寶貝其實從新生兒時就陪我們到處奔波,辛苦的寶寶!因為我和爸爸都要上班,幾乎每天都送托嬰,再去上班,有時候爸爸要工作到比較晚,或者假日時又要再把寶寶送到寶貝阿嬤家,所以我們真的很認真很用心的特地選了Chicco的汽車座椅,它可以360度轉 , 如果我自己開車 紅燈時寶寶一直在哭時,我還可以轉成正向哄哄寶寶,給一塊米餅安撫再轉回去。
(因為有些汽車座椅前座是無法操控轉向的。非常麻煩,這真的是重點)
或者媽咪在後座想要喂寶寶瓶喂時,也可以輕鬆轉側面,讓寶寶可以有好角度喂內內。每天都帶寶寶去托嬰 上下車 360度的旋轉功能,真的用的很滿意,好旋轉不卡卡,輕鬆抱上車,輕鬆抱下車!
Chicco AIR從新生兒到12歲都可以唷。不會因為寶寶長大了又需要換一台,每換一次寶寶都需要極大的適應期,所以我們就會直接給寶貝最好的選擇!
真的不管是在車上哄寶寶,或者寶貝想睡覺,都可以直接在Chicco汽車座椅上實行,我們也實驗過,每次上車寶寶都睡的很安穩,很有包覆感~~
Chicco汽車座椅輕鬆跟寶寶互動,簡單又智慧,滿足寶寶與大人的需要。
(顧小孩已經很辛苦了,如果汽車座椅很難操控也會搞的小孩大人沒有耐心。千萬要謹慎挑選)
Chicco蛋形座椅設計,強化整體汽座穩固性,有效減緩震盪,真的在煞車或著高速公路上更能給寶貝更好的安定感及安全感。
完全不會左右搖晃這樣的舒適安全很容易讓寶寶習慣性坐在汽車座椅唷~畢竟這是要坐的長大的!習慣坐在上面才能達到最大的安全。
寶寶體溫大多數都偏高,皮膚也比大人敏感,容易紅紅的。
在炎炎夏天很容易悶熱不舒服,Chicco Air 全新溫控科技,為風留出一條條通道。
旁邊坐墊有兩個大空洞,讓寶寶腰部也能輕鬆吹到冷氣!
冬天時也不會因為穿厚重衣服感到擁擠。
專利 Air 導流透氣軟墊,做出了今夏最涼爽的嬰兒汽車座椅。也是身邊的人都在詢問的最好最安全穩固的汽車座椅。
Chicco很貼心 做了寶貝專屬網布透氣遮陽罩 提供更多角度的遮陽需求,才不會因為太陽太大,傷害到寶寶的眼睛。
延伸式透氣網布,舒適更可隨時注意陽光的傷害⚠️
材質摸起來也很柔和,寶寶也很喜歡去玩遮陽透氣網布,也很適合讓寶寶手指頭去摸索。
它從新生兒就有專用支撐透氣軟墊,舒適布套讓空氣對流,可依孩子身形調整使用,提供最透氣舒適的保護。
他以下附上的配備都是對於新生兒時我們常常開遠途回木生打預防針時 ,非常有感的!
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2.在新生兒時最重要的安全包覆腰臀墊,可支撐寶寶腰臀部,減少行車搖晃不適。
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對我來說,這樣的安全才是真正可以讓大人放心的。
當我自己開車載寶寶出門,才會達到駕駛的心靈放鬆&寶寶出門輕鬆快樂,安全回家。
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重點安全帶也使寶寶安全舒適不壓頸脖。
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頂級公路車品牌 在 Facebook 的最佳貼文
#登山車人身部品系列眼鏡篇
近三個月沒有認真外騎的我,一直在思考要分享甚麼東給大家參加,我想到的是登山車配件分享,在台灣登山車配件很少,好看的商品通常要在國外才買的到,分享亞南個人私人部品的搭配,眼鏡一戴甚麼都帥了,連害怕的臉都看不到了,這真的重要,以台灣可購買到的商品為主做分享。
【登山車護目鏡】
認識我的人幾乎都知道我騎登山車一定都戴護目鏡,主要原因是騎乘在山林,很多樹枝及飛噴出來的泥土用到眼睛就不好了,運動墨鏡進林道我個人比較少使用,真的跌倒了,墨鏡會是直接上變成傷害你的道具,簡單的林道我還會戴墨鏡(例如:羅山林道、內洞林道等等…或是XC路線)。
通常都會是全罩搭配護目鏡,我的半罩安全帽可以掛護目鏡,基本上我還是都會以護目鏡為主,最主要也是護目鏡有臉部海綿,汗水不會影響騎車感受。
★推薦台灣品牌 Xforce Optics - Taiwan ,價位算中階。
※圖片越野運動護目鏡有100%、大刺客、小刺客
【自行車墨鏡】
可以看到圖片有兩個墨鏡,我公路車登山車時都會互相使用,非常方便。
如我剛剛說的,簡易的林道或是我知道我今天的路線是玩樂,我就比較不會戴護目鏡,會戴上墨鏡進入林道,自行車墨鏡會有一個問題就是,進入林道後會太黑,這兩個我測試過,透光真的很好,就不會有這個煩惱。
★NRC風巢眼鏡
台灣購買地點可以到 Cycling FABRO 頂級車衣專賣店,此眼鏡好像終身保固,詳細可以敲敲粉絲頁詢問服務人員。
★Xforce STINGER 刺針 自行車太陽眼鏡(黑色)Xforce代理商為 鋼鐵馬廄 Iron Stable 在台中 ,台北的話大家可以去 dirty bikes試戴看看。
簡易分享一下,之後會上專欄眼鏡篇更詳細的介紹,讓大家更清楚,之後再分享私人物品護具篇。
頂級公路車品牌 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
《巴黎2024 奧運接旗8分鐘:Ride & Art & hope》
與遺產結合的露天運動奇觀 《RIDE》
https://youtu.be/Wykqg9712qI
騎行文化濃郁、將建立城市自行車網絡、建立氣候友好型奧運作為目標的巴黎,在國歌演奏後,播放了與法國文化遺產結合的城市露天運動影片《RIDE》,由帶有強烈風格的運鏡方式而出名的瓦倫丁·珀蒂特(Valentin Petit)導演拍攝。
影片派出了法國極限單車BMX選手瑪雅(Estelle Majal)穿越巴黎最具象徵意義的古蹟,帶領觀眾從城市裡各具特色的屋頂俯瞰巴黎。
📍巴黎造幣廠
Musée de la Monnaie de Paris
運動員走在巴黎造幣廠豪華的宮殿屋頂。巴黎普遍採用金屬製成的屋頂,空中俯瞰,標誌性的銀灰色已經成為城市的名片之一。
📍巴黎大皇宮美術館
Grand Palais
在擊劍殘奧運動員的視角下,我們看到了巴黎大皇宮美術館的玻璃穹頂。作為活動場地。這裡是法國各大奢侈品牌辦秀的主要地點,也是巴黎氣候協議的展館。作為歷史遺跡,這裡也將與奧運會場相結合,在2024年翻新後用於承載擊劍、柔道和跆拳道等賽事的舉辦。
📍奧賽美術館、巴黎歌劇院、先賢祠
Musée d'Orsay
Opéra Garnier
Panthéon
自行車手穿越與羅浮宮、龐畢度中心及被稱為巴黎三大藝術博物館的奧賽博物館,飛過巴黎歌劇院,來到先賢祠,環環相扣的刺激場面,如間諜片。
影片來到巴黎協和廣場時,法國的年輕人在國家紀念碑中心下面進行著霹靂舞表演,向全世界介紹向所有人開放的新體育項目。
這是2024巴黎奧運會的特色新增項目之一,在年輕一代中引進特別受歡迎的運動項目也是這屆奧運的優先事項之一。
三年後,巴黎奧運霹靂舞將與攀岩、衝浪、和滑板四項運動一起,為百年奧林匹克運動增加流行元素。
協和廣場也將為承辦奧運賽事而改造,將設置75,000平方公尺的運動空間,包括操場、田徑跑道、攀岩牆、籃球場、BMX 和奧林匹克游泳池等,在容納不同奧運賽事的同時,也讓人民群眾能在這個古色古香的廣場上,度過運動的一天。
同時,與每年環法自行車賽期間一樣,香榭麗捨大街將成為公路自行車賽事的舉辦地。
距離巴黎 16,000 公里的大溪地是法國海外領地法屬波利尼西亞最大的島嶼,在這裡舉辦的衝浪活動。這使得巴黎2024奧運會創造新的紀錄,成為奧運會歷史上距離主辦城市最遠的獎牌數舉辦地。
凡爾賽宮附近將舉辦騎馬和現代五項全能活動;而戰神廣場將在臨時場地舉辦沙灘排球比賽,節省場地基礎架設費用的同時,也將國家的文化遺產與運動賽事完美融合。
塞納河計劃變得更開放包容,將在宏偉的環境中取消觀眾和運動員之間的界限,同時向民眾與奧運參賽選手開放。
屆時巴黎的地標建築不僅將成為世界頂級運動員的舞台,也是市民們休閒運動的重要公共空間。
貫穿整個影片的背景音樂《序prologue》由法國國內外最受歡迎的藝術家之一伍德基德(Woodkids)作曲,這是巴黎奧運的第一支原創音樂,描繪黎明時分,呼吸著清冷晨間空氣的一場賽跑。
靈感來自對運動員定時攝影的拆解,它像摺紙一樣將自己展開,解讀運動員肌體的震動與能量的爆發。
其中含有電子元素,由兒童和聲演唱,表達對未來世界的憧憬。
隨著巴黎鐵塔高高掛起了帶有巴黎2024奧運會徽的白色旗幟,人們跟隨「巴黎八分鐘」來到轉播分會場:特羅卡德羅廣場。
飄揚的大旗原本將長九十公尺,寬六十公尺的大小與足球場相匹,足以打破一項新的世界紀錄。
但在昨天的「巴黎八分鐘」中,我們看到的是埃菲爾鐵塔上旗幟的 CGI 版本。
特羅卡德羅廣場的場地規劃也別有講究,轉播的大屏幕後側方還設立籃球場等運動設施,為公眾提供體育和節日活動的空間,讓市民們實現一邊觀看奧運交接儀式,一邊運動的組合;同時,這也將城市與運動的趨勢緊密結合,反映體育運動的城市化趨勢,也凸顯出本次「全民運動」的概念。
緊接著是法國總統馬克洪在青年人的簇擁下,站在埃菲爾鐵塔前對著鏡頭喊出更高、更快、更強、更團結的奧林匹克新標語,彷彿指令一般帶領壓軸節目展開——巡邏兵飛行表演。
由賽繆爾·拉諾斯指揮的巡邏兵飛行表演隊是世界上最著名最古老的飛行特技小組之一,每逢法國有國家級盛事就會出現,並在世界特技飛行表演隊中,以精湛的編隊飛行表演和側重藝術性風格聞名於世。
本次表演中搭載巴黎俱樂部的兩名運動員、以及兩位幸運觀眾搭載 Alpha 噴氣式飛機在巴黎上空圍繞塞納河、羅浮宮等進行飛行表演,並在空中描繪出法國紅白藍三色旗幟的圖案。
最後將「巴黎八分鐘」引至結束的是巴黎申奧主席巴黎奧運委員會主委艾斯唐奎(Tony Estanguet)。
艾斯唐奎曾是法國皮划艇激流回旋男子運動員,也是法國第一位在同一項目獲得3枚金牌的運動員。
他登上特羅卡德羅花園 Live des Jeux 現場的舞台,用馬克筆在鏡頭上手寫「paris2024」,轉向巴黎湛藍的天空並結束,用浪漫主義的方式象徵著法國積極應對全球氣候變化的責任心,以及對奧運可持續的決心。
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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框
BMW身為引領設計潮流的開創者,全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象,優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體,透過大膽的設計向傳奇致敬,完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場,總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party,俯瞰台北信義區絢麗夜景,讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在;品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場,親自參與此次與BMW合作的原創影片首映,揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說:「THE 4大膽、優雅、性感,讓我愛不釋手,主控方向盤的駕馭樂趣,更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線,展現誰與爭鋒的攝人氣勢,以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型,滿足無法低調的熱血車迷。
前衛運動美學 重塑經典
如BMW設計總監Domagoj Dukec所說:「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式,重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi,以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩,全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計,將前衛與經典融合為一體,用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。
全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目,除了BMW短前懸、長軸距的經典元素,融合優美的Coupé車身線條,與8系列旗艦跑車相同的性感背影,處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈,結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩,盡顯高調姿態,駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致,精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線,搭配迷人的無窗框車門設計,流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉,結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折,一路延伸至微幅揚起的車尾,視覺上更降低了車身高度,營造出蓄勢待發的跑車姿態;車尾部分,極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影,搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼,在道路上留下最耀眼的背影。
豪華性能 所向披靡
做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表,全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格,透過頂級用料與極致工藝,打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受,BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅,不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性,搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組,使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜,皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。
性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎,擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力,搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱,造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力,完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣!BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力,BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒,420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外,BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能,只要長按方向盤左側的換檔撥片,車輛電腦將立即切換至Sport模式,變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位,使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手,展現純粹跑車實力!
全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下,更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車,車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米,結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定,使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計,除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外,更針對車尾的部分優化了空氣力學表現,進一步降低空氣阻力與升力,使風阻係數僅0.25Cd,不僅可靈活完成敏銳操控,同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。
此外,全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板,強化了轉向的精準度,表現更加犀利;後軸區域則新增多個支桿,提升車身剛性,使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計,前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構,可消弭道路坑洞所產生的多餘震動;後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構,則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性,經過特殊的調教,在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下,更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現,實現風馳電掣的駕馭快感。
創新科技 獨具匠心
持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現,全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙,將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕,並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面,結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto),讓車輛不再僅是交通工具,更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級,透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式,只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度,口語化的指令更可與車輛功能結合,例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等,BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外,除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外,更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙,手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖,更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友,同時,只要將iPhone手機置於中控檯下方,透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎,不再需要傳統車鑰匙,將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。
全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能,同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備,其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下,車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡,如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能,輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能,以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。
以美學引領全新世代,用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭,從蜿蜒山路到濱海公路,全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上,完美詮釋BMW豪華跑格基因,再創頂級雙門跑車新篇章。
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台灣不但擁有頂尖的腳踏車品牌,也有許多愛好騎單車的車友,而從小我們買腳踏車,許多人的預算可能就是幾千塊,數十萬的公路車根本是可遇不可求的都市傳說,本週的《Joe是要對決》要為各位帶來的就是頂級的公路車對決平價腳踏車,騎起來到底有甚麼差異呢?
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收音器材:Rode Pro Plus、Sennheiser ClipMic digital
剪接軟體:Adobe Premiere、Sony Vegas 13
頂級公路車品牌 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
(*現在只要在影片下方回答『指定問題』,就有機會獲得車展限定好禮*)
兩年一度世界新車大展正式於南港展覽館開幕,HYUNDAI現代汽車由品牌頂級休旅PALISADE與深受期待全新大七人座休旅SANTA FE攜手領軍下,以及KONA家族的EV純電休旅、Hybrid油電複合休旅首次在國內亮相,加上市售車系全新世代陣容共多達14輛展出規模,堪稱有史以來最盛大。賞車之餘,可體驗聲光炫目且趣味性十足互動遊戲區、品牌精品展示、未來標準形象以及專屬貴賓洽談區,來一趟現代汽車展區更認識品牌邁向世界的企圖心。此外,為了讓現場車迷觀眾和現代汽車一起同樂,假日邀請素有車壇「黃金右腳」之稱的葉明德擔任限定場次舞台嘉賓,另專業人像畫家為車主貴賓留下難得車展紀念畫像。
擁「世界移動城堡」之王者身分的HYUNDAI The All-New SANTA FE,由集團設計總監Luc Donckerwolke引領設計團隊操刀,外觀優雅而修長的健碩身型,為SANTA FE展現前所未有的豪華氣質,內裝以高級真皮包覆與乘坐視野遼闊的海灣控台造型,加上便利機能功能優先的設計思維,讓The All-New SANTA FE問世便在國際間擁獲眾多肯定,更在國內上市前尚無實車展出之下,快速累積超過近200位訂車主的亮眼成績。
總經銷南陽實業假2020世界新車大展正式發表全新The All-New SANTA FE大七人座豪旅,並開出足以讓同級驚艷的親民售價129.9萬起正式價格,搶攻持續成長的七人座休旅車市場,就讓The All-New SANTA FE為你開啟不一樣的王者之路。
首次在2018年北美洛杉機車展發表的HYUNDAI品牌旗艦頂級休旅PALISADE,做為SUV家族的最高指標,外觀尺碼直逼五米的車格,不僅大展HYUNDAI前所未有帝王般的豪邁氣勢,講求更為舒適且豪華的乘坐感受,標準七人座布局的車室內裝更採用高級Nappa真皮與木紋飾板,並以簡潔洗練的控台鋪陳設計整合高科技使用介面,營造不凡的尊貴形象。動力採排氣量3.5L V6汽油引擎,提供272ps最大馬力與33.8kgm峰值扭力輸出,透過全新8速手自排變速箱傳遞加上4WD驅動方式,更讓PALISADE與品牌頂級休旅身分完美匹配,隨時皆能豪氣馳騁於都會與山林間。
由集團設計總監Luc Donckerwolke親手操刀的HYUNDAI首款微型跨界休旅KONA,大膽獨特的外型與滿富創意元素的巧妙融合設計,另其擁獲全球設計大獎肯定,更以精品定位成功在國際上竄起。而身為KONA車系之一的KONA Electric,更以純電形象擄獲環保綠能車迷目光,科幻感內裝配置加上採用電容64kWh的鋰電池系統,提供204ps最大馬力/40.3kgm峰值扭力強大輸出,滿電狀態下最高達482公里巡航里程,足以輕鬆完成北高間公路壯遊,如需透過快充裝置也僅不到一個小時就可充電達80%電量。
同樣在台北世界新車大展首發亮相的KONA Hybrid,外觀內裝維持都會微休旅的靚身裝扮,不同的是動力配置1.6升汽油引擎,加上已經成熟運用在IONIQ的鋰電池系統與電動馬達整合,綜效動力達141ps最大馬力,結合換檔效率毫秒的六速雙離合器手自排變速箱傳遞,讓KONA Hybrid動力性能與油耗節能雙雙出色。KONA、EV、Hybrid是品牌旗下最完整動力諸元車型,一系列盡在現代汽車展區亮相,引領國人認識現代汽車發展綠能車的積極企圖心。
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這是很久之前看到LeoWu大po過自行車品牌的八國聯軍的話題,在好奇心驅使下
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不過看到C大上面那一篇,想說也PO出來分享一下好了
資訊不一定完全正確,有錯誤的歡迎指證,或是有遺漏的也歡迎提出補充
有些特殊的品牌會上色,例如
紅色歸類為頂級奢侈品牌,
桃紅色是高價的品牌,這兩個應該就是鄉民口中的潮牌
黃色是在該國是暢銷或在台灣較知名的品牌
至於後面有標(登)的代表「主力產品或只生產」登山車
標(鈦或鋼)的分別是鈦車跟鋼管車
還有FUJI這個品牌很迷,有人說是日本品牌,有人說是美國,還有人說是台灣品牌= =
我就暫時先把他排在日本
ps.頂級奢侈品牌或高價品牌怎麼定義的?其實就是網路上爬到的,
有其他意見的也歡迎提出來,例如GIOS跟Bianchi應該也有人認為是潮牌
台灣
Giant、Merida、Performer、Taokas、Velocite、Speedone、Rikulau台灣雲豹、
HASA、ASTER、PRIMAVERA、KHS、Axman、DARE、TRIGON、Volando、Starbike、
移動美學、Roxycle、Slide Away、Gusto、Kinesis、CKT、Sinic、KEITH、RTS、
MOSSO、DIZO、CSK
美國
Trek、Cannondale、Specialized、Felt、Scott、FUJI、Masi、Linskey(鈦)、
Santa Cruz、GT(登)、Haro、kona、LeMond、litespeed(鈦)、Marin、
Schwinn、Seven(鈦 鋼)、Waterford(鋼)、Huffy、Ventana、Pivot、
Ellsworth(登)、Marmot、Niner、Merlin(鈦)、Diamondback、Elite、
ibis(登)、Intense Cycles(登)、Jamis、Linus Bike、MOOTS(鈦)、Surly、
NUKEPROOF(登)、Pivot Cycles(登)、Quintana Roo(三鐵)、Raleigh、
Univega(登)、Volagi、Yeti(登)、Kent Eriksen(鈦)、PARLEE、DAHON
Renovo(木製車架)、BLUE(三鐵)、Montague、Richard Sachs、Van Dessel、
Mosaic、
義大利
Colnago、Pinarello、Casati、Bianchi、De Rosa、Gios、Cinelli、
Carrera、Kuota、Wilier、Fondriest、Ducati、Olmo、FRM、Basso、
Carraro Cicli、Dedacciaistrada、Fondriestbici、Mcipollini、olmo、
Scapin、Somec、vicini、Tommasini、Bottecchia、Guerciotti、Passoni(鈦)、
Nevi(鈦)、Paduano(鈦)、Crisp(鈦)、Rewel(鈦)
德國
Focus、Canyon、Nicolai(登)、Stevens、Corratec、Liteville(登)、Tyrell、
Storck、Cube、Breezer Bikes、Centurion(登)、Conway(登)、COPE、
DBS、Ghost、Haibike、Internetstores、M1 Sport(登)、Pasculli、Votec、
Ax-lightness、Lightweight
法國
Lapierre、Look、TIME、Gitane、BTwin(迪卡儂自創品牌)
英國
Boardman、Verenti、Eastway、Mekk、Genesis、Genesis、Pinnacle、Pashley、
Ragley(登)、Ridgeback、Whyte、ROSE
加拿大
Norco、Louis Garneau、Cervelo、Argon 18、Banshee(登)、DCO、Rocky Mountain、
GURU
日本
ANCHOR(BRIDGESTONE)、KUWAHARA、Cielo、CEEPO、Yonex、Panasonic、tokyo bike
比利時
Ridley、Eddy Merckx、VIPER、Vermarcsport、Thompson、Reven
奧地利
Austro-Daimler、PUCH、KTM
瑞士
BMC、Wheeler
荷蘭
Koga、ISAAC、SENSA
西班牙
BH、Orbea、Mondraker(登)、Monty、
澳大利亞
Teschner
保加利亞
DRAG
紐西蘭
sandwichbikes(木頭車架)、EMC2
捷克
4ever、HEAD
丹麥
Everton、Kildemoes、Viva
芬蘭
Pelago Bicycles
瑞典
Rolo、Monark、UCC
波蘭
Kross
俄羅斯
Stark
印尼
Polygon
南非
Swift(有人說這家是中國品牌?)
香港
NEILPRYDE
中國
Rurui、XDS、JAVA、UCC、MISSILE
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1471963206.A.AAF.html
BMC查了一下好像的確價位偏高
我明天再查國外價位確認一下好了
沒想到還真的有
※ 編輯: baozi (114.45.170.252), 08/24/2016 21:06:54
不過像Lightweight是純給人代工的 是不是自己設計的就不知道了
只是查到號稱是西班牙品牌 可是網址又在台灣= =
※ 編輯: baozi (114.45.170.252), 08/25/2016 11:37:11
可是我查是
Isaac Cycle
Isaac is a brand of Tehava International.
Designed and assembled in the Netherlands.
而Tehava International是荷蘭商
原廠網頁下面寫
All Content Copyright c 2016 Isaac Netherlands.
※ 編輯: baozi (223.137.216.99), 08/25/2016 16:48:46
※ 編輯: baozi (220.137.169.31), 08/28/2016 22:54:04
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