2020.11.27-28
第一次去離島的馬祖
來幫馬祖家扶中心做一日氣球教學
來了趟很像是出國的國內旅遊
感謝慶珉先生的邀請
還有帶我看遍馬祖景點還有吃美食
這趟有吃到紅槽炒飯、老酒麵線和繼光餅(馬祖漢堡)
還有全家的零食配啤酒XDDD
雖然紅槽味不太合胃口
老酒麵線也被酒精味嗆的不敢大口喝湯
但是如果有人來馬祖玩
我也是推薦大家試試這幾款食物
畢竟台灣吃不到
蠣餅、紅槽炸雞據說也不錯
可以留到下一次來的時候吃
去程是台中清泉崗
回程是松山機場
抵達的機場都是同一個南竿機場
由於機票來回約要 5000 元
搭船要在基隆港不太方便的關係
導致馬祖的物資較為缺乏
居民常趁回台時去 Costco 買肉補貨
馬祖離福建很近
有些從福州來的馬祖人會講福州話
就會有點聽不懂他們打麻將時講的話
不過基本上說中文和台語都通
島上居民約 7-8000 人
人口數約 10000 多
馬祖有國小國中高中但沒有大學
處處都有軍事設施
島上隨處可見慢跑健身的軍人
馬祖地質是花崗岩
古老建築的牆壁多是由石頭砌成
馬路是堅硬的水泥地而非柏油路
方便坦克車行走
路面要維修也才比較便宜
說到旅遊景點
蔡先生先帶我來到離機場最近的八八坑道
滿坑的酒精味聞著都會醉
後來去了南竿島左上角
看一尊由 365 個石塊蓋成的媽祖巨神像
據說石材是從福建運來的
高度近 30 公尺
非常值得一看
偶爾會聽到的馬祖藍眼淚
大約會出現在每年 4-5 月
可以看到會發藍光的藻類
北海坑道那邊可以搭船
有機會觀看到滿是藍光的水道
北海坑道是人工打造的船運坑道
過去是用來給台灣的漁船交易卸貨的地方
後來轉型成觀光景點
那是一個遼闊且震撼的地方
有時間的話下次也想搭船繞一遍
馬祖的海岸主都是細白沙、岩石和堡壘
據說海岸上偶爾會飄來簡體字的垃圾
當然也會有一些繁體的但比較少
年初有病死豬飄到馬祖引起軒然大波
另外也因為馬祖崇尚兩蔣文化、孫中山的關係
有立很多銅像和政治標語
諸如:「三民主義,統一中國」、
「殺朱拔毛,反共抗俄」等
大概是歷史課本中稍微前期的史觀
至少目前現在當兵的話都沒有那種標語了
關於交通方式主要是機車和汽車
這裡有兩間加油站
一間給車子的只有 95 汽油
另一種給船或貨車的則是柴油
當地也有電動機車但沒有 GOGORO
馬祖也是有婚宴會館的
蔡先生開車帶我經過時才知道
還看到裡面有微微洩氣的氣球拱門
他開車時也介紹到說
馬祖有辦過鐵人三項
但因為島上坡度太大的關係
上坡腳踏車都只能用牽的
也聽說摔車的人太多後來停辦
蔡先生也介紹到說
馬祖人在台灣大多也都有一個家
而定居最多的地方是桃園
由來是距今 60 多年前
某次蔣中正視察馬祖時
馬祖的上校提出馬祖軍眷過多的問題
後來就決定在桃園中壢
蓋了一座馬祖新村這樣
每年軍事演習時大砲聲會非常大
甚至整座島的玻璃都會隨之震動
若有民眾家裡玻璃破掉
阿兵哥會來幫忙修補
馬祖有許多塊過去被軍方徵收的民地
解嚴後因為沒有主動歸還
所以官司上站不住腳
當地唯一的一間的軍方經營的電影院
後來也因此被停止營業
居民想看電影還不如在家追 Netflix
說到馬祖的房子
因為馬祖人大多只留給同鄉同姓的人
所以外地人較難買到
記得回程路上有看到興建中的大樓
據說是蔡英文執政時規劃的社會住宅
馬祖人很傳統重視禮節
比方說若有人過世
就會祭拜七七四十九天
有些甚至會拜更久
總之這個兩天一夜的馬祖教學之旅
初次認識到了台灣旁的清幽小島
差點忘記說
馬祖島上連一個寶可夢的補給點都沒有
想抓隻野怪也沒辦法
不知道有沒有 40 等的寶友去馬祖玩的時候可以順便申請看看XDDD
#氣球教學 #BalloonTutorial #Day286
#馬祖旅遊 #馬祖 #馬祖家扶中心
#南竿坑道 #媽祖巨神像 #八八坑道
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【1997年臺馬輪】 #機場關閉的救星 #1997年 #臺馬輪
馬祖曾歷經40多年的軍事管制
對外交通長期仰賴軍方的運補船隻
令當地居民困擾已久
1997年政府決定向日本採購
航行於九州、四國間的「新九州輪」
經整修、增加臥舖數量後委由民間經營
成為了臺、馬軍民往來的主要管道之一
現雖退居二線交棒予「臺馬之星」
但仍持續在海上為大家服務
日期:1999/3/26
圖說:「臺馬輪」完成改裝與歲修工程,昨天在高雄港外試航,將提前在本月底前交船。
攝影:許正雄
#報時光UDNtime
歷史新聞
【1997-07-15/聯合晚報/06版/生活新聞】
台馬輪 進港囉
【記者郭瓊俐/基隆報導】交通部斥資2億5000萬元補助連江縣政府購買的「臺馬輪」,今天駛抵基隆港,即將開往馬祖進行試航。若一切順利,三個月後即可加入馬祖至基隆間的航線。
為解決離島的交通問題,在交通部補助下,連江縣政府日前在日本購得2500多噸的「新九州」貨輪,改名為「臺馬輪」。
【1997-09-13/民生報/21版/生活新聞】
台馬輪昨首航 未來每兩天一航次 有助馬祖對外交通
【記者胡明揚/報導】馬祖離島對外交通,今後可望較為安全、便利。由交通部補助新台幣二億五千多萬元興建,馬祖地區第一家民間經營的客貨輪「台馬輪」,於昨晚下水首航,未來每兩天一航次,航行時間最快五小時,一般營運航行八小時,最大載客量為558人,但目前只能載運264人。
馬祖地區在國華航空空難後,受到國華減班影響,加上馬祖地區天候不穩定,飛機經常停飛;而海運方面,海軍軍艦僅二航次運補,航位有限,支援的金門快輪每月也只有一至二航次,況且航行時間需十餘個鐘頭,遇到風大浪大被迫停航,都無法滿足馬祖地方民眾需求。
交通部表示,「台馬輪」每兩天一航次,往返基隆-南竿-東引,艙位分為四等,單程票價:有獨立房間臥艙的自由艙為700元(南竿)、500元(東引);雙層臥舖平等艙第一級650元(南竿)、460元(東引);第二級為600元(南竿)、420元(東引);有座位的博愛艙為550元(南竿)、400元(東引);大同艙為450元(南竿)、320元(東引)。至於老殘、兒童都有半價優待,三歲以下孩童僅需50元保險費。
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今天下午,我平安的抵達了台北松山機場,結束了三天的愉快馬祖行。
這兩天的行程非常充實,迫不及待想跟大家分享,昨天我一早就到八八坑道參觀世界聞名的酒窖,一走到坑道口便嗅到濃郁的酒香,讓人「聞風而醉」。馬祖酒廠出產的元尊陳高,曾經跟著登山勇士李小石一起登上過聖母峰,質地清冽而順口,推薦給每位喜歡品酒的朋友。
馬祖的坑道密度居冠全球,我此番也特地到北海坑道一遊,當初為了軍事防禦而開鑿了這些坑道,是很多軍民同胞流血流汗、甚至犧牲生命才得以建成。在小船上抬頭仰望著先人胼手胝足開闢的坑道,那壁上每一斧、每一鑿的刻痕,都讓我們肅然起敬。
從南竿到北竿的船程僅短短十五分鐘,地景風情略有不同,但居民的熱情與好客卻毫無二致。我們在芹壁村享受著海天一色的美景,也享用了美味且物超所值的下午茶,特別推薦大家,若您有機會到馬祖玩,一定要去芹壁村走走。
今天我特地起了大早,搭船去大坵。感謝老天賞臉,今天的天氣非常好,沿途也遇到很多隻「積極主動」爭取桑葉的梅花鹿,看牠們睜著圓滾滾的大眼睛,吃得如此香,模樣實在可愛極了!
其實我也想趁此機會告訴大家,想親近可愛又羞怯的梅花鹿,何須遠去日本奈良呢?大坵的梅花鹿比奈良鹿要溫馴許多,況且到馬祖旅遊也可以增進對我國歷史的了解,還能品嚐充滿閩東特色的海味料理,一舉數得。
實在非常愉快的一趟旅程,很感謝沿途遇到每位熱情的朋友給我的問候與鼓勵,我會保持身心健康,也祝福各位闔家平安。真心推薦大家利用假期帶家人一起去馬祖走一趟,希望在這段疫情期間,我們可以一起振興國內旅遊,用行動支持觀光產業。
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想問一下版上專業人士,有無南竿機場尚未新建前,山尚未剷除的歷史照片北竿的不算 ... 南竿機場歷史照片、南竿復興村歷史照片,馬祖1980年代空照圖等查詢,都沒有找到… ... <看更多>
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想問一下版上專業人士,有無南竿機場尚未新建前,山尚未剷除的歷史照片
北竿的不算難找,都有尚未擴建前的照片,如下
對比擴建跑道後
但南竿機場尚未新建前的歷史照片,不管用什麼關鍵字,例如
南竿機場歷史照片、南竿復興村歷史照片,馬祖1980年代空照圖等查詢,都沒有找到…,
最多只有新建時的歷史照片,如下
雖然知道馬祖以前是軍事管制區,不會有太多照片,但1992年後到2002南竿啟用前,應該
會有尚未興建時的照片,想說來問問看,實在很好奇以前尚未新建前的樣子
另外想問一個問題,查立榮的網站有說南竿是目測降落且無法夜航,北竿是非精準儀器
1.南竿是因為地形因素才不能設非精準儀器降落?
2.所以這樣的意思是說北竿可以夜航嗎?
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※ 編輯: doraemon129K (111.71.38.99 臺灣), 12/23/2021 13:38:24
為遠方的無名島嗎?
※ 編輯: doraemon129K (111.71.38.99 臺灣), 12/23/2021 19:08:24
※ 編輯: doraemon129K (223.136.201.34 臺灣), 12/25/2021 00:18:09
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