#高雄大車比例高
#安全距離要保持
29日高雄沿海二路發生一起車禍,一輛小客車被兩貨車前後夾殺,頓時被擠成一團廢鐵,駕駛在被發現時已不幸身亡。交通事故層出不窮,遺憾的結果伴隨而來,該如何避免或降低傷害,是每個駕駛者的責任!
道路千萬條,但『安全』才是安心回家唯一的路。除了一直以來在倡導的「喝酒不開車,開車不喝酒」,#保持適當的行車距離,也能最大程度地降低傷害,尤其是大型車輛千萬不要抱持僥倖心理反而害到他人,因為殃及到的可能是整個家庭。
#李眉蓁關心您
高雄交通事故比例高,盡可能避免悲劇的發生,是高雄市民共同的期望。大家都是用路人,遵守交通規則、永遠將安全擺在第一位,保護自己就是保護他人。
同時也有161部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,全新世代BMW M3 COMPETITION 搭載一具 M TwinPower Turbo直列6缸雙渦輪汽油引擎 可提供510匹馬力以及650牛頓米驚人輸出 並擁有多種源於賽車的驅動與底盤科技 結合全新調校的M專屬運動化差速器 帶給駕駛者無比驚艷感受 M3 Competition : 555 萬元...
駕駛者 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳解答
這個外觀,這個座椅…🤤🤤
開它不自覺油門會越踩越深吧🤣🤣🤣
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材質:牛津布
尺寸:29*24cm
1.通用產品類型
2可以放置飲料或雨傘,裝滿的飲料比較重。
3.可以放入紙巾盒,不僅節省空間,而且更方便拿取。 它可以在一個座位上使用。
4.使用前排座椅,後排兒童或是寵物妨礙駕駛。
5.座椅之間的特殊儲物網兜,雙層設計,擴展了內部空間的額外強度
6.彈性橡皮筋,用途廣泛
駕駛者 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳解答
全新世代BMW M3 COMPETITION
搭載一具 M TwinPower Turbo直列6缸雙渦輪汽油引擎
可提供510匹馬力以及650牛頓米驚人輸出
並擁有多種源於賽車的驅動與底盤科技
結合全新調校的M專屬運動化差速器
帶給駕駛者無比驚艷感受
M3 Competition : 555 萬元起
M3 Competition Racing Package : 580萬
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款,Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈,會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽,在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈,光是一顆輪圈就少了2公斤之譜,在操控及輕量的部分都達到了充分的效果,究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢?讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙,展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含:標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統(內建中文聲控系統),並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值,並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因,搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統(含紅色卡鉗、前後加大碟盤),以及車身降低10mm的調校設定,提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度,賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
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音樂來源:
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
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00:00 本集探討:喇叭有沒有被推好差很多!怎麼判斷擴大機的極限能力?
03:44 有些人的觀念嚴重錯誤:擴大機可隨便,集中預算買喇叭
06:13 擴大機推力就像汽車引擎:馬力小,車體變重只會跑更慢
07:37 擴大機推不動喇叭單體,該有的聲音出不來!喇叭變大,低頻反而會變少
08:24 一台擴大機要推更多單體,更大單體?推力更分散、低頻推不動
12:16 當你喇叭很好,擴大機不夠好…再換喇叭也沒用,該換擴大機
13:10 我說 B&W 低頻很多,是在用對擴大機的前提上!搭錯擴大機,難聽不能怪我!
15:02 B&W 、Tannoy 、Dynaudio 、Elac 都很吃擴大機:一直換喇叭,不換擴大機,是沒用的!
16:15 擴大機如駕駛者,喇叭如車子…沒那個技術去開賽車只會撞車
17:59 喇叭搭擴大機時,底限是什麼?推得動是基本要求,不能妥協!
21:15 很多喇叭看起來差不多,但推力需求大不同!有人跟你說沒差?他在意的是成交
#音響 #喇叭 #擴大機
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