各位應該都知道我有做泰國代購
但我發現一個現象
有很多人都只會購買自己所認識的泰國〝萬年土產〞商品
卻不知道泰國其實有許多商品是更值得去探索
雖然金額上可能不便宜
但就貴在正港的純手工讓一件商品能獨一無二的價值
在家休養期間我就來介紹所使用了一個多月的
「清邁輪胎包」
這個品牌就叫做RUBBER KILLER
是取材廢棄的輪胎當材料
剪裁打磨縫紉而成各式功能的包包
所以包包的形式會是一樣，卻不會有相同的紋路
相當展現泰國年輕人的自我風格意識
比特我購買的是一款小腰包
曾經出現在目前爆紅的泰劇「禁忌女孩」一幕
腰包不大開口長度實際為25cm
深度也在12cm
但以男生來說夠放一個6,7吋的iPhone 12Por Mix
再放短夾或長夾也沒問題
車縫的相當精緻都有做到收尾
並且在輪胎邊角都有經過處理
沒有一處毛邊或刺角
就算是內層也不馬虎
開合方式是使用魔鬼沾
用了一個多月魔鬼沾母的部分也沒有變形起毛球狀況
開口部分也使用知名YKK拉鍊多一層防護
最舒服的是，背帶用的材質就是汽車所使用的安全帶
相當光滑好摸也確保背帶的耐用性
最後請記住了整個腰包並非機器量化生產
是由清邁師傅手工製作而成
自然成本上並無法與機器量化生產來壓低成本
但其實如果各位可以到當地購買到價錢並不貴
這一個才2千初泰銖且還會打折
最後版主手邊還有多買的輪胎包商品
就是可以放筆電的背包
一個是13吋一個是15吋
有興趣的加入一下社團👇👇
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馬牌輪胎介紹 在 [新聞] Skoda Fabia麋鹿測試表現不佳- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/9517
原文內容：Skoda Fabia在近日於台灣相當火紅，迎來了大改款之後終於在台灣即將發表，原廠將發表日訂定在五月份，近日也有許多媒體前往澎湖參加試車行程，這一代的Fabia終於換上了集團的MQB A0底盤，與姐妹車款Volkswagen Polo、Seat Ibiza相同的設計，預期將會帶來更好的操控表現，但是近日外媒km77在進行麋鹿測試的時候發現這輛車的表現並不是太好，不過原因似乎不是車輛問題，因為其他同級距的小車表現也不佳，這似乎就是小型車的通病。
這次km77所使用的Fabia是配置了15吋輪圈，輪胎為185/65的尺寸，其品牌是Continental EcoContact 6，是一條以節能為導向的胎種，並不強調抓地力或是星能表現，馬牌輪胎也表示與EC5相比的話，EC6的滾動阻力降低了15%，將可以讓里程表現提升20%，相信在節能方便肯定有進步，不過在急煞以及高速閃避的部分就沒有那麼優秀，尤其是要經歷麋鹿測試的嚴苛考驗更是讓這輛車有點吃不消，但整體而言測試人員對於這輛車的評價依舊是正面的。
一開始km77的試車手以時速79km/h的速度進入陣仗當中，在首次進入開陣仗掃倒了兩個錐桶，不過整輛車的動態反應被駕駛認為相當不錯，而在第二次的測試以75km/h的速度進行，雖然有點稍微的轉向過度讓車輛看起來不太穩定，但這次沒有擊倒任何錐桶，不過當時速提升到76km/h的時候，Fabia並不能順利通過陣仗，因此這輛車的成績就是75km/h作收，不過駕駛有注意到車輛在75km/h進入測試時，ESC以一種微妙又有效的方式在發揮作用，幾乎不會讓駕駛察覺，但是可以讓車身更穩定，因此對於這次Fabia的ESC讚譽有加。
雖然這次Fabia的最終成績只有75km/h而已，不過這樣的表現在小型車裡面已經不算太差，除了像是Polo GTI或是i20N這類比較性能畫的車款以外，這類型的小行都會車表現與車輛的天性有所關聯，因為車體本來就比較小，加上車寬並不寬，且輪胎的配置也比較窄的關係，高速的閃避機動性通常都不會太好，但是在城市內使用相當方便，就看消費者能不能夠接受這樣天生的缺點了。
心得/說明：(30字以上)
Fabia動態看起來很滑順～
不知道換輪胎會不會表現比較好
但是185的輪胎真的看起來好細～
期待這次的價格很漂亮！
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