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#香港50高山 K.O. 兩個山⛰️
去了不是在 #龍蝦灣 的那個 #大嶺峒503m
再去了不是在 #大東山 的那個 #蓮花山579m
唔辛苦呀，半個鐘Kill 一個山頭⛰️仲快過越野單車🤣🤣
全部小徑爆林，穿過樹林🌲跨過樹木🪵好玩、刺激😄
上到轆牛嶺⛰️最高點 #大嶺峒，沒有標高柱，只有怪石做標記🪨
之後，再爆林上 #蓮花山，容易啊，不用半小時就上到頂⛰️但360度風景被高大的樹木遮擋了，稍後發相你們看啦！
再去 #蓮花山公立學校 狂影相；再去 #石龍拱 欣賞風景
最後，行 #柴灣角、#元荃古道 走，完美完結今日旅程😎
想要抄小徑、爆林🌲路線圖同片段，我可樂意分享啊☺️
智慧燈柱已過時?! 嵌入路面的智能交通燈 化身電子斑馬線 讓你輕鬆過馬路
2018-05-09
香港特區政府早前宣布，計劃在中環／金鐘、銅鑼灣／灣仔、尖沙咀、觀塘／啟德4個人流較多的地區安裝智慧燈柱，以收集交通和環境數據。以往，不少國家在發展智慧城市時，都會引入智慧燈柱作為智能交通系統的配套設施。時至今日，智慧城市技術經歷多代演進後，智能交通系統已有新形態出現了——可嵌入路面的新型 LED 燈交通系統已於倫敦進行測試。
當「低頭族」在街道上專注於觀看手機屏幕時，往往忽略了交通燈號經已改變，以致交通意外頻生。這款路面嵌入式智能交通燈「Starling Crossing」便有如電子斑馬線，可讓低頭族在看手機之餘，也可瞥見路面上顯示的交通燈號，以免誤衝紅燈。智能交通燈的周遭道路裝設多台攝影機，藉此辨識和追蹤路面上的行人和汽車，從而計算和預測其移動軌跡和速度，然後再調控嵌入路面的逾 600 枚 LED 燈，產生不同的交通燈號。這些嵌入式 LED 燈的表面由特別物料製造，不但足以承受汽車的重量，兼且具有防滑效能，就算在天雨路滑時，也不會讓汽車打滑。
當系統偵測到有行人要過馬路時，路面智能交通燈便會呈現斑馬線的模樣，並會根據行人數量的多寡，調控斑馬線的寬度，例如在上班或下班時間增加斑馬線的寬度，以容納更多行人同時過馬路。假如系統發現有行人只顧著低頭玩手機而處於危險狀況時，他周遭的路面交通燈便會亮起紅色燈號，以作示警。若果有小孩誤闖馬路，Starling Crossing就會在孩子四周亮起緩衝區，提醒司機要避開該處。此外，系統還可因應天氣變化作出相對調整，例如在下雨天的時候，路面交通燈會亮起較大的行人緩衝區，方便人群舉著雨傘過馬路。
更重要的是，Starling Crossing採用以人為本的設計概念，最終目標不是要規範人們如何過馬路，而是讓行人能以想要的方式過馬路。假如系統經長時間監察後發現，大部分人從地鐵站出來會走斜角線捷徑來過馬路，之後智能交通燈就會顯示對角線式樣的行人過路線，讓行人可按既定習慣安全過馬路。
Starling Crossing智能交通燈由英國科技公司 Umbrellium與汽車保險商 Direct Line 合作研發，目前仍處於雛形階段，還要完成一系列的功能和安全性測試後，始有機會推出市場，但觀乎其以人為本的設計理念，絕對值得期待！
附圖：智能交通燈系統Starling Crossing 已於倫敦南部進行測試。（圖片來源：Umbrellium官網）
Starling Crossing 能順應行人走斜角線捷徑的習慣，在路面上顯示對角線式樣的行人過路線， 讓人安心過馬路。（圖片來源：Umbrellium官網）
Starling Crossing 可呈現不同式樣的路面交通燈號，包括傳統斑馬線、單車停車指示區、對角線式樣的行人過路線。（圖片來源：Umbrellium官網）
資料來源：http://lifestyle.etnet.com.hk/…/index.php/…/larryleung/53561
最近有好多人都走來問我西雅圖旅遊
Queenn就在西雅圖市中心看到這東西
覺得值得向大家推薦一下XD
雖然自己在西雅圖騎單車已經摔倒過兩次
但還是跟大家推薦在西雅圖租單車😛
$8就可以玩一整天！真的太便宜了😝
除了西雅圖市中心，還有華大（University of Washington Seattle）都可以在街上租單車。
向大家推薦的西雅圖單車路線圖
1）Sammamish River Trail
這應該有跟大家提過，風景優美，路徑有夠長。適合想踩長程的朋友們，還有想拍照風景（省錢嘛）不過Queenn不清楚那裡可以租單車⋯
2）University of Washington Seattle
因為是校園區，地區很大，有好多哥德式建築物可以細心欣賞，累的話可以騎單車一邊走，一邊在拍照，能節省不少走路的時間！那裡也有一條名叫Burkin-gilman trail，能接通Sammamish river trail往北的路段
3）West Seattle （Alki Beach）
一條長長的沙灘，遠離西雅圖市中心熱鬧的地區，適合一家大小到那邊家庭樂。一到假日就會塞滿好多人，那裡適合單車新手，因為就只是直路一條，右手邊就是西雅圖市中心、沙灘，比較貼近城市人的生活節奏。
4）Greenlake
Queenn一直好想去那邊探路，可惜一直都沒有時間😛加上轉公車要轉三程車⋯沒這個耐性去踩。但聽說路段不錯，圍繞湖泊踩單車的感覺不錯😎😎（或許放break的時候可以抽空）
5）Downtown Seattle
其實不太建議去Downtown Seattle，因為人多車多斜坡多！比較適合單車好手/高手，喜歡挑戰高難度的人吧😛
在西雅圖踩單車或許會擔心安全，但我可以告訴你，西雅圖的人大多都很好😊看到你在踩，會先讓你，絕對不會像在香港踩單車一樣⋯
有什麼問題都可以問我🙆最近人比較閒☺️可以幫忙！
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