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#食農與品格教育
#中央廚房健康又安全
到溪口國小和孩子們一起吃午餐，看看他們防疫處理的情況，還有小朋友的防疫意識好不好，今天接待我的是國小二年級，好萌喔！
開動前，孩子們還一起講開動前感謝詞，看班長帶領大家喊到「感恩土地、感謝農民、謝謝食物」，我有一點小感動，這是我去年寫給每一學校，吃飯開動前的感謝詞，最後是123開動！我也跟著他們一起吃！
我發現同學們雖是小小年紀，但落實防疫措施，從餐前清潔、隔板擺放、打菜用餐都樣樣不馬虎，防疫是很重要的公共衛生教育。
我們為了讓營養午餐更健康安全，我們爭取中央3億多補助，其中溪口國小有1,500萬中央廚房擴建計畫；我們希望逐步提高營養午餐的質與量，再加上免費喝牛羊奶，建構更好的照顧。
我愛溪口國小
【社區情報｜非營利幼兒園：家長的第3種托育選擇、以人為本的教育實踐、跨世代的好投資】
打造一個具「社區共融」精神的環境，不該只是關注硬體設備，更因從人本的思惟出發，台灣現在除了公立、私立的幼兒園，還有一種「非營利幼兒園」，成立於2013年的鳳山社區自治非營利幼兒園，為了培養孩子練習關懷社區與生活周遭的人事物，幼兒園運用了先天地理位置，結合社工、老師、社福等資源，規畫一系列漸進式的互動課程，讓孩子從帶日照中心的阿公阿嬤散步開始，並和阿公阿嬤一起玩桌遊、製作餐點、過大小節慶等。
🔹延伸閱讀：活靈活現的食農教育場景 偏鄉國小與社區共生的故事
https://pse.is/3lyalk
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#非營利幼兒園 #社區共融 #共生社區
5倍券振興，桃園準備好了！
中央振興5倍券規劃方案出爐！9月下旬可透過官網、超商事務機、中華郵政網頁等管道預約，有紙本券及數位券綁定，10月上旬領取使用，期限到明年4月30日截止。桃園配合中央振興政策，我們還加碼推出多項振興暖身計畫，透過加碼優惠活動，協助地方產業盡快復甦，桃園好吃、好玩，趁勢好好玩一波！
#桃園好市券
好市券2.0搶先在8月30日至9月12日登記，適用於市場夜市、觀光工廠、休閒農場。好市券3.0將搭配中央振興券，以200元振興券加倍換成400元，金額放大，面額變小，更好用。
#桃園金牌好遊
邀請民眾選出最愛遊程，並規劃抽獎活動，中獎民眾可免費參加獲選遊程。
#桃園景點買一送一
補助最高額為300元，8月30日起開始登記及抽籤，中籤者憑優惠碼到合作景點，就可享買1送1優惠。相關景點包含小人國、Xpark、埔心牧場、手信霧隱城、祥儀機器人夢工廠、石門水庫遊艇及龍潭大池腳踏船等，陸續增加中。
#桃園食農教育
補助幼兒園及國中小學生每人500元，選擇至少1家休閒農場、搭配觀光工廠或環境教育認證場所，推廣食農教育戶外教學。
#桃園動起來
持振興券至桃園各運動中心消費滿千元，就送你運動課程！另外，報名蘆竹羽球館課程，可享有打8折優惠。
#桃園好暖心
持振興券到各庇護工場享折扣或神秘小禮物；另外，到視障按摩據點消費，可以參加抽獎及贈送體驗券。
#桃園半價挺原產
透過網路購買桃園原住民族相關產品，享有加碼優惠。
#桃園數位好優惠
結合悠遊卡、一卡通、第一銀行聯名市民卡等桃園市民卡3個單位，只要把數位振興券存入這3單位，加碼1,000元以上優惠。
《落實在地農產供應學校中央廚房》
~高金素梅2021.05.12
原鄉學校及偏鄉學校多位於農產品之生產地，如果教育部在《推動偏鄉學校中央廚房計畫》，沒有整合農委會的「有機農業」及「三章1Q」政策，以及原民會所輔導「友善農耕」計畫，又怎麼能夠制定出符合原鄉及偏鄉學校的營養午餐政策呢？
「採用在地農產品」，一直以來是我就「原鄉農業」的議題質詢農委會的核心，終於在今年行政院推出了《食農教育法》草案，其中將「優先採用在地生產之農產品，並鼓勵農產品的產地消標示」的精神入法。
這不僅能促進國內糧食消費，更能提升食品安全及食物里程的環保觀念。如此一來，能大幅降低運送過程的碳排放量，希望「台灣的人均碳排放量是世界平均的兩倍」的數據能逐漸縮小！
《食農教育法》雖尚未進入立法院實質審查，但教育部現在馬上能做的是滾動式修正《推動偏鄉學校中央廚房計畫》，使原鄉學校及偏鄉學校能「採用在地生產之農產品」。
教育部次長針對我的質詢及具體建議，頻頻點頭及表達認同，並允諾我兩個月內進行跨部會研商與規劃。
［祖靈之邦 為人民服務］
https://www.facebook.com/giwashome
李建昌議員持續關心內科2.0計畫發展，其中在「引入產業創新動能」的項目裡，同樣依據市有公用房地」招標案，由台灣特斯拉拿下新能源創新示範園區以及北區奧迪股份有限公司取得智慧汽車育成基地(原環保局修車廠)。
經調閱資料得知兩家公司先後於106年8-9月進駐基地營運，卻發現台灣特斯拉積極地推廣綠能科技業務及教育實習機會；反觀北區奧迪則是有90%的基地還是在做車輛維修與買賣?!不符合「引入產業創新動能」的效益。
台灣特斯所經營的園區正式營運後，總計6371人次已參加過EV(電動車)體驗教育活動及講座，並主動結合經濟部能源局、新竹科學園區、中研院及太陽能業者合作辦理綠色能源產業科技交流活動達40場計3,783人次參與，甚至已提供全台灣超過30家計55位大學生教育實習的機會。
反觀由北區奧迪智慧汽車育成基地依約只要提供10%樓地板面積做育成使用即可。這10%的空間稱做「奧迪創速中心」包含貨櫃區、食農創客基地、共同工作空間區。其中貨櫃區、食農創客基地為扶植青年創業，可提供13個團體(或小公司)付簡單的管理費即可租用。而在提供教育實習的部分，北區奧迪目前僅和國立台北科技大學簽產學合作備忘錄。
李建昌不解，同樣依據市有公用房地使用公開招標案，為何產發局要求台灣特斯拉拿出基地的20%樓地板面積，卻只要求北區奧迪拿出10%就好?!是否有圖利之嫌?這會期在財建委員會，會要求產發局徹底檢討!
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