挹注綠氫、碳捕捉等四大關鍵能源技術,比爾蓋茲籌資 10 億美元(09/21/2021 TechNews科技新報)
編按:氫能源是台灣非常重要的自主能源供應項目之一,絕對要全力投入研發、佈建清能源生態體系與相關的應用產業鏈。 又一個不容輕忽的能源轉型進展方向的明確指標訊號.....
(作者 Daisy Chuang)比爾蓋茨(Bill Gates)於 2016 年設立的突破能源風險投資基金 Breakthrough Energy,最近又迎來新的投資,比爾蓋茲已經從微軟、貝萊德投信、通用汽車等 7 家籌資超過 10 億美元,未來將應用在改變氣候變遷的關鍵乾淨技術中。
這些資金主要應用在全新的能源計畫中 Breakthrough Energy Catalyst 計畫,希望透過政府與民間合作的模式來為氣候智慧技術募集資金,加速綠氫、永續航空燃料、長時間電池儲能技術與空氣直接碳捕獲的四大關鍵氣候解決方案進展。
目前為止,那四大技術的成本都還沒有低到可以擴大利用,好比環保的噴射機燃料大約是化石燃料的五倍。未來 Catalyst 計畫將提供這些技術落地所需的資金,才能籌集債券通融與政府資金來支付其他的 90% 成本。
Catalyst 計畫將透過規模營運,證明這些突破性解決方案在成本上也有競爭力,消除所謂的綠色溢價(Green Premium),也就是從化石燃料過渡到無碳排的乾淨能源,這段期間多出來的成本。
目前比爾蓋茲已從 7 家美國大公司籌集數億美元,獲得微軟、貝萊德、通用汽車、美國航空、波士頓諮詢集團、美國銀行和安賽樂米塔爾的投資,其中貝萊德將透過自家的慈善基金會,在 5 年內認捐 1 億美元,微軟、美國航空公司和安賽樂米塔爾也已承諾提供權益資本與承購、或購買計畫相關協議等投資組合。
Catalyst 從 6 月推出以來,已經與歐洲執行委員會、歐洲投資銀行和美國能源部建立合作夥伴關係。組織發言人指出,至今 Catalyst 計畫已經集資超過 10 億美元,將以贈款、股份和承諾的形式撥款,以獲得開發技術。
貝萊德投信執行長 Larry Fink 表示,太陽能與風力發電技術花了 30 年的時間,才讓成本足以跟化石燃料競爭,可我們已經沒有另一個 30 年的時間了,或許連十年的餘裕都沒有。比爾蓋茲聲明也指出,若要避免氣候災難,人類還需要一場新的工業革命,目前實現淨零排放的技術要不是尚未誕生,就是過於太昂貴,大多地區都無法承受。
Catalyst 旨在改變現狀,提供一種有效的方式來投資乾淨技術。按照計畫,將在 2022 年開始資助潛力乾淨能源計畫,綠氫跟永續噴射機燃料已有一定基礎,預計可以在 3~4 年間降到低價。
完整內容請見:
https://technews.tw/2021/09/21/bill-gates-one-billion-clean-energy/
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風力發電 2022 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文
全球離岸風機製造商一哥西門子歌美颯在亞太首座風機機艙組裝廠今天在台中正式啟用,在地組裝供貨台灣與亞太區未來離岸風場所需..... (09/14/2021 蘋果新聞)
歷經392天的工程之後,風力發電機供應商西門子歌美颯,位於台中港的風機機艙組裝廠今(9/14)落成啟用,此也是亞太地區首座風機機艙組裝廠,另也是西門子歌美颯於歐洲以外唯一的一座離岸風機的機艙組裝廠,未來將供應台灣在地組裝的風機機艙給沃旭能源900MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場,明年第一季將展開風機安裝作業,確保風場於2022年底前完工。
西門子歌美颯今天於台中機艙組裝廠舉行開幕典禮。西門子歌美颯於2019年啟動台中建置機艙組裝廠建置計畫,以供應沃旭900MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場,以及台灣與亞太區未來離岸風場所需。
西門子歌美颯表示,在歷經392天的工程之後,機艙組裝廠於今年8月建廠完畢並正式開始投產,比主管機關規劃的在地化時程提早,依照合約,西門子歌美颯也負責大彰化東南及西南第一階段離岸風場,提供百分之百台灣生產的111座風機塔架,透過彰化本地供應商金豐機器工業與西門子歌美颯供應商韓國CS Wind集團合作,這些塔架目前由金豐位於台中港的廠房負責。
沃旭能源台灣區總經理汪欣潔表示,沃旭於2019年提交的產業關聯性方案中,涵蓋許多額化的在地化承諾,其中包括風機系統供應商在台建置機艙組裝廠,期望西門子歌美颯能在明年如期如質交付所有的風機及機艙。
沃旭能源表示,台中風機機艙組裝廠已創造約80個直接的工作機會,未來也將持續擴張,金豐已完成交付超迥過160個風塔節並運送至台中港碼頭存放,明年第一季將展開風機安裝作業,確保風場於2022年底前完工。(許麗珍/台北報導)
完整內容請見:
https://tw.appledaily.com/property/20210914/5I327UUBONBDFBZZ6SDORZICEI
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風力發電 2022 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
避免除役後堆出百萬噸離岸風電廢棄物,西門子歌美颯推世界首個可回收再利用風機葉片!(09/08/2021 TechNews科技新報)
(作者 Daisy Chuang)風機大廠西門子歌美颯(Siemens Gamesa Renewable Energy)7 月宣布環保目標,矢言在 2030 年 100% 回收風機葉片,2040 年更實現 100% 風機回收,實現循環經濟,而現在西門子歌美颯捎來喜訊,他們已經研發出可回收的風機葉片了。
現在的風機不容易回收嗎?風機內有 8 千多個零件,壽終正寢後將會拆解並運送至指定的地點回收處理,只是風機葉片由難回收的複合材料所製成,尤其是玻璃纖維增強型複材(Glass-reinforced polymer composites,GRP),在成本與便利性考量下,其實大多焚化或直接掩埋處理。
因此未來隨著離岸風電全球裝置量愈來愈高,若沒找到妥善回收再利用辦法,帶來龐大的環境負擔同時,風機商的壓力將愈來愈大──畢竟一點也不環保。先前蘇格蘭斯特拉斯克萊德大學更預測,2030 年每年廢棄葉片可能會到 40 萬噸,2050 年增加到 200 萬噸。
根據西門子歌美颯說法,這是世界上第一個可回收的商用離岸風機葉片。新葉片長約 81 公尺,採用全新樹脂,退役後的葉片也可以回到產業鏈。葉片中的樹脂能與其他材料模組分離,與傳統風機葉片回收技術相比,過程也能較為「溫和」,可以維持材料的特性,分離後才料仍可再回到製程中。
目前西門子歌美颯已獲得到三家公司的訂單,RWE、EDF Renewables 和 WPD 都表示將在未來的離岸風電風廠使用這種葉片,西門子歌美颯發言人表示,未來也會在案場訂單中提供新的葉片選項。其中 RWE 將在德國 Kaskasi 離岸風場率先安裝新葉片,預計將於 2022 年安裝。
近年來許多能源公司投入風機葉片回收研究,6 月時離岸風電大廠沃旭能源(Orsted)已提出 3R 願景,表示一旦旗下風場的風機退役,將重複使用(reuse)、回收(recycle)、再生(recover)所有的風機葉片,認為自己有責任尋找葉片回收方案。
隨後 GE 再生能源和全球最大的水泥製造商法基霍爾希姆也簽署 MOU,攜手尋找風力發電的「循環經濟解決方案」。
今年 4 月時,學界與工業界也發起「DecomBlades」計畫,包括沃旭能源、LM Wind Power(GE 再生能源旗下)、維斯塔斯、西門子歌美颯、FLSmidth、MAKEEN Power、HJ Hansen Recycling、丹麥能源集群(ECD)、南丹麥大學(SDU)和丹麥技術大學(DTU),將一同為風機葉片回收找出解方與打造價值鏈。
2020 年 12 月 GE 再生能源與環境解決方案服務業者威立雅北美公司(Veolia North America,VNA)簽署長期協議,回收美國陸上風機的葉片。丹麥風機巨擘維斯塔斯(Vestas)也在 2020 年 1 月宣布,目標在 2040 年研發出零廢棄物(zero-waste)風機,希望未來的風機壽命告終後,葉片還可以回收再利用。
Siemens Gamesa Renewable Energy launches recyclable turbine blade
https://www.power-technology.com/news/company-news/siemens-gamesa-renewable-energy-sgre-launches-recyclable-turbine-blade/
Wind turbine giant Siemens Gamesa claims world-first in blade recycling
https://www.cnbc.com/2021/09/07/wind-energy-giant-siemens-gamesa-claims-world-first-in-blade-recycling.html
完整內容請見:
https://cdn.technews.tw/2021/09/08/siemens-gamesa-renewable-energy-recyclable-turbine-blade
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