★★★每日一股☆☆☆ 2021/08/20 今天晚上有直播!
【看看隔壁的港股跟陸股吧,都是在跌破季均線之後出現一波崩跌,就算過程出現反彈,但在未曾突破季均線情況下,就是維持弱勢甚至再次破底。先前直播就分析過陸股了,跌破季均線就是四面楚歌的空方型態!其實老王最常拿跌破季均線來給大家看的型態,您們應該都很清楚,就是面板族群嘛。今天友達跟彩晶全部創下自今年四月大漲後的波段最低點,都已經跌破當時六月剛剛跌破季均線的低點了!您們都知道友達跟彩晶曾經在前二周八月初曾經有一天長紅站上季均線,不過當時就說過這是假外資隔日沖的傑作,後來隔天就立刻跌了回去還是沒辦法真正突破站穩。您只要看得懂隔日沖不追高,您只要看得懂季均線沒有突破就沒翻多,友達、彩晶就不會傷害到您!更何況老王也提醒過了它們季均線突破失敗之後,也把大量低點跟月均線給跌破了,這就是再度轉弱的訊號!今天友達跟彩晶再次破底應證!至於群創呢?原本靠著一堆外資連續買超死守月均線與大量缺口,結果昨天外資一翻臉就直接封閉了大量缺口也跌破月均線,今天就是繼續往下重挫創近期新低!群創先前季均線連突破都沒突破,只是摸了一下就回跌,還爆出一百多萬張的套牢量,我不是提醒很多次沒有翻多嗎?
不過說實在的,面板早就應該在6月10日當天老王預告跌破月季均線正式翻空,就要斷捨離了啦!您們看看二個月過去了還在持續往下破底,這已經不是浪費時間成本的問題,對您的荷包也是持續損失。這就是為什麼看錯股票要停損,因為您要是買錯股票不停損,錯過第一時間大概就很難處理了!還有一件事情,就是不要陷入基本面的價值迷思,不要看到這檔股票過去賺了多少錢就認定一定會漲,您應該看的是未來還能不能繼續賺錢?面板三雄二周前的單日長紅,還不就是因為群創公布第二季財報獲利超好?但我當時提醒面板八月面板報價已經收斂漲幅甚至有的轉跌,這才是股價的未來啊!不要忘記了上週崩跌到今天再創新低的華邦電,它這波的起跌點就是從公布第二季獲利倍增的利多開始的!您以為的財報利多,結果全部變成了起跌點;貨櫃航運的基本面有不好嗎?沒有啊,還是在塞港、運價還是在漲,但股價就是乖乖躺平在那。關鍵就是要等待技術面跟籌碼面配合嘛,籌碼面要有人氣回籠,技術面要能突破月、季均線翻多,這樣股票就炒得起來,就能反應所謂的基本面!】
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
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★★★每日一股☆☆☆ 2021/08/18 雨
【台股早盤持續重挫破底之後,突然由貨櫃三雄帶起一波反攻;當然對於多頭是一個士氣的加持,台股也才有本事拉出了下影線!貨櫃三雄急拉大漲翻多了嗎?如果從均線角度來看,還差一點!型態上本來就是在前波低點支撐守住的情況下做反覆的震盪,我想我們講過很多次了。但您要說它打底成功嘛,那就一定得突破上方的均線壓力,包括月均線與季均線!過去幾周我們看過太多次貨櫃三雄的反彈了,但問題就是沒辦法突破上頭的月均線壓力,最終還是又跌了下來!所幸三雄都還能死守前波低點的最後關卡,未來就是觀察何時可以把所有均線反壓都突破站上。因為老早就已經是跌破季均線形成四面楚歌的型態,這地方就是要站回季均線才能重新翻多,像是陽明或長榮有沒有站上月均線其實不是很重要。我們在過去的面板身上就看到很明顯的例子,面板在跌破季均線後也都曾出現大小不一的反彈;也曾經站回月均線,但就是從未有效站上站穩季均線這條長期壓力,於是最後都再度往下回檔!所以把同樣的公式拿來套用在貨櫃三雄身上,季均線就非常重要了!
最容易達成這個條件的應該是萬海,因為它的所有均線都糾結在一塊了,只要再來一根長紅就能完成漂亮地突破,四海遊龍的多方型態就能出現!貨櫃三雄的急拉也帶動了其他航運股像是散裝航運的反彈,我昨天才說了嘛,BDI波羅的海乾散裝指數創高又怎樣,散裝航運就是拿香跟著拜啊!您不用管運價指數漲跌,只要貨櫃三雄肯漲,散裝航運就會跟著漲。今天不正是如此?很多散裝航運到昨天都還在破底像是益航,靠著貨櫃三雄的大漲才能止跌啊!今天反彈上來之後該怎麼觀察呢?一樣啊,就跟貨櫃三雄的翻多條件一樣,必須把上面所有均線通通突破站上才能翻多!您可以很清楚發現散裝航運的整體走勢,幾乎都跟貨櫃三雄差不多,很多都是已經跌破季均線然後弱勢修正或橫盤,上面都是一堆下降的均線壓力。這就是拿香跟著拜的結果啊,您去對照BDI或BCI等等散裝航運指數來看,都是完全不一樣的走勢!所以貨櫃三雄如果有本事突破上頭多條均線壓力,散裝航運就能跟上,必然是亦步亦趨的,不用懷疑,今天不就拿香跟著漲?】
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