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被地震搖醒，今天要來去小人國嗎..
高原交流道60秒直達小人國｜更便捷、省時間、不塞車～
【周末限定｜通行無阻體驗價399元】
現在利用國道3號到小人國越來越方便囉！
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南港➜龍潭➜［高原］➜關西／新竹
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歡迎體驗走高原交流道60秒直達小人國的超快感，2021/9/25(六)~9/26(日)限定～不論大、小國粉入園只要399元，本周末好天氣～小人國一定要來喔！
注意事項
1.優惠不得並用、團體不適用。
2.小人國保有優惠活動解釋、變更、修改或終止之權利。
如果是下錯交流道的話，那就請直接下去吧...
#愛快羅曼蒂 #國道3號 #槽化線 #未依標線行駛
龍潭高原交流道自6/29通車以來，由於匝道與鄰近道路在道路標誌、標線劃設，及交通號誌不甚明確，導致在往來交通上產生混亂，鄉親紛紛向我陳情，希望可以改善。上午邀集交通部高速公路局第一新建工程處、北區養護工程分局、桃園市政府交通局、高平里羅盛添里長、高原里黃玉琴里長、高原國小等在高原交流道現場會勘，其中我要求在二高南下匝道出口處增設交流道標線已畫設完成，後續就以下幾點優先研議改善:
1.高原路（往台3 線方向）、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口，建議加設機車禁止左轉標誌牌面。
2.高原路、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口，紅綠燈秒數不恰當(左轉車行走秒數太短)，建議調整號誌時制。
3.高原路、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口，轉彎輔助標線複雜，民眾不易辨識，建議調整。
4.龍源路高原段（往高原路方向）、高原路（往小人國方向）所設指示道路牌面，建議增加路名，方便行走方向指示。
5.高原國小周邊之行人與腳踏車行走路線會經過高原交流道，其路線規劃不明確，需重新檢討調整。
以上幾點後續會交由高公局與桃園市政府交通局研議改善，我也拜託能儘速修正，讓往來用路鄉親能方便辨識，完善高原交流道周邊交通環境。
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今天，是高原交流道正式通車啟用的日子！
這近十年來，看著龍潭高原交流道從原本的想像到成真，玉玲和時任龍潭鄉長葉發海、徐玉樹議員、里長、鄉親經過了十足的努力，玉玲和我的團隊從桃園縣政府時代一路到桃園升格直轄市，召開了無數次的協調會、說明會及現場會勘，將原本苜蓿型的交流道改為鑽石型的交流道，省下了龐大經費。
一步一步推動往前，因為這是龍潭當地最重要的交通建設之一，能夠帶動與紓解當地民生的交通活絡。
過程中帶著鄉親的期待盼望，今天就能通車了，謝謝徐玉樹議員、劉熒隆議員、林昭賢議員一起追蹤執行進度，也謝謝每一位一起努力的好朋友，在今天我們將理想成功實現！
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預定29日中午開放通車，通車後可大幅紓解小人國、石門水庫、六福村等遊樂區及渴望園區周邊道路的塞車情況，可節省15至20分鐘的車程。 國道3號「高原交流道」29日通車 ... ... <看更多>
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高原交流道 在 [台灣] 高原交流道- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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【新路開箱：高原交流道】
高原交流道，位於龍潭收費站舊址附近，交流道里程為73K
預告牌面是[桃68高原|桃68-1龍潭]，目前沒看到六福村之類的棕色景點路牌。
圖中可見南下方向邊坡、路肩尚有工程車，平面道路部分分隔島也還在塗黃黑油漆，
相關工程尚未完全收尾。
無壓縮原圖連結：
以下圖多（1500x1000縮圖）
北上右線預告
北上出口門架，拍攝所在車道直行為地磅站，匝道於門架後匯出
北上出口匝道，右側公務避車彎的標字尚未漆上
北上出口，最簡單的鑽石型
平面道路由西向東視角，圖形化指標未標示南北向
分隔島頭尚在進行油漆作業
南下出口
北上地磅站區，右側下坡進入磅區的匝道未開放通行
南下方向，遠方可見路肩及外側車道還有公務車
北上入口，速限牌誤植為最低速限；左側為通往地磅站的公務匝道，未開放通行
北上入口，跨過地磅站後先與出磅車道匯流，再匯入國道主線
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※ Tudo11927:轉錄至看板 Taoyuan 06/30 01:24
實際上路牌位置在分流點之前一點點，即便沒導航沒地圖，在路上看到再轉算是還來
得及，加上該地為單線車道，也不太需要擔心剪到後車路線的問題，勉強算是堪用，
當然也還有很大的改善空間就是了。
※ 編輯: Tudo11927 (120.126.102.36 臺灣), 06/30/2021 02:41:34
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