也造冊要讓四大物流業者接種疫苗
【都是物流!菜車沒納疫苗名單 農方嘆命運大不同】
2021-06-18 10:36 聯合報 記者彭宣雅/台北即時報導
https://udn.com/news/story/122190/5540747
這篇報導寫的很詳盡,意思就是許多你們在黃昏市場與早市購買的農漁產品,那些農產行的車輛,都不屬於維持民生必需人員?只有四大物流業者算是!
這種一國兩制實在荒謬,物流業者當然辛苦而且接觸人群的機會大,但這些農產行運送農漁產品的卡車人員風險就不大?!
這些農產行運輸人員,就是農委會管轄,但農委會造冊了嗎?!
一個疫苗搞的一國兩制,既患寡又患不均,這些建議都一個月前提報了,到現在你農委會才在出面說要介入北農事件,你這頭殼有問題的陳主委,到現在還搞不清楚事態嚴重性
這是全國問題了,要是影響到西螺果菜市場,才是直接衝擊民生,不管是超市包裝,截切,黃昏市場,早市,最大來源都是西螺,可疫苗接種竟然把這些登記在農產行的相關運輸業者排除在外,【那還談什麼正面同意辦理】
一個月過去了,北農員工接種疫苗,到現在都停留在一個月前那句
【正面同意辦理】
靠行意思 在 充滿風險的計程車靠行制度台灣公路法規範的九大運輸業裡面 的推薦與評價
靠行 的意思就是如果你要開計程車,要自己買一台車來參加營運。所以實際上的車主是司機,車行老闆只是將車牌租給司機上路使用而已 ... ... <看更多>
靠行意思 在 [問題] 『車輛』靠行,還是『司機』靠行? - 看板TAXI - 批踢踢 ... 的推薦與評價
大家好,因為家裡有多的車輛,因此想改成計程車營業使用。
想請問靠行的車輛跟司機是合併辦理,還是分開辦理。
譬如在目前的靠行制度下,自用車改成計程車後,
除了將車輛登記在車行底下外,是否也須登記司機的資料呢?
是否可以在我不開計程車的時候,將已登記靠行的車輛,
交給其他也有職業登記證的司機來駕駛,降低車輛閒置的時間。
謝謝各位指教!
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