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🥰媽咪，我好喜歡你！🥰
💕媽媽融化的瞬間💕
我最近行程大亂，因應英國red list country回去要去防疫旅館隔離，我不想再一打一隔離十天。已經重新買過回程機票，從轉機改直飛，前兩天又接到通知班機被取消😱。
和我家玫瑰花討論後覺得再拖下去變數太多，再加上我也真的很想他，決定選前一班提早一週飛。
回程忽然被提前了，原先預定好的行程就大亂，需要一個一個確認更改。
我昨天出門晚餐小玫瑰不肯睡，打電話來哭哭說我好想好想媽咪，聽了馬上心軟回家。回到家我和小玫瑰解釋因為飛機被取消了我們必須提前回去找爹地，所以媽咪必須把本來要做的事情壓縮在短時間內完成，最近會比較忙也可能有幾天晚上會比較晚回來。
小玫瑰表示他聽懂了，但他情緒上能不能真的接受我會有幾天晚歸就到時候才知道了。至少他現在理智上是理解的。
#這時節要跨國移動不容易啊
#但回台四個月換一個可以全中文思考對話的小玫瑰值得！
#更別說和家人的熟悉和相處無價了
影片：媽咪我好～喜歡你❤️
【養生不忘養心：日本香道體驗】東京神楽坂駅『JUTTOKU』帶您走入「香」源遠流長千年傳統
如果說注重無添加的天然食材是養生長壽的秘訣，養心的奧義就在於平和的心境。不是對世界不聞不問，而是擁有強大的內心，懂得平復自己的情緒。
日本傳統的藝道之一的「香道」講的就是透過香讓心湖平靜。
從很久很久以前開始日本人就相信焚香的神秘與神聖，線香的輕煙徐徐升起象徵人的祈禱隨着香氣直抵天庭，是人類與神明的聯繫。
《日本書紀》記載香道的歷史自公元595年香木漂到淡路島而起，最初源自古印度，經由中國和佛教共同傳入日本。
平安時代香脫離了宗教儀禮演變為聞香鑑賞，但作為藝道確立是在茶道、華道集大成的同時期—室町時代的東山文化。
撇除了宗教的面紗，日常使用香既可以平復繁亂的心情亦能讓疲累的精神為之一振，在靈妙撲鼻香氣之下培養靜寂安詳的心境。
從神楽坂地鐵站步行10分鐘，有一間不怎麼起眼的灰色樓房，地面鋪就是『JUTTOKU』。這是一間在注重心靈培養的女性之間小有名氣的店舖，除了有透過專業人士鑒定製作材料安全造成的香販賣之外，還有三種和「香」有關的體驗。
雖然說香道起源是古代的印度和中國，但是發揚光大加入養心元素的還是古代日本。現時大部份製作香的材料來源都是東南亞一帶或者中國，為了保證吸入的香無損人體JUTTOKU的「香司」為客人挑選最安全的材料製作香。
一個小時的體驗課程首先會有九種製作香的材料、產地來源以及香道的歷史簡介：例如普遍最為人受落的「白檀」大概是擁有過檀香扇的人都會記得的氣味、「甘松」曾經在聖經裏面出現過、還有相傳楊貴妃最喜愛的「龍腦」、中國料理調味料經常出現的「大茴香」。
選擇自己喜歡的味道，寫下自己製作的香的方程式，最後就是幫自己製作的香命名。「桐ノ薫」有很強烈的氣味，「勇しく男勝り」就是勇敢的巾幗不讓鬚眉，我向來就欣賞巴御前。
親手製作的香香氣四溢，與其說醒神不如說濃郁。放在行李箱裏一整個行李箱的衣服都被薰染了。
平靜的心湖透過香、以嗅覺培養、鍛鍊、適應、維持。就算在亂世，都要好好照顧自己的心靈才能繼續走下去。
—我是分隔線—
#滯留東京中睡眠不足死好多細胞
#飛機被取消了回到香港再講其他
#下次寫篇講旅行遇到颱風的攻略
#擔心更改了的航班再出事有陰影
#轉過頭來荃灣連儂牆已經被清拆
#警車鏟上行人路路德圍有人中招
🐤🐤🐤🐤🐤
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Twitter: @wongkiri (English)
Publications:《Kiri的東瀛文化觀察手帳》（2017）&《日本一人旅》（2019）
今天實在是衰到不行，清晨昏昏沈沈的抵達了阿姆斯特丹，申根入境的隊伍大排長龍，排了大概半個小時才通過，再看一次登機門資訊發現我要到法蘭克福的班機被取消了，只好去詢問該怎麼辦。
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現場的地勤跟我說因為阿姆斯特丹機場強風所以飛機被取消了，把我換成一個晚兩小時起飛的班機，但我原本有買從法蘭克福出發的德國高鐵(ICE)，因為是買不能退不能換的折扣票，時間變得很緊，當下就有預感會搭不到。
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抵達新班機的登機門就聽到機組人員說因為法蘭克福下雪，我們的班機大概會延遲20分鐘，實際上延遲了一個多小時，在飛機上睡了一個小時，醒來發現還沒起飛實在是雷到歪。
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取消班機後又遇到班機延誤，我比原本預計的晚了快4小時才抵達法蘭克福機場，我原本要搭的火車早就抵達目的地了，去德鐵的櫃檯詢問，服務人員就淡淡地跟我說要買一張新的車票，既然要買新的，德鐵貴到不行我當然不要，最後買了很貴的巴士票，但下次到機場可能就會優先選擇巴士，如果有預感會搭不到就可以先退票，不會直接浪費掉。
嗯嗯 今天才是最後一夜
乾乾乾乾乾
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飛其他地方的飛機都一一飛出去了，但往台北的被取消掉， 還不負責後續處理，實在很糟糕。 現場很多要回台北的台灣旅客都不知所措…… ... <看更多>
... 自大阪關西機場航班取消，第一時間打電話至客服，經過3 - 機票,日本. ... 當初還算是該航空的粉絲，很期待搭新飛機，看來不缺我這一個了，後面還 ... ... <看更多>
飛機被取消了 在 [分享] 在歐洲遇到班機延誤/取消的賠償申請流程- 看板Aviation 的推薦與評價
潛水了一段時間，今天首po要來分享今年年初從紐約飛奧斯陸
航班被取消、以及如何透過申訴最終獲得600歐元賠償的故事。
忘了是在PTT哪一版得知歐盟有保障航班延遲/取消，乘客應獲得相對應的賠償，
但發生問題之後回頭卻找不到那篇文章，索性整理一下手邊的資料自己寫一篇，
希望能幫助到未來在歐洲遇到類似情況的板友^^
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這次搭乘的航空公司是Norwegian，下面簡單描述一下事情經過與時間軸。
1/4 22:00 表定飛機從紐約甘迺迪機場起飛
1/5 00:30 經歷兩次延誤之後，航空公司在候機室宣布航班取消
1/5 01:00 所有乘客提領行李完後，重回航空公司櫃檯一個個排隊協商新航班
1/5 02:30 地勤人員告知排隊人龍夜已深，大家先回飯店休息，明天再說
1/5 03:00 抵達Norwegian安排的旅館，繼續排隊check-in
1/5 03:30 進房間
1/5 10:00 飯店早餐（Norwegian補助部分金額）
1/5 14:00 搭Norwegian安排的巴士重回機場/排隊check-in掛行李
1/5 16:30 入關
1/5 18:30 飛機準時起飛
1/10 原po去Norwegian官網填寫賠償申請
1/11 官方回覆同意賠償600歐元
1/18 600歐元入帳
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・什麼樣的人能獲得歐盟Air Passenger Rights的保障？
1/ 出發與目的地皆在歐盟境內，無論是否為歐盟的航空公司營運
2/ 航班是從歐盟境外飛往歐盟境內，且由歐盟的航空公司營運
3/ 航班是從歐盟境內飛往歐盟境外，無論是否為歐盟的航空公司營運
只要上面任一條件符合，就能獲得歐盟法規的保障。
而即便像是冰島挪威瑞士非歐盟成員國，也包含在這裡面呦。
・那獲得賠償的條件是什麼？
飛機延誤超過三小時或是航班被取消，都能夠要求賠償。
・我可以獲得多少賠償金額？
賠償金額與你的票價無關，而是取決於飛行距離。
1/ 飛行距離<1500km：250歐元
2/ 航程於歐盟境內，飛行距離>1500km or
出發或目的地為歐盟境外，1500km<飛行距離<3500km：400歐元
3/ 飛行距離>3500km：600歐元
舉例來說，我這次只花了388歐元購買兩段航程(JKF-OSL-TOS)，
但因為紐約飛奧斯陸的距離超過3500公里，所以我能獲得600歐元的賠償。
・所有延誤三小時以上/取消的航班都能要求賠償嗎？
不是的！如果是飛安問題/航空流量管制/政治不穩定/天氣狀況等因素的話，就不能
要求賠償。值得一提的是，航空公司很喜歡拿技術問題(technical problems)當理由，
但決大部分的技術問題都不能阻止你要求賠償！
像是原po這次航班被取消的原因就是技術問題，但問仔細之後才知道是因為空服員
剛完成飛行任務，要再休息13小時以上才能繼續工作。這航班本來能完全在航空公司
能控制的情況之下，像是應該預先準備第二組空服員之類。
・要去哪裡申請賠償？
各航空公司的官網直接申請就行了！如果在飛機延誤/取消的這段時間內有合理的
開支，記得也要保留收據一併申請，航工公司會另外判斷要不要賠償。
・那我的機票要重買嗎？
不用哦，航空公司會幫你安排下一班飛機。要是後面還有同航空公司的轉機，一樣也會
幫你處理；但若後面接續的轉機是不同航空公司，就要自己去找轉機的航空公司處理了。
ps.另外機位被升等/降等或是托運行李發生狀況，也都能要求航空公司負責呦。
最後附上歐盟Air Passenger Rights的網址，要是有一天需要的時候，別忘了點開來看！
https://goo.gl/ogwd0
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另外我也觀察到，在航班取消的當下，其實乘客仍保有理性的態度，不會捉著地勤人員
大聲咆哮表達憤怒，而只是靜靜地跟隨著工作人員的指示進行後續處理；Norwegian則
提供了下榻飯店及數張機場飲食餐券，飛行途中亦提供了兩頓的免費餐食給所有乘客
（原本是要另外加購才有食物吃），申請賠償的回復速度很快、不會拖泥帶水找理由
拒賠。總結來說，雖然悲劇發生，卻也不會讓我從此拒絕搭乘Norwegian，但應該會盡
量避免搭乘它的長途飛機了！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 46.140.159.18
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1485504901.A.36F.html
※ 編輯: hupichien (46.140.159.18), 01/27/2017 16:18:12
歐盟法規。
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