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龍潭高原交流道自6/29通車以來，由於匝道與鄰近道路在道路標誌、標線劃設，及交通號誌不甚明確，導致在往來交通上產生混亂，鄉親紛紛向我陳情，希望可以改善。上午邀集交通部高速公路局第一新建工程處、北區養護工程分局、桃園市政府交通局、高平里羅盛添里長、高原里黃玉琴里長、高原國小等在高原交流道現場會勘，其中我要求在二高南下匝道出口處增設交流道標線已畫設完成，後續就以下幾點優先研議改善:

1.高原路（往台3 線方向）、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口，建議加設機車禁止左轉標誌牌面。

2.高原路、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口，紅綠燈秒數不恰當(左轉車行走秒數太短)，建議調整號誌時制。

3.高原路、高原交流道北入匝道與龍源路高原段路口，轉彎輔助標線複雜，民眾不易辨識，建議調整。

4.龍源路高原段（往高原路方向）、高原路（往小人國方向）所設指示道路牌面，建議增加路名，方便行走方向指示。

5.高原國小周邊之行人與腳踏車行走路線會經過高原交流道，其路線規劃不明確，需重新檢討調整。

以上幾點後續會交由高公局與桃園市政府交通局研議改善，我也拜託能儘速修正，讓往來用路鄉親能方便辨識，完善高原交流道周邊交通環境。

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#保障用路人安全為最優先考量

瓊瓔偕同吳顯森議員爭取國道1號大雅/中清交流道增設銜接台74線系統交流道工程，配合進行國道1號昌平橋改建工程，已於上（六）個月進場施工，俟疫情降級解封，會儘速安排相關單位到地方舉辦說明會。

國道一號大雅昌平橋改建工程6800萬元，工程期限為開工日起算645日曆天。舊橋拆除並於原址改建，採橋梁頂昇橫移工法進行施作，共分三階段施工：第一階段施作新橋；第二階段改道新橋；第三階段新橋橫移。

瓊瓔和吳顯森議員要求昌平橋改建工程期間一樣要維持基本雙向各一線道，保障用路人行車安全與順暢，也感謝交通部高速公路局第二新建工程處的協助及配合。

認真做，用心拚，不論地方大小事，都是瓊瓔最關心的事！

#關心台中大小事
#瓊瓔用心您放心

「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」於前年底開工，預計2023年年底完工，藉此紓解國道3號大溪交流道、聯絡道的交通壅塞，並改善台66線終點與112甲線路口交通延滯
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圖：高速公路局第一新建工程處官網
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