關於 體育班資訊系統 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

總質詢反應問題如下:
交通環境改善和發展
1.正光街延伸到文新街可行性規劃
2.國際路延伸到南平路目前的進度?
3.改善大興西路上交流道的相關動線規畫
大興西路國際路交叉口 壅塞 問題一直都沒辦法解決
蘆竹區中興路667巷欲紓解中壢服務區便道車流，循求該路段灌溉溝渠加蓋或分段式避車彎施作之後續？10/1農田水利會即成為公務單位，那麼市府可否著手儘速辦理本案請求？（該段全長約465公尺） 有關於中路重劃區內法院對面的公園預定的建設規劃進度?

4.2020.1.3研議國道二號增設中平交流道
2020年1月份時在中路五里集會所辦理一場現場會勘說明會研議國道二號增設中平交流道，中路地區的開發必須利用鐵路地下化進行翻轉，不只是設置車站，也要增加車站鄰近地區的公共設施，讓都市發展、交通連結國道2號南桃園、大湳交流道早已不敷使用，市府交通局擬延伸中平路並拓寬國際路，並爭取在既有交流道中間新設匝道以利銜接，近期完成先期規畫。目前規劃進度和進展為何?

大有梯田公園周邊需要改善部份
有部份前往大有梯田的車輛由寶山街前往，大有路至民有十五街道路較小不易會車，造成社區人員出入不便及危險。
1. 停車場空間還有不足,還有已經有畫設停車格但因為前後是私人土地無法有效使用,是否能協調評估周邊的學校開放假日時間停車空間試辦使用
2. 之前去現場時剛好有位家長帶著腳不小心被水池邊的鐵片劃傷的小朋友,反應有些設施的相關的保護措施還要在加強

桃林鐵路路廊活化需要改善部份
1.桃林鐵路路廊，位於中段的成功路至大坑路段9月(4)日晚完工啟用，其中在桃園區民光東路與三元街段與中央大學合作鋪設的「蓄光石星光步道」, 目前驗收完成了嗎?這幾天還是有看到路口有些告示牌「本工程尚未驗收完成請民眾禁止進入以免發生危險謝謝配合」
2. 桃林鐵路路廊活化完成規劃闢建自行車道及人行步道，有部分沒特別標示人車分道腳踏車和行人走在木棧步道，有些步道地面中間崁的高度在騎腳踏車很容易絆倒，影響步道上騎士和行人安全，
3.桃林鐵路木棧道座椅設計不當，是否可以改善為無障礙，防止跨越鐵軌時跌倒，還有有些路口號誌燈沒有作用，無法手動控制

年满65歲以上三節禮金和重陽禮金和(敬老愛心卡)辦理情形
高齡化社會所帶來的老人需求可歸納為「健康、居住、經濟、社會適應及休閒」等五方面。然而，老年人所需要的支持性服務係涵蓋身、心、靈等多元層面。從2017年衛福部的「中華民國106年老人狀況調查報告」可知，老人最關注的「健康和經濟方面」的問題，對於老人積極的生活安排與預防延緩疾病的意識也愈加受到重視及提昇。在108年旨在蒐集桃園市老人生活狀況相關資料在福利服務使用率，65歲以上長者對桃園市政府目前辦理老人福利措施之認知度，以「老年市民三節禮金」(97.9%)、「重陽敬老禮金」(97.5%)、「老人及身心障礙者乘車補助(敬老愛心卡)」(97.0%)最高，其次是「老人裝置假牙補助」(88.3%)，就需求度來看，認為需要(含非常需要)的比率，以「重陽敬老禮金」(96.8%)、「老年市民三節禮金」(96.5%)最高，其次是「老人及身心障礙者乘車補助(敬老愛心卡)」(85.5%)，再次是「老人健康保險費自付額補助」，受訪老人認為需要的比率，以「重陽敬老禮金」、「老年市民三節禮金」最高，其次是「老人及身心障礙者乘車補助(敬老愛心卡)」，再次是「老人健康保險費自付額補助」
對於報告數據當中還是有部分的年長者沒有申請「重陽敬老禮金」、「老年市民三節禮金」和敬老愛心卡為何? 對於目前愛心計程車的數量還需要再增加和增設方便識別的標誌讓長者方便識別?

足球在桃園的銜接教育發展
桃園目前推展幼兒足球的幼兒園約26所，有足球代表隊的學校，國小約32所、國中約12所、高中約8所，其中龍興國中、慈文國中及大園國際高中設有體育班足球項目；社會足球部分去年引進「桃園國際男子女子足球隊」，盼暢通六級銜接體系，有效留住在地優秀選手，目前只有一所大園國際高中收男生足球選手,目前還有一些國中女足的學生也及將畢業，還需要請市長和教育局協助這些選手留在桃園，使桃園足球蓬勃發展。全力推動桃園五級足球的發展，從國小一路至高中甚至大學建立完整的足球系統，今年桃園市幼兒足球錦標賽共吸引約300名小小球員，明年是否能和教育局在邀請更多桃園公立幼兒園小朋有一起參加

托育環境的改善
針對托育環境的幾項問題，幾項建議，包括改善教保員勞動環境、調降師生比、完備違反幼照法的資訊平台、幼兒園園區安全普查，攝影機安裝要落實等。　
教保員的勞動環境有所謂的三高三低，「薪資低、福利低、保障低、高勞動、高情緒、高流動率」，我們希望確實改善教保員的勞動環境，進而打破因兒虐事件一再發生的惡性循環！
身為父母的有時照顧一位寶寶都很累， 更何況這件事情變成一份工作。 法定一位保姆能帶4位寶寶的數量已經超過一位受薪保姆的身心負荷 ，保姆的勞動條件一定需要改善。保姆這個工作是給錢的人覺得很多，拿錢的人覺得很少的辛苦工作， 是否保母勞動條件太差(薪水低/工時長)也是主因？政府要求褓姆接受專業訓練並提供安全設備，卻不以勞基法來保障，讓褓姆變成最弱勢的專業勞工。
對家長來說，在必須要工作的同時，我們一定會希望能把小孩送到一個安全的環境，讓他們好好長大、也讓家長可以放心工作。

總質詢反應問題如下:
交通環境改善和發展
1.正光街延伸到文新街可行性規劃
2.國際路延伸到南平路目前的進度?
3.改善大興西路上交流道的相關動線規畫
大興西路國際路交叉口 壅塞 問題一直都沒辦法解決
蘆竹區中興路667巷欲紓解中壢服務區便道車流，循求該路段灌溉溝渠加蓋或分段式避車彎施作之後續？10/1農田水利會即成為公務單位，那麼市府可否著手儘速辦理本案請求？（該段全長約465公尺） 有關於中路重劃區內法院對面的公園預定的建設規劃進度?

4.2020.1.3研議國道二號增設中平交流道
2020年1月份時在中路五里集會所辦理一場現場會勘說明會研議國道二號增設中平交流道，中路地區的開發必須利用鐵路地下化進行翻轉，不只是設置車站，也要增加車站鄰近地區的公共設施，讓都市發展、交通連結國道2號南桃園、大湳交流道早已不敷使用，市府交通局擬延伸中平路並拓寬國際路，並爭取在既有交流道中間新設匝道以利銜接，近期完成先期規畫。目前規劃進度和進展為何?

大有梯田公園周邊需要改善部份
有部份前往大有梯田的車輛由寶山街前往，大有路至民有十五街道路較小不易會車，造成社區人員出入不便及危險。
1. 停車場空間還有不足,還有已經有畫設停車格但因為前後是私人土地無法有效使用,是否能協調評估周邊的學校開放假日時間停車空間試辦使用
2. 之前去現場時剛好有位家長帶著腳不小心被水池邊的鐵片劃傷的小朋友,反應有些設施的相關的保護措施還要在加強

桃林鐵路路廊活化需要改善部份
1.桃林鐵路路廊，位於中段的成功路至大坑路段9月(4)日晚完工啟用，其中在桃園區民光東路與三元街段與中央大學合作鋪設的「蓄光石星光步道」, 目前驗收完成了嗎?這幾天還是有看到路口有些告示牌「本工程尚未驗收完成請民眾禁止進入以免發生危險謝謝配合」
2. 桃林鐵路路廊活化完成規劃闢建自行車道及人行步道，有部分沒特別標示人車分道腳踏車和行人走在木棧步道，有些步道地面中間崁的高度在騎腳踏車很容易絆倒，影響步道上騎士和行人安全，
3.桃林鐵路木棧道座椅設計不當，是否可以改善為無障礙，防止跨越鐵軌時跌倒，還有有些路口號誌燈沒有作用，無法手動控制

年满65歲以上三節禮金和重陽禮金和(敬老愛心卡)辦理情形
高齡化社會所帶來的老人需求可歸納為「健康、居住、經濟、社會適應及休閒」等五方面。然而，老年人所需要的支持性服務係涵蓋身、心、靈等多元層面。從2017年衛福部的「中華民國106年老人狀況調查報告」可知，老人最關注的「健康和經濟方面」的問題，對於老人積極的生活安排與預防延緩疾病的意識也愈加受到重視及提昇。在108年旨在蒐集桃園市老人生活狀況相關資料在福利服務使用率，65歲以上長者對桃園市政府目前辦理老人福利措施之認知度，以「老年市民三節禮金」(97.9%)、「重陽敬老禮金」(97.5%)、「老人及身心障礙者乘車補助(敬老愛心卡)」(97.0%)最高，其次是「老人裝置假牙補助」(88.3%)，就需求度來看，認為需要(含非常需要)的比率，以「重陽敬老禮金」(96.8%)、「老年市民三節禮金」(96.5%)最高，其次是「老人及身心障礙者乘車補助(敬老愛心卡)」(85.5%)，再次是「老人健康保險費自付額補助」，受訪老人認為需要的比率，以「重陽敬老禮金」、「老年市民三節禮金」最高，其次是「老人及身心障礙者乘車補助(敬老愛心卡)」，再次是「老人健康保險費自付額補助」
對於報告數據當中還是有部分的年長者沒有申請「重陽敬老禮金」、「老年市民三節禮金」和敬老愛心卡為何? 對於目前愛心計程車的數量還需要再增加和增設方便識別的標誌讓長者方便識別?

足球在桃園的銜接教育發展
桃園目前推展幼兒足球的幼兒園約26所，有足球代表隊的學校，國小約32所、國中約12所、高中約8所，其中龍興國中、慈文國中及大園國際高中設有體育班足球項目；社會足球部分去年引進「桃園國際男子女子足球隊」，盼暢通六級銜接體系，有效留住在地優秀選手，目前只有一所大園國際高中收男生足球選手,目前還有一些國中女足的學生也及將畢業，還需要請市長和教育局協助這些選手留在桃園，使桃園足球蓬勃發展。全力推動桃園五級足球的發展，從國小一路至高中甚至大學建立完整的足球系統，今年桃園市幼兒足球錦標賽共吸引約300名小小球員，明年是否能和教育局在邀請更多桃園公立幼兒園小朋有一起參加

托育環境的改善
針對托育環境的幾項問題，幾項建議，包括改善教保員勞動環境、調降師生比、完備違反幼照法的資訊平台、幼兒園園區安全普查，攝影機安裝要落實等。　
https://youtu.be/kPs_9VdiBEk

【兩年前3Q在好過日發表的政見 他沒有忘記】

昨天，立委3Q 陳柏惟在立院質詢體育署時，再次強調了「全民體育」的重要，他認為，體育政策重點不是出國得冠軍拿金牌，也不是引進F1賽馬發大財，而是建立全民運動習慣，讓體育成為男女老少的習慣。


因此，他強調要有方便的軟硬體，才能提升全民運動風氣，而什麼是方便？不脫資訊透明、好取得、好親近。


他在質詢中，提出了幾點，包含：


#資訊透明：
讓民眾輕易取得運動場地的資訊，改善現有體育署的網站，讓運動場地的各種相關借用資訊、使用時間等等資料，結合地圖系統，讓民眾一眼即知所在地的運動場地的即時資訊。


#場館開放：
希望有關主管單位徹查，做好管理，避免許多場地某組織直接劃定整年，而又年復一年的續約，其他組織或民眾，一定要加入該組織才能使用某個場地的壟斷式佔用，而該讓全民都有可用時段。


#運動中心ABC
期望體育署推出國民運動中心2.0，採取A/B/C 分級制度，A 級由中央補助，BC 級以地方政府預算為主，再搭配其他計畫型預算，此舉讓鄉鎮的民眾可以就近運動，甚至配合長照2.0中「延緩失能」相關政策，可以結合「巷弄長照站」讓高齡者也可以使用。


這樣的政策，其實就是3Q本人，以及鳳山李雨蓁 Lí Ú-chin在2018年1月8日，於好過日發表的政策，當時的政策摘要如下：
　

A：國民運動中心：設置完整運動中心，並結合專業選手培訓甚至場館、集會多功能。

　
B：社區運動中心：以現有場地和共構改建，做到區區有運動中心。（15萬人以上大區兩座）
　

C：運動據點鄰里化：每座學校、鄰里據點、甚至大型公司行號與社區，均能申請經費利用小型場地改建，普及化微型運動中心。甚至和長照服務據點結合，讓長輩能做簡易運動與低強度重訓，延緩老化與失能。


#政策緣起
過去，馬政府時代的「國民運動中心」乃針對台北都會區量身打造的政策，因而不論規模、補助、管理方式，都是較適合台北都會區的型態，而人口、資源較少的縣市，則不易申請到此類計畫。


好過日當時就看到這個問題，而在3Q進入國會後，他沒有忘記改革「國民運動中心」計畫，試圖打造一個適用於台中、高雄以及其他不同規模行政區的全國性方案，希望能納入體育署下年度的前瞻計畫經費，達成全國性普及全民體育的目標。


小編在上個月與體委會的會議中，也特別北上來關心這個議題，也看到了3Q努力實現著我們過去的政策討論，乃至於開議後，也在質詢中持續關心。


儘管3Q當初沒能當上高雄市議員，但進到國會後，把相同的理念，在更大的舞台上呈現。


對比韓市府在運發局長落跑後，從教育局調任來的新局長，竟然首要施政目標是「#幫韓國瑜完成賽車賽馬」這些豪洨政見，而漠視基層體育需求，甚至教育局還大刀一揮，廢除國中小數十班體育班。


我們就知道，選對人，真的是很重要。要讓高雄回到正軌，推動實際可行的政策，就得罷免韓國瑜，讓中國國民黨羽們，不要再殘害高雄！

IRS 即時反饋系統在中學的使用狀況與心得分享

IRS 即時反饋系統對大家來說是個新名詞，
但簡單說，其實只是一種如何讓老師上課更活潑，
能即時作課中評量的好工具，使用下來雖不算得心應手，
但已經很成熟。
這次以高一國文為課程範圍，實作上課評量，由於也是第一次使用，
不熟悉 IRS的使用方式，第一次先用內建的 POWERCLICK 來製作上課評量，
感覺還蠻容易的，跟平時做簡報差不多，差別在選擇 題數、答案與分數，
點點選選就可以完成，詳細流程請參考影片。

第一次針對高中生來實驗，選擇的是體育班來實驗，原本上課氣氛低迷，
同學們已經開始睡眼惺忪，當我把遙控器發下去之後，大家一臉狐疑，
將 IRS的簡報秀出後，開始作答，大家突然有了精神，只是因為前面上課不夠專心，
答題結果不甚理想。於是再考一次，若沒滿分就要處罰，於是大家一掃睡意，
全都集中精神，沒想到第二次測驗的結果，只有一位同學因選錯沒滿分，
可見這樣的教具對好動的高中生是很有效用的。

之後試用EXCEL範本匯入功能，發現這樣的製作方法比簡報式要省去很多時間，
流程也不難，只要針對幾個欄位：
作者、分數、秒數、題幹、正確答案、選項一、選項二、選項三、選項四
去增加題數即可，存檔類型記得是CVS即可匯入，比較起來方便許多。
(詳細流程請參考影片)

綜合以上的使用心得，IRS 即時反饋系統算是很好用的教學輔具，
是每個老師都應該要會用的基本工具之一，
但這套系統的也還有很多的改進空間：
1.硬體設定不易，光超大的接收器就是攜帶上的麻煩，若能縮小體積成隨身碟大小會更好。
2.遙控器的故障率偏高，學生端新的遙控器，就有幾個因為電池沒電而無法使用。
3.接收器由實需要重新搜尋，這點也是麻煩，會間接影響上課流暢。
4.軟體相容度上與新版的POWERPOINT 2007似乎還沒能順暢，有發現無法執行的問題。

以上是我在使用IRS的一點點心得，與大家分享。

IRS 即時反饋系統 中學 資訊教育 E化專科教室 ｅ化創新學校

IRS 即時反饋系統在中學的使用狀況與心得分享

IRS 即時反饋系統對大家來說是個新名詞，
但簡單說，其實只是一種如何讓老師上課更活潑，
能即時作課中評量的好工具，使用下來雖不算得心應手，
但已經很成熟。
這次以高一國文為課程範圍，實作上課評量，由於也是第一次使用，
不熟悉 IRS的使用方式，第一次先用內建的 POWERCLICK 來製作上課評量，
感覺還蠻容易的，跟平時做簡報差不多，差別在選擇 題數、答案與分數，
點點選選就可以完成，詳細流程請參考影片。

第一次針對高中生來實驗，選擇的是體育班來實驗，原本上課氣氛低迷，
同學們已經開始睡眼惺忪，當我把遙控器發下去之後，大家一臉狐疑，
將 IRS的簡報秀出後，開始作答，大家突然有了精神，只是因為前面上課不夠專心，
答題結果不甚理想。於是再考一次，若沒滿分就要處罰，於是大家一掃睡意，
全都集中精神，沒想到第二次測驗的結果，只有一位同學因選錯沒滿分，
可見這樣的教具對好動的高中生是很有效用的。

之後試用EXCEL範本匯入功能，發現這樣的製作方法比簡報式要省去很多時間，
流程也不難，只要針對幾個欄位：
作者、分數、秒數、題幹、正確答案、選項一、選項二、選項三、選項四
去增加題數即可，存檔類型記得是CVS即可匯入，比較起來方便許多。
(詳細流程請參考影片)

綜合以上的使用心得，IRS 即時反饋系統算是很好用的教學輔具，
是每個老師都應該要會用的基本工具之一，
但這套系統的也還有很多的改進空間：
1.硬體設定不易，光超大的接收器就是攜帶上的麻煩，若能縮小體積成隨身碟大小會更好。
2.遙控器的故障率偏高，學生端新的遙控器，就有幾個因為電池沒電而無法使用。
3.接收器由實需要重新搜尋，這點也是麻煩，會間接影響上課流暢。
4.軟體相容度上與新版的POWERPOINT 2007似乎還沒能順暢，有發現無法執行的問題。

以上是我在使用IRS的一點點心得，與大家分享。

IRS 即時反饋系統 中學 資訊教育 E化專科教室 ｅ化創新學校