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香港機場禁區面目全非! 跌落第三世界的殘破心酸景象; 飛越疫情蔓延時2/3 #HKIA #香港國際機場 #愛上台灣368第2集
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香港機場禁區面目全非！跌落第三世界的殘破心酸景象;飛越疫情蔓延時2/3
#HKIA＃香港國際機場＃愛上台灣368第二集
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【推爆佢：台灣不肯接受陳同佳投案的原因】 #字雖多請務必看完及了解
公關仔前言：張建宗條廢柴接受傳媒訪問，就陳同佳願意回台灣投案，但台灣不肯接受一事，講話台灣係：「台灣不肯接收陳同佳是匪夷所思、令人費解，希望台灣當局以理性態度實事求是，不要將政治口號凌駕法治。」
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呢條粉皮咁講，好多人因為唔理解，而覺得：「係喎，做咩台灣有犯投案都唔拉？」廢柴宗就係玩呢個偷換概念，將個波諗住踢去台灣度。但魔鬼其實在細節。
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如果先例一開，所有「逃犯」都可繞過已有的司法平台移交，只要搵方法搵人「的」個犯(或者任何港共政府想佢死人嘅) 上飛機，就可以移交佢離港去所有地方審訊或判刑，簡單嚟講，就係不需修訂《逃犯條例》都可移交任何人離港。
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下面借用 @作者(唔知點解tag唔到) 的手動轉文章，俾大家了解清楚。廢柴宗今日咁對傳媒講，好多唔理解嘅人就會接受咗呢個講法，覺得係台灣所謂嘅「匪夷所思」，但係明明係台灣先至尊重法治。
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仲有就係人哋台灣果邊嘅陸委會係有回應，但係呢啲sound bite往往唔會出現係廢柴宗講話之後，令到市民唔能夠立體地了解呢件事。公關仔quote咗其中一個港台嘅回應俾大家了解下，台灣好明確地指出呢個係香港政府嘅政治手段：
//陸委會又表示，港府聲稱陳同佳「自願自首」，但從宣布的時間、聲稱勸服陳同佳投案的相關人士及其背景，與種種不合常理的情節，乃至港府和親中傳媒等配合一致的說詞和操作，都可輕易看出這是有背後政治力量精心操作的投案安排，難怪外界會懷疑陳同佳是「被自首」，港府聲明完全無法釋疑。//
港台有關台灣陸委會回應新聞傳送門：https://bit.ly/2J8jK1F
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請大家乃必了解，推爆佢，唔好俾呢個港共政府嘅政治陰謀得逞。公關仔絕對同意陳同佳應該歸案，去台灣面對審訊，還潘曉穎一個公道。但係一定要從正式嘅法治途徑，不能被用作政治工具！
#跪求大家Share出去並且自己了解清楚
#隨時解釋俾身邊人知道
#原來魔鬼在這裡
#手動轉#
資料來源： shorturl.at/cdT49 (作者Facebook)
陳同佳主動投案，讓一個殺人犯得到應有懲罰，怎會是一件壞事？
問題就在「司法問題，行政解決」這八個大字。
如果先例一開，所有「逃犯」都可繞過已有的司法互助平台移交的話，港共政府就不需修訂《逃犯條例》都可移交任何人離港。
台灣當局拒絕陳同佳及北京政協管浩鳴入境，就是明示了司法問題必須司法解決。值得留意的是，台方選擇了一個非常聰明的方法拒絕入境，就是「不核發登機證」，防範陳同佳硬闖上機。倘若陳同佳成功登陸桃園機場，台灣檢方就要面對有犯不拉、原機遣返的尷尬情況，「不核發登機證」則可將台灣的司法防線擴至各國機場的櫃檯。
或者大家都沒有想過，北京單憑一張登機證就可以在世界各地任意攞人。
今年8月3日，北京險些在卡塔爾多哈機場「擄走」流亡23年的維族人Ablikim Yusuf。中共暗中在卡塔爾航空替Yusuf買了一張機票，令到原計劃飛巴基斯坦的Yusuf獲發一張飛北京的登機證。如果他沒有在禁區拍片求救，恐怕早就「被自首」，不出三日被送到新疆的集中營了。如果卡塔爾政府敢開罪中國，絕對有權控訴北京侵犯司法管轄權。
現在，你要進入香港機場禁區，先要買機票取得一張登機證；同理，中共只需一張登機證，便可將你從禁區取走。
一邊是「不核發登機證」的台灣，另一邊是「核發登機證」的中國和香港，一般人只睇得見陳同佳被放生，看不見中共正利用陳同佳圖謀不軌。一些真不知，另一些假不知，還佯裝自己作了一件好事。
#多謝網友提供資料來源
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藏於香港機場的秘密！？｜你必須了解的這段歷史⋯⋯？【港。文化】
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#沙田機場 #香港機場 #香港國際機場
你或者知道啟德機場，是香港的舊機場，但你未必知道 ，香港史上首次起飛不是在啟德，而是在沙田。而在沙田更是香港的航空歷史上，首次出現飛機起飛的地方。
在1911年，有一位叫做溫德邦的比利時飛行家，在一家叫做遠東飛機公司的英國公司的協助下，成功遊說港府，獲準在新界進行飛機飛行表演。於是於香港中西各報上刊登廣告，宣稱會於沙田火車站附近，白鶴汀村海灘進行飛行表演。
為什麼選擇沙田呢？
因為飛機起飛和降落，地面必廣闊而平坦 ，也要交通便利，吸引觀眾購票前來觀賞。而溫德邦在大埔考察之後 ，最終選擇了三面環山，和擁有廣闊淺灘的沙田。當時要去看表演，是要購票入場的，票價最便宜是3毛5分，相當於現在大概1500元港幣左右。票價雖貴但反應相當熱烈，吸引了上千人前往觀看，當時港督盧押亦有前往參觀，也找來了樂隊在場演奏助興。但是不幸地，風力太強飛機未能如期起飛，延期至翌日試飛又遇上潮水高漲導致沙灘被掩，眾人大失所望。一拖再拖延遲了一星期再度試飛，飛機終於能夠起飛，但因為風力太猛，飛了約半里就被迫降落地面。
不過無論成績如何，這次是香港首次出現的飛行 ，創造了歷史！
而且這部首次在香港飛行的飛機，是一款雙翼飛機，被命名為沙田精神號。在我們赤鱲角香港國際機場 一號客運大樓，在天幕有一架復古雙翼飛機的模型。這個模型，就正正為紀念香港飛行史的起源，以真實一比一比例製作出來的沙田精神號。坐在駕駛位置的，毫無疑問就是替香港，寫下飛行歷史的溫德邦。這代表著香港航空業的起源 ，屢獲殊榮的世界級機場 ，一切都是從1911年的歷史性飛行開始。
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關於香港機場的影片：
香港機場禁區吃什麼？：https://youtu.be/rP08EvwvdPg
【Discovery】忙碌之最 第二集-香港國際機場：https://youtu.be/MrHTRAQw2l4
新一代飛機現身香港國際機場：https://youtu.be/oc3-vQvtBBU
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