Search
理解一座城市，先理解它的標牌。
常說香港是個高密集之城，除了摩天大樓，戶外、內的標牌也建構著這種密集的城市風景。由商場的洗手間，到公路上的告示，標牌在日常生活無處不在，以簡明直接的方式指示着公眾的方向與行為。而不言而喻的標誌背後，無論符號還是顏色配搭，皆是上百年集體文明進程的成果，繼而勾劃出一套在地或是通行全球的視覺語言。
如現今設置大廈外牆的街道名牌，為八十年代前的政策，後來因政府避免牽涉業權並期望能統一標牌位置，才將街道名牌設置為現今所見的獨立路牌。與此同時，因著香港多而紛亂的路牌設置，又涉及不同機構負責難以統一，政府在2015年的施政報告提出「易行城市」政策，加上及後運輸署亦提出去除街道「多餘路牌和指示牌」概念，繼而衍生出各樣掛滿路牌的「路牌樹」，或是釘在燈柱的路牌以節省街道空間。從標牌的空間設置的演變，可見不斷變化的城市需要。
吳思楊著的《誌同道合－香港標牌探索》一書從世界標牌發展為起點，整理出賞析標牌功能、美感的線索，既從圖像角度考察香港標牌的演變，亦探究標牌的語言內容以及製作，從中我們可看到一些被遺忘的城市規劃發展和生活型態。
#誌同道合 #吳思楊 #香港標牌
功能之外，標牌上的中文字體也隱藏著香港故事。
商場的洗手間門牌、提醒大家小心地滑、或是禁止吸煙的警告等，標牌在生活中隨處可見，以簡潔易明的文字圖像將資訊告知大眾。大館的《望左望右：歷史標牌》展出多個不同年代服務過舊中區警署的標牌，其中包括門牌、告示和警告字句，從中追溯各個空間功能之餘，亦透露人們昔日生活方式以及設計美學等。
昔日不少標牌皆以人手製作，而負責部門正是庶務部，並包辦維修、清潔、訂購物資和文具、處理制服等支援工作，曾是庶務部一員的退休警員李耀輝從標牌便一眼認出，作品出自人稱「豬肉」的手寫字大師吳啟銓的手筆，因著本身寫得一手好字而被委派書寫警署門牌，亦會利用模板將油漆塗上。至於標牌字體亦甚有學問，根據《香港道路探索－路牌標誌 x 交通設計》，監獄體其中一個特色是「喇叭口」，即筆劃開頭和收尾部分擴張，非出於美學原因，而是來自早期技術的不完善，工匠需刻意在筆劃兩端多留空間讓油墨收縮。尚有更多關於一個時代的故事，都藏於標牌的細節裡。
「望左望右：歷史標牌」“Look Left Look Right: Historical Signage”
24.06-13.09.2020
11am-8pm
大館檢閱廣場（訪客中心外）
#中文字體 #大館 #望左望右 #標牌
［作為一個老師，目睹防暴警察攻入大學校園］
昨晚還跟記者朋友們討論，今天網民的「三罷」會搞得如何？有人把今天稱為「黎明行動」，意思是晨早就要堵路，讓大家被逼罷工，記者還說，有沒有人參加呢？
怎知，晨早七時，看手機得悉香港警察在鬧市開了三槍，把一名青年的肝和腎射傷後，整個社會又沸騰起來，我擠了一個小時交通，到達開槍的港島東區西灣河，那個十字路口，我曾經住在附近，隔壁有一楝「太安樓」地下塞滿小吃店，現在地上只有衝突之後遺下的垃圾，一攤傷者遺下的血，和憤怒的街坊。
逗留到中午，再看手機，赫然發現，中文大學的正門，俗稱「四條柱」的地方，警方竟然向大學的大門開催淚彈，這裡是同學畢業拍攝的勝地，中大的地標，我激憤得在街上胡亂攔截義載車輛，直奔20公里以外的母校。
採訪衝突五個月來，一直不太想採訪關於中文大學的東西，因為太貼身。我是這裡畢業的舊生，也在這裡教書長達十年，對這間校園滿有感情。我沒法子像在外面採訪一樣情感抽離。我們早前說黑色笑話：「會不會有天防暴警察會攻入中文大學？會不會在這裡射催淚彈？」悲哀是，竟然今天成真了。
情感上，無論外面的街道、商場、屋苑，衝突如何劇烈，大學校園總是那最後的和平堡壘。學生和老師都愛說：「中大是我的家。」不是矯情，中大人很有歸屬感的，早前，不知道誰在Google Map谷歌地圖的程式裡惡搞，把「中文大學」修改為「暴徒大學」，中大人一邊自嘲，一邊有點歡喜地擁抱這個名字。中大人關心社會，中大人富人文關懷，中大人懷抱公義，這是大家都相信的。
今日（11月11日）之前，防暴警察不敢大搖大擺進入校園，更不會在校園範圍發射武器，或進行拘捕，今日，一切都被打破了。
下午1時許，我趕到中大校園，正門外的馬路設有路障，但防暴警已撤退。戰線轉到校園近鐵路站的一條名不經傳小天橋上。中大是全港佔地最廣的校園，雄踞整個山頭，這條小橋位處偏僻，但為何成為今日重要戰線，因為天橋下正是新界區的命脈高速公路和鐵路路軌。
為了癱瘓交通，有示威者把雜物投擲到公路和路軌上，而防暴警察駐紥這裡，表示是為了阻止這事發生。但至下午，雙方卻演變成對峙和激戰。
當我到達現場，看到警察和學生互罵及對峙的畫面，我生起很複雜的情緒。這條「環迴路」平日杳無人煙，旁邊的研究生宿舍，我曾經住了整整兩年，這條又長又直的環迴路，我曾經在這裡跑步，鳥語花香，身心舒暢。怎麼現在卻成為一個戰場？百計的學生，穿了黑衣，蒙了面，與數十名防暴警察在小橋和環迴路對峙。
這裡的示威用品，全部和學校有關。學生把附近運動場的設施全搬來，有跨欄運動用的欄杆，一套12個，連手推車推來成為障礙物。有禮堂考試用的椅子東歪西倒的，也有人搬來雙人牀的牀墊，作為擋子彈用的屏障。一些公物，上面寫上了CUHK(中大英語簡寫)，保安處，物業管理處字樣等。
當然，行人路的粉紅色地磚，挖起了打碎，也有人找來玻璃瓶製燃燒彈。學生舉起傘陣，用巨型帶輪子的垃圾桶掩護自己。雙方相隔約百來米。中間有一個標誌性「更亭」，過了這條界線，就是校園範圍。大家都在揣摩，究竟那條線到那裡。
警察以揚聲器喊道：「黑衫示威者，你們正參與非法集結，請你立即離開！」
學生佔領了研究生宿舍的制高點，以樹木及傘陣掩護，也拿着咪高鋒回應：「這裡是大學校園，無所謂非法集結。」
警察不甘示弱：「你們別攻擊警方，我們已經瞄準了你們，也在錄影，你們別以為我們看不到你。請你們立即離開，否則警方會以武力還擊，將你拘捕。」
學生則模仿警察口吻，從山頭上回應：「前面的綠色生物（防暴警制服為綠色，之前警方曾稱示威者為「黃色物體」，故學生反諷），這是香港中文大學的範圍，跟據香港法例1109條《香港中文大學條例》，你們正入侵中大校園範圍，這是中大學生的警告，命令你們立即離開！」
防暴警則回應：「這間大學不是屬於你們（學生）的，是屬於政府的！」
學生進一步取笑警方：「你們怎樣，都不會夠我們的考試成績好！你們毅進仔（警員一般學歷）公開考試成績只有2，我們這裡很多人都有5 (5為最好成績）」說完，眾笑。學生再下一城：「呀！你們沒有人讀過大學！」
但現場畢竟不是講究文鬥，警察很快就拿槍瞄準有異動的學生：「大學生拿擲汽油彈的嗎？大學生來的，這樣子的嗎？垃圾，大學生！」警員口中「垃圾」兩個字咬牙切齒的。
學生從傘陣和制高點向警察扔磚頭，汽油彈，警察則以海棉彈，橡膠子彈，催淚彈還擊。由於中大校園空曠而安靜，平日在鬧市聽不到的音效，這天有截然不同的感覺。海棉彈那槍枝帶點空洞的「扑」一聲，與防暴槍開催淚彈那個狠勁的刺耳「嘭」聲，橡膠指彈撞擊到路牌的清脆的「亨」一聲，在山嶺海港之旁，清晰可聽到。學生扔出的玻璃瓶落地碎掉，磚頭撞擊地面的沙啞聲音，加上記者的鞋子磨擦着秋躁乾草的「沙沙」聲，戰場的環迴聲響，像一首交響曲。
警察和學生，你來我往，有警員趨前，扯開手擲催淚彈的鎖匙，拋進學生群中，那白色的濃煙升起，有時以槍枝射催淚彈，那彈藥可以進入校園深處達百餘米，連網球場上也升起白煙。
決戰至2時半，戰況變得緊張，學生的傘陣緩緩移前，警方再發放催淚彈及橡膠彈，學生一次過扔五支燃燒彈向警察方向，在混亂的催淚煙霧之中，警察忽然突破了界線，一舉衝前，奔進校園範圍，一邊開槍，一邊制服了四個學生，其他學生狂奔走避。
我親眼看到，有學生在煙霧中被警棍毆打，有警察大喊：「落手扣！落手扣！」估計是害怕學生逃走，然後有警察猛然醒覺，要把示威者帶離校園，於是有警察把身體軟弱無力，其中一隻鞋子甩掉了的學生抽起他的衣領，把他癱軟的身體在地上拖行了五秒，有被拘捕學生向記者喊：「中大政政XXX」（學系和自己名字，希望得到法律支援），他的頭在流血，他喊「白車！（想要救護車意思）」另有一名女學生被拘捕。
其後，警察已越過了更亭界線，有防暴警察以校園指示路牌為掩護，也有警員走入校園範圍的環迴路，向着前面那百計欲反擊的學生，至少開了數發橡膠指彈，直至有指揮官大喊：「回來！回來！」防暴警才退回原來橋上的位置。
雙方繼續攻防至接近4時，有學生在校園收集乾枯樹葉，把路障焚燒起來，秋風助燃下火球升到半空。藍色的天空，綠色的林蔭，偶爾還有鳥鳴，這樣美好的校園，這天見證了一場頑強鬥爭，忽然，學生們大舉離開，原來手機傳來「警察要搜查宿舍」的訊息，大家趕回宿舍收拾物品，但最後證明這是一個謠傳。
戰況最激烈的兩小時，本來正是我要教授「新聞寫作課」的上課時間，這天，因為交通混亂，多間大學宣布今明兩天全日停課，創下了香港近代史的另一紀錄。我的教室就在二十分鐘路程以外，這一天，作為一個老師，一個校友，一個記者，見證了大學校園一場轟轟烈烈的抗爭，百般滋味。
有一些蒙着面，全身穿黑的學生，一聽到我是學校的老師，眼神又由憤怒無助的春青激情，變得溫柔而有敬意，他們，在老師眼中，從來都是單純的孩子。我又想起，世界知名的大學，加州柏克萊、延世大學、京都大學，都有過其社運的抗爭史，中文大學的這一天，一定會載入歷史。
今天傍晚，特首林鄭月娥表示，「激進示威者的所謂政治訴求不會得逞」。
當下午戰況激烈的時候，有一位微胖的外籍女生，一直站在旁邊觀察，我跟她聊起來，她說，她來自美國，來中大做交換生。
我問：「你們美國很多示威吧？」
她答：「是的，我會分清楚，是示威還是暴動。（protest versus riot）」她主動提出這個分野。
我問：「那你親眼看到，你覺得那一樣？」
她說：「很難說，美國也有大規模的堵路，申訴都是和平的。」
我問：「你覺得學生不和平？暴力嗎？」
她答：「我理解，暴徒是為暴力而暴力。今天我看到的是，警察先進攻，學生回應，即使有汽油彈，但警察用槍，美國警察好像也沒有這樣。」
我問：「那你覺得他們是『暴徒』還是『示威者』呢？」
她答：（沉思）「我知道之前你們有百萬人和平示威，政府也沒有回應訴求，搞成今天這樣，我願意相信他們是『示威者』。」
每經過一塊聳立於道路旁的路牌，不論其顏色是藍、綠、黃色，不論被馬路的沙塵掩蓋、被陽光曬得褪色，抑或光鮮亮麗，對Gary而言，都盛載著不同的故事。他總能夠從路牌的顏色、字體、排位、中英文字元大小、路牌身處的位置等等元素，講出那塊路牌的特色、故事、演變歷程等等。
Gary自小就喜歡發堀埋藏於道路、路牌之中的故事，他更創立民間組織「道路研究社」，集合志同道合的朋友一起為道路發展出一分力。
這份熱誠，出自他多年以來對於香港道路的興趣與專注；這份專注，有一部份卻原來出自一個屬於自閉的症狀——亞氏保加症。
「巴膠」童年
「記得小學三年級時，一位醫生突然跟我說我有亞氏保加症，是輕度自閉症的一種。當時其實不怎麼困擾著我，因為年紀太小，根本不知道是什麼。」Gary憶述起自童年時代就出現的人生轉捩點，說得輕鬆平常，彷彿醫生只是跟他說他患了感冒似的。
據藥物教育資源中心於2019年的文章指，香港約有一到兩萬宗亞氏保加症個案，患者（有時被稱作「A仔」）大多在與人溝通、待人接物方面會有困難；卻同時會擁有高於常人的智力、記憶力等。目前尚未有藥物能夠根治，只能循緩解專注力不足、穩定情緒去紓緩症狀。
「小學時其實問題不大，尚未成長到需要擔憂學業的年紀，頂多只是怕考試考不好，父母會責罵；在社交上，當時也有志趣相投的朋友。」Gary以奇怪來形容他們朋友的圈子：「我們班上有某幾位同學喜觀巴士，用現在的話來說就是『巴膠』，於是我們自成一角，每天聚在一起聊巴士。」對於其他同學朋友，Gary沒有印象，亦滿不在乎。
成績欠佳的青年，到今日的IT男與社長
直到中學時期，因為先前參與社交技巧的工作坊，在與人溝通方面，Gary尚且能夠應付；「A仔」的身份與症狀，卻開始為Gary帶來學業煩惱：「好記得在學校有些科目，無論我多用功，把平常玩耍的時間都用在溫習之上，都仍然無法合格。」學校曾經叫他考慮退學，報讀職訓課程，早日為就業作好準備。然而，在職訓學校找不到喜歡科目的Gary，最後沒有聽從學校意見，輾轉之間到了澳洲升學。
Gary成功在澳洲取得大學學位，現在回流香港，從事資訊科技工作。回想到澳洲學習的經歷，他感覺鬆了一口氣：「當地的教育制度，比起香港更能照顧不同需要的學生，也有著更多比較有趣的科目，讓我也能找到自己的專長。」於是Gary開始放下心中成續久佳的顧慮，一邊修讀感興趣，亦力所能及的科目，一邊開始自己研究起港、英、澳三地不同的道路規劃。直至今日，Gary與道路研究社的伙伴，經常會解答市民大眾的疑難、也會就著設計、擺位欠佳的路牌向路政處、運輸處投訴。他們去年更出版書藉，科普道路標誌及交通設計的基本知識。
可以說，因為遠行澳洲，讓Gary走在一條相對平坦的道路之上，在就業市場、在社會上，都能找到自己的崗位。
香港融合教育的處境
澳洲的高中課程，有著法學、環境研究、多媒體研究、心理學、工作室藝術、舞蹈、戲劇、訊息系統等三十多個專業且分類仔細的範疇供學生選擇；反觀香港，即使政府為SEN（特殊學習需要）學童推行融合教育逾二十年，當初校方給Gary的建議，卻仍然是「不如退學去讀職訓局」。這不單是學校的問題，畢竟香港大部份中學，學生能夠選讀的科目，不外乎文、理、商、工四個大類別，與上述澳洲教育的豐富及仔細程度相去甚遠。
在今日的社會中，Gary最終尋找到自己立足之處，閒時亦能以路牌、道路研究的興趣與專長、以「道路研究社」創辦人的身份貢獻社會。Gary未曾想像過，要是當初沒有赴澳留學，今日會過著什麼生活。然而，香港SEN學童的處境，在融合教育的大方向下，他們的需要是否真的被照顧到，抑或有更多例子，是他們沒有如Gary一般幸運，能找到自己的方向與崗位，而在力不從心的位置上苦苦蹉跎、舉步維艱？
「如果巴士迷是『巴膠』、鐵路迷是『鐵膠』，那麼我就是『馬路膠』。」今年23歲的Gary（邱益彰）自稱為「馬路膠」，到底他有幾鍾意香港的馬路？除了開設專頁「道路研究社」，Gary的身影亦經常出現在不同媒體的訪問之中，在上年更加出版了屬於自己的書籍《香港道路探索：路牌標誌 X 交通設計》，講述香港的道路設計及字型，可見他對香港道路的熱愛！
Gary對於馬路的熱愛始於小時候，「當時未覺得自己喜歡馬路，但後來發現自己小時候已經會畫馬路。而我印象最深刻的香港馬路，是西九龍快速公路，因為小時候外出一定會經過的。」在大學一年級的時候，Gary正式開設了「道路研究社」，除了會講路牌設計外，亦會涉獵一些議題例如三隧分流、迴旋處設計等等，同時也開始了復修「監獄體」字體的計劃。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
動物蘋台： http://applepetform.com
#果籽 #馬路迷 #馬路的事 #安全島 #巴膠 #鐵膠 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
路牌是道路使用者的指引，一旦指示不清，輕則行錯路，重則釀成交通意外。香港土地問題嚴重，有時連路牌也要借歪：太大、太小、太高、太矮、重叠、錯置的路牌隨處可見，即使運輸署對路牌設計有既定標準，路牌卻間中會因承辦商不同、製作參差而出問題。近日位於粉嶺一鳴路一塊「超前衞亂排版」新路牌引起網上熱話，道路研究社社長邱益彰（Gary）形容：「既然如此，為何不再核突多一點？」
自2016年成立道路研究社後，Gary吸納一些同道中人一起討論和研究道路，範圍十分廣泛，包括交通規劃、道路設計、交通標誌及路牌字體設計等。這天Gary跟藝術家、城市觀察者林兆榮對談，以多年以來的觀察和研究，指出路牌常見四大弊病——排版混亂難閱讀、損耗甩色老化、使用錯誤物料、角度或位置錯置。
果籽 ： https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/
相關影片:
【港版國安法】續領英國BNO懶人包加疑難解答 持BNO入唔到日本境因印錯國籍 (https://youtu.be/44aJ_QjXzB0)
【逃走他鄉】BNO移民英國$12,000租三層獨立屋 銀行中層變餐廳侍應 居英權二代：要接受由低做起！(https://youtu.be/FLFGdaKUtPo)
【逃走他鄉】居英港人移民自白：BNO平權千年一見，蘇州過後冇艇搭 (果籽) (https://youtu.be/qMufEfTaJWY)
【街市尋寶】旺角明星海鮮檔 罕見有證蘇眉＋當造黃油蟹＋刺身 仲有上門煮海鮮服務！(飲食男女)(https://youtu.be/9YEBSQJPdPU)
【元朗消夜王者】神級鑊氣炒飯檔重開 日賣70盒 $50/盒即叫即炒 老闆炒到手骹移位：冇理由因為賺多啲而一次過炒 (https://youtu.be/-DjDZdrM1o4)
#社區衝衝子 #衝衝子 #路牌 #小畫家 #果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
