《捷運營運市長當要事 站外轉乘裝沒事?》
昨天台中黨部前往試乘捷運,也跟大家分享了幾個搭乘經驗的問題:
1. 售票機操作畫面需加強
2. 通往台鐵月台的標示應修正
3. Youbike 1.0及2.0的標示不夠清楚
不僅如此,我們還發現「 #公車站牌連體嬰」的奇景!
#站牌間距挑戰全國最窄
大慶車站外的四支公車站牌總間距只有140公分寬,站牌跟站牌的間隔距離更是不到40公分,大概跟身形嬌小的女性差不多肩寬。
人要站在站牌中間都有困難了,何況公車站牌資訊是兩面的,這麼小的間隔根本無法讓人好好閱覽站牌資訊。
這四支站牌的間隔範圍,比一台youbike的長度都還要短,這種設置實在太誇張,太離譜了!
#站牌恨天高是想逼死誰
公車站牌的最好設置情況,應該讓民眾儘量在「平視到微微仰視」的視線範圍內,讓大家方便閱讀公車時刻、路線資訊。
現場站牌都高約260公分,以170公分一般身高的民眾要看清楚站牌資訊都不太容易,而且間距極窄的情況下,身材較嬌小的民眾,頭抬再高也看不到!這站牌是在整人嗎?
#完全零分的無障礙空間
面對如此荒謬的恨天高連體嬰站牌,你能想像坐著輪椅的身障朋友該怎麼辦嗎?
輪椅不可能卡進站牌之間的間隔,頭抬的再高,也看不到上面站牌的資訊。周邊有中山醫大附醫,市政府對無障礙設施與環境建設,竟然如此輕忽。這種公車站牌不只整人,根本就是欺負人!
#準備好了⋯⋯嗎?
大慶站是連結高鐵、台鐵、捷運三項交通路線的樞紐,竟然讓公車站牌這種基礎設施變成荒謬笑話。請問交通局什麼時候能夠改善!?
盧市長執政兩年,市政螺絲怎麼還這麼鬆?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅鈴木太太,也在其Youtube影片中提到,【日本新幹線轉在來線購票教學】 在日本新幹線可以用「高鐵」來比喻 而在來線就相當於台灣的「台鐵」哦! O桑前些日子到日本拜訪廠商 把自動售票機的操作畫面一一記錄下來 想跟大家分享~ 以後到日本玩就可以不用花時間排隊 使用自動售票機買車票簡單又快速 相較於在人工窗口排隊可省下30-40分鐘的時間 ...
高鐵售票機操作 在 張花冠 Facebook 的最佳解答
過去擔任縣長時,每次上台北出差開會,行程都由秘書安排:要買哪個班次的高鐵車票?幾點從縣府出發?何時抵達高鐵站?到了北車後,要怎麼前往行政院?這些繁瑣的事項都有秘書協助打理。
從縣長職務卸任後,我每個星期總會抽出一兩天的時間上台北陪小孫子、小孫女。剛開始女兒還想「教」我操作高鐵站的自動售票機,但我卻堅持,直接下載高鐵APP。
明明一支手機就能搞定的事情,何樂而不為!
高鐵售票機操作 在 張花冠 Facebook 的最讚貼文
過去擔任縣長時,每次上台北出差開會,行程都由秘書安排:要買哪個班次的高鐵車票?幾點從縣府出發?何時抵達高鐵站?到了北車後,要怎麼前往行政院?這些繁瑣的事項都有秘書協助打理。
從縣長職務卸任後,我每個星期總會抽出一兩天的時間上台北陪小孫子、小孫女。剛開始女兒還想「教」我操作高鐵站的自動售票機,但我卻堅持,直接下載高鐵APP。
明明一支手機就能搞定的事情,何樂而不為!
高鐵售票機操作 在 鈴木太太 Youtube 的精選貼文
【日本新幹線轉在來線購票教學】
在日本新幹線可以用「高鐵」來比喻
而在來線就相當於台灣的「台鐵」哦!
O桑前些日子到日本拜訪廠商
把自動售票機的操作畫面一一記錄下來
想跟大家分享~
以後到日本玩就可以不用花時間排隊
使用自動售票機買車票簡單又快速
相較於在人工窗口排隊可省下30-40分鐘的時間
雖然防疫期間不能出國
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