周五鋒面掠過稍不穩定 周日起穩定至下周
最近台灣的天氣雖然有些小變化,但整體而言都很類似,不過大氣是流動有變化的,較遠處的天氣系統還是很快速在變化中,只是台灣附近的相對穩定一點。目前西太平洋上最強的系統蒲公英颱風,這幾天經歷了轉變強颱,減弱後又再增強,今天清晨又再減弱為中度颱風,這裡面經歷了幾次颱風發展過程中,眼牆置換的變化,預期會往日本關東附近擦邊而過,對日本無直接的影響。
台灣這幾天都在蒲公英颱風外圍偏北風到東北風,較為乾燥穩定,天氣晴朗,只有很零星的局部性熱對流發展。而在中國東岸有冷空氣在南下,前緣的鋒面正在東移當中,預期周五到周六兩天,鋒面尾巴可能掠過台灣北方海面附近,天氣會略不穩定一點,水氣會略多,午後雷陣雨發展會比較旺盛一點,特別是周五鋒面通過時,會較不穩定,要留意容易有雷陣雨發展來,這和這幾天較穩定零星陣雨不同,要等到周日系統通過後才比較穩定一些。
下周的環境又有點不同,蒲公英颱風走後,高壓系統會滯留在日本韓國附近,也延伸到台灣附近,這和過去的環流型態不同,台灣會有一段較穩定的天氣型態,主要是偏東風到東北風的型態,還是穩定,迎風面偶有局部陣雨,主要是東部及東北部。而菲律賓東方海面到南海附近則是低壓,有機會是季風低壓逐步發展的可能,也有機會有颱風開始醞釀發展,水氣也較多,可能到下周末期間,也就是國慶三天連假期間,東北部及東半部的風勢及水氣也會逐步增多,會有些地形陣雨發展起來,西半部則較為穩定,都仍是穩定的炎熱天氣。
這當中有機會有颱風發展起來,不過現在說如何還太早,在沒有熱帶性低氣壓發展前,說颱風路徑如何都是充滿許多變數,不確性很高,會浪費大家時間。
而未來一到兩周,大致都是類似情境,要有顯著大陸冷高壓南下,有秋涼的感覺,可能至少要等到十月中旬以後,看看十月下旬有沒有機會改變,天氣的轉換還需要等等。
以上氣象由天氣風險/彭啟明博士提供
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颱風眼牆氣壓 在 氣象達人彭啟明 Facebook 的最佳貼文
山竹通過呂宋島進南海 今東部恆春大雨陣風
昨晚山竹颱風登陸菲律賓前,瞬間增強再攀巔峰,因為經過暖海面且近岸增強,颱風眼牆出現閃電爆發,中心風速高達每秒60公尺,中心最低氣壓值895百帕,不論強度或範圍都是非常驚人的一顆風暴。已經在今天凌晨2點登陸菲律賓東北部卡加延省,當地傳出許多停電、房屋招牌吹塌等災情,目前位於鵝鑾鼻南方430公里,移動速度偏快,即將出海進入南海,持續向西北西朝廣東西部沿海前進,週六深夜開始影響香港、澳門,而香港天文台在今天早上也發布一號強風信號,預計稍後下午提高至三號強風信號。
暴風圈雖然不會侵襲台灣,但在今天受外圍環流影響,迎風面的屏東及東半部從清晨開始有間歇性陣雨,預計今天一整天強降雨持續,有部分地區可能會達到豪雨等級,尤其在花蓮、台東及屏東山區到恆春半島降雨明顯。而相較在背風面的西半部天氣很不同,桃園以北及台南高雄也有短暫陣雨的機會,但雨勢會比東部小,多雲的天氣為主。如果是新竹以北及台東恆春從事戶外活動,沿海和空曠地方也要注意7-9級強陣風,而中部影響更小,受東風背風沉降影響,可能會有焚風和空氣品質不佳等情況。
預計週日山竹颱風將登陸廣東沿岸,台灣附近水氣逐漸減少,不過東半部白天仍然有間歇性陣雨,要等到週日晚上雨勢才會明顯停緩。目前看來颱風遠離後,下週一至週二轉吹東南風,各地恢復夏季型天氣,轉為多雲時晴山區午後陣雨,到下週三開始太平洋高壓接手台灣天氣,將持續幾天高溫炎熱的天氣。
另外地球的另一側,美國東南岸同時受大西洋颶風佛羅倫斯(Florence)侵襲,也對當地造成大面積淹水、許多住家和商店無電可用,近期這樣災害頻傳的情況下,需要大家更凝聚力量一同面對。
以上氣象由謝孟格/天氣風險公司提供
彭啟明
颱風眼牆氣壓 在 哈遠儀 Facebook 的最佳貼文
第22 號颱風海馬今天凌晨增強為強烈颱風,氣象局預報中心主任鄭明典在臉書PO出照片,指海馬颱風出現一道完整的新眼牆,比原來的眼牆更厚實,加上海溫高,還有機會再增強。鄭明典指出,台灣上空有個深厚的高氣壓,海馬沿著高壓邊緣北上,「幾乎所有電腦模式預測的路徑都有相同特徵,就是海馬很可能繞著台灣轉入西風帶。」若依照目前路徑且暴風圈擴大,預計最快明天早上發布海上警報;但若暴風圈未如預期擴大,可能延後到明天下午。若北轉後對金門有威脅,也不排除發布陸上警報。更多新聞訊息,六點半小哈陪您一起關心!
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石垣島只是進入眼牆,氣壓應該不是最低處? 7 yrs Report. ... <看更多>
颱風眼牆氣壓 在 Re: [討論] 颱風眼中心氣壓是最低的嗎? - 看板TY_Research 的推薦與評價
※ 引述《vivin109 (努力向前走~)》之銘言:
: 颱風是由熱帶性低氣壓發展而來,而颱風眼中心會有下沉氣流。
: 我知道整個颱風是一個低壓系統,但相對於風牆而言,颱風中心
: 因為下沉氣流不是就變成一個小小的高壓。若是如此颱風中心還
: 是氣壓最低的地方嗎?
: 請問我的想法有哪裡錯誤嗎?
這樣想是很容易混淆的
從動力高壓來看
氣壓是大氣垂直柱的重量
氣流下沉後,上空四周空氣的不斷補進來,造成垂直空氣柱變重,所以才造成高氣壓
對於動力高壓,地面高氣壓是因為高空的空氣不斷補進來,空氣往下壓使地面變高氣壓
當地面變成高氣壓,相對於四周氣壓較低,因此在地面上氣流向外散出
颱風的結構不是高氣壓結構
颱風基本上都是上升氣流,上升到高空再向外散出下沉,
其中一小部份氣流沒有順利往外散出下沉,而被迫從中心下沉
颱風中心空氣比起四周稀薄(想像水中漩渦,中心水量少)
因此大氣垂直柱的壓力很低
補充一下冷高壓: 冷高壓是因為地面空氣氣溫低,密度大,
因此相對於較暖地區(氣溫高,密度小)而為高壓
(氣壓不直接影響氣溫,但氣溫會直接影響氣壓)
(請指教囉)
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◆ From: 114.45.57.110
※ 編輯: daron 來自: 114.45.57.110 (05/21 10:47)
※ 編輯: daron 來自: 114.45.57.110 (05/21 11:29)
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