「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」
北宜高鐵選址設站案受到多方關注,交通部投入7千餘萬元進行專業評估,一直屬意設址宜蘭站,日前態度突然180度大轉彎,逕自宣布擬將高鐵設於四城站,使地方爆發強烈反彈!包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長、陳歐珀立委等百餘位深具代表性人士,在最短時間內,首度跨越黨派達成共識,共同聯署「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。
一、高鐵選址宜蘭站,是最多數的民意
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述書,截至9月15日止,總額34位縣議員中,已有25位(占四分之三席次)聯署;總額12位鄉鎮市長及代表會主席中,已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署;還有數十個學界、產業界、民間團體,也已參加聯署,因為高鐵選址在宜蘭站,最符合宜蘭縣民的集體利益,所以不只是最佳方案,也是唯一方案。
陳述書中指出,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,有現成的接駁系統,可直通全縣各主要景點與聚落,達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率,有效紓解東部交通流量的目標,並可減少相似設施的重複投資。
高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益,若設址不當,日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站,幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為,高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興,但不該罔顧人民權益,卻製造出炒作土地的弊端。
高鐵延伸到宜蘭縣,是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標,不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。
期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識,將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」,讓宜蘭縣脫胎換骨,成功扮演東部地區的交通樞紐,為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。
#高鐵延伸宜蘭
#盼中央尊重民意
#宜蘭縣長期發展最重要
#宜蘭史上跨黨派大團結
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Din Xiao-Yu,也在其Youtube影片中提到,在眾多的台南飯店中,有一家飯店,小羽一直很想去住一次,那就是台南五星級飯店-台南晶英酒店!小羽之前規畫了一次台南自由行,當然也就安排了入住台南晶英酒店啦! #台南晶英酒店 Silks Place Tainan離台南車站大約7分鐘車程,離台南高鐵站大約25分鐘車程,對於搭火車的旅客來說,十分便利,搭...
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高鐵旅客服務中心 在 陳歐珀 Facebook 的最佳貼文
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」
#宜蘭人跨黨派大團結 #要求中央正視民意
北宜高鐵選址設站案受到多方關注,交通部投入7千餘萬元進行專業評估,一直屬意設址宜蘭站,日前態度突然180度大轉彎,逕自宣布擬將高鐵設於四城站,使地方爆發強烈反彈!包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長等百餘位深具代表性人士,在最短時間內,首度跨越黨派達成共識,共同聯署「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。今(9/16)日特將陳述書等遞交立法院長游錫堃,表達宜蘭縣最多數、最理性的民意,希望全國最高民意機關,能夠瞭解地方心聲,反映真實民意!
一、高鐵選址宜蘭站,是最多數的民意
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述書(見附件1),截至9月15日止,總額34位縣議員中,已有25位(占四分之三席次)聯署;總額12位鄉鎮市長及代表會主席中,已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署;還有數十個學界、產業界、民間團體,也已參加聯署(完整名冊詳見附件2),因為高鐵選址在宜蘭站,最符合宜蘭縣民的集體利益,所以不只是最佳方案,也是唯一方案。
二、高鐵選址宜蘭站,是最理性的民意
陳述書中指出,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,有現成的接駁系統,可直通全縣各主要景點與聚落,達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率,有效紓解東部交通流量的目標,並可減少相似設施的重複投資。
然而日前交通部突然片面表態擬將設址於四城,令各界相當錯愕,即便行政院長蘇貞昌親自澄清,也無法化解宜蘭人的疑惑。陳述書中指出,高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益,若設址不當,日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站,幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為,高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興,但不該罔顧人民權益,卻製造出炒作土地的弊端。
高鐵延伸到宜蘭縣,是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標,不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識,將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」,讓宜蘭縣脫胎換骨,成功扮演東部地區的交通樞紐,為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。
高鐵旅客服務中心 在 苗博雅 MiaoPoya Facebook 的精選貼文
「當我的國家陷入困難,我願以具體行動幫助她」
基於這樣的信念,雖然上午媒體大幅報導施打高端疫苗後的負面新聞,我下午還是如期赴約,接種疫苗。
我出生於1987年,今年34歲,沒有任何特殊身份,正好屬於近日媒體不斷報導「排不到疫苗的年輕人」。
但我深知,讓年長者先打疫苗,是為防範大量重症及死亡案例讓醫療崩潰,世界各國都如此排序,有堅實的公衛理由。
為了讓有限的疫苗發揮對社會最大的效益,讓高危險群先打疫苗,我沒有怨言。
早在很多人還在嫌棄AZ爛的時候,我就公開提倡「輪到你,就去打」。
並不是盲目相信政府,而是相信臺灣的醫藥專業社群百年來累積的實力。
後來事實證明,三月、四月願意率先施打AZ的人,確實取得早打疫苗的好處。
近百年來,臺灣的醫藥、公衛水準,是亞洲名列前茅。
個別專家或許會犯錯,但絕大多數的專家,會本於專業與良心,做出對大眾最好的集體決定。
因此我願意信任通過政府審查的疫苗,有基本的安全性、有效性保障。
上週三指揮中心開放35-20歲預約疫苗,是我首次有資格預約。
我第一時間就落實自己的主張,上網預約打到疫苗。
我知道,許多人對國產疫苗有濃厚的懷疑、不信任。
我先講一個故事:
在我出生的1980年代,臺灣正在進行一次大膽的實驗。
當時因外購戰機受阻,為了取得國防自主,政府決定發展IDF(自製防禦戰機)計畫。
從1980年代研發,到1990年代量產,發展IDF的路途充滿險阻,甚至有飛行員為此犧牲寶貴生命。
後來,IDF計畫產出的經國號戰機,和外購的美國F-16、法國幻象,成為臺灣空軍三大主力,讓臺灣的國防不再全然受制於外國軍售。
即使世界局勢改變,外國人都不賣我們,臺灣還有自己一搏的機會。這就是國安產業自主的重要性。
國安關鍵產業發展,向來是冒險、充滿不確定性。在IDF拍板當下與量產早期,沒人能保證是否成功、能不能飛、能不能戰。
但現在我們知道,自製戰機的研發與量產,絕對是有前瞻性的正確決定。
疾病對人類的威脅不亞於戰爭,臺灣人的生命財產安全,豈能全然交付在外國政府、外國大藥廠手上?
在我看來,國產COVID-19疫苗的研發與量產,就是這個年代的IDF計畫。
臺灣的重大建設,都經歷一段不被祝福、受到質疑的時光。
許多人曾懷疑IDF能不能戰;許多人曾說台北捷運是拼裝車、會火燒車;許多人曾說高鐵是廢鐵。
經歷了許多飛行員的冒險嘗試,經歷許多乘客搭乘,逐漸證明這些建設是有用、安全的,才逐漸消除大眾的質疑。
我無法試飛經國號,來不及成為捷運和高鐵的首批旅客,但我可以成為國產疫苗量產的早期接種者。
所有已被證實安全有效的疫苗,在早期,都需要有人願意率先施打。
若大家有顧慮、不願意打,我願意成為早期接種者之一。這也是另一種形式的公共服務。
現在的臺灣,是民主自由的國度。任何人都可以懷疑、質疑、指控國產疫苗,這是個人權利與自由。
但任何的質疑、指控,應該基於具體的客觀數據、事實資料,理性討論。
尤其公眾人物更不該以缺乏證據,煽情空泛的陰謀論,製造莫須有的社會分裂與恐慌。
在我閱讀所有公開資料後,我認為高端疫苗的研發、量產、緊急授權,並未脫離醫藥生技的常規。
國產疫苗是國家關鍵戰略產業。當我的國家遇到困難,我願意貢獻微薄力量支持我的國家。
這是我的選擇。
當然我也尊重每個人的選擇。
每個人都有權利在瞭解各種疫苗的利弊得失後,選擇是否接種/接種哪一種疫苗。
要儘早打國產,還是要等外國疫苗,都是個人選擇。
大家應該互相尊重,不應強迫別人打疫苗,也不該阻止別人打疫苗。
防疫是每個人的責任,不論是否接種疫苗,都務必遵循防疫措施。
如果您對打疫苗仍有健康顧慮,請諮詢平常在看的醫師,千萬不要自行依照網路傳言決定。
祝福大家都平安健康!
高鐵旅客服務中心 在 Din Xiao-Yu Youtube 的最佳解答
在眾多的台南飯店中,有一家飯店,小羽一直很想去住一次,那就是台南五星級飯店-台南晶英酒店!小羽之前規畫了一次台南自由行,當然也就安排了入住台南晶英酒店啦!
#台南晶英酒店 Silks Place Tainan離台南車站大約7分鐘車程,離台南高鐵站大約25分鐘車程,對於搭火車的旅客來說,十分便利,搭高鐵的民眾,就需要花一點時間才能到達。
這間 #台南飯店 距離知名台南景點,像是台南孔廟約10分鐘路程、赤崁樓大約是15分鐘的時間,位置算十分便利。
這間 #五星級飯店 十分氣派、服務十分周全,而且公設很多,例如全館提供免費WiFi,設有24小時接待櫃台、觀光旅遊櫃台,提供租車、行李寄存等服務。
公設的部分,一樓有圖書室可供房客閱讀,還有中、西式餐廳,提供房客享用自助式早餐,四樓有室外的露天游泳池、健身中心、水晶廊酒吧、小學堂親子遊戲室等等,可以讓你慵懶的在飯店中度過一天►►https://reurl.cc/YOeE0n
房間的部分,有隔音設備及空調,裝潢為木質的設計,像是木地板、平面電視、沙發休息區、衣櫃、迷你吧、電熱水壺、膠囊咖啡機,衛浴部分有乾溼分離的淋浴設施及浴缸,備品的準備上也十分貼心,使用沐蘭的洗沐用品,還有提供面膜、免費水果小點心►►https://reurl.cc/Nr0Qyp
這一集的影片,跟著丁小羽一起來看看這家 #台南五星級酒店 吧!
影片章節:
00:00 影片開始
00:21 高鐵飯店聯票
00:32 台南晶英酒店
01:00 1樓-大廳
01:23 11樓-客房開箱
02:15 4樓-小學堂親子遊戲室
02:42 4樓-空中花園
03:11 4樓-水晶廊酒吧
07:01 2樓-中式餐廳(早餐)
07:46 1樓-西式餐廳(早餐)
08:53 4樓-露天游泳池
10:02 4樓-健身房
※延伸閱讀-更多的 #台南景點、#台南住宿 在這邊:
●來開箱台南晶英酒店的房間設備有哪些►►https://reurl.cc/Nr0Qyp
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端午連假即將到來,為避免疫情擴散,指揮中心呼籲民眾減少跨區移動,而台鐵與高鐵的退票都可免手續費。根據統計,目前台鐵在連假期間,各線對號列車售票都低於2成,高鐵則有部份尖峰時間乘載率還是超過2成,近期將會聯繫旅客來協調退換車票。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/529522
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不只要為旅客帶來舒適與便捷,#安全 絕對是要擺在第一位。
位於 #新北板橋 的 #板橋轉運站 正式啟用,新大樓簡約明亮、安全方便,不僅有15席候車月台、6座售票窗口、候車休息區、旅客服務中心、便利商店、無障礙廁所、哺乳室,並增設 #中控室 監管場站CCTV。我盯著牆上的螢幕,確保有詳細記錄車輛進出情形,務必隨時掌握旅客安全。無論如何,要讓大家安心搭乘,平安回家。
今年3/16開始試營運以來,經過三週的車輛進出動線、停車秩序、乘客月台上下車及購票的便利性等測試,感謝大家的支持與指教,在 新北交通族 交通局團隊不斷地修正,最後經專家學者的履勘,確認完成改善。
匯集 #國光、#和欣、#統聯、#首都、#大有、#葛瑪蘭 等六家業者,並提供16條中長程客運路線。每年發車約12萬車次,年載量超過164萬人次,旅客都能在這裡轉乘 #捷運、#台鐵、#高鐵 前往想去的目的地,並且有個舒適、愉快的旅程。
#新北任我行 #安居樂業 #侯友宜
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