【運輸署稱附近交通大致暢順 跨境車續免手續行港珠澳大橋】
運輸署今日(1月14日)宣布,粵港兩地政府同意讓持有常規配額行走落馬洲(皇崗)、文錦渡、沙頭角及深圳灣口岸的粵港跨境私家車,可繼續免手續使用港珠澳大橋往返香港口岸及珠海口岸,並將有關安排延伸至持有蓮塘香園圍口岸常規配額的粵港跨境私家車。
粵港兩地政府由2019年2月25日起實施第一階段的試行,容許持有常規配額及有效許可證行走落馬洲(皇崗)、文錦渡及沙頭角口岸的粵港跨境私家車,免手續試用大橋往返香港口岸及珠海口岸,為期兩年,並將於今年2月24日屆滿。另外,兩地政府亦由2019年4月29日起實施第二階段的試行,將有關安排延伸至持有深圳灣口岸常規配額及有效許可證的粵港跨境私家車,並將於今年4月28日屆滿。
運輸署稱考慮到大橋附近一帶交通大致暢順,並為進一步善用大橋,將按粵港兩地政府同意的安排,讓持有上述四個口岸常規配額及許可證的粵港跨境私家車在上述試用期屆滿後,繼續免手續使用大橋往返香港口岸及珠海口岸,直至另行通告。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/01-14-2021/69608
#港珠澳大橋
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蓮塘/香園圍口岸正式啟用貨檢通道
北京時間8月26號,香港同深圳之間嘅第7座陸路口岸——蓮塘/香園圍口岸正式啟用,粵港澳大灣區再增添一條新嘅物流通道。
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【#GOtrip話題】蓮塘口岸昨日開通
蓮塘/香園圍口岸在昨日(27日)正式開通,但由於疫情關係,暫時未開放予旅客通關。
蓮塘/香園圍口岸是香港與深圳之間的第7個陸路口岸,連接深圳東部通往粤東。政府指,新口岸啟用可紓緩現時陸路口岸的繁忙情況,令跨境物流更暢順及有效地運作,提高香港口岸整體通關能力和服務質素。
而新口岸每日通關時間為早上7時至晚上10時,旅客和客運車輛的通關啟用時間將會再公布。
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郭家麒議員及張超雄議員表示,部分村民(尤其是非原居村民)只是在十分遲的階段才得悉發展建議及建議對他們的影響。他們質疑政府當局在規劃過程中有否讓受影響村民妥為參與。儘管該等村民是近日才就新界東北新發展區的發展表達意見,郭議員促請政府當局認真考慮他們的意見。張議員表示,自政府當局表示會發展新界東北新發展區以來,該等地區內有大量農地已被發展商收購及破壞,很多村民已被迫遷出。他察悉,新界東北的農產品佔本地生產蔬菜的供應量約三分之一。他關注到,在沒有制訂政策支援本地農業的情況下,該項目對本地的蔬菜生產有何影響。他又詢問,如當局進行新界東北新發展區項目,估計本港會失去多少農地。
張超雄議員提到深圳市政府規劃局與香港特區政府規劃署在2008年9月發表《深港興建蓮塘/
香園圍口岸前期規劃研究》(下稱"聯合研究")的研究成果。他詢問,新口岸每天3萬人次的設計客流量及17 850架次的設計車流量,是否按照聯合研究所述深圳居民來港無需簽證的假設計算出來,訂定設計流量時有否與公眾進行討論,以及來港無需簽證的假設是否已經落實為政策。發展局常任秘書長(工務)回應時表示,新口岸會採用"兩地兩檢"的模式運作,深圳永久居民須在來港前取得出境簽注。
陳家洛議員表示,關於受新口岸工程計劃影響的居民,雖然政府當局曾就他們可獲的補償及安置安排諮詢若干鄉事委員會及村代表,但不乏有居民在相當後期才知悉有關安排。他詢問政府當局在這方面的諮詢範圍為何。關於受影響地區的個別居民對補償安排表示不滿,張超雄議員表達類似的關注。他表示,新口岸工程計劃涉及龐大的公共開支,因而備受市民注意。新口岸啟用後無疑會有助港深融合,使兩地之間的過境活動不斷增加。落實新口岸亦與新界東北新發展區的發展項目息息相關。張議員強調,讓公眾參與有關新口岸規劃及相關事宜的全面討論至關重要。他建議事務委員會應舉行公聽會,聽取市民就此項工程計劃表達意見。
2012年10月30日 發展事務委員會會議
日期: 2012年10月30日(星期二)
時間: 下午2時30分
地點: 立法會綜合大樓會議室3
會議議程:
http://www.legco.gov.hk/yr12-13/chine...
香園圍口岸 在 蓮塘/香園圍口岸 的推薦與評價
蓮塘/香園圍口岸(Liantang / Heung Yuen Wai Boundary Control Point)為興建中的香港與廣東深圳經濟特區之間的第七個跨境陆路口岸(目前深港间陆路口岸为沙头角、 ... ... <看更多>