《深切真心的朋友，其實只需幾位就好！》
出社會至今十幾年過去，逐漸明白，朋友再多，遠比不過身邊只要幾位真心深切的朋友。
仔細想想你有多少朋友？再想想，哪些朋友是你人生的導師？哪些朋友只是酒肉朋友？又哪些朋友是當你遇到挫折、低潮時，你會馬上想到這位知心的朋友？他們能在你人生不同階段中，扮演伯樂、知己、學伴，還是過客？
一、伯樂之友，讓你少奮鬥好幾年：
十年後一次的同學會聚會上，我們重逢相聚，少數同學在事業上飛宏騰達，多數同學卻在職場上平凡平庸。他們在工作上都很勤奮努力，但結果卻大為迥異。原因何在？我們發現，幸運者不只勤勉向上，他們都遇見人生"伯樂"。
你以為伯樂的出現是一種「幸運」！？多年後我才明白，「創造幸運」是一種重要能力。你能遇見之時，緊抓住機會，而不看近反而看遠、看別人看不到的 ; 你能在每一天努力工作時，經常反思、優化自己，增長的是智慧而不只是汗水 ; 你能識別，誰是你的伯樂？誰能讓你成長？而不是渾渾噩噩，結交對你無益無善之友。是的，人生總會遇見伯樂的機會，但你真的讓伯樂識出你是千里馬？還是總擦身而過，自己也不知。伯樂不用多，只要你抓住幾位，人生境遇絕對會大不同。
二、知己朋友，不同人生階段有所不同：
學生時期，我們有自己相交、難分難捨的知己。出了社會之後，這些知己大概每年見上3~4次已算很多。再過幾年，知己朋友因為結婚、打拼事業、話題漸遠、所處環境不同，知己就變成舊友。你也結交了這個人生階段，你新的知己朋友。
知己又分主要二種，一種是無話不談，他懂你是因為樂於傾聽你的話，能感受你每一個遭遇，你喜歡沒特別目的的，跟他説說話，甚至在一起做什麼事都好，感覺比情人還自在。另一種知己不單只是傾聽著，他會給你的即時反饋，常常會觸動你成長，激起失落的你重新燃起向上的火光。人生難得相知相惜的朋友，更難遇見這二種知己之人，若有相遇，多花點時間在他們身上，比起過客的朋友，相信更有其價值與意義！
三、學伴朋友，職場上的教練或同伴：
我們一生平均若能活82-83歲，有3萬天的歲月。其中，有至少40-42年投入在職場上，約1.5萬天。職場上經常相處的同事、主管、老闆、顧客，變得非常重要。他們能帶給你影響，可能是你出生後，除了父母、另一伴之外，對你生命影響重大的人，有時甚至超越前二者。
職場打滾十多年，我發現快速學習型向上工作者，通常有智慧找到合適的職場以及能幫助他的教練、同伴。而低等勤勞、非學型平庸者，則少有好的教練在旁提點、指導、幫助他，同伴也只能稱同事之緣，對己助益十分有限。因此，當你投入在人生某個工作階段、環境之中，你不要只是因薪水吸引你、喜歡這工作，更多時候你要尋找職場上可以讓你成長的教練或同伴。
以上三種朋友，若人生中能有幾位深切、真心之人，其實只需幾位，就能帶給你不一樣的人生。你的人生也將大為不同，而非虛度、平庸一生！
飛宏 在 Re: [請益] 心態崩想改買穩健ETF - 看板Stock 的推薦與評價
※ 引述《zhizhishan (枝枝)》之銘言：
: 本人是投資小白，年初開始投資至今半年多，從科技股上面賺了點嚐了甜頭，之後幾乎?
: 後來做台指期，也是空在低點，追在高點
: 這週大概是最極限了
: 昨天早盤看到櫃買跳空開低又破月線
: 心態全毀
: 力積電十多張買在27.9 停損在27
: 剩下飛宏也出清，不賭了
當版上剩下這種文
看了實在不忍，
力積電什麼貨色，就不評論了
飛宏最近增資增資價在50，一定會有一波套利賣壓，這都明確可預知的事情，所以你的確是在賭沒錯。
如果連買進什麼都不知道？etf真的比較適合你。
當然也不是來酸的。
這裡拋磚引玉一些觀察，
最近網通族群股價有所表現，原因是相關國家基建有基本底撐著，從這裡看出除了AI以外，
其他產業真的資金沒有信心進入，連夢都不炒了。
目前高息環境的影響的確是蠻大的。那麼同樣思路，有政策托底的且是未來發展方向，也就是政府一定會花的錢，再接下來的時間如果業績有出現，資金會比較願意進入。
近期北美是經濟走得比較穩健的地區，這時一個基礎建設剛開始如火如荼進行，
NEVI 也就是充電基礎設施的方案，主要是設立DC充電樁，以飛宏過往新聞知悉，充電樁DC跟AC充電樁價格跟毛利都是天差地別，現在拜登政府補助8成自備2成 ，開始建設。
總額50億的補助約5年。因補助成數高，所以這絕對是踴躍的事情，主要是沿途商店跟加油站等動機最高。
（飛宏有則新聞指稱大概DC佔充電樁7成營收。）
去年初公布近期開始實行，第一階段目前已確定金額就8700萬鎂，還有許多州政府也還在進行第一階段的過程。
這也是目前如火如荼的事情，目前已知最大贏家是特斯拉，大概標得18-20%的點，資金約10%，表示特斯拉未來充電站點個密集且主流，資金補助少的原因是特斯拉成本只有其他公司1/2。
（飛宏增資也就是為了這塊市場，因為要符合BABA法案，所以準備往北美這塊大市場去。）
以上是其中之一的大變化。
另一點是NACS的採用，
加盟車商越來越多情況，市場已經決定未來主流方向了。
剩下自行推敲了。就不多說了。
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還是買ETF吧
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