在施工期間，忠仁特別要求服務團隊，都要親自到現場監督工程品質，有任何問題要立即跟我反應，#身為體育人的忠仁，想給族人最好的練習環境，另外溫馨小提醒，台北市「#工地酒測」上路！工地飲酒致職災，最高可罰雇主30萬喔，各位在工程界奮鬥的族人們要多注意唷。
#安全帽要記得戴
#高空作業安全繩要綁
#吊掛作業要注意安全
高空作業 安全帽 在 忠仁達祿斯 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過30萬的網紅吳鳳Rifat，也在其Youtube影片中提到，我記得小時候有一個朋友，他爸爸在工作蓋房子的時候，從高樓摔下來就走了😭 這件事一直在我的腦海中。我記得當時的安全措施很少，工作人員都沒有這方面的知識。等到發生悲劇的時候，已經來不及了。 現在臺灣也很重視職業災害的問題，尤其要更注意危險環境工作者的相關安全措施。我們只有一個生命，一定要好好保護！ ...
高空作業 安全帽 在 經濟部 Facebook 的最佳解答
警語：台電人員都有專業訓練，安全防護，登上電塔實施高空作業時，都會穿戴安全帽、安全鞋、及背負式安全帶、捲揚式防墜器防護，並與隨身安全繩交互使用，來確保高空作業安全！
感謝辛苦的台電人員，你看到的不是極限運動！這是他們在高空作業的畫面⛑🏗
板橋到龍潭舊有的超高壓輸電線路，數十年來為台灣的民生及經濟發展提供穩定的電力，然而隨著經濟成長，舊線路的輸電容量已經無法滿足現在的用電需求。因此，台電先前就已經規劃在原有線路的兩側，以新建線路取代舊有幹線。
為了降低對供電的影響，台電只能利用冬季用電負載較低及天候許可時停電施工，歷經 18 年的在地溝通與興建，終於在今年 11 月底完工送電。新的線路，不只輸電容量增加，也進一步強化電網韌性，可以大幅提升北部地區的供電品質跟穩定度！
高空作業 安全帽 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的精選貼文
從盤古開天起,船就與繩子相互纏繞,以迄至今.
各種電子航儀,定位與通信統的進展固然是一日千里;但是在每天都會接觸到的繩子,也是在進步之中.而且是與船員之工安息息相關.
從最早以前的馬尼拉繩(麻繩),尼龍纜,鋼纜,到長纖維的大力馬(Dyneema),圍繞在”繩藝”方面的問題多集中在(1) 強度重量比(strength to weight ratio)及(2)磨損率.
圍繞在(1)強度重量比方面的進展就是各種材料與編織法的改進,相對之下對於(2)磨損率方面之研發就相形緩慢,至今只見”套筒”(Jacket)的問世.
有鑑於套筒在作業中會有滑動的問題,而臨時去調整套筒的位置在工安上容易傷及船員,因此英國一家公司Nylacast發明了一種船用導纜孔的內襯(Liner),可以在不用動火且不用進塢(no hot works or dry docking required)的條件下就地安裝,更重要的是加裝之後無須保養,無須油漆,而且在Teekey的LNG船上已經使用了7年,據船長說應該可以使用到拆船.
就手上資料來看,這套”導纜孔內襯”裝置,減低纜繩與銹面導纜孔間的摩擦力,尤其是在湧浪較大的碼頭(如興達港,林口港),南風強勁時8吋纜繩三兩下像橡皮筋一樣一條條斷裂.導不失為一利器.即使是沒出事,臨時停工所受船期之損失,領港拖船纜工等等家在一起也是蠻可觀的數目.
就危機處理的第一章中就談到:多數船東是採用最低的安全標準(相對於在船工作的船員就是”要自己小心”),船上的硬體設備是由船東來決定的.船員只有多讀書充實常識與知識,據說今年船長的英文考題中就有一題:甲板部的工安有哪些?真是神來之筆!工作鞋,安全帽是太淺了,密閉艙區進入之注意事項,進出港船頭船尾帶纜作業;高空作業;油輪靜電;下雪天大浪中甲板出入;問題是時間要分配得好,答不完甚麼都是白搞.
高空作業 安全帽 在 吳鳳Rifat Youtube 的最讚貼文
我記得小時候有一個朋友，他爸爸在工作蓋房子的時候，從高樓摔下來就走了😭 這件事一直在我的腦海中。我記得當時的安全措施很少，工作人員都沒有這方面的知識。等到發生悲劇的時候，已經來不及了。
現在臺灣也很重視職業災害的問題，尤其要更注意危險環境工作者的相關安全措施。我們只有一個生命，一定要好好保護！
我在臺灣第一次這麼近距離體驗勞工的工作。當天學到保護自己的方法，而且拍攝中不小心撞到頭！幸好我戴著安全帽就沒事，不然一定會很嚴重。
請先看完我的影片 ，然後幫我分享出去。更安全的工作環境等於更快樂的臺灣。勞工朋友們，你們特別要注意，尤其是高處工作的時候一定要做好安全措施❤️請注意一切，保護自己跟身邊的人。
#安全衛生 #勞檢處 #一日體驗
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