關於 飛地國家 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【王老先生有塊地＿飛地】
#白話定義
一個國家（或行政區）中，包著另一個國家（或行政區）
＃內飛地
國家A境內，有個莫名其妙夾在中間的國家B，
國家Ｂ就是國家A的內飛地
/
＃外飛地
國家B主要領土外，還有一塊遠在天邊的領土，
那塊領土就是Ｂ國的外飛地
/
＃如果你是地理系建議左轉維基百科
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%9B%E5%9C%B0
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為什麼講到飛地，因為我要去布萊梅看德國桌球公開賽ＸＤ
/
布萊梅也是一個漢薩同盟的城市
（改天再跟各位介紹《漢薩女王＿呂貝克》）
在那個沒有飛機的年代，河港的運輸是加入同盟的必要條件！
因此，可看出河運對布萊梅的重要，
但由於威悉河的泥沙淤積繼續加重，
不來梅1827年從漢諾瓦王國購買靠海的土地，
設立了不來梅外港不來梅哈芬作為前哨。
這就是它飛地的由來啦！
/
目前，遠洋港區，由不來梅哈芬市代管。兩市簽訂的代管協議包括垃圾清理、消防、救護等內容，看來遠水救不了近火，飛地還是得跟鄰近行政區打好關係，不能耍任性(這什麼結論）

圖｜布萊梅聯邦地圖（David Liuzzo）

＃照地圖看來
＃布萊梅聯邦也是下薩克森聯邦的內飛地欸
＃所以遠洋港區是內飛地中的外飛地
＃ㄍㄚㄋㄚ繞口令

開學後，寫文章的速度明顯慢了下來，好不容易最近比較習慣這樣的忙碌生活步調了，週末也會有多一點的時間寫文章。

今天介紹聖馬利諾共和國，這是位於義大利境內的一個飛地國家，如果有機會到中部來，可不要錯過這個可以一次玩兩個國家的機會喔！聖馬利諾共和國美得跟童話似的呢！不過今天先介紹交通方式，之後再寫遊記。:D

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#社會問題 #稅制 #美中關係

薩赫爾（Sahel）是一片位於撒哈拉沙漠南緣的半乾燥過渡地帶，也是全世界土地最貧瘠的地區之一。放眼望去，只見草木稀疏、塵土飛揚，所剩不多的耕地還持續被日漸擴大的沙漠吞噬著；而在烈日高掛的夏天，氣溫動輒來到攝氏43度。任誰來到這裡，生存都必然是一場戰鬥。

「外交替代役是什麼碗糕啊？好像很酷，申請看看好了！」

在那個網路還不發達的年代，對於西非一無所知的甲殼哥，抱持著一股年輕熱血的衝勁，懵懵懂懂的來到位在薩赫爾的國家：布吉納法索。他的任務，是要運用自己的農藝專長在這裡種水稻——是的你沒看錯，在這個年雨量只有400mm的撒哈拉沙漠邊緣，甲殼哥要帶著一群完全沒有經驗的當地人，在前輩打下的基礎上，目標是種出1200公頃的水稻田！

這個看似熱血的故事，媒體上呈現的或許是當地人收成時的笑容，但背後卻是社會大眾看不到的各種無奈——自然環境已經夠嚴苛了，沒想到真正的挑戰反而是「人」？國際援助的錢，其實大多都流向一些你意想不到的地方？天氣熱不打緊，每天還有瘧疾、交通事故在周遭虎視眈眈，三不五時就被推向生死關頭？原本號稱君子之國的布吉納法索，究竟在2011年之後發生了什麼改變，成為各國政府紛紛告誡觀光客止步的地方？

旅行熱炒店EP71，該是重返非洲的時候了！讓我們一起跟著在哪裡都能存活、到哪裡都能成為當地人的甲殼哥，走進布吉納法索，聽他娓娓道來那些外交第一線人員才懂的現實血淚！

「台灣的市場小，都要靠外銷，所以我們到東協剛好藉由人家的土地來長出我們的大樹。東協有六億人口，他們不只可以突破關稅壁壘，當然他們的內需市場也是滿龐大的，而且需求很暢旺，所以對於台商、製造業，整個企業的開拓來講都有很大的幫助。」

2010年，中國與東協自由貿易區CAFTA正式上路，涵蓋近19億人口，佔世界人口三分之一、全球產值九分之一、全球貿易額的13.3%，規模僅次於歐盟和北美自由貿易區。而東協十國充足的勞動力、規模龐大的消費市場，吸引全球企業都來到這裡投資。

曾派駐越南多年的中鋼董事長翁朝棟說：「越南與很多國家簽署FTA，包括歐盟、俄羅斯，所以歐盟最大的受益者居然是越南，越南很多製造的東西不管是機器、鋼品都銷到歐洲去，獲利最大。另外，越南是CPTPP跨太平洋貿易夥伴其中一個國家，也是區域全面經濟夥伴關係協定RCEP的一個國家，交叉很多的貿易體，它都參與在裡面，所以我們唯有藉由越南當作一個跳板，才能有台灣面對關稅障礙的一個突破點。」

台灣鄰近東協十國，從李登輝總統到現在，對台商投資東南亞都是正向鼓勵的態度，包括制定南向政策、新南向政策、發展多元夥伴關係，而在中美貿易戰後，東南亞對台商而言更具有戰略性的角色。近來中、日、韓與東協十國逐步整合，尤其RCEP在去年簽署完成後，台灣明顯被迫靠邊站，我們該如何突破被邊緣化的困境？為什麼台灣企業必須提早在東協佈局？台灣人才前往東南亞投資建廠、經營管理，又有哪些應該留意的事情？

主持人：涂豐恩
與談者：中鋼董事長 翁朝棟

#東協 #新南向 #CAFTA #中鋼 #翁朝棟

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