關於 高架段工程 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【桃園捷運綠線GC01標高架段工程】夜間施工路段交通改道資訊👉

✅時間：110年9/7(二)至9/10(五)
每日晚間10時至翌日6時
✅施工期間蘆竹區 #中正北路 （南竹路二段-蘆興街）雙向全線封閉，建議行經 #中正北路 （南竹路二段-蘆興街）請改道 #蘆興街 通行

#市議員張桂綿資訊分享🎈

【捷運綠線高架段工程】施工路段交通改道資訊

捷運綠線GC01標高架段工程，自8/24（二）至9/6（一），每日晚間10時至翌日6時進行鋼箱型梁夜間施工吊裝，施工期間蘆竹區 #中正北路 （南竹路二段-蘆興街）雙向全線封閉，建議行經 #中正北路 （南竹路二段-蘆興街）請改道 #蘆興街 通行。

#週末早安愉快哦 🤗
#【捷運綠線高架段工程】施工路段交通改道資訊

捷運綠線GC01標高架段工程，自7/31（六）起至8/1（日），每日晚間10時至翌日6時進行預鑄混凝土U型梁夜間施工吊裝，施工期間蘆竹區 #中正北路 （蘆興街-南工路二段）雙向全線封閉，建議行經 #中正北路 請改道 #富國路 及 #南崁路二段 通行。

#市議員張桂綿資訊分享🎈

【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】

防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！

善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：

一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。

二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。

三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。

四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。

五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。

六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。

七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。

八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。

九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。

十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。

十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。

十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。

十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。

十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！

十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。

十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！

十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。

十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。

✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。

歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道！

粉絲專頁：陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
https://www.facebook.com/shanhuei1124thankyou/

【交通部門業務質詢】
善慧 （4/19）於交通部門業務質詢，本次與各局處探討議題如下：
一、觀光局：
1.觀光局去年（109年）向交通部申請指定左營「蓮池潭」為指定觀光地區之進度追蹤，請觀光局積極力爭，讓蓮池潭早日成為指定觀光地區。
2.蓮池潭環繞眾多廟宇，每間廟宇有著不同的特色與文化，建請觀光局朝多元方向，結合廟宇文化、見城計畫⋯等，讓文化與觀光連動結合。
二、交通局：
1.楠梓科技產業園區一號出口外，經上次質詢後雖有將機車停等區擴大，但問題仍在，本次請交通局針對時相燈號進行調整外，並建議研議該處路幅拓寬之可行性。
2.道路標線暗藏陷阱！許多道路皆有劃設15公分寬的路面邊線，路面邊線右側為路肩，依法無法行駛車輛，但常有機車騎士將路肩誤認慢車道，建請交通局儘速塗銷有陷阱之路段。
3.公有停車場月票服務應積極推動辦理，為鄉親爭取節省荷包，並請交通局研議停車月票結合Youbike補助，促進本市綠色運輸。
三、捷運工程局：
1.捷運高架段月台門裝設問題追蹤，保障鄉親於月台上安全、維護列車行駛安全，建請捷運局積極評估裝設。
2.將北環線規劃納入捷運整體路網可行性評估，讓北高雄捷運路網更完善！

歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道！
粉絲專頁：陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
https://www.facebook.com/shanhuei1124thankyou/

拍攝時間:110-02-26
為了瞭解 #安坑輕軌 目前的工程進度與狀況， #新北市長侯友宜 2/26上午，來到了K1雙城站，聽取捷運局進行簡報，安坑輕軌工程中，有幾處特別設計，像是八字形橫渡線就是提供車站換軌使用，而隧道內還有菱形剪式道叉，則是供機廠彈性調度以及未來延伸路廊使用，此外，在軌道中還加入了防噪音工法，降低對附近社區的影響。
由於安坑輕軌施工複雜度極高，就連機廠都因為位處山區，而增加了施作難度，所以在規劃設計上以最小量體開發，只使用2.6公頃，順應地勢並且融入自然山林，經過一路視察，新北市長侯友宜對於工程進度和施作，都非常滿意，同時感謝工程人員的辛勞。
立法委員羅明才表示，安坑輕軌通車後，可大幅提升安坑地區大眾運輸服務效能，在規劃上要以長期眼光看待，未來除了串聯環狀線，還能延伸到三峽，形成大台北地區聯網，才能真正活絡地方。
新北市捷運局表示7月份會進行高架段結構體合龍，9月份輕軌列車陸續運抵機廠，就會展開相關測試作業，持續朝2022年通車目標邁進。