前言1:
兩天前彼得的小指頭禁不起考驗,
居然亂按了一個臉書回復到原版的按紐,
結果我有幾篇文章就這樣不見了。
我簡直不敢相信,
因為就在同一天的早些時候,
我才跟彼得耳提面命地講說:
喂你知道嗎,
聽說臉書有個按鈕是可以回到原版的,
那個絕對不能按,
一按好像之前的PO文會不見喔。
結果過了幾個小時之後,
他就按下去了。
晚上我從臥室走出來的時候,
彼得兩眼發直地瞪著電腦說:
求救求救!
我問:
怎麼了?
他緊張兮兮地說:
你剛剛PO的體驗文完全不見了。
我:
為什麼? 我之前用手機看還在啊。
P編像一隻大猩猩,
抱歉地露出上下排牙齒,
緩緩地承認:
因為,
我好像按了什麼的樣子......
#為什麼老公都沒在聽人說話呢
#還敢給我叫求救求救
2.
結果當然不只是那天的體驗文不見了,
連帶著連我之前寫的萬聖節周記也都不見了。
彼得露出很懊悔的表情,
他搓著手,不知該如何是好。
我皺著眉頭說:
我不是跟你說不要按那個鍵嗎?
彼得很委屈的低著頭,
接著說:
那個鍵就跑出來,
問我要不要回到過去經典的臉書......
我想說好啊好啊,
我,我就按了。
我實在太惱,
於是又問了一次一模一樣的話:
可是,
我不是剛剛才說過,
絕對不要按那個鍵嗎?
彼得:
我也不知道我為什麼要按.......
我就是想按。
我指著P編的臉說:
吼,你就是亞當跟夏娃啊,
叫你不要吃那個蘋果你就偏偏要吃......
他露出無話可說的表情。
那個表情令我想起迪士尼有一對松鼠,
(感謝網友指正,是花栗鼠)
在我小的時候,那部卡通叫作奇奇與蒂蒂。
那個蒂蒂有點白目,經常作出奇怪的事,
奇奇快受不了的時候就會拿松果丟他的頭。
我一直在想奇奇跟蒂蒂是什麼關係,
我記得自己跟彼得用強調的語氣說過,
他們不可能只是室友,
一定是兄弟,
只有兄弟才能一直忍耐的這樣的事情。
我就是那個奇奇。
不過感謝老天的疼愛,
因為奇奇剛剛發現她的電腦裡,
是有草稿備份的啊。
所以之前沒看過這篇周記的人,
歡迎大家再看一次吧,
我特別加了幾張羅比前年萬聖節的照片,
在扮成木乃伊之前,
總裁可是扮過徐志摩的。(挺胸)
#另外對萊雅專業髮品跟小藍瓶體驗文有興趣的人
#也請看看前一篇P編的開箱文
#想抽獎的麻煩重新留言喔真抱歉
#P編已經順手把大家都刪了呢
以下是備份的11/03周記,
本來不想重新PO了,
但是突然想起這篇有心上人琪琪的照片,
這可能是總裁的重要回憶啊......
1.
一轉眼,居然已經到了十一月。
十月非常忙碌,有萬聖節活動,
羅比也完成了第一次的鋼琴成果發表會,
而彼得還是穿著彩色鮮豔的短褲,
絲毫不受瑟瑟秋風的影響。
講到這個成果發表會其實蠻好笑的,
一開始聽老師提起這件事,
我原本以為是有很多小朋友一起參加的胡鬧演出,
就說好啊好啊可以去,
沒想到這是那種非常硬的,
很正式要上舞台的表演。
發表會還租了一個禮堂,
中間放了一台白色的大鋼琴。
我仔細看了與會名單,
除了羅比是大班五歲的小朋友,
其他都是小學生,中學生,還有高中生,
羅比是30號,
前面的表演者真心都是音樂班那種程度,
可以把小提琴拉到瀏海都飛起來的強者。
不但如此還慎重地印了曲目表,
我低頭看著那份當日曲目表,
充滿了舒曼,蕭邦,莫札特,貝多芬,
結果羅比的表演曲目是一首童謠"告訴羅蒂姑媽"。
我笑到不行,跟彼得說:
哈哈哈,
羅比到底要告訴羅蒂姑媽什麼啦......
彼得回答:
你放尊重一點,
等到明年,
羅比就可以彈"告訴羅蒂姑婆"了。
#羅蒂姑婆別咬我
2.
在那之前,
我其實是有點想讓羅比放棄彈鋼琴的,
因為這傢伙很多時候都不太練習,
我也覺得小孩子不一定要學太多東西,
放鬆一點過人生也蠻好的。
這個想法在成果發表會之後我就改變了,
一方面是看到其他堅持學著音樂的孩子們,
很有技巧地駕馭一樣(甚至兩樣)樂器實在好威猛,
我旁邊的媽媽跟我說,
她年年都來這個禮堂,
每年都覺得自己的孩子在長大。
另一方面就是看羅比上台好有趣,
他明明平時有點油條,
結果這次喊到他的名字,
他上台走路的時候超級僵硬,
而且因為上一個表演的是大孩子,
羅比又不知道怎麼調整椅子,
所以當總裁上台時,
他的手幾乎要伸很直才碰得到琴鍵,
但總裁還是面無表情如殭屍一般地完成了任務,
中間沒有彈錯,接著又硬梆梆地下了台。
從表演場地出來的時候,
是下午五點多,
天光還微微亮著。
我問羅比:
怎麼樣上台的時候你感覺怎麼樣?
他說:
媽媽,我腿有點軟......
我:
我看得出來,哈哈哈。
沒關係啦,你如果不喜歡上台,
以後我們就不要報名就好。
沒想到總裁突然板起臉來,
認真地跟我說:
媽媽!
我要堅持,
如果我不能堅持的時候,
我希望你不要放棄,
你只要轉移我注意力!!!
#好嚴肅的五歲幼童
#還提供我教育方針
3.
講到堅持我又有另一件事情可以講,
升上大班的羅比,
這陣子在學校練習編織毛線,
他很不會編,
可是老師希望他能夠堅持下去,
把作品完成。
最近每天早上起來,
羅比就趴在家裡的地板上,
了無生氣地說:
我......今......天......又......要.....編......毛......線.....
我說:
編毛線很好啊,可以訓練耐心,
然後也訓練你遇到困難不要放棄。
羅比搖搖頭,
他試圖解釋給我聽:
我編得很爛,
真的要放棄擠較好。
我:
編得很爛也要完成啊......你要堅持......
羅比非常實事求是地強調:
我根本不會編!!!
到處都是破洞,
圍巾已經,
已經完全不保暖了!!!!
#金牛座無法堅持完成已經失去實用性的事物
#為人務實
4.
承上。
某天下課回家,
羅比沮喪地告訴我,
老師說要一直編到可以圍起來才行。
羅比痛苦地躺在地上:
啊~~~~~
我編不完了,
編到畢業都編不完......
我問羅比:
那你跟媽媽講,
現在你的毛線到底編了多長?
羅比往下比了比:
比,比我雞雞還要短。
#喔你不要用雞雞當作度量單位可以嗎
#自曝其短
後記:
上週學校舉辦了萬聖節的文化體驗活動,
老師替羅比打扮成木乃伊,
我當天因為要工作不能參加,
所以家長紛紛傳訊息跟照片給我(超感恩)。
比如有家長說:
"我一進門就看到老師在用繃帶捆他......”
"他好可愛絕對是最可愛的木乃伊......”
然後也有收到家長傳了彼得的照片來,
顯然我的大兒子不知從哪裡偷了小朋友的面具,
自己也變身了!!!
本週週記重點:
#總裁先苦後樂 #首度鋼琴發表會
#毛線跟雞雞一樣短
#萬聖節終於跟心上人合照
#心跳五百的木乃伊
再加兩個重點:
#彼得誤觸按鈕 #徐志摩
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,●T6.1車系於2019年2月首度登場 ●Comfortline配備”Aracaju" 7J x 17 鋁圈 ●全車系標配電動尾門 ●10款車色選擇:8款單色:香草白、璀璨銀、鏡色灰、漠地棕、古銅金、鋼 琴紅、星空藍、珍珠黑,2款雙色漠地棕/珍珠黑以及璀璨銀/鏡色灰 ●全車系搭載Discov...
首度鋼琴發表會 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
●T6.1車系於2019年2月首度登場
●Comfortline配備”Aracaju" 7J x 17 鋁圈
●全車系標配電動尾門
●10款車色選擇:8款單色:香草白、璀璨銀、鏡色灰、漠地棕、古銅金、鋼 琴紅、星空藍、珍珠黑,2款雙色漠地棕/珍珠黑以及璀璨銀/鏡色灰
●全車系搭載Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機, 整合手勢操
作功能
●排檔座右側設有USB Type-C插槽●Comfortline內裝配有高級絨毛地板襯墊
●座椅採2-2-3設計●Comfortline採用Art Velours高級絲絨座椅
●第二排雙獨立座椅可前後滑移及調椅背角度,還能180度旋轉
●全車系標配多功能摺疊桌
●標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統:ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)、疲勞駕駛警示系統、Cross Wind Assist 側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統、EDL 電子防滑差速器等,Comfortline需選配Lane Assist車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)
#Multivan
#福斯商旅
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/71686
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OYOTA總代理和泰汽車於3月12日舉辦「ALL NEW VIOS」新車上市發表會。TOYOTA VIOS於2003年導入台灣以來,深受廣大消費者所喜愛,更連續14年蟬聯一般小型房車級距中的銷售冠軍,累計銷售已超越22萬7千台,穩坐入門房車霸主!
本次ALL NEW VIOS 全新改款,外觀造型上更動感俐落、內裝質感大躍進,同時也導入具駕馭樂趣的“SPORT MODE”(豪華) 提升駕乘體驗,全車系升級多項安全配備外,還搭載同級距最高“7SRS氣囊”(豪華),大幅提升安全配備。此外,為了搭配ALL NEW VIOS上市,亦同步推出首年日付50元的「幸福小資方案」等多項購車方案,讓人人都能輕鬆擁有屬於自己的ALL NEW VIOS。
時尚動感 顛覆想像的嶄新風貌
ALL NEW VIOS外觀上承襲TOYOTA家族風貌“Keen Look”設計,搭配橫柵式倒梯形的大型進氣壩設計打造更大器的車頭造型。全新設計的投射式四燈式頭燈(經典以上)與LED日行燈,強烈展顯科技動感風格;車尾首度導入LED光條式尾燈(豪華),透過簡約的線條設計,打造高級質感,讓整體煥然一新。本次ALL NEW VIOS車長較現號加長1.5公分,增添了轎車車型的穩重感,也導入了全新外鈑色─星湛藍,散發深邃沉穩的氣息,耀眼的光澤打造出都會中最時尚的樣貌。
內裝質感大進化 跳脫小車框架
ALL NEW VIOS車室內採用大量鋼琴烤漆與霧銀材質,以及多處的皮質縫線點綴,全新設計打造車室細膩感受,整體質感大幅躍進。本次導入自發光三環式儀表板(經典以上),襯托出全新改款後的車室高級感與科技感,另豪華等級搭配Smart Entry車門啟閉系統、Push Start引擎啟閉系統、Drive+隨行駕駛系統(經典以上)以及全新設計恆溫空調等多項豐富科技配備,帶給消費者全新感受。全車更有高達11處的置物空間,讓行車體驗更加便利舒適,彷彿置身中大型房車。
超越同級 重新定義 安全新基準
全新改款ALL NEW VIOS持續進化完善的主被動安全配備,強調更無微不至的安全防護。在主動安全方面,全車系升級標配VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)及HAC(上坡起步輔助系統) ,搭配ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)、BOS(煞車優先系統)之4大煞車系統與TPMS(胎壓偵測警示系統),減少意外的發生的機率。在被動安全方面,ALL NEW VIOS更是超越一般小型轎車級距配備設定,首度搭載7SRS氣囊(豪華),提供給所有乘客全方位的防護,再加上GOA高剛性車體設計、ISO FIX兒童座椅固定裝置等安全配備,合計最高16項主被動安全配備,TOYOTA極致安全防護系統,安全守護最完整!
提升駕乘體驗 優化行車感受
ALL NEW VIOS,全新導入SPORT MODE運動駕駛模式,讓駕駛者能於一般道路上平順駕駛,並多一份隨心所欲的駕馭樂趣。按下SPORT MODE,可讓油門反應更為靈敏,延後換檔轉速,讓駕駛能夠輕快應對加速以及超車需求,豐富操控感受,駕馭行雲如水!此外,ALL NEW VIOS也多方面優化行車感受,其中包含了車體噪音抑制材料的強化,提升車輛整體的NV(噪音、振動)抑制;在後座座椅構造上,也進行了頭枕形狀調整、椅背傾角加大與腿部支撐性提升,優化乘客的乘坐舒適性,駕乘體驗媲美中大型房車;同時,也透過避震器阻尼係數的調整,讓駕駛與乘客無論在平整或顛頗路面都能感受到更加穩定,提供消費者煥然一新的行車感受。
「ALL NEW VIOS」以嶄新外觀及優化的內裝設計、超越同級的主被動安全配備提升與豐富的駕馭樂趣,再次樹立新世代小型房車之標竿典範,重新定義,安全新基準。即日起,將於全台TOYOTA展示據點正式展售。
即日起販售的ALL NEW VIOS共3個等級:雅緻、經典、豪華。
建議零售價如下:
雅緻54.9萬元
經典57.9萬元
豪華63.9萬元
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
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